Çatlamış karbon çərçivəsini necə qiymətləndirmək olar

Mündəricat:

Çatlamış karbon çərçivəsini necə qiymətləndirmək olar
Çatlamış karbon çərçivəsini necə qiymətləndirmək olar

Video: Çatlamış karbon çərçivəsini necə qiymətləndirmək olar

Video: Çatlamış karbon çərçivəsini necə qiymətləndirmək olar
Video: KOLON GÜÇLENDİRME 2024, Mart
Anonim

Karbon çərçivənizdə saç xətti çatı aşkar etmisinizsə, bu, boyadır, yoxsa xarab olmuş çərçivə?

Ola bilsin ki, qəzaya uğramısınız və ya velosipediniz sadəcə arxa bağçada aşıb. Çərçivəni yoxlayırsan və orada əvvəllər olmayan şübhəli bir işarə var. Ola bilsin ki, sadəcə boya və ya lak zədələnib və karbon toxunulmazdır.

Bəs siz necə əmin olacaqsınız və hələ də minmək təhlükəsizdirmi? Qiymətləndirmə üçün onu yerli velosiped mağazanıza aparmağınız belə kömək etməyə bilər, çünki çərçivəyə nə qədər təcrübəli bir göz atılsa da, bəzi zədə səviyyələri sadəcə görünməzdir.

Qulaqlarınız sizə daha çox məlumat verə bilər.

'Karbon adətən çox xırtıldayan bir səsə malikdir [taqqıldıqda] və zədələndikdə ton tamamilə dəyişir, ' karbon üçün tam yoxlama və təmir xidməti təklif edən Yorkşirdə yerləşən Fibre-Lyte şirkətindən John Hansell deyir. çərçivələr.

Hansell deyir: "Təcrübəli qulaq sizə baxmaqdan daha çox şey deyə bilər, baxmayaraq ki, biz bəzən çərçivənin içəridən necə göründüyünü görmək üçün endoskopdan [daxili kamera] istifadə edirik."

Başqaları toxun və dinləmə yanaşmasına o qədər də inanmırlar, lakin bunun çox vahid boru formalarında (qayıq dirəkləri kimi) işləyə biləcəyinə baxmayaraq, velosiped çərçivəsinin dizaynında iştirak edən lay-uplarda həddən artıq mürəkkəbliyin olduğunu göstərir. səsdən aydın göstəricilər əldə etmək üçün.

Çərçivənin bütövlüyünü müəyyən etmək üçün rentgen şüalarından istifadə də tez-tez təklif edilən bir şeydir, lakin Hansell buna şübhə ilə yanaşır və deyir ki, 'Rentgen şüalarından istifadə bir az qırmızı siyənəkdir.

'O, aerokosmik sənayedə istifadə olunur, lakin çox güman ki, çərçivədən baha başa gələcək və hətta bu halda nəticəni aydın şəkildə şərh etmək üçün yüksək bacarıqlı biri lazımdır.'

Eyni dərəcədə mürəkkəb, lakin bəlkə də daha ağlabatan yanaşma dağıdıcı olmayan materialların sınağı üzrə aparıcı mütəxəssis olan Alman Carl Messtechnik şirkətindən Volker Karl tərəfindən istifadə olunur (carbon-bike-check.com).

Proses istilik, ultrasəs və yüksək rezolyusiyaya malik termal görüntüləmənin birləşməsindən istifadə edir və Carl deyir: Mən indi təxminən 2000 kadrı sınaqdan keçirmişəm və bu üsulla böyük uğur qazanmışam.

'Zərərin olub olmadığına əmin ola bilərsiniz, hətta gözünüzlə görməsəniz belə, istilik axını təsirlənəcək və bu, kamerada görünəcək.'

Bu, baha başa gəlir, ona görə də bir az sağlam düşüncə ilə başlamaq lazımdır. Hansell deyir: "Karbonu "bir az" zədələmək olduqca çətindir, ona görə də əgər o, çat kimi görünürsə, o zaman çatdır.

'Həmçinin, karbon lifinin elastikliyi adətən boyadan daha azdır, ona görə də boya çatlarsa, karbonun da bir növ travması olma ehtimalı yüksəkdir.'

Münsiflər heyəti hələ də hər hansı zərərin dərəcəsini aşkar etmək üçün ən etibarlı metod üzərində ola bilər, lakin hamının razılaşdığı bir şey odur ki, karbonla risk etmək heç vaxt yaxşı strategiya deyil, çünki onun fəlakətli uğursuzluğa meyilli olmasıdır.

Rahatlıq istəyirsinizsə, məsləhət budur ki, bunu bir mütəxəssis tərəfindən hərtərəfli yoxlayın.

Tövsiyə: