Aşağı və qəzəbli sürüş mövqeyinə baxmayaraq, təsir edici dərəcədə yüngül və asan idarə olunan velosiped
Velosiped haqqında
Fuji keçən il özünün ən yüksək səviyyəli modeli olan SL-ni təqdim edəndə 1.1 dünyanın ən yüngül istehsal velosipedi idi. Bu 4,96 kq-lıq möcüzə velosipedinin qiymətinə demək olar ki, Fuji-nin giriş səviyyəli alternativi olan altı 2,5 saniyəlik donanma ala bilərsiniz. Beləliklə, nə qədər super velosiped sehri keçmişdir? Həndəsə baxımından ikisi arasında bir millimetr və ya dərəcəni ayırd etmədən, sürətli gəzinti olmağın bütün əlamətləri var. Bəs əlavə çəki və daha əsas komponentlər ilkin olaraq dünya döyüntüsü üçün nəzərdə tutulmuş velosipeddə nə qədər lövbər olacaq?
Spesifikasiya
Çərçivə dəsti
Parlaq, lakin ifadəsiz, iki rəngli mavi boya işində Fuji, şübhəsiz ki, baxıcıdır. Ön tərəfdə aşağı, lakin həssas sükan və orta təkər bazası ilə SL ciddi səy göstərməyi mükafatlandırır. Bununla belə, onun yaxşı davranışı o deməkdir ki, çox qəribə bir şey etməsəniz, künclərdə tüklü olmayacaq. Qısa baş borusu sayəsində yuxarı və aşağı borular ya baş borudan dərhal əvvəl, ya da daha böyük çərçivələrdə əlavə gücləndirici körpüdə birləşir. Nəticə twanginess işarəsi olmayan bir ön hissədir. Müqayisə üçün, oturacaq dayaqları arxa tərəfdə rahatlığı artırmaq üçün kiçik şeylərdir. Oturacaq borusu orta ölçülü BB30 alt mötərizə qurğusuna cavab vermək üçün kvadratlaşmadan əvvəl yuxarıdan yuvarlaq şəkildə başlayır. Bütün bunlar gözəl görünüşlü paketdir.
Qrup dəsti
Shimano 105 dəyişdiriciləri və mexanizmləri adətən hamardır. Bir neçə variasiya var. Qeyri-seriyalı Shimano BR-561 əyləcləri bir az daha əsas mexanizmdən istifadə edərək 105-ə qədər yaxşı deyil, lakin onlar hələ də bir çox qeyri-brend alternativlərini qabaqlayır və özünüzü inamlı hiss etmək üçün kifayət qədər güclüdür. Oval kompakt zəncir dəsti yaxşı işləyir. Köçürmə yaxşıdır və çox güman ki, uyğun Shimano nömrəsindən daha az sərt olsa da, nəhəng ayaqlarınız yoxdursa, bunu söyləməkdə çətinlik çəkəcəksiniz.
Bitirmə dəsti
Oval Konsept çubuqları qısa və dayazdır, aşağı ön tərəfi əhliləşdirməyə bir qədər gedir. Onların daralma profili əldə xüsusilə xoşdur. Oturacaq dirəyi və gövdəsi işgüzardır. Kifayət qədər sıx yastıqlı yəhəri bəyənməsək də, o, velosipedin başqa cür cılız mövqeyi ilə bir qədər sürüşür. Çərçivə böyük ölçülü BB30 dizaynına malik olsa da, əslində adapter vasitəsilə standart xarici alt mötərizəni idarə edir.
Təkərlər
Oval təkərlər xüsusilə yüngül deyil, belə minimalist çərçivəyə qoşulduqda bu, bir qədər utancvericidir. Onlar möhürlənmiş patron podşipnikləri və hubdan sürətli götürmə ilə möhkəm olmağın hər bir əlamətini göstərir. Qatlanan Vittoria Zaffiro təkərləri lazımsız çəki əlavə etmir, bacarıqlıdır və 25c enində, əksər istehlakçıların seçdiyi ölçüdə gəlir.
Gəzinti
İlk təəssürat
Ön tərəfdə çox da yığını olmayan Fuji sizi dərhal baş aşağı vəziyyətə salaraq işə başlamağa hazır olduğunu hiss edir. Əslində, o qədərdir ki, əgər özünüzü çox çevik hiss etmirsinizsə, yəqin ki, gövdənin altına bir neçə boşluq vurmaq istəyəcəksiniz. İlk sınaq sprinti, arzuolunmaz çeviklik baxımından hər hansı bir şey verməyə eyni dərəcədə meylli olmayan arxa üçbucaqla uyğunlaşan inadkar sərt ön hissəni ortaya qoyur.
Yolda
SL özünü yüngül yarış velosipedi kimi təqdim edir və bu daha ucuz iterasiyada o, ən yüksək səviyyəli model kimi inanılmaz dərəcədə tüklü olmasa da, onun çərçivəsi obezlikdən hələ çox uzaqdır. Sürmə mövqeyi dərhal tanınır ki, çiyninizi sükan arxasına qoyaraq və bir işin öhdəsindən gəlməkdən asılı olmayaraq, sürət xəttinə rəhbərlik etmək və ya finişə sprint etməkdən asılı olmayaraq. Komponentdə heç bir mənfi cəhət nəzərə çarpmır. 105 hissələri tanış və xoş bir mənzərədir və şübhəsiz ki, bir az pula qənaət etmək üçün orada olsa da, Oval marka krank seti işində səmərəli və gözəgörünməzdir. Demək olar ki, bu qiymətə velosipedlərdə olduğu kimi, təkərlər bir az ruhlandırıcı deyil, velosipedin sürətlənməsinə bir az damper qoyur. Yəhər kifayət qədər rahat idi, baxmayaraq ki, onun bol yüksək sıxlıqlı yastıqları SL-dən yarışçı kimi istifadə etmək istəyən sürücülərə uyğun gəlməyə bilər.
İşləmə
Kifayət qədər aşağı və aqressiv ön hissəsinə baxmayaraq, Fuji-ni kobud şeylərə sıçrayın və o, çox da bağışlanmaz deyil, çərçivəyə xas olan, həm də 25c təkərləri ilə dəstəklənir. Bu bir qədər parçalanmış şəxsiyyət rəftar yolu ilə həyata keçirilir. Bəzi çox cılız velosipedlərin şaquli tərəfə doğru kənarları olan bir baş bucağı olacaq. Bu, dönmək üçün minimal sükan girişi tələb edən çox çevik bir velosiped yaradır, eyni zamanda düz və dar yolda qalmaq üçün müəyyən dərəcədə sayıqlıq və təcrübə tələb edir. Fuji-nin kifayət qədər mülayim 71,5° baş bucağı, çox güman ki, əksər atlılar üçün uyğundur. Velosipedi fırlatmaq üçün maraqsız buraxacaq qədər süst olmaqdan çox uzaqdır, lakin onu dairəvi döngələrdə idarə etmək daha az əsəbidir. Ümumi çəki çatışmazlığı həmişə yaxşı olsa da, Fuji yüngül çərçivə dəsti və orta həcmli təkərlər arasında bir qədər qeyri-bərabər bölünməyə malikdir, bu da başlıq rəqəmlərinin təklif edə biləcəyi kimi gedişin o qədər də həssas olmadığını göstərir. Bununla belə, siz təkər dəsti kimi çərçivəni iqtisadi cəhətdən təkmilləşdirə bilməzsiniz, ona görə də bu, o qədər də pis kompromis deyil.
Spec
| Çərçivə |
C10 ultra yüksək rejimli karbon buraxma, BB30, daralmış tam karbon çəngəl inc buraxılışlar. |
| Qrup dəsti | Shimano 105 5800, 11 pilləli |
| Əyləclər | Shimano BR-561 |
| Zəncirvari | Oval Konseptlər 520, 50/34 |
| Kaset | SRAM PG1170, 11-28 |
| Barlar | Oval Konseptlər 310, 6061 ərintisi, 31,8 mm |
| Stem | Oval Konseptlər 313, 6061 3D döymə ərintisi, 31,8 mm, +/- 7 dərəcə |
| Yəhər | Oval Konseptlər R500 |
| Seatpost | Oval Konseptlər 905, karbon bükülmüş ərintisi, 27,2 mm |
| Təkərlər | Oval 327 Aero ərintisi |
| Şinlər | Vittoria Zaffiro Pro Slick, 60tpi qatlanan, 25c |
| Əlaqə | evanscycles.com |
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 545mm | 540mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 500mm | 503mm |
| Aşağı Boru (DT) | 615mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 379mm | |
| Baş Boru (HT) | 135mm | 135mm |
| Baş Bucağı (HA) | 73 | 73 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73.5 | 73.5 |
| Təkər bazası (WB) | 974mm | 972mm |
| BB düşməsi (BB) | 68mm | 68mm |
