Alt mötərizəni tez və asanlıqla dəyişmək üçün lazım olan alətlər, hissələr və texnikalar üçün lazımlı bələdçimiz
80-ci illərin əvvəllərinə qədər velosipedinizin alt mötərizəsini sökmək çox güman ki, çoxlu kiçik bilyalı rulmanların döşəmədə azadlıq təklif etməsi ilə nəticələnəcəkdi. Hal-hazırda, alt mötərizələrdə birdəfəlik möhürlənmiş patron rulmanları var və çərçivələr daha qalınlaşdıqca, daha böyük oxlardan istifadə edərək daha yüngül, daha sərt zəncirlər üçün imkan vermək üçün rulmanların diametri artıb.
Möhürlənmiş qurğular dəyişdirmənin də asanlaşdığı anlamına gəlir, bu da köhnə məktəb boş top mötərizələrindən fərqli olaraq onlara xidmət göstərilə bilməz və adətən daha qısa ömürlüdür – onların hər il dəyişdirilməsi tələb oluna bilər. ciddi yürüş etsəniz. Texnoloji tərəqqinin qarşısıalınmaz marşı da belə gedir.
Velosipediniz Shimano hissələri ilə təchiz olunubsa, o, Hollowtech sistemindən istifadə edir (Sram-ın GXP standartı oxşar şəkildə işləyir) bu, ənənəvi üslubda alt mötərizə qabığına kəsilmiş standart iplərə uyğundur.
Lakin ənənəvi alt mötərizə çərçivənin içərisində oturarkən və oxu bir vahidə daxil edərkən, Hollowtech podşipnikləri çərçivədən kənarda oturur və ox dirəyə inteqrasiya olunur.
BB-nin dəyişdirilməsinə ehtiyac olub-olmadığını yoxlamaq üçün ən kiçik zəncir halqasının zəncirini buraxın və krankları fırladın. Əgər yan-yana yırğalanma və ya qarınqululuq hissi varsa, yenisinin vaxtıdır.
Düzgün alətlər və nou-hau ilə bunun üçün velosiped mağazasına səyahət tələb olunmur – sadəcə alt mötərizəni dəyişdirmək üçün addım-addım təlimatımıza əməl edin. Nəzərə alın ki, velosipedinizin yeni üslublu pressfit alt mötərizəsi varsa (məsələn, BB30), yerli müstəqil velosiped mağazanıza səfər etməyiniz daha yaxşı olar.
Cırıltılı alt mötərizəni necə çıxarmaq və dəyişdirmək olar
Alınan vaxt: 45 dəqiqə
Seminarda Qənaət: £20
1. Krankların çıxarılması
Sol krank iki sıxma boltu ilə bərkidilir (uçdakı sıxılma qapağı oxu rulmanlara qarşı sıxır və sıxma boltlar onu yerində saxlayır). Krankı çıxarmaq üçün əvvəlcə 5 mm-lik bir allen açarından istifadə edərək sıxma boltlarını gevşetməlisiniz. Onlar gülməli bucaq altında ola bilər və kifayət qədər sıx şəkildə hazırlanıblar, buna görə də mümkünsə, top ucundakı allen açarından istifadə etməyin.
2. Rulmanları açın
Sıxılma qapağını çıxarın. Shimano alt mötərizələri bunun üçün xüsusi alət tələb edir (məsələn, Park Aləti BBT-9, £19,99) bu aləti 5-ci addımda istifadə edəcəyiniz açarla birləşdirən; ayrıca alətlər də mövcuddur. Onu tutun və itirməməyə çalışın, ehtiyat hissələrini əldə etmək qəribə dərəcədə çətindir.
3. Təhlükəsizlik kilidini buraxın
Kiçik yastı başlı tornavida ilə iki sıxma boltu arasında yerləşən qoruyucu qapağı yumşaq yuxarı itələməklə ayırın. Krank qolunu milindən çəkin - o, çox güc tətbiq etmədən asanlıqla sürüşməlidir. Təhlükəsizlik kilidini çıxarmaqda çətinlik çəkirsinizsə (və qumla doludur) indi onu tez təmizləmək üçün yaxşı vaxtdır.
4. Krank çıxarılması
Zənciri ən kiçik zəncir halqasından qaldırın və alt mötərizə qabığında dayanmasına icazə verin. Hörümçəyi tutaraq (zəncir halqalarının krank qolları ilə birləşdiyi yerdə) bütün montajı alt mötərizədən çəkin. Əgər yerindən tərpənməzsə, yumşaq üzlü toxmaq ilə incə inandırın. Təcrübəmizə görə, əgər BB-ni dəyişdirməyin vaxtıdırsa, dirsəkdən çıxmaq çox çətin olacaq.
5. İngilis və ya İtalyan mövzuları?
Aşağı mötərizə alətinin açar hissəsindən istifadə edərək, alt mötərizəni çıxarın. Britaniya BB-ləri üçün (BSA işarəsi ilə) çıxarmaq üçün sağ tərəfdəki rulmanı saat əqrəbi istiqamətində, solu isə saat yönünün əksinə çevirin; İtalyan üslublu BB-lər (ITA işarəsi ilə) üçün hər ikisini saat yönünün əksinə çevirin (düzgün istiqamətlər adətən qeyd olunur).
6. Mövzuları təmizləyin
Kənarları və ipləri bez və bir az həlledici ilə təmizləyin (məsələn, Finish Line Speed Yağdan təmizləyici). Tərəflərin hamar olması vacibdir və buna görə də rulmanlar çərçivəyə bərabər oturur. İpləri tutma əleyhinə bir qat ilə fırçalayın.
Əgər siz podşipniklərinizin tez köhnəldiyini görsəniz (bir neçə ay ərzində) bunun səbəbi ola bilər. Əgər belədirsə, ipləri təqib etmək və müvafiq kəsici alətlə qarşılaşmaq üçün mağazaya səfər etməyin vaxtıdır.
7. Yeni rulmanları yerləşdirin
Yeni alt mötərizə plastik qolla gəlməlidir. Bunu BB fincanının sağ tərəfinə itələyin və sadəcə barmaqlarınızla stəkanı çərçivəyə bərkidilmiş qolla vidalayın. Barmaq üçün sıx olduqdan sonra qarşı tərəfdəki digər yatağı vidalayın. Alt mötərizə açarından istifadə edərək, əvvəlcə sağ yastığı, sonra sol rulmanı 35-50 Nm-ə qədər sıxın (fırlanma anı açarınız yoxdursa, bu, “çox sıxdır”).
Burada BB-ni keçmək olduqca asandır, bu, baha başa gələn səhvdir. Əgər fincanlar əl ilə girmirsə, onları asanlıqla çıxarın və yenidən cəhd edin. Onlar alət olmadan yolun təxminən 50%-ni vidalamalıdırlar.
8. Zəncir dəstini dəyişdirin
Zəncir dəstinin sağ tərəfini alt mötərizədən geri itələyin (zənciri BB-nin üzərinə geri salmağı unutmayın) və zənciri ən kiçik zəncir halqasına dəyişdirin. Düzgün dönməsini təmin etmək üçün onu fırlatın. Sol qolunu alt mötərizənin əks tərəfindən çıxan mili hissəsinə itələyin.
9. Yenidən sıxışdırın
Sıkıştırma qapağını dəyişdirin və alətdən istifadə edərək, barmaqlarınızla sıxlaşana qədər çevirin (0,7-1,5Nm) – ehtiyatlı olun, çünki həddindən artıq sıxma podşipniklərin vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb olacaq. Sərbəst fırlanmalarını yoxlamaq üçün krankları çevirin. Təhlükəsizlik kilidini dəyişdirin, sıxma boltlarını 10-15Nm-ə sıxın və işiniz bitdi.
