The Pinnacle Dolomite 5 lehimli çərçivəli, disk əyləcli mil sürən maşındır
Xüsusi olaraq Böyük Britaniyanın yol şəraiti üçün nəzərdə tutulmuş Pinnacle deyir ki, onun ərintisi çərçivəli Dolomite 5 daha dik idman velosipedi ilə "təcrübəli sürücünün qış təlimi zamanı özünü evdə hiss edəcək performans maşını" arasında tarazlıq yaradır.
Shimano hidravlik disk əyləcləri yağışlı aylarda da etibarlı və proqnozlaşdırıla bilən dayanma gücü vəd edir.
Daha da yaxşısı, basılarkən, Dolomite 5 orijinal qiymətindən £1,000-dan hazırda 850 funt-sterlinqə endirilib – onu tez bir zamanda almaq üçün yaxşı səbəb varmı? Baxaq…
Çərçivə dəsti
Fövqəladə yaraşıqlı olmaqla yanaşı, Pinnacle-ın çərçivəsi də üç və ikibucaqlı yüngül lehimli borulara malikdir və istehsalçıya çəkiyə mümkün qədər az təsir etməklə çərçivəni sərtliyə uyğunlaşdırmağa imkan verir.
Kifayət qədər uzun baş borusu daha şaquli sürüş mövqeyini təmin edir (daha aqressiv sürmə mövqeyi üçün gövdə altındakı ayırıcıları hərəkət etdirmək yolu ilə tənzimlənir), maili yuxarı boru isə maksimum gücə imkan verən yığcam arxa üçbucaq yaradır. arxadadır və buna görə də güc itkilərini minimuma endirir.
Bu, həmçinin sizi vibrasiyadan təcrid etməyə kömək edən çoxlu açıq oturacaq dirəyinin olması deməkdir. Kabellər içəriyə çəkilir, bu da qış təmizləmə rejiminizə kömək etməlidir. Palçıq qoruyucuları və dayaq üçün montaj nöqtələri bu rahat velosipedə çoxlu praktiklik bəxş edir.
Qrup dəsti
Shimano-nun RS505 hidravlik dəyişdiriciləri Yapon firmasının komponent çeşidində 105 səviyyəlidir. Bir az şişkin əyləc kapotlarına öyrəşmək bir az vaxt tələb edir, lakin onlar əllərinizi dincəlmək və 50/34 FSA Gossamer zəncir dəsti/11 pilləli Shimano kasetində işləmək üçün ön və arxa 105 mexaniki idarə etmək üçün rahat yerdir.
Qrup dəstinin ulduzları əyləc kaliperlərinin özləridir. Çox vaxt qiymətdən üç dəfə baha olan velosipedlərdə tapılan BR785-lər möhkəm ifaçılardır və bu velosipedin ümumi çəkisini artırsalar da, kütlələri güvənləndirirlər.
Bitirmə dəsti
Pinnacle-ın öz brendinə məxsus tamamlama dəstinə erqonomik baxımdan xoş gələn qısa lehimli sükanlar daxildir, baxmayaraq ki, biz onlara bir qədər ensiz üstünlük veririk.
27,2 mm ərintili oturacaq dirəyi vibrasiyaları udmağa kömək edir, lakin yəhər bizim xoşumuza gəlməyəcək qədər yastıqlıdır, bu da bizi arxa hissdən məhrum edir.
Təkərlər
Alex Rims-in ikiqat divarlı Draw jantları 32-milli dizayna malikdir və sınaqda heç bir çeviklik nümayiş etdirmir.
Onların etibarlılığı bizi heyran edir, lakin onlar ən yüngül disk təkərləri deyillər, bu da Pinnacle-ın ümumi fırlanma çəkisini bir az da artırır. Bununla belə, qış velosipedi üçün istənilən vaxt aşağı çəki ilə müqayisədə etibarlılıq və uzunömürlülüyü götürəcəyik.
Continental-ın 25c Grand Sport Race təkərləri adekvatdır, lakin təkmilləşdirmə üçün hazırdır. Daha da böyük rahatlığa üstünlük vermək istəyirsinizsə, çərçivədə 28c boşluq var.
Gəzinti
Biz bu ilin əvvəlində Dolomite 4-ü sınaqdan keçirdik və bunun bizdə çox təsirləndiyini söyləmək bir az ifadədir. Beləliklə, Dolomite 5-dən gözləntilər yüksək idi və biz məyus olmadıq.
Əyləcləri 4-ün üzərində təkmilləşdirmə 5-in dərhal parlamasına imkan verir, eyni zamanda çərçivə bizə enişdən rahat olmağa və yorulmadan sınaq sürüşünə getməyə imkan verir.
Yolda bir neçə şey Dolomiti illərlə sahib olduğunuz kimi hiss etdiyiniz velosiped növünə çevirmək üçün birləşir. O, super sərt bir yarışçı kimi yerə nəhəng vat qoymaq qabiliyyətinə malik olmasa da, gəzinti xüsusilə rahatdır və S ölçülü çərçivəmiz bizi dərhal sürüşmə vəziyyətinə gətirir.
Maili yuxarı boru oturacaq dirəyinin kifayət qədər uzunluğunu açıq saxlayır, bu da arxa tərəfi yol havasından təcrid etməyə kömək edir. Continental-ın 25c Grand Sport təkərləri yuvarlanma müqaviməti və birbaşa tutuş baxımından yaxşı təsir göstərmir, lakin damper şəraitində onları proqnozlaşdırmaq olar və yol qüsurlarını yaxşı düzəldir.
Diskə xas Alex Jantlar etibarlı olduğunu sübut etdi, güc altında heç bir nəzərə çarpan çeviklik nümayiş etdirmədi və dözümlülük baxımından baş bucağı velosipedə təhlükəsiz, proqnozlaşdırıla bilən və əminliklə cavab verməyə imkan verir. OK, bu velosiped həyatınızı işıqlandırmayacaq, lakin rütubətli yollar və soyuq başlanğıclar olan qışda mükəmməl cavab verəcək.
Ölçülən çəki 9,44 kq-lıq yol qalxanda kömək etmir, lakin 11-28 kasetdən olan dişlilərin layiqincə yayılması sizə dırmaşmaq üçün uyğun nisbət tapmaq şansını verir.
Velosipedin çəkisi və rahat həndəsəsi aşağı enişlərdə əsl nemətdir. The Dolomite-nin kozır kartını idarə etmək onun hidravlik disk əyləcləridir - £850-lıq yol velosipedi üçün çox xoş sürpriz.
Shimano-nun hidravlikaya xas olan RS505 qollarını bir və ya dörd barmaqla idarə etməsindən asılı olmayaraq mükəmməl modulyasiya ilə bütün şəraitdə əla performans göstərirlər və miyopik avtomobil sürücüləri ilə qarşılaşdığınız zaman kifayət qədər dayanma gücü var. təcili olaraq lövbərləri atın.
Karbon çəngəl minimal vibrasiya ilə proqnozlaşdırıla bilən sükanı təmin etmək üçün rahat həndəsə ilə birləşir. Təkərlər fantastik deyil, adekvatdır və biz yəhəri daha dəstəkləyici və daha az "səriştəli" bir şeylə dəyişdirərdik, lakin rahat şəkildə balanslaşdırılmış ümumi paket bu velosipedi qış velosipedlərinin istəklər siyahısında yüksəklərə qoyur və bu qiymətə bu, diqqətəlayiqdir. dəst parçası.
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 545mm | 545mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 470mm | 474mm |
| Aşağı Boru (DT) | Yoxdur | 629mm |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 375mm | 376mm |
| Baş Boru (HT) | 140mm | 140mm |
| Baş Bucağı (HA) | 71.5 | 70.6 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73 | 73 |
| Təkər bazası (WB) | Yoxdur | 991mm |
| BB düşməsi (BB) | 75mm | 75mm |
Spec
| Pinnacle Dolomite 5 | |
|---|---|
| Çərçivə | 6061-T6 istiliklə işlənmiş alüminium çərçivə, karbon çəngəl |
| Qrup dəsti | Shimano 105 |
| Əyləclər | Shimano BR-785 hidravlik disk əyləcləri |
| Zəncirvari | FSA Gossamer, 50/34 |
| Kaset | Shimano CS-5800, 11-28 |
| Barlar | Pinnacle 6061, ərintisi |
| Stem | Pinnacle Road Ahead, lehimli |
| Seatpost | Pinnacle, ərinti, 27.2mm |
| Təkərlər | Alex Draw |
| Yəhər | Pinnacle Yarışı |
| Çəki | 9.44kq |
| Əlaqə | evanscycles.com |
