Verdon dərəsi: Avropanın Böyük Kanyonu
Hətta sürmək üçün gözəl yerlərlə mübarək bir ölkədə belə, Fransanın Verdon dərəsi həqiqətən möhtəşəm məkan kimi seçilir
- Giriş
- Stelvio keçidi: dünyanın ən heyrətamiz yola dırmaşması
- Colossus of Rodos: Big Ride Rodos
- Dünyanın ən yaxşı yoluna minmək: Rumıniyanın Transfaqarasan keçidi
- The Grossglockner: Avstriyanın Alp nəhəngi
- Heyvanı öldürmək: Sveti Jure böyük gəzinti
- Pale Riders: Big Ride Pale di San Martino
- Mükəmməllik təqibi: Sa Calobra Big Ride
- Brexit Turu: İrlandiya Sərhədlərində böyük səyahət
- Cironun əfsanələri: Gavia Big Ride
- Böyük Sürüş: Col de l'Iseran
- Norveç böyük gəzintisi: Fiyordlar, şəlalələr, sınaq dırmaşmaları və misilsiz mənzərələr
- Zirvələr və keçidlər: Böyük səyahət Turini
- Colle del Nivolet, Giro d'Italia-nın yeni dağı
- Böyük gəzinti: Gran Sasso yamaclarında
- Böyük Sürüş: Pico del Veletada havaya qalxın
- Böyük Sürüş: Boş Sardiniya adasında günəş işığı və tənhalıq
- Böyük Gəzinti: Avstriya
- Böyük Gəzinti: La Gomera
- Böyük Gəzinti: Colle delle Finestre, İtaliya
- Cap de Formentor: Mallorca'nın ən gözəl yolu
- Böyük Gəzinti: Teide dağı, Tenerife
- Verdon dərəsi: Avropanın Böyük Kanyonu
- Ayın Komoot Sürüşü №3: Angliru
- Roubaix Big Ride: Pavé ilə döyüş üçün külək və yağış
Günə uyğun başlanğıcdır. Boynumuzu əyib yuxarıya baxaraq, açıq mavi səmaya yüksələn şəffaf bir əhəngdaşı divarı ilə qarşılaşırıq. Üstdə, sağ kənarında, tək kilsə, Notr Dam kilsəsi var, ehtimal ki, illər ərzində mütəxəssis yerli alpinistlərdən ibarət xüsusi bir yığıncaq yetişdirmişdir və vikar dırmaşmaqdan sağ çıxa bilməyənlərə qulluq etməklə məşğuldur.
Təsirli monolit uyğun olaraq The Roc adlanır və o, öz miqyası və gözəlliyi ilə həqiqətən təvazökardır. Bu gün biz Provansın mərkəzindəki Verdon dərəsinin mənzərələrini seyr etmək üçün boyunlarımızın artikulyasiyasını sınayaraq, yuxarıya, aşağıya və ətrafımıza baxaraq çox vaxt sərf edəcəyik. Bu geoloji əzəmət hadisəsi Böyük Britaniyada olsaydı, bu, Britaniya adalarının möcüzəsi olardı və ölkənin turist broşürlərinin ön səhifəsində yer alardı, lakin bu, Fransada - epik miqyasda çox mənzərəli bir ölkədə olduğuna görə - bir çox insanlar Verdon dərəsi haqqında eşitməyiblər. Bu, qaçırılmamalı və heç bir sürücünün istər vizual, istərsə də fiziki olaraq unutmayacağı yerdir.
Yaşıl axın
Bugünkü macəranın başlanğıcını qeyd edən yuxulu kənd olan Castellane şəhər meydanındayıq. Səhər saat 8.35-dir, hava sərin və cəlbedicidir və qarşıda bizi 134 km çətin sürmə gözləyir, lakin at sürmə partnyorum Castin və mən qərara gəldik ki, bir az daha The Roc-a heyran olmağa və yarışdan əvvəl qəhvə və kruassan içməyə vaxtımız var. deaktiv.
İki espresso, iki kruasan və çox münasib €5 sonra başlamağa hazırıq. Biz D952-yə enirik və ilk kilometrlər zərif eniş yamacının köməyi ilə sürüşür, bu da bizə quadslarımızı sanki rulonlarda qızdırmağa imkan verir. Biz qərbə tərəf gedərkən asanlıqla söhbət edirik və Castin mənə Nitsada yerləşən Azur Cycle Tours şirkəti haqqında danışır və bu şirkət vasitəsilə o, bu regionda, Alp və Pireneylərdə sifarişli velosiped turları təşkil edir.
Provence bizə qarşı mehribandır və səhər silah isidicilər üçün kifayət qədər sərin olsa da, başqa heç bir əlavə təbəqə tələb olunmur. Bir tərəfdə, demək olar ki, gözə dəyməyən, yaşıl sularının adı ilə adlandırılan Verdon çayı bizi son bir neçə milyon ildir uçduğu dərəyə doğru istiqamətləndirir.
Verdon dərəsi yamyaşıl Provans landşaftına daxil edilmiş 25 km-lik böyük uçurumdur. Bu, Avropanın ən dərin dərəsidir, divarları bəzi yerlərdə 700 m hündürlüyündən şaquli olaraq qalxır. Avropanın Böyük Kanyonu kimi tanınan bu, qayayadırmanma (təəccüblü deyil), bungee jumping, kayak, yürüyüş, ağ suda raftinq və avarlı qayıqla üzgüçülük daxil olmaqla açıq idman növləri üçün bir Məkkədir. Amma biz onun velosiped sürmək üçün necə formalaşdığını görmək üçün buradayıq və Castin cənub dodağının ətrafında Mustiers-Sainte-Marie şəhərinə doğru marşrut planlaşdırıb, sonra şimal kənarına qayıdıb möhtəşəm Krit Yolu ilə keçib.
12 km yumşaq isinmədən sonra sola dönüb ilk dəfə Verdonu keçib Triqans şəhərinə doğru ilk dırmaşmağa başlayırıq. Sağımızdakı təpədə Chateau de Trigance yerləşir, kiçik, lakin mükəmməl şəkildə qurulmuş bir qala otelə çevrilmişdir - şans gətirsə, bu gecə burada qalacağıq. Sonra mənzərə cazibədar şəkildə açılır və qarşıda aydın mavi səma ilə təpəyə qalxaraq günün ilk saç sancaqlarımızla qarşılaşırıq.
Hələ də düzgün dərədən əsər-əlamət yoxdur və mən əsas hadisə üçün bir az səbirsizliyəm, məsələn, əyləncə yarmarkasına gedən bir uşaq kimi, gələcək əyləncələri görmək üçün daim üfüqdə skan edir. Mənə elə gəlir ki, mən əslində dərənin gəldiyini görməyəcəm və Castindən soruşmağa kömək edə bilmirəm: “Hələ oradayıq?”
“Bəli, indi uzaqda deyil,” gülümsəyərək deyir. Beləliklə, mən geri çəkildim və növbəti 7 km ərzində 300 m itirdiyimizi görəcək mükəmməl səth enişində sürət yığdıqca sürməkdən həzz alıram. Sürətlə sola dönürük və mən dərənin sağımızda olduğunu hiss edirəm, baxmayaraq ki, hələ onu görə bilmərik, qismən o, torpaq və qaya sahilinin arxasında olduğuna görə və qismən də 60 km/saatdan çox getdiyimizə görə görməli yerləri gəzəcək bir neçə dəqiqə daha gözləmək lazımdır. Amma çox deyil.
Məsafədə vadinin əks tərəfində üzərində qüsursuz mavi səma ilə yaşıl bitki örtüyü ilə ləkələnmiş mükəmməl üfüqi qaya təbəqələrinin təbəqələri var. Mən bunun miqyasını başa düşə bilmirəm və düzgün baxmaq üçün dayanmağa can atıram. Sonra, sanki qarşımızda olan min turistin istəyinə cavab verən kimi solumuzda səs-küylü avtomobil parkı və onlarla kameralı turistlə Le Relais des Balcons kafesi peyda olur. Sürücülər, motosikletçilər, bir neçə velosipedçi və piyadalar yolun hər tərəfinə qaçırlar və hamısı onların qarşısındakı mənzərədən bir qədər heyrətlənir.
Biz dərənin kənarındakı baxış nöqtəsinə yollanırıq. Castin yüksəklik pərəstişkarı deyil və tamaşanı ehtiyatla qəbul edir, krujkaların qeyri-sabitliyi çaydan yüzlərlə metr hündürlükdə mövqeyimizə əlavə çılğınlıq əlavə edir. Bir saat əvvəl biz Verdonun dalğalanan cərəyanları ilə yanaşı minirdik. İndi biz ondan çox yüksəkdəyik və onun şüşə kimi akuamarin əzəmətini ilk dəfə düzgün görürük.
Su şəffaf deyil, demək olar ki, südlüdür və yaşıllıq işıq spektrinin yaşıl-mavi hissəsini əks etdirən asılmış mineral hissəciklərdən qaynaqlanır. Onun müəmmalı çalarlarının sirli cazibəsi belədir ki, 2000 il əvvəl ərazini idarə edən və görünür yaşıl sulara sitayiş edən Vokonti tayfası arasında bir kult yaranmışdır. Sehrli təfəkkür əsrində belə bir mənzərənin niyə hörmətə səbəb olduğunu başa düşmək asandır.
İkinci keçid
Körpülər tez-tez səyahətlər üçün durğu işarələri təqdim edir və bu, bu gedişdə keçdiyimiz körpülərdə də belədir. Baxış nöqtəmizi tərk etdikdən cəmi bir və ya iki dəqiqə sonra möhtəşəm Pont de l'Artuby'yə gəlirik. O, 1940-cı ildə tikilib və aşağıda çaya 140 m enən tək 107 m tağdan ibarətdir. Bu, turistləri (və bizi) yan tərəfdən başgicəlləndirici bir görünüşlə əylənməyə məcbur edən başqa bir mənzərədir. Bu gün istisna olmaqla, körpünün hər iki ucunda görməli insanları hərəkətə gətirən və onun aralığını təmizləyən ordu və polisin vahid formada iştirakı var. Onlara haqqını vermək üçün “burada görmək üçün heç bir şey olmadığını” iddia etmirlər, amma bir şey bizə çox sual verməməyimizi söyləyir. Bu, Avropada bungee jumping-in təşkil olunduğu ən hündür körpüdür və dərənin dibindəki hi-viz fəaliyyəti bədbəxt bir şeyin baş verdiyini göstərir. Əlavə araşdırmadan davam etməyə qərar verdik.
Biz gəzintinin ürəyinə davam edirik və yenidən dırmaşmağa başlayanda bunun heç də rahat görməli yerlərə səyahət turu olmadığını tez xatırladırıq. Hələ qarşıda bizi ciddi bir gün gözləyir. Nəhəng əhəngdaşı panoramasının möhtəşəm aşınması dərənin cənub dodağında yerləşən keçidimizdən aydın görünür. Qarşı tərəfdəki baş dönmə divarlarındakı qayada nəhəng çatlar onu daş ərimiş kimi göstərir ki, bu da müəyyən mənada əhəngdaşı ilə reaksiyaya girən təbii turşu yağışının kimyəvi aşınması, mağaraların oyulması nəticəsində yaranmışdır. minilliklər boyu boşluqlar.
Hətta belə hesab edilir ki, bu proses dərənin özünü yaratmış ola bilər. Geoloqlar inanırlar ki, çay bir vaxtlar yer altı mağaradan keçib, damı aşınıb və nəticədə aşağıda çaya düşüb. Bu cür geoloji dramın düşüncələri, yoxuşun sürüklənməsindən diqqəti yayındırır və Azur Tours ilə rəhbərliyi onu həmişəlik yarım velosiped uzunluğunda olan nöqtəyə qədər incə tənzimləyən cəld Castinlə ayaqlaşmaq üçün getdikcə daha boş cəhdlərimdir. məndən.
Səhərin ən yüksək nöqtəsinə D71 1,170 m-ə qalxdıqca çatırıq və günün istisi yaxınlaşdıqca sağ tərəfdə dayanıb heyran olmaq üçün başqa bir bəhanə verən bir ləvazimat görməkdən məmnunuq. girişin görünüşü
dərəyə. "Əgər iki qüllə olsaydı, bu, Üzüklərin Rəbbi filmindən bir səhnə kimi görünərdi" deyir Castin.
İndi biz sağımızda bizi sonsuz mənzərədən ayıran alçaq bir divarla enməyə başlayırıq. Verdon çayı onu yuxarıya doğru bağlayan şaquli qayaların arasından dolanır və indi bizim aşağıda yaşıl vadidə açıq firuzəyi lentə çevrilir. Üfüqdəki qayalıq formasiyalar, yuxuda olan divin çənələrində çoxlu yaxşı köhnəlmiş dişlər dəsti kimi həm buruq, həm də hamardır. Biz indi sürətlə səyahət edirik və demək olar ki, dırmaşmağı arzulayıram ki, səhnəni çəkmək üçün daha çox vaxtımız olsun. Təxminən. Çünki eniş panorama qədər əyləncəlidir, hamar, texniki və yüksək sürətli döngələr və düz yollar bizi dərənin ağzına doğru aparır.
Hər şeyi əvvəl səhnələşdirin
Biz indi Col d'Illoire'nin enişindəyik və o, gülünc dərəcədə gözəldir. Yolun dərənin kontur xətləri boyunca irəliyə doğru irəliləyən cığırı öz üzərində irəli-geri fırlanan dövrəli marşrutu təsvir edir. Qarşımızda nəhəng bir damcı ilə qarşımızda dağda bir yol mükəmməl sağdan sola xətt çəkir və birdən cəmi 20 saniyə sonra biz elə həmin yoldayıq, sola baxırıq və təzəcə gəldiyimiz yerə baxırıq. Sonra dünyanın kənarında üzünü döndərən başqa bir saç sancağı mənzərəni 180° bucaq altında fırlatır və biz Aiguines şəhərinə doğru enirik, burada qəfildən bəzi sərt müvəqqəti görünüşlü sürət zərbələri bizi sərxoşluğumuzdan qovdu. enən trans.
Aiguines'in digər tərəfində 12 km uzunluğunda Fransanın ən böyük su anbarı olan Lac de Sainte Croix-a ilk baxışımızı əldə edirik. 1974-cü ildə su elektrik bəndinin tikintisi ilə yaradılmışdır və Les Salles sur Verdon kəndi su ilə örtülmüş və gölün kənarında yenidən tikilmişdir. Yaşlı sakinlər hələ də narahatdırlar, bizə deyirlər ki, çaynikləri üçün çoxlu yaşıl güc var.
D957-də gölə sürətli enişdir. Biz indi acıq, amma dərənin möhtəşəm girişi bizi günün üçüncü körpüsündə dayanmağa doğru çəkir. Solumuzda gölün qüsursuz mavi səthi var, pedaloslar və kayaklar yavaş-yavaş dərənin ağzına doğru sürünür, başımızı sağa çevirsək bunu görürük. Bu, Kolericin Kubla Xan şeirindən bir şey kimi, uca əhəngdaşı divarları arasında mükəmməl mavi suların toxunduğu bir nağıl səhnəsidir: 'Alfa müqəddəs çayın axdığı yerdə, İnsan üçün ölçüsüz mağaralardan…'
Nahar yeməyinin 3 km uzaqlıqda olduğunu söyləyən Justin tərəfindən GCSE ilə bağlı fikirlərim məni sarsıtdı, ona görə də Fransanın ən gözəl kəndlərindən biri kimi tanınan Moustiers-Sainte-Marie'yə davam edirik. kiçik bir dırmaşmanın zirvəsində və gözə çarpan əhəng daşı qayalarının başqa bir genişliyinin altında. Hal-hazırda, onun cazibədarlığı çoxlu kalorili qida məhsulları satmaq qabiliyyətindədir və biz kəndə girən kimi ilk tapdığımız restorana giririk. Bu, Les Magnans adlanır və müxtəlif salatlar, bifteklər və fritlərdən ibarət gözəl nahar təqdim edir. Aclığa meylli olduğumuz üçün bir espressonu, ardınca isə başqa bir espressonu qurtumlayanda şəraiti qiymətləndirə bilirik.
Yanacaq və kofeinlə dərənin digər tərəfində mübarizə aparmağa hazırıq və günün bu yarısı daha çətin olacaq. Növbəti 30 km bizi dalğalı dırmaşmada görəcək, bu da şimal kənarına qalxdıqca 800 m hündürlük qazanmasını təmin edəcək.
Sağ tərəfimizdə bir daha şəffaf damcılarla günortadan sonra işimizə başlayırıq, daim mənzərələrdən ilhamlanırıq və indi vaxtaşırı trafikdən əziyyət çəkirik. Velosipedçinin Böyük Sürüşlərinin əksəriyyəti üçün biz diqqətlə mümkün qədər sakit olan marşrutlar qururuq, lakin dərənin ətrafında yalnız bir perimetr yolu ilə bugünkü gəzinti əsl turist sığınacağıdır və əsl pik mövsümdə burada olmasaq da, bu bölmədə kifayət qədər trafik.
Narahatlıq keçicidir, çünki mənzərə heyrətamizdir. Torpaq sağımızda şaquli olaraq uçduqca yol solumuzdakı qaya səthini qucaqlayır. 1000 m hündürlüyə qalxdıqdan sonra biz La Palud-sur-Verdon şəhərinə doğru zərif enişdən həzz alırıq və sağa dönərək, Vanessa Paradis mahnısının iddialı söz oyunu olan Co Le Snakkiyə və həmçinin kafe-cumuna tərəf çəkilirik. -parlaq qırmızı fasadlı sendviç bar. Günün ən isti hissəsi yalnız arxamızdaykən, öz fasadımın oxşar kölgə olduğuna əminəm. Bu gəzintiyə başlamazdan əvvəl başqa bir qəhvə içmək üçün vaxtımız olduğuna qərar verdik: La route des Crêtes.
Uçurumun kənarı
Bu, dərənin ən yüksək cinahlarını əhatə edən məqsədyönlü şəkildə tikilmiş turist yoludur. O, zərif enişlə başlayır və tezliklə dərənin qaranlıq boşluğunda qarşımızda zəngin yaşıl iynəyarpaqlarla örtülmüş bir yayla ilə qarşılaşırıq. Yaxşı baxış yerlərində laybys var, lakin son dayanacaqdan sonra ritmimizi pozmaq istəmədiyim üçün boş çınqıl səthin üstündən yuvarlanmağa və şaquli enişdə kənara baxarkən laybyin perimetri maneəsini aşmağa çalışıram. Bu, mənzərəni qəbul etmək üçün o qədər də qənaətbəxş bir yol deyil, ona görə də biz qərara gəldik ki, tamaşanın hörmətli orta sürət üçün istənilən istəklərdən üstün olmasına icazə verəcəyik və mənzərənin tələb etdiyi kimi hiss etdikdə dayandıracağıq.
Mənzərə nəhəng şəlalənin üzərindən çay kimi dərənin içinə girir, sanki dibdəki cazibə qüvvəsi o qədər güclüdür ki, qayanı aşağıya çəkir. Tezliklə biz yenidən dırmaşırıq, indi şərqə doğru gedirik, günəş arxamızda və dərənin əks divarı ilə qaranlıq təzadlı kölgədə ona bədbəxt bir xəbər verir. Dəbilqəmin altından tər süzülüb üzümdən süzüldükcə, yüzlərlə metr aşağıda qaranlıqda olan dərənin sərin havasının necə təravətləndirici hiss edəcəyini təsəvvür edirəm.
Uçurumun üstündən bir neçə saat əvvəl getdiyimiz cənub kənarındakı yolu görə bilərik. Biz məşhur baxış yeri və dərənin dibi ilə məşhur Sentier Martel gəzinti cığırının başlanğıc nöqtəsi olan Chalet de la Maline-dən keçirik. Bu, 20-ci əsrin əvvəllərində su elektrik stansiyası yaratmaq üçün uğursuz cəhdin bir hissəsi kimi darıxdırılmış, uzunluğu 600 m olan qayadan keçən bir neçə tunellə başa çatan çətin bir gəzintidir (o fotoqraf Patrik və mən növbəti gün tamamlayacağıq). dərə boyu uzanacaq layihə.
Sürüşümüzün bu hissəsində də bəzi tunellər var, baxmayaraq ki, heç nə bu uzunluğa yaxınlaşmır. Günün ikinci yarısına minirik və şükürlər olsun ki, tıxac arabir avtomobilə qədər azalıb. Nəhayət, biz günün ən yüksək nöqtəsinə çatırıq və vadinin aşağı mənzərəsi ilə mükafatlandırılırıq, burada biz yuxarıya doğru hərəkət edən bəzi qrifon quşlarını görürük. 100 ildən artıqdır ki, Provansda qarğalar görünmürdü, lakin 1999-cu ildə onlardan bir neçəsi gətirildi və indi 100-dən çoxu Rouqon yaxınlığındakı qayaların ətrafında gəzir.
Günün ən uzun enişindən özümüzə ləzzət alırıq və son evimiz üçün D952-yə yenidən qoşuluruq. Bu səfərdə kilometrlər qət etdikcə, həm Justin, həm də mən səssizcə özümüzü Castellane-yə geri dönmək üçün hazırladıq, xatırlayırıq ki, bu səhər xoş bir şəkildə enişlə keçdi və buna görə də sonuncu kimi zərif bir ev olacağı gözlənilir. işıq sönür. Lakin, yamacın əslində bu səhər xatırladığımız kimi tələffüz edilməməsindən və ya bəlkə də səyahət başa çatmaq üzrə olan qeyri-maddi təkandan asılı olmayaraq, biz başlanğıc nöqtəmizə qədər sürətli və məmnunedici bir templə davam edirik.
Bir daha Castellane şəhər meydanına çəkilərək, yorğun, lakin sevincli halda gözlərimiz istər-istəməz kilsənin yerlə göy arasında sərhədi qeyd etdiyi The Roc-un əzəmətini bir daha görmək üçün ayağa qalxır. Bu, günün münasib sonudur.
Oraya necə çatdıq
Səyahət
Velosipedçi London Sent Pankrasdan Nitsa qatara minib. Parisdəki dəyişiklik bir velosiped çantası ilə boru səyahətini tələb etsə də, hava limanının şərindən qaçmaq xoş idi - buna görə də tamamilə əngəlsiz deyil. Biletlərin qiyməti 120 funt sterlinqdən başlayır və velosiped çantası əlavə 40 funt sterlinqdir. Nitsadan Castellaneyə iki saatlıq yoldur. Böyük Britaniyanın hər yerindən Nitsaya birbaşa uçuşlar var və ya alternativ olaraq Londondan və ya Sauthemptondan birbaşa Tulona uçun və dərənin şərq ucundan, Aiguines və ya Moustiersdə səyahətə başlayın.
Yerləmə
Ərazi bütün büdcələr üçün yüksək keyfiyyətli yaşayış yerləri ilə bərəkətlidir. Biz iki variantı sınadıq, həm yaxşı yerləşmiş, həm də çox fərqli. La Palud yaxınlığındakı marşrutda yerləşən Hotel and Spa des Gorges du Verdon müasir, genişdir və fantastik Provans mətbəxini təklif edir. Otaqların qiyməti adambaşına €130 (£100)-dan başlayır. Ətraflı məlumat üçün hotel-des-gorges-du-verdon.fr ilə əlaqə saxlayın.
Gəzintimizdən sonra Chateau de Trigance-də qaldıq. Qüllələr, qüllələr, divardakı silahlar və dörd dirəkli çarpayılar sizi əsl qalada qaldığınız kimi hiss etdirir. Otaqların qiyməti 140 avrodan (£108) başlayır. chateau-de-trigance.fr ünvanına keçin.
Təşəkkürlər
Azur Tours-dan (azurcycletours.com) Justin-ə möhtəşəm marşrut hazırladığına və bizimlə birlikdə sürdüyünə görə təşəkkür edirik. Həmçinin Lyuisə avtomobildən çox şən dəstək verdiyi və fotoqrafımız Patrikin ətrafında gəzdiyi üçün təşəkkür edirik.
Bol maddi-texniki yardım və qonaqpərvərliyə görə Provence Turizmindən Melodi Reynaud və Bernard Chouial-a təşəkkür edirəm. P altomu və pasportumu (Nitsada qatarda qoymuşdum) tapmaq üçün İtaliyanın Ventigmiglia SNCF stansiyasından Andre Kapriniyə böyük hədiyyə.