Tur olmaya bilər, lakin yerli yarışlar da eyni dərəcədə cəsarət tələb edir. Günü Ford EcoBoost qadın komandası ilə keçiririk
Stivenajda boz bir gün Mont St Mişeldəki Grand Départ ilə eyni liqada deyil, lakin Ford EcoBoost komandasının The Matrix Fitness GP-nin dördüncü raunduna necə hazırlaşdığını mühakimə etməklə heç vaxt təxmin edə bilməzsiniz.
Fərqləndirici narıncı polo köynəklərdə uniforma geyinmiş atlıları yarış brifinqində digər komandalar arasından seçmək asandır. Rəqiblərinin daha laissez-faire geyim kodu və davranışından fərqli olaraq peşəkarlıq səviyyəsini göstərir. Bir gün ərzində komandaya daxil olduqdan sonra, Velosipedçi bunun ilk təəssürat yaratmaqdan daha çox şey olduğunu kəşf edir.
“Əvvəldən rəqiblərimizdən fərqlənmək istəyirdik,” Ford EcoBoost komandasının kapitanı Nikki Juniper deyir. “Biz heç vaxt bu komandanı reklam etməmişik – yaxşı uyğun olacağını düşündüyümüz atlıları əlimizlə seçmişik. İstedadları inkişaf etdirmək və gənc qızlara Böyük Britaniya komandalarına daxil olmaqdan başqa peşəkar velosiped sürməyin başqa yollarının olduğunu sübut etmək bizim üçün vacib idi, ona görə də biz bir-birini tamamlamaq üçün güclü tərəflərə malik müxtəlif idmançılar seçdik.'
Bu seçim siyasətinin öz bəhrəsini verdiyi görünür. Ford EcoBoost komandasının əsas üzvlərindən biri olan Julie Erskine deyir: "Birlikdə olduğumuz qısa müddət ərzində həqiqətən bir komanda kimi formalaşdıq". “Bu, birlikdə yarışmağı çox asanlaşdırır, çünki hamı bir-biri üçün işləməyə hazırdır. Əvvəlki komandalarda qarışıq təcrübəm olub, amma bu mövsüm performansımın yaxşılaşdığını hiss edirəm, çünki yarışlarda hər şeyi sınamaq üçün mənə inam verildi.'
Hamısı bir nəfər üçün
Team Ford EcoBoost-da bu yoldaşlıq aydın görünür ki, yarışa hazırlıq Stivenajın istirahət mərkəzinin avtomobil parkında ciddi şəkildə başlayır, burada bir sıra komandaların konvoyları yarış öncəsi özlərini əsaslandırıblar. Sky stilində komanda avtobusları yoxdur, buna görə də yarışçılar komanda avtomobilinin arxa oturacağında əyləşirlər, komanda meneceri Nik Yarvort isə digər dəstək işçilərinə hər şeyin rəvan getdiyinə əmin olmaqda kömək edir.
“Bizim rolumuz atlılar üçün təzyiq yarada biləcək bütün detallarla məşğul olmaqdır,” Yarworth deyir. “Bu mərhələdə yarışdan əvvəl biz velosipedlərə son yoxlama veririk, komandanın düzgün qidalanmasına və lazımi avadanlıqa malik olduğundan əmin olun və yarış təşkilatı ilə əlaqə qururuq ki, hamı doğru zamanda doğru yerdə olsun. Düzəltmək üçün çox şey var.'
Belə məsuliyyətləri öz üzərinə götürməklə, Ford EcoBoost-un dəstək heyəti sürücülərə dincəlmək və diqqətlərini yarışa yönəltmək üçün çoxlu imkanlar verir.'Bu səviyyədə yarış təşkilatı nadir hallarda saat mexanizmi kimi işləyir - problemlər həmişə ortaya çıxır, buna görə də uyğunlaşa bilən və çox yönlü olmalısınız. Biz gözlənilməz bir şey gözləməliyik, çünki heç bir hıçqırıqın komandanın performansına xələl gətirməsinə imkan vermək istəmirik,” Yarworth deyir.
Kurs Stevenage-nin köhnə şəhərinin mərkəzində sadə 1 km-lik döngədir. Komanda heyəti Ford EcoBoost çuxurunu qurarkən, atlılar isinmə üçün rulonlar düzməklə məşğul olurlar. Məkan məhduddur, buna görə kifayət qədər düz olan hər yerdə: yolda, səkidə. Bu, olduqca ziddiyyət təşkil edir – çaşmış alıcılar, Mükəmməl Pizza mağazası qarşısında xüsusi isinmə protokollarını tamamlayan idmançıların yanından maraqla keçib gedirlər.
Sürücülər pedal çevirməyə başlayan kimi söhbət və küləkli ab-hava dərhal dəyişir – bu, öz işinə aiddir."Əsəblər indi ətrafda təpiklənməyə başlayır" deyir Erskine. “Bu, həqiqətən diqqətimizi cəmləməyə başladığımız zamandır. Hər kəs əsəblərə müxtəlif yollarla cavab verir, lakin gündən-günə birlikdə yarışmaqla bir-birimizin işini başa düşürük və komandanın dinamik ön yarışı hər dəfə bir az daha uyğunlaşır.'
İstiləşmənin sonu təbii olaraq komanda danışığına çevrilir, burada Yarvort son şərhləri özü edir, həm də bütün atlıların fikirlərini dəstəkləyir. Juniper deyir: "Biz əvvəlcədən taktika hazırlamağı xoşlayırıq". 'Bu, hər kəsin yarışda öz məsuliyyətlərini aydın şəkildə yerinə yetirdiyinə əmin olmaq üçün daha çox təravətləndiricidir.'
“Bizim taktikamız həmişə bir çox amillərlə müəyyənləşəcək,” Yarworth izah etməyə davam edir. “Bu kurs istədiyimizdən daha az texniki xarakter daşıyır, buna görə də bizim atlılarımıza tam uyğun gəlmir. Ardıcıllıq bu seriyada əsasdır və
Nikki artıq ümumi hesabda lider olduğu üçün biz çox risk almayacağıq.'
Və onlar söndü
Yarış silahdan çılğındır. Yarvort deyir: "Onlar yarışdıqdan sonra dəstək işçiləri üçün bir az gözləmə oyunudur". 'Sürücülərdən biri problemlə qarşılaşarsa, mümkün qədər tez reaksiya verə biləcəyimizə əmin olmalıyıq, ona görə də ehtiyat velosipedləri, qidalanmanı və alətləri hara yerləşdirəcəyimizə dair çox düzgün danışırıq.'
Problemləri həll etmək üçün hazır olmaqdan əlavə, Yarworth yarışı qiymətləndirir və uçarkən yarışçılara təlimatlar ötürür. Juniper erkən vaxtlarda yaxşı bir mövqedə işləyir, buna görə də Yarworth digər atlıları təşviq etməkdə səslidir. Sanki həddi aşmış kimi görünürlər, lakin komanda liderlərini dəstəkləmək əzmləri göz qabağındadır. Yarış heç vaxt görünməyən bir zamanda tamamlandı.
“Komandanın bu gecə göstərdiyi performansdan məmnun qaldım,” Ford EcoBoost düşərgəsi onun ətrafında sürətlə söküldüyü üçün Ardıc sərinləmə zamanı deyir.“Kursun sadəliyi o demək idi ki, sonda orada daha çox atlı var idi, ona görə də normaldan daha həyəcanlı idi və tənqidlər ən yaxşı vaxtlarda xaotik olur, buna görə də plana uyğun gəlməyən işlərimiz oldu, lakin hədəflərimizə çatdıq. buna baxmayaraq. Bu, çox öyrənmə əyrisidir, lakin komandanın bir-birini başa düşmək və işləmək istəyi bizim sürətlə irəliləyəcəyimiz deməkdir.'
Çox keçməmiş atlılar tələsik yarış dövrəsindən çıxarılır – kişilərin yarışı tezliklə başlayacaq. Qadın velosiped idmanının kişi idmanı ilə eyni diqqət və sərmayə səviyyəsinə sahib olması üçün hələ getməli bir yol var, lakin Ford EcoBoost komandasının indicə nümayiş etdirdiyi kimi, nümayiş etdirilən peşəkarlıq səviyyəsində və ya velosiped idmanında heç bir bərabərsizlik yoxdur. yolda olan atlıların müəyyən edilməsi.
