Velosiped sənəti təqlid edir: Embacher kolleksiyası

Mündəricat:

Velosiped sənəti təqlid edir: Embacher kolleksiyası
Velosiped sənəti təqlid edir: Embacher kolleksiyası

Video: Velosiped sənəti təqlid edir: Embacher kolleksiyası

Video: Velosiped sənəti təqlid edir: Embacher kolleksiyası
Video: Beyin qan dovrani pozgunlugu - Hekim Nevroloq Vuqar Kerimov İstanbulNS 2024, Mart
Anonim

Velosipedçi kolleksiyanın hərracından əvvəl N+1 düsturu tətbiq edildikdə nə baş verdiyini görmək üçün Michael Embacherə baş çəkdi

“Ağ üfüq haqqında hekayəni bilirsinizmi?” Michael Embacher soruşur. “İlk dəfə bu velosipedi sürəndə hava -10°C idi. Göldəki buzdan tutmuş hər yerdəki dumana qədər hər şey ağ idi və o qədər soyuq idi ki, ətrafda başqa heç kim yox idi. Beləliklə, mən gölə və ağa getdim. heç nə. Mən heç bir şeyə mindim. Üfüq yoxdur. Bu, fantastik və çox sakit idi. Yenidən doğuş kimi idi. Ancaq geri qayıtmaq bir qədər çəkdi, çünki hər şey o qədər ağ idi ki, mən itirdim!’

Şəkil
Şəkil

Bu gün ilk dəfə deyil, Embacherin yumşaq, təvazökar cizgiləri geniş xarizmatik təbəssümlə özünü büruzə verir, onun qara gözləri eynəyinin arxasında ləzzətlə parıldayır. Vyananın MAK-da, Muzey für angewandte Kunst (və ya Tətbiqi İncəsənət Muzeyi) binasında dayanan Embacher öz elementindədir, ən son sərgisi ətrafında həyəcanla fırlananda bir velosipedə, sonra digərinə işarə edir, Tour du Monde adlı ən yaxşı velosipedləri: Velosiped Hekayələri. Burada onlarla və onlarla velosiped var, onlar Embacherin öz dizaynının nəhəng əyri portalları ilə tavandan asılmışdır ("biz bunu velosipedləri uçurmuş kimi göstəririk; onlar yüksəkdən tamamilə fərqli görünürlər, elə deyilmi?") -"buz velosipedi" kimi maraqlı idman növləri üçün nadir René Herse yarışçıları.

Embacher deyir. “O, relsli velosiped kimi sabitlənib və adi şəkildə idarə olunur, baxmayaraq ki, ön tərəfin səthə paralel olmasına diqqət yetirməlisiniz. Bu barədə mənə Vyanadan olan yaşlı bir oğlan danışdı. Onun arvadı üçün ikincisi var idi və onlar onu buradakı göllərdə gəzdirərdilər.’

Ümumilikdə MAK-da 50-yə yaxın velosiped nümayiş etdirilməlidir, lakin Embacher deyir: 'Bu, kolleksiyamın yalnız 20%-ni təşkil edir.'

Sevgisiz

Şəkil
Şəkil

Unikal ideyalarına görə beynəlxalq diplomatlar üçün tutuquşular üçün quş qəfəslərinə qədər geniş, dəbdəbəli evlər layihələndirən memar (buna daha sonra gələcəyik) Embacher 10 il əvvəl bir sıra silsilə tədbirlərdən sonra velosiped toplamağa başladı. yeni velosipedlərin oğurlanması onu ilk ikinci əl maşını olan 1970-ci illərdə paslanmayan poladdan olan "Bici Corta"nı italyan istehsalçısı Rigi-dən almağa vadar etdi.

‘Dizaynını sevdiyim üçün Rigi-ni eBay-dən aldım. O, dağa qalxmaq üçün hazırlanmışdır, ona görə də çox qısa təkər bazasına malikdir. Buna görə oturacaq borusu təkərin içəri keçə bilməsi üçün bölünür.'

O zaman Embacher təxminən 700 avro ödəmişdi, lakin digər kolleksiyaçılar onunla əlaqə saxlamağa başlayanda o, nəyin olduğunu başa düşdü. “İnsanlar eBay hesabımdan nə aldığımı görə bilirdilər və mənə e-poçt göndərirdilər ki, vay, bu çox ucuzdu, təbriklər, bu çox qiymətli velosipeddir. Amma fikrim yox idi. Sadəcə necə göründüyünü bəyəndim. Oturacaq borusu elə seksual detal idi.'

Uzun müddət əvvəl Embacheri velosiped böcəyi dişləmişdi, lakin bu, təkcə nəqliyyat vasitəsi kimi zərurətdən, nə də daha yaxşı performans göstərən atlara sahib olmaq və ya daha çox arzulanan modellərə sahib olmaq istəyi ilə bağlı deyildi. Əksinə, o, velosipedlərə maraqlı bir dizaynerin nöqteyi-nəzərindən baxırdı və hələ də çox baxır.

Şəkil
Şəkil

‘Təxminən 20 il əvvəl mən MAK-da idim və stullarla bağlı sərgi var idi. Belə kiçik, zahirən asan görünən bir parça ilə nə qədər müxtəlif forma və materialların mümkün olduğuna heyrətləndim; yalnız dörd ayaqla oturmaq üçün bir şeydir. Mən o sərgini çox bəyəndim və ilk velosipedimi, əvvəllər heç görmədiyim Rigi-ni alanda velosiped istehsalı ilə maraqlandım. Mən aşiq oldum və sonra sadəcə aldım və aldım və aldım. Beş velosiped var. Sonra 10 var. Sonra 20 var. Və daha çox!’

Nəhayət Embacher o qədər çox şey əldə etdi ki, 2006-cı ildə o, həzz aldığı şeyləri nümayiş etdirmək üçün onları Smart Move adlı kitabda nəşr etdirməli olduğunu düşündü. Əksər insanlar üçün 100-dən çox velosiped kolleksiyası kifayət edərdi, lakin Embacher üçün işlər çox az idi.

‘Ağıllı Hərəkətdən sonra üç həftə ərzində 12.000 ziyarətçi olan pulsuz bir sərgi üçün pul ödədim. Bu, məni əsl kolleksiyaya sahib olmağa inandırdı.” Bu “əsl kolleksiya” onun ikinci kitabı və proqramında, Cyclepedia-da özünü göstərdi və hazırda 200-dən çox velosipeddən ibarətdir ki, onlar hazırda MAK-da, digər sərgidə Tour du Monde arasında yayılmışdır. Oreqondakı Portland İncəsənət Muzeyi və Vyananın yeddinci rayonundakı köhnə memar ofislərinin üstündə.

Cornucopia

Şəkil
Şəkil

Velosipedçilər üçün cənnət varsa, o, Embaherin icarəyə götürdüyü çardağın səkilərinə çox bənzəyəcək. Bir çox mifik xəzinə kimi, xarici görünüş də içindəki zənginliyi əks etdirmir. Yuxusuz Vyana küçəsindəki köhnəlmiş yan qapı öz yerini eyni dərəcədə köhnəlmiş liftə verir, o da dayanmadan beşinci mərtəbə çardağa doğru irəliləyir. Səyahət edərkən Embacher özünün adi həvəsli üslubunda başqa bir nağıl danışır:

‘Keçən cümə günü oğlumla bura gəldim və lift xarab oldu, ona görə də mühəndis tapmaq üçün təcili yardım nömrəsinə zəng etdim. Amma mənə deyirlər ki, lift şirkəti Almaniyadadır və cümə günü günortadır, ona görə də buraya ən tez çata biləcəkləri vaxt bazar ertəsi səhəridir. Oğlumla mən xidmət lyukundan çıxıb lift şaftına qalxmalı olduq. Onun 11 yaşı var, buna görə də bunun əla olduğunu düşünürdü. O qədər də əmin deyildim.'

Xoşbəxtlikdən bu dəfə lift qaydasındadır və soyulmuş metal qapıları geri götürərək Embacher ana gəmi qərargahını göstərir.

Velosiped rəflərindəki dayaqlar tağlı tavana qədər uzanır və yenidən qaranlığa doğru uzanır. Hara baxırsınızsa, orada velosipedlər, təkərlər və çərçivələr var və ən sonunda zərərsiz karton qutular var, yaxından yoxlandıqda hər cür komponentlərlə doldurulur. Bunlardan birində pedallar və Shimanonun orijinal aero əyləcləri ilə tamamlanan Shimano Dura-Ace AX qrupu mükəmməl bir nümunədir; başqa bir 1983-cü ilin 50-ci ildönümü Campagnolo Super Record qrup dəsti var, Embacher onu çıxarıb mehribanlıqla baxır.

‘Mən bu 50-ci Kampanolonu sevirəm. Baxın, hər vint qızıldır, hətta əyləclərdə də qızıl vintlər var. Bir dəfə Tuliodan [Campagnolo] məktub aldım. Kitabımı aldığını və onu sevdiyini söylədi. Çox gözəl məktub idi.'

Şəkil
Şəkil

Qrup dəstlərinin yanında daha çox qutular var, bu dəfə zəncir üzükləri olan manila zərfləri ilə doldurulmuşdur, hər biri diqqətlə marka və ölçü ilə etiketlənmiş, sonra səsyazma dükanında vinil kimi təqdim edilmişdir ('Mən dəli oldum, bunu bilirəm!'), sonra isə onların arasında çox maraqlı tandem yaranır.“Bu, 40-cı illərin trek velosipedidir [Köthke tərəfindən istehsal olunur]. Orijinal Chater Lea zəncir dəsti və taxta təkərlər var, bu fantastik deyilmi? Bu yaxınlarda Bernie Eisel mənə zəng etdi. O, Tour de France komandası üçün seçilmədiyi üçün bu yay evləndi və toy üçün tandem götürmək istədi.'

Lakin tandem irsinə və peşəkar əlaqələrə baxmayaraq, o, yenidən rəngləndi, Embacher ümumiyyətlə əleyhinə olduğunu söylədiyi bir bərpa növüdür. Sanki bu məqamı möhkəmləndirmək üçün o, bitişik rəfdən çəhrayı rəngli, yapışqanlı velosiped seçir. O izah edir ki, bu, 60-cı illərdə Cinelli çərçivələrini sökərək və öz dizaynlarını yaratmaq üçün borulardan istifadə etməklə karkas inşaatı karyerasına başlayan Yoshi Konno adlı yapon karkas ustası tərəfindən istehsal edilən, çox axtarılan 3Rensho velosipedidir.

‘Bu, fantastik velosipeddir, lakin kimsə ona cavab verdi. Əvvəlcə heç kim bunun nə olduğunu bilmirdi, amma sonra kitablarımdakı mətni yazmağa kömək edən dostlarım birdən zəng edib dedilər: “Bizdə var! Bu 3Rensho Moduelo RR-dir.” Yalnız görünüşünü bəyəndiyim üçün aldım, nə olduğu barədə heç bir fikrim yox idi.’

Şəkil
Şəkil

Embacher çardaqda hərəkət etdikcə bu mövzu getdikcə daha tanış olur. Hər bir velosiped kolleksiya üçün onun nə olduğuna görə deyil, onu necə hiss etdiyinə görə seçilib.

‘Gülməli olan odur ki, insanlar mənim hansısa mütəxəssis və ya tarixçi olduğumu düşünürlər, amma əslində mən velosipedə heyranam. Bu o deməkdir ki, mən Campagnolo və ya Shimanonun nə olduğunu bilirəm, lakin bu, məndə olan velosipedlərə sahib olmaqdan irəli gəlir. Mənim kolleksiyam tam bir tarix olmamalıdır. Demək istəyirəm ki, burada velosipedlərimi əsasən rəngə görə sifariş etmişəm.’

Bu, yəqin ki, mövcud olan ən müxtəlif velosiped kolleksiyalarından biri olması faktından uzaqlaşmaq çətindir. Bob Jacksons Alans ilə yoldaşlıq edir; Mosers Merckxs ilə şinləri ovuşdurur; Kestrellər Ceyranlara qarşı səliqəli şəkildə yığılır, Kolnaqos isə Cinellisə baxır. Embacherin çox az şey bildiyinə dair təvazökar iddialarına baxmayaraq, hər bir velosiped üçün onun bir hekayəsi var.

'Bu, böyük insanlar üçün nəzərdə tutulmuş Super 30 düymdür, ona görə də onun 30 düymlük təkərləri var, lakin onlar böyük insanların ağır olduğunu unudurlar, ona görə də bu, dişlilərin qırılmaya davam etməsi və istehsalçıların iflasa uğraması deməkdir… Bu, Lotusdur. Chris Boardman sürdüyü kimi. Məndə də istifadə olunmamış var, amma bunu velosiped ustası olan bir qıza verdim. O, yarışdı və üçüncü oldu… Bu Peka Stayerin iki diskli təkəri var, lakin çoxlu qəzalar olurdu, çünki motosikletlər keçəndə külək ön təkəri tuturdu və siz daha idarə edə bilmirdiniz… Bu Moultonu mənə bir dul qadın satdı., lakin o, uzaqda yaşayırdı, ona görə də qatar gözətçisinə bir az pul verdi və ona pulla Vyana stansiyasına getməsini söylədi… Bu Masidir, bir çox peşəkarda var idi, lakin digər istehsalçıların adları ilə rənglənmişdir… Bu Bickerton Portativdir. Rolls Royce-dan olan bir adam tərəfindən yalnız çərçivə çox büküldü, ona görə də normal yollarda sürməyin çox təhlükəli olduğunu bildirən təhlükəsizlik xəbərdarlığı ilə gəldi…'

Embacher üçün mühüm olan velosipeddən çox status parçası deyil, daha çox emosional hekayəsi olan bir şeydir.

Sənət xatirinə?

Şəkil
Şəkil

O, memar, dizayner və velosiped kolleksiyaçısı olduğundan, Embacherin velosipedləri qiymətli parçalar hesab etdiyini düşünmək sizi bağışlaya bilər; hər şeydən sonra onları toplayır, təşkil edir və sərgiləyir. Amma bu belə deyil. Yeni başlayanlar üçün, Bianchi C-4 Layihəsi istisna olmaqla, sahib olduğu hər bir velosipedə vaxtaşırı minir və deyir ki, 'mən çox kökəm və oturacaq borusu yoxdur', çünki qırılacağından narahatdır. Təəssüf ki, bu, onlardan bir neçəsinin oğurlanmasına səbəb oldu, lakin bu, onun onu aşağı salmasına imkan vermədi.

'Onların çoxu aşağı mərtəbədən və ya küçədən götürülüb, lakin əsasən mən onları geri alıram, çünki Vyana mexanikaları və velosiped dükanları mənim velosipedlərimi bilirlər, ona görə də təmirə gətiriləndə deyirlər: “Hey, mən bu velosipedi tanıyıram.”

Hələ də 10-a yaxını geri qaytarılmadan oğurlanıb, amma məncə velosipedin taleyi oğurlanmaqdır!’

Bundan əlavə, kolleksiyasının sənət kimi sığortalanmasına baxmayaraq ('Normal sığorta dünyada cəmi beş olan prototipləri və ya velosipedləri necə əhatə edə bilər?'), o, insanlara onların gündəlik məhsullar olduğunu göstərmək üçün əziyyət çəkir.

‘Mən Portlendə bir neçə velosiped göndərəndə bədii kuryer onları iqlim qutularında göndərmək istədi. Dedim niyə? Onlar sadəcə velosipeddir. Sadəcə qutuya qoyun və ora göndərin, niyə bizdə bu müzakirələr gedir? Portlend sərgisinin ən gözəl tərəfi də budur, insanların onlara toxunmasına icazə verilir.

‘MAK-da edə bilməzlər, çünki muzey zərərə görə məsuliyyəti öz üzərinə götürə bilməyəcəyini deyir. Amma velosipedlər faydalı məhsullardır, ona görə də insanlar onları götürüb təkərləri sıxa bilməlidirlər.” Münasibət olaraq, bu, bütün velosipedçilərin aid edə biləcəyi bir şeydir, lakin bu, sual doğurur: əgər velosipedlər sənət deyilsə, onda onlar nədir? sənət muzeyində işləyirsən? Üstəlik, onların əsl dəyəri nədir?

'Muzeylərdə velosipedləri nümayiş etdirməkdən qorxurdum, çünki velosiped özlüyündə bir məhsul olaraq sənət deyil, amma o zaman insanlara dizaynın nə qədər vacib olduğunu, dizaynın nə qədər yaxşı ola biləcəyini və velosipedi göstərmək çox vacibdir. dizaynın mükəmməl nümunəsidir. Ancaq bu, hələ də funksional bir vasitədən daha çox şeydir. Velosipedlərin çoxlu terminləri var və hamısı maraqlıdır. İdman, obyekt olmaq, A-dan B-yə səmərəli şəkildə keçmək, demokratiya termini.’

Şəkil
Şəkil

Belə ki, Embacher kütlələr üçün bir vasitə kimi velosiped çempionudur və kənd icmaları üçün ucuz nəqliyyat vasitəsi kimi Afrikaya velosiped gətirməyi hədəfləyən xeyriyyə təşkilatı olan Bicycle Relief-i fəal şəkildə dəstəkləyir.

‘Mənim sevimli sitatlarımdan biri bu Amerika siyasətçisindəndir. Onun sözlərinə görə, sivilizasiyanın göstəricisi nə qədər kasıbın maşında oturduğu deyil, nə qədər zənginin velosiped sürməsidir. Velosiped sosial məsuliyyət formasıdır. Bu, dünyanın bir çox bölgələri üçün vacibdir.

‘Bəzi insanlar şikayət edir və deyirlər ki, niyə velosipedlərim mükəmməl deyil, niyə onları yenidən rəngləmirəm? Ancaq bərpa olunan binalara bənzəyir. Venesiyanın atmosferi var, çünki hər şey çökür! Yaxşı velosipedlərin atmosferi var. Paslanmış, köhnə və ya qüsurlu olsalar belə, yenə də gözəl ola bilərlər.

‘Düşünürəm ki, bu gün hər şeyin funksional hesab edilməsi üçün mükəmməl olması çox təəssüf doğurur; şeylərdən həzz almaq üçün mükəmməl olmamalıdır. Richard Sapper adlı çox məşhur dizayner var, Alessi, Mercedes Benz, Pirelli şirkətlərində çalışmış, hətta bir dəfə Apple-da işdən imtina etmişdi. O, Elettromontaggi [istehsalata heç vaxt çatmayan qatlanan velosiped] dizayn edərkən mənim sərgimdə idi. Mənə dedi ki, 70 yaşında köhnə Jaguar kabrioleti alıb. O, həyat yoldaşı ilə Milanodan Romaya sürdü və yağış başladı, dam örtülsə də, su sızdı və hər şey islandı. Ancaq bunun avtomobilin həzzini pozmağa imkan vermədilər. Və bu bəzi insanlar üçün problemdir; hər şeydən şikayət edərək həyatlarını itirirlər. Bunun əvəzinə velosiped sürə bilərdiniz!' Beləliklə, bunu nəzərə alaraq, Embacher tezliklə yığmağı dayandıracaqmı?

‘Təəssüf ki, bəli, mən məhdudam. Mən kolleksiyamı köçürməliyəm, çünki icarə müddəti bitib və velosipedlər indi çox bahalaşır. İstədiyim bir şey var, onu mənə ingilis centlmen təklif edib. Bu, avtomobillərin arxasında olan Ettore Bugatti tərəfindən tərtib edilmiş orijinal planlardan hazırlanmışdır. O, bütün bu kiçik borulardan hazırlanmışdır, fantastikdir və 70-ci illərdə [Art Stump adlı Kaliforniyalı] bu məşhur çərçivə qurucusu tərəfindən hazırlanmış yalnız üç orijinal var. Ancaq hər birinin tamamlanması 1000 saat çəkdiyi üçün çox bahalıdır. Yəni bilmirəm. Amma dostlarım mənə deyirlər ki, velosiped toplamağa 10 il əvvəl başlamışam və son 10 ildir deyirəm ki, dayanacağam!’

Tövsiyə: