Alətlərə ehtiyac yoxdur, yalnız əllərinizlə təkər və/və ya daxili borunu saniyələr ərzində dəyişdirin
Təkərlərin dəyişdirilməsi hər bir velosipedçi üçün həyat gerçəyidir, istər köhnəlmiş protektorlar, istərsə də nə vaxtsa rastlaşdığımız qaçılmaz deşilmələr.
Lakin təkər və ya daxili borunun dəyişdirilməsi böyük bir iş olmamalıdır. Yuxarıdakı videodan göründüyü kimi, bəzi sadə texnikaları öyrənmək bütün mübarizəyə qənaət etmək deməkdir və hətta quraşdırmaların əksəriyyəti üçün təkər rıçaqlarına belə ehtiyacınız yoxdur.
Addımlarımıza əməl edin və siz heç vaxt mənzilinizi təmir etdirə və ya təkərləri dəyişdirə bilərsiniz.
Təkəri və daxili borunu pro kimi qolları olmadan necə dəyişmək olar
1. Bütün boşluqları bir yerə köçürün
Yol velosipedi təkərini tez və effektiv şəkildə çıxarmağın açarı halqa ilə təkər arasında mövcud olan bütün boşluqları bir yerə yığmaqdır.
Texnika sistematik olaraq təkərin muncuq ətrafında işləmək, onu halqadan açmaq (tez-tez onun ilişib qaldığını görərsiniz) və sonra barmaqlarınız və baş barmaqlarınızla tək bir nöqtəyə doğru tutaraq çəkmək; klapanla üzbəüz sonluq ən yaxşı işləyir.
Qeyd: Klapana yaxınlaşsanız, təkəri itələyə bilməyəcəksiniz.
2. Təkəri təkərdən itələmək üçün yaratdığınız boşluqdan istifadə edin
Bir "boşluq" nöqtəsi qurularaq, təkəri ayaqlarınızın arasında yerdə dəstəkləyərkən ondan tutun və sonra baş barmaqlarınızla şin muncuqunu kənardan yan tərəfə itələməyə başlayın. Başladıqdan sonra daha təsirli bir qolu olmaq üçün ovucunuzu xaricə yuvarlanan hərəkətlə istifadə edə bilərsiniz.
Qeyd: Bəzən bunun üçün kifayət qədər güc və yaxşı texnika tələb olunur ki, bu da yalnız təcrübə ilə gəlir.
Həmçinin qeyd edin: bəzi təkər və jant birləşmələri digərlərindən daha sərtdir. Xüsusi quraşdırmanı əvvəlcə evdə sınamaq yaxşı fikirdir, ona görə də bunu ilk dəfə leysan yağışda sıx yolun kənarında etmirsiniz.
3. Təkərin qalan hissəsini təkərdən itələyin, zibil olub olmadığını yoxlayın
Təkərin bir hissəsi halqanın kənarında olduqdan sonra davam etmək və onu tamamilə itələmək kifayət qədər sadə olmalıdır.
Bu nöqtədə, deşilmə səbəbindən yol kənarında olsanız, indi təkər karkasının içərisində tikan/çaxmaq daşı/şüşə qırıqları və ya düzün yaranmasına səbəb olan hər şeyi hərtərəfli yoxlamalı olduğunuz vaxtdır..
Diqqət edin: iti şüşə parçaları də barmaqları kəsə bilər!
4. Təkəri bir tərəfə bərpa edin
Təkəri yenidən quraşdırmaq üçün: təkərin yerində qalması üçün sadəcə bir muncuq üzərinə basmaqla başlayın. Təkər loqolarınızı klapanla uyğunlaşdırmaq gözəl toxunuşdur və bu, gələcək deşmələrin yerini asanlaşdıra bilər. Detallar sayılır.
5. Borunu bir az şişirdin
Yeni borunu yerləşdirməzdən əvvəl təklif edə biləcəyim ən yaxşı məsləhət onu bir qədər şişirtməkdir.
Borunun içərisində bir qədər hava olması çox vacibdir, çünki bu, onun "yuvarlaqlığını" və formasını saxlayacaq, bu da onu yerləşdirməni çox sadələşdirir və quraşdırma zamanı borunun sıxılma şansını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır.
6. Yeni daxili borunu daxil edin
Əvvəlcə klapanı içəri daxil edin və sonra daxili borunu təkər karkasına yönəldin. Dərhal görəcəksən ki, buna tam olaraq ölü boru ilə deyil, qismən şişirdilmiş boru ilə nail olmaq nə qədər asan olacaq.
Daxili borunun hər tərəfə tam olaraq kənar yatağın içində olduğunu yoxlayın.
7. Təkərin ikinci tərəfini yerləşdirin
Çarkı bir dəfə daha yerə qoyun, klapanı aşağıya qoyun və baş barmaqlarınızla təkərin muncuqunu əks tərəfdə (yuxarıda) yenidən halqa yatağına çevirməyə başlayın.
Təkərin çıxarılması texnikasına uyğun olaraq, təkər muncuqunu içəri itələyərkən sizinlə boşluqda işləməyə çalışın. Təcrübə ilə bu, ikinci xarakterə çevriləcək.
Son nöqtədə (klapanda bitirməyə çalışın) təkər uyğun gəlməyəcək kimi görünə bilər, amma inanın mənə. Sadəcə yaxşı itələmək lazımdır.
Güclü baş barmaqlar faydalıdır, lakin bunu asanlaşdıran kobud güc deyil, yaxşı texnikadır. Yenə məşq edin!
Ehtiyac olarsa, bir neçə dəfə daha geri qayıdın, bir daha boşluqda işləyin və hər dəfə təkəri bir az daha sıxın.
Məsləhət: Kiçik dişləmələr faydalıdır – yəni, bir anda bir az itələyin, böyük bir parçanı bir hərəkətlə itələməyə çalışmayın. Siz sadəcə məyus olacaqsınız və baş barmağınız çox ağrıyacaq.
8. Klapanı yuxarı itələyin
Niyə klapanda bitirməlisiniz: Təkərin son hissəsi oturduqdan sonra borunun burada (adətən ən qalın olduğu yerdə) sıxılmamasını təmin etmək üçün klapan sapını yuxarıya (halqanın içərisinə) itələyin.
9. Son vizual yoxlama
İnflyasiyadan əvvəl daxili borunun heç bir hissəsinin tutulmadığını yoxlamaq üçün bütün muncuq ətrafında son vizual yoxlama etməyi məsləhət görərdim. Lakin ilk növbədə boruya kifayət qədər hava/forma qoymusunuzsa, bu, heç vaxt narahat olmamalı, çünki boru düz qalmayacaq.
10. Yükləyin
İndi siz mini nasosdan və ya yol kənarındasınızsa, CO2 inflyatorunuzdan və ya evdə iz nasosunuzdan istifadə edərək şişirməyə hazırsınız.
Daxili borunu dəyişdirməkdən daha çətin bir şey etməyə hazırsınız? Ev emalatxanasının necə qurulacağına dair bələdçimizi oxuyun
