Scott Speedster 50 həmişəyaşıl cib raketidir, lakin hələ də yüksəklərə uça bilir
Scott Speedster seriyası uzun illərdir mövcuddur və o, artıq velosiped texnologiyasının qabaqcıl hissəsini təmsil etməsə də, zaman keçdikcə aydın şəkildə inkişaf edib. Speedster 50 şirkətin "forma baxımından optimallaşdırılmış ikiqat lehimli borular və aerodinamik üstünlük və əla performans təmin edən yarışda sübut edilmiş həndəsə" adlandırdığı xüsusiyyətlərə malikdir. Əslində bu o deməkdir ki, o, kifayət qədər yüksək səviyyəli texnologiyanı çox yüksək qiymətə yığır. Ancaq uzun məsafəli rahatlıq təklif etmək üçün performansa çox diqqət yetirilirmi? Gəlin öyrənək…
Çərçivə dəsti
Scott-un performans sürmə üçün əlverişli marşrutu, təyinatına dair güclü ipucu verən aeroprofilli yüngül lehimli borulara malikdir. Scott, dairəvi profilli boruları olan bir velosipedlə müqayisədə aerodinamik performansda 20% artım və müəyyən bir sürəti saxlamaq üçün orta hesabla 5% daha az güc təklif etdiyini iddia edir. Aydındır ki, külək tuneli və bir ovuc ağ xalat olmadan biz bunu təsdiq və ya təkzib edə bilmərik, lakin rəqəmlər əlbəttə ki, təsir edicidir. Yağlı, aşağı boru diqqətəlayiq xüsusiyyətdir, maili yuxarı boru isə kifayət qədər sərt ön ucunu tarazlaşdırmaq üçün arxa tərəfdən bəzi şaquli uyğunluq tətbiq etmək niyyəti ilə arxa üçbucağın ölçüsünü azaldır. Həndəsə baxımından, Scott Mekk ilə eyni xətləri izləyir, lakin bir az daha dik baş bucağı ilə potensial olaraq daha kəskin sükanı təmin edir. Onun təkər bazası, ölçülən 971 mm, onu yarış velosipedi sahəsinə qoyur.
Qrup dəsti
Claris avadanlığı, 50/39/30 zəncir dəstindən tutmuş səkkiz pilləli dəyişdiricilərə və ön ötürücüyə qədər (arxa mexanizm Sora-ya təkmilləşdirilmiş) qədər istifadə olunur. Üçlü zəncir dəsti 11-30 kasetinə uyğun gələn 24 dişlidən ibarət demək olar ki, təəccüblü seçim imkanı verir (bu velosipedin 50/34 zəncirli versiyası da mövcuddur). Bu nisbətlər arasında ədalətli bir sıçrayış var, bu da dəqiq dişli seçimini zəruri edir. Tektro R312 ikili dönmə əyləclərini modulyasiya etmək Shimano-nun giriş səviyyəli avadanlığı ilə müqayisədə daha çətindir, buna qismən də Claris qolunun işində mükəmməllik yoxdur.
Bitirmə dəsti
Velosiped Skottun özünün Syncros qrupunun yüngül lehimli hissələri ilə işlənib. Yığcam sükanlar layiqincədir – biz tapdıq ki, əllərimizi mütəmadi olaraq zirvələrə qoyduq ki, milləri vursun (baxmayaraq ki, bu, Claris əyləc başlıqlarını tutmamaq üçün idi). FL2.5 yəhəri dərin yastıqlıdır, lakin möhkəmdir, ona görə də ətrafda sıçradığınızı hiss etmirsiniz.
Təkərlər
Burada sınaqdan keçirilən digər velosipedlərdə olduğu kimi, Scott-un təkər dəsti davamlı və möhkəm olmaq üçün nəzərdə tutulub. Syncros Aero 27s bütün il boyu etibarlı məşq təkərləridir, lakin onlar təkmilləşdirmələrə başlamaq üçün yaxşı ilk yer olardı – bu, artıq yaxşı olan əsas paketin performansını həqiqətən dəyişdirəcək. Kendanın 25c Kriterium şinlərini bəyənirik, baxmayaraq ki, onlar bu məftilli muncuq forması ilə çox ağırdırlar.
Gəzinti
Bir neçə ay əvvəl sınaqdan keçirdiyimiz daha yüksək xüsusiyyətli Speedster 40 kimi, 50 də elə böyük bir şey üçün dərhal təsirli olduğunu sübut edir və fitili açdığınız zaman sizi təəccübləndirmək qabiliyyətinə malikdir. O, girişlərimizə diqqət yetirir, ən sadə təxribata həvəslə cavab verir və güc onun sərt ərinti çərçivəsi vasitəsilə səmərəli şəkildə verilir.
Speedster 50-nin hamar yollarda çox yaxşı performans göstərəcək yaxşı dəyərli alüminium çərçivəli yol velosipedi olduğunu inkar etmək olmaz, lakin biz onların çoxunu görə bilmirik. Yüngül çəngəl vasitəsilə ötürülən yol səsinin sərtliyi sükan tərəfindən tamamilə təcrid olunmur və barmaqların uyuşduğu ərazidə olmasa da, Scott-u çuxurlu yollarda sürərkən hiss etdiyiniz hissi ifadə etməyin ən gözəl yolu "ekstremal rəy"dir. Bu, 74.2°-lik dik oturacaq bucağı ilə kömək etmir, atlıyı biləklərinizdə çəki götürməyə başladığınız nöqtəyə qədər irəliləyir. Ancaq gözləyin, bu, velosipedə sürüşmə verdiyimiz kimi səslənir - bundan daha çoxu var. Sərt quraşdırma, onu bu qiymət aralığında sınadığımız ən həvəsli velosipedlərdən birinə çevirmək kimi müəyyən üstünlüyə malikdir. Onun tam kütləsi sizə yerli dırmaşmaların zirvəsinə heç bir sprint qazandırmayacaq, lakin üçlü zəncirdən və 11-30 kasetdən nisbətlərin yayılması, yeni atletlər üçün çaşqınlıq yaradırsa, əksər hallarda kifayətdir.
Yenə, siz tənliyə küncləri atdığınız zaman sərt şəkildə qurulmuş ön hissə üstünlük təşkil edir. Onun aşağı eniş performansı xüsusilə təsir edicidir və sizə Speedster-i bir zirvədən digərinə arxayınlıqla sürüşdürməyə imkan verir. Ancaq çox yol olsa da, bizi bir az narahat edən dayanma şöbəsidir. Bizə əyləcdən gec çıxmaq üçün əminlik vermək üçün Tektro əyləclərindən kifayət qədər dişləmə yoxdur. Kenda Kriterium şinləri inamı ruhlandırır və biz onları təkmilləşdirməyə tələsməzdik. Syncros Race 27 təkərləri ilə çətin bir söhbətə ehtiyacınız ola bilər, lakin Mavic-in £320 Ksryiumları kimi bir şey şəklində daha yüngül, daha az çevik bir əvəz tapdığınızı göz yaşları ilə bildirin. Bəli, biz bilirik ki, bu, velosipedin qiymətinin yarısıdır, amma məsələ ondadır ki, Skottun çərçivəsi əla yarışçı olacaq və təkmilləşdirməyə hazırdır. Siz bir az daha çox pulla heyrətləndirici yarada bilərsiniz, lakin bu səbəbdən Skottun çeşidində Speedster 20 və 30 var.
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 530mm | 532mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 520mm | 521mm |
| Aşağı Boru (DT) | 626mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 390mm | |
| Baş Boru (HT) | 136mm | 136mm |
| Baş Bucağı (HA) | 73 | 73.1 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 74.5 | 74.2 |
| Təkər bazası (WB) | 971mm | 971mm |
| BB düşməsi (BB) | 67mm | 67mm |
Spec
| Scott Speedster 50 | |
|---|---|
| Çərçivə | Speedster Aero ikibucaqlı 6061 lehimli çərçivə |
| Qrup dəsti | Shimano Claris |
| Əyləclər | Tektro Comp R312 |
| Zəncirvari | Shimano Claris, 50/39/30 |
| Kaset | Shimano HG50, 11-30 |
| Barlar | Syncros RR2.0, ərintisi |
| Stem | JD ST92A, ərintisi |
| Seatpost | Syncros RR2.5, lehimli, 31.6mm |
| Təkərlər | Syncros Race 27, aeroprofil |
| Yəhər | Syncros FL2.5 |
| Çəki | 10,38kq (Kiçik) |
| Əlaqə | scott-sports.com |
