Halfordun yeni şirkətdaxili brendindən alçaldılmış üslub və aerodinamika, lakin Intuition Gamma funksiyadan daha çox modadır?
Halfords mağazasında hörmətli Boardman markası ilə çiyinləri ovuşduran 13 Bikes, Böyük Britaniya yollarında ümumi mənzərəyə çevriləcək performansa yönəlmiş yeni yol velosipedləri çeşididir. Yadınızdadırsa, biz də bir müddət əvvəl Daxili Alpanı nəzərdən keçirdik; burada bizdə Shimano Ultegra qrup dəsti, aerodinamika zövqü və £1,800 qiymət etiketindən çox-çox yüksək olan gəzintiyə yaraşan xoşagəlməz dərəcədə aşağı görünüşə malik model seriyasının zirvəsi olan Intuition Gamma var.
Çərçivə
Daha yaxşı söz istəmək üçün İntuisiya Qamması sadəcə olaraq bədbəxt görünür. Təxminən, dizaynerin təsiri Lamborghini, B-2 gizli bombardmançı və Batmobildən ibarət idi. Tutqun qara karbon çərçivədə rəngin və yüksək markanın olmaması aerodinamika və sürəti fəryad edir. Təmkinli tərs 13 loqo yarış tarixinə işarədir, bu, uğursuz 13 yarış nömrəsini köynəyinizə alt-üst bağlamaq ənənəsidir. Rəngin yeganə işarələri yuxarı borunun altında görünməyən ağ, boz və qızıl xətlərin qeyri-ənənəvi, lakin zərif sxemidir. Əyləclər hava müqavimətini minimuma endirmək üçün ön tərəfdəki çəngəlin arxasında və arxadakı zəncir dayaqlarının altında yerləşdirilib, daxili kabel marşrutu isə çərçivənin təmiz görünüşünü və aerodinamik xüsusiyyətlərini tamamlayır. Velosipedin aero və minimalist dizaynının birləşməsi, kütləvi bazar zəncirinin əsl evi deyil, yüksək qiymətli sifarişli konstruksiyalar bir yana, yüksək səviyyəli butikdə bir yerə uyğun gəlir.
Kompentlər
Çərçivəyə uyğun olaraq, Intuition Gamma performansa əsaslanan komponentlərlə tam təchiz olunub, lakin bu nisbətən münasib qiymətə velosipeddə gözlədiyiniz kimi, bəzi güzəştlər edilib. Gövdə 120 mm uzunluğunda, mənfi yüksəlişlə qulaqcığa vurulduqda aerodinamik sürmə mövqeyini təmin edir. 11 pilləli Shimano Ultegra qrup dəsti gözlənildiyi kimi əla işləyir, lakin əyləclər Ultegra deyil və sınaq velosipedimizdə onların güc və dişləmə olmadığını hiss etdik. Süngər Fiziki oturacaq belə aqressiv bir velosiped üçün ucuz görünməsi ilə seçilir. 6 fut 1 düymlük sürücümüz arxa oturacaq dirəyinin 56 sm (böyük ölçülü) çərçivəyə əlavə etdiyi əlavə uzunluğu alqışladı, lakin oturacaq dirəyinin arxasındakı qalın metal markalı lövhəni velosipedin yüngül və aerokonsepti ilə ziddiyyət təşkil etdi - bir stiker kifayət edərdi.
Təkərlər
Küçədə ilk sürüşmə zamanı diqqətinizi çəkən ilk şey təkərlərdən çıxan aerodinamik səsdir. Zövqlə markalanmış təkərlər bahalı dərin hissəli karbon təkər dəstinə bənzəyir və səslənir. Onlar, əslində, bəzi aerodinamik performans üçün dərin hissəli karbon örtükləri olan tipik 24 deşikli yüngül lehimli disklərdir. Əsl karbon təkərlər qədər yüngül olmasa da, bu qarışıq material dizaynı daha yaxşı əyləc səthi və daha davamlılıq təklif edir.
Gəzinti
İntuisiya Qammasını sınaqdan keçirmək üçün biz Stiv Abrahamla bir günlük sınaq üçün yeni rekord vurmaq cəhdi ilə yola çıxdıq. Qət etdiyimiz 192 milin əksəriyyətində biz əsasən A-yollarında qaldıq, burada velosiped çox rahat idi. Güclü aerodinamikaya əlavə olaraq, alt mötərizənin ətrafında bir az əyilməklə, sərt və yüngül hiss edir. Başınız aşağı olan mənzildə velosiped TT velosipedi kimi hiss edir və səslənir, sadəcə tri-barlar olmadan. Bu, təsir edicidir və istənilən sürətli klub qaçışında daha bacarıqlıdır.
Pis havada kənd zolaqlarında velosipedin performansı haqqında daha az şey demək olar; sürüşkən təkərlər bizə yağlı döngələrdə bir neçə sürüşkən anlar verdi. Bundan əlavə, yağışda karbon pərdələri su ilə doldurulur və aero təkərlərin mırıltısı p altaryuyan maşının şırıltısı ilə əvəzlənir və təkərlər ağırlaşır. Jantların da yanal əyilmədən əziyyət çəkdiyi görünür. Ehtimal ki, bir neçə gəzintidən sonra spikerlərin bir qədər boşalması nəticəsində, yüngül lehimli halqa əyildikdə və krankların hər sərt dönüşü ilə karbon finiş yerinə oturduqda arxa təkərdən yüksək klik səsi eşidildi – zəhlətökən, lakin ümid edirəm ki, heç nə olmayacaq. Səs açarı ilə 20 dəqiqə həll edilə bilmədi.
İntuisiya Gamma-da 13 Bikes 3 dəfə baha başa gələn velosiped görünüşü ilə heyrətləndirici yaratdı, lakin 5 000 funt sterlinqlik velosipedlə müqayisə burada başa çatır. Shimano Ultegra qrup dəsti və aerodizayn xüsusiyyətləri kimi öyünən sertifikatlara baxmayaraq, velosipedin performansı onun elit görünüşünə uyğun gəlmir. Deyəsən, 13 Motosiklet Intuition Gamma-nı Ultegra kateqoriyasına daxil etməyə sövq edib, lakin oturacaqların, təkərlərin və əyləclərin keyfiyyəti hesabına – biz əla Shimano 105-in qrup dəsti üçün daha adekvat seçim olacağını düşünürük. Zəif əyləclər və karbon təkərləri bir kənara qoysaq, velosiped pul üçün əla dəyər olaraq qalır və hətta peşəkar səviyyəli velosiped kimi sürməsə belə, cəhənnəm kimi gözəl görünür.
Spec
| 13 Bikes Intuition Gamma | |
|---|---|
| Çərçivə | Ultra dərəcəli karbon, konik sükanı olan tam karbon çəngəl |
| Qrup dəsti | Shimano Ultegra, 11 pilləli |
| Əyləclər | TRP T822/T820 |
| Zəncirvari | Shimano Ultegra, 53/39 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-25 |
| Barlar | 13 RS Aero |
| Stem | 13 RS +/- 7 |
| Seatpost | 13 RS ərintisi |
| Təkərlər | 13 RS Aero |
| Şinlər | Vittoria Rubino Pro III, 23c |
| Yəhər | Fizik Aliante Delta MG |
| Əlaqə | halfords.com |
