Matt Hayman: çempion olmaq

Mündəricat:

Matt Hayman: çempion olmaq
Matt Hayman: çempion olmaq

Video: Matt Hayman: çempion olmaq

Video: Matt Hayman: çempion olmaq
Video: Mat Hayman - Return to Paris-Roubaix! Riding the World's Toughest Road Race! 2024, Aprel
Anonim

2016 Paris-Roubaix çempionu boks kenquru bayraqlarının gücünü, Tour de France arzusunu və niyə qazon biçməyi sevdiyini müzakirə edir

Velosipedçi: Siz apreldə 15-ci cəhddə Paris-Roubaix-i – sevimli yarışınızı qazandınız. Qələbə şansınızın azaldığını düşünürsünüz?

Mathew Hayman: Klassiklərdə ilk 10-luq və podiumlarla kifayət qədər uğur qazanmışam, lakin Roubaix hər dəfə favorit olmayan qalibi müəyyən edir. Bu, məni bir gün şansım olacağına inandırdı. Klassiklərin yarış tərzini çox bəyənirəm, lakin Roubaix həmişə xüsusi olub. İçimdə batmaq bir az vaxt aldı və bu barədə düşünmədiyim günlər keçir, sonra hərdən bir şəkil çəkəcəyəm və ya bir az klipə baxacağam. Yarışı tam izləməmişəm, lakin Tom Boonen, Fabian Cancellara və Peter Saqan ilə çox şeyin baş verdiyi əla yarış idi.

Cyc: O vaxt 37 yaşınız var idi [indi 38]. Sizcə, təcrübəniz nəhayət sizə üstünlük verdi?

MH: Düşünürəm ki, üstünlüklərdən biri yoldakı hər zərbəni bilməyim idi. Tomun da çoxlu təcrübəsi var, amma son kilometrlərə gedərkən, yəqin ki, hamıdan ən çox təcrübəm var idi. Mən o yarışda hər şeyi yaşadım, o cümlədən bir çox aşağılıqlar və bəzən bu bilik zərərli ola bilər. Yadınızdadır: mən burada deşmişdim, orada yıxıldım, orada kimsə yıxıldı, yaxşı olar ki, o döngəyə baxın. Amma təcrübə həqiqətən bu dəfə öz bəhrəsini verdi. Sonda özümü həqiqətən sakit və nəzarətdə hiss etdim. Panikaya düşmədim və bir çox qərarlar verdiyimi hiss etməsəm də, idim.

Cyc: Etdiyiniz əsas hərəkət nə idi?

MH: Ian Stannard Carrefour de l'Arbre-nin başlanğıcında bir küncdə mənim üstümə gəldi və bu, məni qrupdan geri saldı. Həmin anda şanslarımın həddə olduğunu düşündüm. Mən təqib qrupunun çox da geridə olmadığını bilirdim, ona görə də bu qrup 20 nəfərə çatsaydı, asanlıqla ilk beşlikdən və potensial podiumdan ilk 10-a yüksələ bilərdim. əziyyət çəkdiklərini görürdü. Ona görə də sadəcə orada qalmağa qərar verdim.

Sprintimi erkən etdiyim son an vacib idi, lakin əsas addım yəqin ki, ondan əvvəl onlarla birlikdə qalmaq idi. Fasilədə bayırda olduğum üçün işıqların nə vaxt sönəcəyini bilmirdim. Quyruq küləyi var idi, buna görə də yarış adi haldan daha sürətli idi. 40 dəqiqə daha çox olsaydı, zədəli olduğum üçün az qala bilərdim.

Şəkil
Şəkil

Cyc: Fevral ayında Omloop Het Nieuwsblad-da qolunuzu sındırdınız. Necə tez qayıtdın?

MH: Oh, Klassiklərimin bitdiyini düşündüm. Avstraliyada üç ay ağır məşq etmişdim, komanda ilə hündürlükdə məşq etmişdim və ailəmdən uzaqda çox vaxt keçirmişdim, buna görə də birincinin yarısında olmaq və hər şeyin yüksəlməsi üçün tüstü içində dağıdıcı idi. Həkimlər dedilər ki, mənim beş- altı həftə kənarda qalacağam, ona görə də riyaziyyat etdim və Roubaix düz altı həftə idi. Mən dedim: 'Mənə deyirsən ki, mən bunun üçün qayıda bilərəm.' Onlar sadəcə başlarını tərpətdilər.

Şənbə günü qəzaya uğradım və cümə axşamı ev məşqçisini vurdum. Biri mənə Zwift haqqında danışdı

virtual onlayn məşq səhnəsi və bu, oyun dəyişdirici idi. İnsanlarla onlayn yarışmağa başladım və Dağların Kralı və sprintlər əldə etməyə çalışdım. Ürəyimin döyüntüsü damdan keçirdi. Bu, darıxmadan iki-üç saatlıq gəzinti edə biləcəyim demək idi. Bəzən səhər və axşam ikiqat seanslar edirdim. Beləliklə, yenidən velosipedə minəndə fitnesimi davam etdirə bildim.

Cyc: Kurs boyunca çoxlu avstraliyalı azarkeş görmüsünüz?

MH: Mən daşların ortasında olan Brisbendən bir neçə oğlan gördüm. Bu, gülməli bir yarışdır, çünki insanları bir az izdihamdan ayıra bilərsiniz. Mən boks kenquru bayrağı ilə bir xanım seçməyə davam etdim. Normalda anam məni izləmək üçün qardaşımla gəlir və onun adətən boks kenquru bayrağı var, ona görə də onun olacağını düşünürdüm, amma başqası idi. Bu dəstəyi almaq əladır. Yaxşı bir dostum avtobus səfərində bir qrup yoldaşla gəldi və onların finişə yaxın dayandığını görmək mənim üçün olduqca emosional idi.

Velosiped: Böyüyəndə velosiped sürmə ilə bağlı ən erkən xatirələriniz hansılardır?

MH: Velodromda da, yolda da mindim. Əvvəlcə böyük qardaşım başladı və mən də onun ardınca idmana getdim. Avstraliyada həmişə geniş atlılar icması olub. Bu gün at sürməyə gedəndə yüz minlərlə insan var. Bir gün inşaatçının, o biri gün ürək cərrahının yanında minə bilərsiniz. Bu klişedir, lakin velosiped sürmək Avstraliyada yeni qolfdur. Tour Down Under və Cadel Evansın [2011-ci ildə] Turun qalibi olması Böyük Britaniyadakı Wiggins və Cavendish-in uğurlarına oxşar təsir göstərdi.

Cyc: 2006-cı il Birlik Oyunları yol yarışınız qızıl karyeranızın başqa bir məqamıdır?

MH: Komitələr çox xüsusi idi və bu yaddaş köhnəlmir. Yaşıl və qızılı zolaqlı ağ formanı çıxarmaq çox özəldir. Cadel də [2009-cu ildə] Dünya Çempionatını qazananda mən orada idim və bu, böyük bir an idi. Ancaq Birlik Oyunları mənim üçün başqa bir nağıl idi - bir az Roubaix kimi. Günün çoxunu Allan Davis üçün işləməklə keçirmişdim, lakin sonda orada olan mən oldum.

Şəkil
Şəkil

Cyc: Avropada peşəkar olaraq 16 il ərzində peloton çox dəyişib?

MH: Təlim texnikaları kütləvi şəkildə inkişaf etmişdir. Bu, ənənələrə söykənən idman növüdür və mən Avropaya ilk dəfə gələndə gördüm ki, Avstraliyadakı heyrətamiz milli təlim mərkəzləri və olimpiya məşq imkanları ilə biz bir çox Avropa peşəkar komandalarından daha inkişaf etmişik. İdman çox dəyişdi, sizin fotoqrafınız [Leon van Bon] bilir ki, o, mənimlə Rabobank-da gəzirdi. Hər şeyi həqiqətən dəyişən Team Sky idi. Onlar gəlməmişdən əvvəl hər şey uzun müddət məşq etmək və çoxlu makaron yemək idi. İndi uşaqlar daha konkret məşq edirlər. Daha az yarışırlar, lakin xüsusi proqramları hədəfləyirlər. Sky bütün digər komandaları marjinal qazancları ilə gündəmə gətirdi.

Cyc: Orica-GreenEdge-də komanda atmosferi necədir?

MH: Backstage Pass videolarımızla bir çox pərəstişkar bizimlə əlaqə saxlaya və nə baş verdiyini görə bilər. Deyəsən, geri çəkilmişik, amma aldanma. Biz ciddi bir qrup oğlanıq və işləmək lazım olanda çox ciddi oluruq. Yarış ruhu ilə Yates oğlanlarınız [Simon və Adam] çox gözəl uyğunlaşırlar.

Cyc: Belçikada yaşamaq sizə nə xoş gəlir?

MH: Mənim Belçikada yaşadığım yer Amstel Qızıl yarışının və Liège-Bastogne-Liège kursunun dövrəsinə yaxındır, ona görə də bu, həqiqətən müxtəlif təlim mühitidir. İngiliscə danışan atlıların yaxın bir qrupu var və biz hamımız böyümüşük və birlikdə ailələrimiz var. Paris-Roubaix-də qalib gələndə mənim üçün kiçik bir küçə şənliyi təşkil etdilər və manqalları çıxardılar. Belçikada velosipedçilərə çox yaxşı münasibət göstərilir. Yerli sakinlər böyük velosiped həvəskarlarıdır, lakin siz həm də bir az vaxt ayıra və normal həyat sürə bilərsiniz. Bütün yarışlarda bəzən qazon biçməyi və adi şəhərətrafı küçədə gəzməyi xoşlayıram.

Velosiped: Siz 2014-cü ildə bir dəfə Tour de France-da yarışdınız, lakin tərk etməli oldunuz. 38 yaşında Turu bitirmək hələ də ambisiyadır?

MH: Sözsüz ki, Klassikləri bitirən kimi hündürlükdə məşq etmək və birbaşa Tur təlimimə başlamaq üçün Andorraya getdim. Gözləyib komandanı yaradıb-yaratmayacağımı görməliyəm. Turu bitirməmişəm və geri qayıtmaq istərdim. 2014-cü ildə yola düşmək karyeramın ən aşağı nöqtəsi idi. Oraya çatmaq üçün 15 və ya 16 il gözlədikdən sonra pedallarımı kəsmək ürəyimi ağrıdırdı. Ondan qayıtmaq əslində çətin idi. Lakin keçən il Kaleb Ewan və Esteban Chaves ilə mərhələlərdə qalib gəldiyimiz zaman Vuelta sürmək əla üç həftə idi və Turun təqaüdə çıxmazdan əvvəl bir hissəsi olmaq istədiyim bir şey olduğuna dair hisslərimi gücləndirdi.

Cyc: Uğurlar, Mat

MH: Narahat olmayın. Ümid edirəm ki, fotoqrafınız sürdüyündən daha yaxşı şəkillər çəkir…

Tövsiyə: