İsveçrə BMC iddia edir ki, yeni atı vedrə yükü ilə uyğunluq və performansla öyünür, lakin sürmək hələ də əyləncəlidir?
İsveçrə firmasının Tuned Compliance və Angle Compliance sistemlərini birləşdirən BMC hesab edir ki, Gran Fondoda (İtaliyada və getdikcə Böyük Britaniyada çox məşhur olan qapalı yol həvəskar yarışlarının adı ilə adlandırılıb) çərçivəli velosiped yaradıb. lazım olduğu yerdə əyilir, lakin tələb olunan yerdə sərtlik verir. Geniş çeşidli Teammachine yarış velosipedlərinə əsaslansa da, GF-nin üst borusu daha qısa və baş borusu hündürdür, bu da məsafəni daha rahat gəzdirir. Beləliklə, Gran Fondo kimi bir tədbir üçün mükəmməldir!
Çərçivə dəsti
BMC-nin Tənzimlənmiş Uyğunluq Sistemi GF02-nin karbon çərçivə dəstinin mərkəzindədir. Sadə dillə desək, bəzi sahələr, xüsusən də baş borusu, çəngəl zirvələri, aşağı boru və zəncir dayaqları daha sərt olacaq, digər sahələr isə arxa üçbucağın əksər hissəsi, oturacaq dirəyi və oturacaq dirəyi də daxil olmaqla sizi daha uzun sürmələrdə rahatlaşdırmaq üçün daha çevikliyə uyğunlaşdırılıb. üst boru. Şaquli uyğunluq və yanal sərtliyi tarazlayan çərçivənin dizaynı ideyası yeni bir şey olmasa da, BMC bunu ağıllı şəkildə həyata keçirdi - məsələn, aşağı oturacaqlar və ofset buraxılışlarında. Böyük ölçülü aşağı boru çömbəlmiş baş borusu və qalın zəncir dayaqları ilə birləşərək gücün minimum itki ilə yerə çatmasını təmin edir, rahat həndəsə isə proqnozlaşdırıla bilən və ağrısız gəzintiyə kömək edir.
Qrup dəsti
BMC-nin qrup dəsti birləşmə üzrə master-klassdır – hər hissə Shimano-nun Ultegra seriyasından götürülüb. Ümid etdiyiniz və gözlədiyiniz kimi, inanılmaz dərəcədə jel edir və xərclərin azaldılması qurbangahında heç bir qurban verməyən bir velosiped sürmək xoş bir sürprizdir. Qruplara gəldikdə, GF02 bu testin ulduzudur.
Bitirmə dəsti
42 sm genişlikdə kompakt sükan ehtiyaclarımız üçün mükəmməl bir düşmə təklif edir və indiyə qədər yaşadığımız ən gözəl zamşa hiss çubuq lentinə sarılır. Bununla belə, tuta və ya tərk edə biləcəyimiz yer. Selle Royal Saba mükəmməl rahatlıq üçün bir az çox yastıqlıdır və çətin yol qüsurları üzərində sınaq zamanı digərlərindən daha az əyilir.
Təkərlər
Bu velosipedi bu qiymətə təmin etmək üçün bir şey vermək lazım idi. Siz Shimano-nun RS11 dəstini onlayn olaraq 100 funt sterlinqdən aşağı qiymətə ala bilərsiniz. Onlar davamlıdırlar, lakin performans halqaları deyillər. Əgər şaquli qazanc haqqında ciddisinizsə, onları təlim və ya qış vəzifələrinə təhvil vermək və bir sıra Ultegra təkərlərinə sərmayə qoymaq istəyə bilərsiniz (alış-veriş etsəniz, sizinki 200 funt sterlinqdən bir qədər çox). Siz də 200 q fırlanma kütləsinə qənaət edəcəksiniz.
Gəzinti
İlk gəzintidə fırlananda mütləq rahat olan velosiped təəssüratı yaranır. Oturacaq bizim stəkan çayımız deyil (asanlıqla rahatlaşa bilməyəcək qədər yumşaqdır), lakin ilk döngələrdən keçərkən çərçivənin rahat həndəsəsi GF02-yə rahatlıq verir. Amma biz dözümlülük velosipedlərimizdə bir az qalxıb getməyi xoşlayırıq, ona görə də BMC-nin üzləşdiyi ən ciddi sınaq onun açıq yol performansı və komfortun məsafədən pisləşib-pisləməməsidir.
10 mil ərzində BMC-nin böyük həyəcanlar üçün heç bir mükafat qazanmayacağı aydındır, lakin sürmək hələ də xoşdur. Əgər yəhərdə tam bir gün üç rəqəmli yürüş sürəti sizin sürmə növüdürsə, bu velosiped bu işi görmək üçün hazırlanmışdır. BMC-nin iddia etdiyi yerlərdə kifayət qədər sərtlik var; İrəliləyiş, o sərt zəncirbəndlər və kütləvi aşağı boru/ alt mötərizə qovşağının köməyi ilə yivə daxil olduqdan sonra səmərəli, metronomik olur. Bununla belə, ilk yalançı mənzilə hücum etmək üçün yəhərdən çıxdığımız an aydın olur ki, ləng təkərlər onu aşağı salır.
Bu velosiped bəzi layiqli dırmaşan təkərlər üçün qışqırır – onlar 8,48 kq kütlənin yaxşı bir hissəsini qırxacaq və çəkici yerə endirmək lazım olduqda, hətta GF02-nin performansını dəyişdirmək üçün bir yol keçəcəklər. oturmuş bir dırmaşmağı üyütmək üçün onu daha asan dişli ilə yapışdırın. Mövcud dişli diapazonu İxtisaslaşdırılmış Roubaix və Look 765 ilə eynidir və təpələri çıxarmaq üçün müqayisə edilə bilən çəki ilə irəliləyiş eyni səviyyədədir. Baxmayaraq ki, dırmaşma şöbəsində Look-a üstünlük verən şey, onun ümumiyyətlə daha parlaq performansıdır və cəmi 25 qram daha yüngül olsa da, sınaqdan keçirdiyimiz 765-in də BMC-dən daha böyük bir çərçivə ölçüsü olduğunu qeyd etmək lazımdır. Nəzərə alsaq ki, idman növlərinin əksəriyyətinin təbiətinə bəzi sınaq dırmaşmaları daxildir, bu, düzgün əldə etmək üçün vacib elementdir.
BMC-nin alt mötərizəsinin düşməsi (BB-nin mərkəzi ilə arxa keçidlərin mərkəzi arasındakı şaquli məsafə) xüsusilə dərindir. Bu, 25c Continental şinləri sayəsində artıq yüksək olan inamı təmin edərək, onun etibarlı döngə performansını gücləndirir. O, dünyanı yandırmayacaq, lakin bu velosipedin idarə edilməsinin nisbətən rahat təbiəti onu açıq, geniş enişlərdə sizi heç vaxt şoka salmayacaq bacarıqlı bir yoldaş edir. Söz proqnozlaşdırıla biləndir və bu, BMC-nin əsas gücüdür.
Daha canlı təkərlər (məsələn, qrupa uyğun Shimano-nun Ultegra təkər dəsti kimi) velosipedi nəinki gözəl birləşdirəcək, həm də onu istənilən əraziyə hücum etmək (sadəcə keçmək əvəzinə) və böyük təbəssüm yarada bilən bir şeyə çevirəcək. üzünüzdə (qorxulu təbəssümdən daha çox). Axı, hətta ən az rəqabətədavamlı idmançılar da təpənin qaşını və ya bitiş qapısını görəndə həyəcanlanırlar.
Ən yaxşı Granfondo GF02 qiymətləri
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 527mm | 530mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 475mm | 473mm |
| Aşağı Boru (DT) | 622mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 375mm | 375mm |
| Baş Boru (HT) | 143mm | 143mm |
| Baş Bucağı (HA) | 71.5 | 71.3 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73.5 | 72.7 |
| Təkər bazası (WB) | 982mm | 988mm |
| BB düşməsi (BB) | 71mm | 72mm |
Spec
| BMC Granfondo GF02 | |
|---|---|
| Çərçivə | GF02 Tənzimlənmiş Uyğunluq Konsepti karbon |
| Qrup dəsti | Shimano Ultegra |
| Əyləclər | Shimano Ultegra |
| Zəncirvari | Shimano Ultegra, 50/34 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Barlar | BMC RDB3, ərintisi |
| Stem | BMC RST3, ərintisi |
| Seatpost | BMC Uyğunluq Postu, 27,2 mm |
| Təkərlər | Shimano RS11 |
| Yəhər | Selle Royal Saba |
| Şinlər | Continental Ultra Sport, 25c |
| Əlaqə | evanscycles.com |
