Tour de France tamaşaçıları üçün mövcud olan canlı data seçimlərinə və onların həqiqətən nə dərəcədə faydalı olduğuna nəzər salırıq
Velosiped sürmə tez-tez televiziyada izləmək üçün darıxdırıcı idman növü kimi damğalanır - bunu deyə bilərik ki, bunu Bazar ertəsi Tour de France-ın 3-cü Mərhələsi vurğulayır - anonim atlıların yol kənarından çəkilmiş yavaş hərəkət edən şəkillərini əks etdirən saatlarla kadrlar, motosiklet və ya vertolyot. Son illərdə tamaşaçıya adətən ekranda kilometrləri aşağı vuran odometr, eləcə də yolda qruplar arasında vaxt fərqlərini göstərən ekran dəbdəbəsi verilir. Bu, çox yaxın vaxtlara qədər demək olar ki, belə idi.
Ancaq idmanın biznes modelinin əsasları ilə bağlı narahatlıqlar artdıqca, onun dəyişməyə açıqlığı da artdı və bir sıra təşəbbüslər onun istehlakçı cəlbediciliyini inkişaf etdirməyə cəlb etdilər - bu, davamlı inkişaf üçün mühüm elementdir. Velosiped sürmədə sabitliyi artırmaq məqsədi daşıyan biznes təşəbbüsü olan Velon belə nümunələrdən biridir, hər gün əsas yarışlardan (o cümlədən, buradan baxıla bilər) bortda video görüntülər yerləşdirir, həmçinin canlı güc və ürək döyüntüsünü nümayiş etdirir. data, Tour de Suisse zamanı gördüyümüz kimi.
Daxili Halqanın qeyd etdiyi kimi, ürək dərəcəsi və güc göstəriciləri müstəqil bir rəqəm kimi müəyyən mənada mənasızdır, sürücünün çəkiləri, ürək döyüntüsünün meylləri və yorğunluq halları, istərsə də bu rəqəmin nə qədər göstərici olmasına kömək edir. vatt və ya döyüntü ilə - performans ola bilər. Bununla belə, sprintdə Andre Qreypelin gücünü və ya dırmaşarkən Chris Froome-un ürək döyüntüsünü görmək bir çox izləyicilər üçün maraqlı olardı, ona görə də çox güman ki, Tour de Suisse-də sınaqdan keçirilmiş bu canlı rəqəmlər Velon, gələcəkdə Tour de France-ın bir hissəsi olacaq.
Tour de France-dan canlı məlumatlar əsasən Ölçü Məlumatları vasitəsilə ötürülür və canlı izləmə zamanı görünə bilər.letour.fr//stageprofile, həmçinin Velon.cc veb-saytı və proqramı vasitəsilə Velon Pro Cycling adlanan keçidləri izləməklə. Güc və ürək döyüntüsü rəqəmləri olmadıqda, istifadəçi mərhələ irəlilədikcə fərdi atlıları izləmək imkanına malikdir, onların sürəti, GC mövqeyi və yarışın ön hissəsindən məsafəsi haqqında canlı məlumat. İlk bir neçə sprint mərhələsində bunun yalnız bir qədər faydalı olduğunu sübut etdi, çünki o, tamaşaçıya mərhələ qələbələri üçün sprint edərkən Rider X-in Rider Y-dən nə qədər sürətli olduğunu görməyə imkan verdi. Ancaq dağ mərhələlərində, yolda çoxlu qruplar olduqda və vaxt boşluqları vermək üçün kifayət qədər kameralar və ya ekran görüntüləri olmadıqda, bu, adi bir funksiyanı sübut edəcək.
