2015 Giro-nun valehedici anları olsa da, biz hesab edirik ki, bu ilin daha yaxşı olacağı şansı var. Bunun səbəbi budur
1. Marşrut həmişəki kimi dağlıq deyil
Biz hər kəs kimi yaxşı dağ səhnəsini sevsək də, heç kimə sirr deyil ki, Giro təşkilatçısının keçmişdə marşrut profillərində verdiyi dırmaşma miqdarı ilə bir az çox liberal olduğu bilinir.
2016, lakin, hörmətli beş və ya altı (birinin tərifindən asılı olaraq) yoxuşda finişə sahib olmasına baxmayaraq, daha bərabərlikçi bir yanaşmaya sahib görünür, sprint mərhələləri, həmçinin iki düz fərdi vaxt sınağı və bir dağ TT.
Üç həftəlik yarışda həddən artıq dırmaşmaq sönük yarışlara səbəb ola bilər, atlılar mərhələlərə ehtiyatlı - və potensial olaraq qorxulu - yaxınlaşır və ya GC yarışı vaxtından əvvəl həll edilir. Hazırkı yayılma, biz hesab edirik ki, hələ də sınaq təqdim etsə də, marşrut profilində həddindən artıq üstünlük təşkil etmir və bu həlledici mərhələləri daha hadisəli edə bilər.
2. Oyunun dayandırılması hava şəraitinin daha az şansı
Giro, bəzən dağ tanrıları tərəfindən ona bəxş edilən hava şəraiti ilə məşhurdur, Andy Hampsten'in ötənilki səyləri sonsuz bir nümunədir. Vinçenzo Nibalinin qalib gəldiyi 2013-cü il Giro, hətta Giro standartları üçün də qeyri-adi dərəcədə pis hava şəraitinə mane oldu və mərhələnin ləğvi və marşrutun dəyişdirilməsi ilə nəticələndi. 2014-cü ildə səhnənin ortasında zərərsizləşdirildiyi güman edilirdi, lakin Stelvioda yüksək qarın arasında çaşqınlıq var idi və Nairo Quintana'nın nəticədə qalib gəldiyi mərhələ zamanı əslində baş verənlərə az işıq saçıldı.
O vaxtdan bəri UCI Ekstremal Hava Protokolu təqdim edildi və bu il Tirreno-Adriatikoda bir mərhələnin ləğvində istifadə edildi. Vinçenzo Nibalinin sonrakı narahatlığı ondan ibarət idi ki, əgər o, hava şəraitindən asılı olmayaraq, Giro zirvəsinin başa çatacağına inana bilmirsə, niyə yarışa minməli idi?
Ola bilsin ki, bəzi uzaqgörənlikdən və onun keçmiş təcrübəsindən istifadə edərək RCS Sport-dakı Giro təşkilatçıları UCI Protokolunun tətbiq olunma şansını az altmaq üçün marşrutu dəyişdirmişlər. Artıq yüksək hündürlükdə zirvəyə çatanların sayı azalıb və yarışın ən yüksək ötürmələri olan 2, 715 m Col de la Bonette və 2, 744 m Colle d'Agnello-nu təmizləmək və təmizləmək üçün gərgin səylər göstərilib.
Video: Cafe du Cycliste Bonette-nin təmizlənməsinin şahidi olur.
3. Birbaşa sevimli yoxdur
2016-cı il Giro başlanğıc siyahısı özündə saxladığı adlara bir zərbə vursa da, GC təsnifatını pozmaq üçün açıq-aşkar favorit yoxdur. Alberto Contador, Nairo Quintana və Vinçenzo Nibali müvafiq olaraq 2015, 2014 və 2013-cü il nəşrlərinin qalibi oldular, lakin bu üçlükdən ikisi 2016-cı ildə yox idi, sonuncusu Nibali isə ondan əvvəlki nəticələrdən həzz almayıb. 2013-cü ildə qalibiyyət.
Alejandro Valverde qalibiyyətləri ilə Valverdeyə bənzər bir bahar keçirdi və Giro-da GC-ni hədəfləyir, Team Sky-dan Mikel Landa isə keçən ilki güclü nümayişini dəstəkləməyə çalışacaq. Nibali ilə yanaşı, bunlar yəqin ki, üç ən böyük iddiaçıdır, lakin Tom Dumoulin, Ryder Hesjedal, Rafal Majka, Steven Kruiswijk və Rigoberto Uran kimilər də pastadan öz paylarını almağa hazır olacaqlar.
4. Kolumbiyalılar gəlir (yenidən)
Riqoberto Uran (Etixx-QuickStep) kimi, Esteban Chaves (Orica Greenedge) və Carlos Betancur (Movistar) şəklində daha da Kolumbiyalı iştirak olacaq. Sonuncu, ilk AG2r illərindəki ümidverici sehrdən sonra, son illərdə öz növbəsində və formasından kənarda qaldı, lakin keçmiş Paris-Nitsa qalibi ayağa qalxdı və bu il güclü çıxışlar çoxlarını həyəcanlandırdı.
Esteban Çaves Giro-ya komanda lideri kimi gəlir və iki mərhələni qazandıqdan və keçən ilin sonunda Vuelta a Espana-da ümumi nəticədə beşinci yeri tutduqdan sonra bir daha təkmilləşməyə can atacaq.
5. 'cronoscalata' var
Bağışlayın, yüksək sınaq müddəti, lakin italyan dilində daha yaxşı səslənmir? Yol mərhələləri əla və hər şey olsa da, intensiv dolu marşrut, dik gradientlər və dağ vaxtı sınağının həlledici təbiəti haqqında maraqlı bir yenilik var.
2016 o illərdən biridir və 15-ci mərhələdə Alpi di Suisidə atlılar hər kəsin zövqü üçün 11 km yüksəklikdə cəhənnəmə məruz qalacaqlar.
Maglia Rosa tariximizdəki Giro haqqında ətraflı oxuyun.
Burada "Giro-da velosipeddən kənar" qalereyamızda Girodan daha çox şəkilə baxın.
