Ona dağ velosipedi deməyin: 2022 BMC URS LT çınqıl velosipedi ön asqı alır

Mündəricat:

Ona dağ velosipedi deməyin: 2022 BMC URS LT çınqıl velosipedi ön asqı alır
Ona dağ velosipedi deməyin: 2022 BMC URS LT çınqıl velosipedi ön asqı alır

Video: Ona dağ velosipedi deməyin: 2022 BMC URS LT çınqıl velosipedi ön asqı alır

Video: Ona dağ velosipedi deməyin: 2022 BMC URS LT çınqıl velosipedi ön asqı alır
Video: ETS 2 FORD CARGO KAMYON MODU 1.43 | ROEXTENDED 1.43 3.3 | EURO TRUCK SIMULATOR 2 2024, Aprel
Anonim

İsveçrə brendi SRAM eTap AXS kefal dişli ilə "tam mikro asma" çınqıl velosipedini təqdim etdi

Çınqılla bitişik Roadmachine X-in dibində isti gələn 2022 BMC URS LT, arxada əyilmiş ön asqısı və zərif elastomeri olan təmiz çınqıl velosipeddir. URS LT – LT “uzun səyahət” mənasını verir – tam karbon çərçivəyə malikdir və 1× SRAM eTap AXS kefal konstruksiyaları seçimində təqdim olunacaq, burada yol dəyişdiriciləri Eagle AXS dağ velosipedinin arxa ötürücüləri və kasetləri ilə uyğunlaşdırılır.

SRAM Rival eTap AXS əsaslı quruluşun qiyməti €5.999, Force modeli isə €7.999-dur. Hər ikisini dərhal almaq mümkündür, Böyük Britaniya qiymətləri təsdiqlənməlidir.

2022 BMC URS LT: 'Tamamilə mikro dayandırılmış'

Şəkil
Şəkil

Sükan qurğusuna quraşdırılmış 20 mm-lik spiral yaylı asma və arxadakı elastomer sayəsində 10 mm arxa təkər hərəkəti ilə BMC, URS LT-ni tam asma deyil, "tam mikro asma" kimi təsvir edir.

Çəngəl quruluşu Cannondale-nin Headshok sistemini çox xatırladır, asqının görünən hissəsi baş borunun altındadır.

Bobin zərbəsi asma mütəxəssisi Hiride tərəfindən gəlir və hər şeyi nəzarətdə saxlamaq üçün hidravlik damper ilə 20 mm səyahət təklif edir. BMC bir sıra sürücü çəkilərinə və sürmə üslublarına uyğunlaşmaq üçün üç fərqli yay çəkisi təklif edir.

Arxa uç orijinal URS-də istifadə edilən eyni "yumşaq" tipli sistemə malikdir, elastomer aşağı salınmış oturacaq dayaqlarını kəsərək arxa təkərin iddia edilən 10 mm hərəkətini təmin edir.

Çanta və ya digər aksesuarlar üçün üst boru bağlayıcıları, çəngəllərin boşaldılması, aşağı boru və zəncirlər üzərində quraşdırılmış qoruma, damcı uyğunluğu, dinamo işıqları üçün dəstək və 700×45 mm şinlər üçün boşluq ilə URS LT dizayn edilmişdir. tam hüquqlu çınqıl və macəra maşını olmaq, dağ velosipedi ərazisinə təhlükəli dərəcədə yaxın olan, lakin düz barmaqlıqlara tab gətirməyən maşındır.

Şəkil
Şəkil

O, Future Shock sükan çarxına əsaslanan asma sistemindən istifadə edən və həmçinin 20 mm ön hərəkət təklif edən Specialized Diverge kimi modelləri qəbul etməyə hazırlaşır və sıçrayışlı çınqıl velosipedlərinin kiçik, lakin sürətlə böyüyən siyahısına qoşulur. bit.

Həndəsə də mütərəqqidir, bu seqmentdə gördüyümüz ən uzun çıxış fiqurlarından bəziləri müvafiq olaraq qısa gövdələrə uyğundur. Məsələn, orta ölçülü bir velosipedin 415 mm çatma məsafəsi və 70 mm gövdəsi var ki, bu, daha çox yol velosipedi dizaynı ilə müqayisədə cığırda daha asan gediş-gəlişi təmin etməlidir.

Maraqlıdır ki, SRAM-ın çınqıl-xüsusi XPLR komponentlərinin bu yaxınlarda istifadəyə verilməsinə baxmayaraq, BMC hər iki standart konstruksiyada nəhəng 10-52 dağ velosipedi kasetləri və 38 dişli zəncir halqaları ilə dişlilərlə daha da yoldan kənara çıxdı. Yeri gəlmişkən, Roadmachine X-dən fərqli olaraq çərçivə yalnız 1× dəstəkləyir.

BMC URS LT qiymətləri və xüsusiyyətləri

BMC URS LT One

  • Qrup dəsti: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
  • Təkərlər: CRD-400 karbon borusuz
  • Qiymət: 7€, 999

BMC URS LT İki

  • Qrup dəsti: SRAM Rəqib eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
  • Təkərlər: DT Swiss G1800 alüminium
  • Qiymət: 5€, 999

Tövsiyə: