UCI-nin rəhbəri Brayan Kukson Velosipedçi ilə disk əyləcinə qadağa, motor dopinqi və peşəkar təqvimdə islahatlar aparmaq planları haqqında danışır
Velosipedçi: Movistar-dan Fran Ventoso Paris-Roubaixdə ağır yaralandıqdan sonra UCI təhlükəsizlik səbəbi ilə disk əyləclərinin sınaqlarını dayandırdı. Onlar geri qayıdacaqlar?
Brian Cookson: Düşünmürəm ki, biz heç bir şəkildə disk əyləclərinin sonunu görməmişik. Ehtiyatlı qərar verdik. Avadanlıq komissiyası son bir-iki il ərzində bütün məsələyə baxdı və məhdud sınaqlara icazə verməyə razı oldu. Ventoso hadisəsi ilə bəzi ciddi narahatlıqlar qaldırıldı və nə baş verə biləcəyi ilə bağlı alternativ şərhlər olsa da, avadanlıq komissiyası təhlükəsizlik tərəfində səhv etdi. Beləliklə, müvəqqəti dayanmadır. Onları dəyişdirmək üçün tələblər ola bilər – ola bilsin ki, örtük və ya başqa bir şey – lakin ehtiyatlı olmaqda səhv etmək düzgün idi.
Cyc: Siz bu yaxınlarda “texnoloji dopinq”ə görə sürücüyə qarşı tədbir görməli oldunuz. Bu UCI üçün yeni diqqət sahəsidir?
BC: Texnoloji saxtakarlığı nəzərdə tutursunuz! [Gülür]. İstifadə etdiyimiz ifadə budur. Bəli, indiki templə ildə təxminən 10 000 velosipedi sınaqdan keçirəcəyik. Biz artıq 2000-dən çox yol hadisələri, trek hadisələri və sikkross yarışlarında yaxşı nəticə göstərmişik və bunu etməyə davam edəcəyik. Texnologiyanın mövcud olduğunu bilirdik və keçmişdə baş vermiş və ya olmaya biləcək şeylər haqqında zaman-zaman ortaya çıxan söz-söhbətlərdən və iddialardan xəbərdar idik. Və bununla bağlı nəsə etmək bizim borcumuz idi. Bizim işimiz idmanın bütövlüyünü qorumaq və fırıldaq etmək istəyən insanların qalib gəlmədiyinə əmin olmaqdır. Biz indi, keçmişdə və ya gələcəkdə fırıldaqçılığın istənilən formasına son qoymağa qərarlıyıq.
Cyc: Daxili mühərriklər üçün velosiped sınağı əslində nəyi əhatə edir?
BC: Biz velosipedləri ayıraraq invaziv testlər edirik, lakin bizdə daha sürətli və daha rahat olan və daha çox velosipedin yoxlanılmasına imkan verən yeni metodologiya da var. X-şüaları, termal görüntüləmə və ultrasəs cihazları kimi müxtəlif sistemlərə və imkanlara baxdıq və tərəfdaşlarımızın tapdıqları həll iPad-ə qoşulmuş kameradan istifadə edərək işləyən maqnit müqavimət sahələrinə əsaslanan kifayət qədər hiyləgər proqram təminatıdır. Bu, çoxlu velosipeddə şübhəli hər hansı bir şey olub olmadığını yoxlamağa imkan verən sürətli və portativ sistemdir.
Bu, təkcə aşağı borudakı mühərriklərə və ya arxa təkərdəki maqnitlərə aid deyil. Bu, tamamilə gələcəyə davamlı bir sistemdir və sadə dillə desək, velosiped çərçivəsi daxilində izah olunmayan hər şeyi təhlil edir: təkərlər, hər şey. O, bir dəqiqə ərzində velosipedi sınaqdan keçirə bilər və velosipedin fotoşəkillərini çəkmək və orada olmaması lazım olan hər şeyi təhlil etmək kimi ağıllı işlər görür. Daha sonra 1-10 xalla gəlir. Qeyri-adi heç nə yoxdursa, o, 0 olacaq. Əgər o, Di2 üçün akkumulyatorla qarşılaşarsa, o, nömrəni qeyd edəcək, lakin bunu normal olaraq izah edəcək. Ancaq bir az çaşdırıcı bir şey tapırsa, bir xəbərdarlıq var və biz velosipedi parçalara ayırırıq. Sonra endoskopik kameralar yerləşdirdik və ilk dəfə ondan istifadə etdikdə kimisə tutduq.
Cyc: İllər boyu şayiələrə baxmayaraq, velosipeddə motorun istifadə edilməsi sizi təəccübləndirdi?
BC: Çoxlu fərziyyələrə baxmayaraq, başqa heç kim başqa sistemlə tutulmamışdı. 23 yaşadək qadınlar arasında siklokross üzrə dünya çempionatında kimisə tutacağımızı gözləyirdik? Xeyr, yox idik. Ancaq bütün yarışlar eyni dərəcədə vacibdir və onların hamısında sınaqlar keçirməyimiz çox vacibdir. Daha sonra mətbuat konfransı keçirmək olduqca maraqlı idi. 80-100 jurnalist var idi və onlar maraqlı yarışdan - 23 yaşadək qadınlar arasında ilk dünya çempionatından danışmaq istəmədilər. Onların danışmaq istədikləri yalnız gizli motor idi. Düşünürəm ki, bəzi jurnalistlər “Bu gənc qızdan günah keçisi kimi istifadə etmisən. Niyə xəbəri gizli saxlamayaq, sonra elit tədbirdə testlər keçirməyək və böyük və məşhur birini tutmayaq ki, bizdə böyük qalmaqal yaransın!’ Cavabım budur ki, bu, Dünya Çempionatı idi və hamısı vacibdir. Xəbəri gizlətsəydik [başqasını tutmaq üçün] o zaman eyni jurnalistlər soruşacaqdılar ki, niyə gizlədirik. Bəzən media ilə qalib gələ bilmirsən. Hörmətli həmkarlarınız!
Cyc: Velosiped kameraları və canlı məlumat axını kimi yeni inkişafları təşviq etmək istəyirsiniz?
BC: Tamamilə. Biz yeni texnologiyanı mənimsəmək və onun idmanımız üçün bütün üstünlüklərindən istifadə etmək istəyirik. Mən dəfələrlə demişəm ki, sən bir şeyi kəşf edə bilməzsən. Biz həmişə yeni ideyaları qəbul etmək və zamanla irəliləmək istəyirik. Mən [peşəkar yarışlarda] kameraların, məlumatların və bütün bunların böyük pərəstişkarıyam. Düşünürəm ki, [əyləncəli velosipedçilər üçün] mövcud olan bəzi proqram və proqramlar da əladır, yalnız onlardan velosiped sürməyə alternativ kimi deyil, velosiped sürməyi təkmilləşdirmək üçün istifadə etsəniz.
Cyc: Ən yaxşı atletlərin il boyu bütün ən böyük yarışlarda yarışması təklifi haqqında nə düşünürsünüz?
BC: Böyük Böyük Turlar həmişə böyük Böyük Turlar və Klassiklər həmişə Klassiklər olacaq. Lakin onların ətrafında biz idmanımız üçün daha beynəlxalq element yarada və həqiqətən mövsüm boyu hekayəmizə sahib ola bilərik. Bununla belə, həmişə təbii axıntı olacaq. Ən yaxşı atletlərin həftədən həftəyə ən yaxşı yarışlarda olacağı ideyası qüsurlu bir konsepsiyadır, çünki Paris-Roubaix-də ən yaxşı sürücülər Tour de France-da, hətta Flanders Turunda fərqlənəcək eyni uşaqlar deyil. Həm də komandalar ən yaxşı idmançılarını eyni yarışlara qatmaq istəməyəcəklər. Komandalar həmişə atlıları məqsəd və ambisiyalarına uyğun seçəcək.
Cyc: Yeni Qadın Dünya Turunda 17 yarışın hamısı televiziyada nümayiş etdirilir və ya canlı yayım vasitəsilə nümayiş etdirilir. Dəyişikliklərdən razı qaldınız?
BC: Yayımla bağlı bir neçə nasazlıqlarımız oldu, lakin müxtəlif ərazilərdəki tamaşaçılara yaxşı paketlərin əlçatan olmasını təmin etmək üçün yarış təşkilatçıları ilə buna çoxlu sərmayə qoyuruq. Siqnalların geobloklanması və s. ətrafında bəzi problemlər var idi, amma nəticədə hər kəs yayımla əlaqəli bir şeyə sərmayə qoyursa, bunun müqabilində nəsə istəyəcək. Onlar bunu xeyriyyəçilik məqsədilə etmirlər. Biz hamımız idmandan pulsuz həzz almağa öyrəşmişik, lakin biz idmançıların mükafatlandırılmasını və tədbirlərin sağlam maliyyə əsasında keçirilməsini istəyiriksə, yarışı izləmək üçün pul ödəməyə hazır olmalıyıq – istər tədbirin özündə, istərsə də yarışda televiziya və ya internet üzərindən.
Cyc: Müzakirə etmək üçün problemləri varsa, özünüzü peşəkar sürücülərə təqdim etməyi xoşlayırsınız?
BC: Mən atlılarla hər şeyi müzakirə etməyi xoşlayıram. Formal mənada biz həm kişi, həm də qadın bütün fənlərdən nümayəndələrdən ibarət yenidən canlandırılmış UCI Atletlər Komissiyasını təqdim etdik və onlar Bobbi Trakseli [Kuurne-Brüssel-Kuurne-ni 2010-cu ildə qazanmış hollandiyalı eks-professor] özlərinə prezident seçdilər. Avstraliyalı trek velosipedçisi Anna Meares və Hollandiyalı şosse və velosipedçi Marianne Vos da komissiyadadır]. Deməli, o, indi idarəetmə komitəsinin üzvüdür və yaxşı iş görür. Amma tədbirlərə getməyə çalışıram. Özümü narahat etməməyə çalışıram, amma hər zaman atlılarla danışmaqdan məmnunam. Təbii ki, tarazlıq da olmalıdır. Mən gedib onların ən yaxşı dostu olduğumu iddia edə bilmərəm. Amma onların dediklərini dinləyəcəm.
Velosiped: Velosiped sürməyi daha qlobal idmana çevirmək istəyirsiniz?
BC: İsveçrədəki UCI Ümumdünya Velosiped Mərkəzinin əsas məqamlarından biri inkişaf etməkdə olan ölkələrdən və daha kiçik velosiped ölkələrindən olan insanları inkişaf edə bilmələri üçün buradakı obyektlərimizə gətirməkdir. bacarıq və bacarıqlarını inkişaf etdirərək dünya səhnəsində daha yaxşı ifaçılara çevrilirlər. Bizim edə bilməyəcəyimiz şey, dünyanın hər yerindən hər bir perspektivli idmançını İsveçrəyə gətirməkdir ki, biz peyk təlim mərkəzlərini inkişaf etdirmək və yaxşı məşqçilər, mexaniklər və rəsmilər vasitəsilə bilikləri yaymaq istəyirik ki, idmanımızı daha yaxşı beynəlmiləlləşdirək. Dünyanı idarə edən orqan olaraq biz 185 federasiyaya məxsusuq və velosipedi bütün dünyaya yaymaq öhdəliyimiz var.
Cyc: UCI-də rolunuza gələndə kifayət qədər dolu gələnlər qutunuz var idi. İndi arxanıza oturub gələcək layihələri planlaşdıra bildinizmi?
BC: Bu kimi istənilən iş yanğınsöndürmə və uzunmüddətli strategiyaların hazırlanması arasında balansdır. Mənim əsas işim keçmişin zərərli illərindən sonra idmanın bütövlüyünü və nüfuzunu bərpa etməkdir. Dünya mükəmməl bir yer deyil və yəqin ki, heç vaxt olmayacaq. Həmişə vaxtaşırı fırıldaq etməyə çalışan insanlar olacaq, lakin biz onları çətinləşdirmək üçün yollarımız var və biz bunu etməyə imkan verən prosedur və prosesləri tətbiq etmişik.
Velosiped: Sizcə, velosiped sürməyi futbol və Formula 1 kimi digər idman növlərindən öyrənə bilərmi?
BC: Biz həmişə başqalarının təcrübələrindən öyrənmək istəyirik, lakin velosiped sürməkdə çox müxtəlif və mürəkkəb ekosistemimiz var. Digər idman növlərinin buraxdığı səhvlərə baxsanız, düşünürəm ki, velosipedə sadəcə biznes baxımından baxmaq səhv olardı. İstənilən ekosistemdə balansınız olmalıdır. Ola bilsin ki, bu, bənzətməni bir az da genişləndirir, ancaq bir ekosistemə həddindən artıq kəskin dəyişikliklər etsəniz, onu balansdan çıxarmaq və hər şeyi məhv etmək riski daşıyırsınız. İstənilən ekosistemin böyük heyvanlar, kiçik heyvanlar, böyük ağaclar, kiçik ağaclar, sürü heyvanları və yırtıcılar və s. Hər şeyi qəfil dəyişdirsəniz, bütün sistemə zərər verə bilərsiniz.
Cyc: Jurnalistlər yırtıcıdırlar?
BC: Jurnalistlər üçün hansı terminologiyadan istifadə etmək barədə təklif vermək istəməzdim! Üzr istəyirəm, indicə süfrəmdə bir neçə çörək qırıntıları olduğunu başa düşdüm. Çox qeyri-peşəkar. Bir neçə kilo arıqlamağa çalışıram və meyvəli nahar etməyi planlaşdırırdım, amma uğursuz oldum və muffin yedim. Zehmet olmasa.
