Əylənmək üçün hazırlanmış velosiped, möhkəm Genesis CDA 20, demək olar ki, macəra velosipedləri qədər yolsuzdur
Velosiped haqqında
Bu velosiped bu şirkətdə fərqlənir, çünki sınaqda olan dörd velosipedimizdən təmiz yol velosipedi olmayan yeganə velosipeddir. CDA 20 həm yolda, həm də bütün ərazilərdə sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, mexaniki disk əyləcləri və 40c kir və çınqıl üçün hazır təkərlərlə təchiz edilmişdir. Bununla belə, Genesis iddia edir ki, CDA20 "daha ənənəvi CX xüsusiyyətləri ilə müasir idman/dayanıqlı yol həndəsəsi arasındakı xətti bulandırır." Beləliklə, onu bütün hallar üçün bir velosiped etmək, lakin bu qədər möhkəm bir heyvan əlavə etməklə həqiqətən y altaqlanacaq. super Sora?
Spesiya
Çərçivə dəsti
CDA-nın alüminium çərçivəsi ilə bağlı hər şey səxavətlidir. Quraşdırılmış 40c təkərlər üçün çəngəl və oturacaq dayaqları arasında kifayət qədər boşluq, dayaqlar və palçıq qoruyucuları üçün montajlar və sabitlik əlavə etmək üçün 1,035 mm uzun təkər bazası var. Ön tərəfdəki karbon ayaqlardan kənara qoyulmuş səxavətli çəngəl daha da arxayınlığa kömək edir və rahat idarəetməni təmin etmək üçün kifayət qədər tənbəl 70,9° baş bucağı ilə birləşir. Boru güclü birləşmələr yaratmaq üçün ikiqat bağlanır, çərçivə hissələrinin uzunluğu üçün daha dar borular isə velosipedin çəkisini nəzərəçarpacaq dərəcədə azaldır. 6066/6061 ərintisinin qaynağı xüsusilə səliqəlidir və bütün ərazilər üçün nəzərdə tutulmuş velosipedi belə yaraşıqlı etmək ağılsız görünsə də, körpə mavisi boya xoşdur.
Genesis CDA 20-ni Tredz Bikes-dən indi alın
Qrup dəsti
Genesis bu velosipedə bəzi uyğun davamlı komponentlər atdı, Sora qrup dəsti bu paketdə sağlam seçim olduğunu sübut etdi. Beləliklə, bizdə 50/34 zəncir dəsti var (M ölçülü velosipedimizdə 175 mm kranklarla). Sora'nın keyfiyyət dəyişdiriciləri kimi Sora ön və arxa mexanizmləri istifadə olunur. CDA-dakı əyləclər Promax mexaniki diskləridir və zirvələrdə Promax qısa çarpaz üst rıçaqları, həmçinin damcılara qoşulmuş Shimano elementləri var. Arxa kaset eyni ölçülü dişli çarxlardan ən geniş nisbətdə Sora blokundan istifadə etməklə, əslində Shimanonun Alivio MTB seriyası ilə müqayisə oluna bilən orta səviyyəli dağ velosipedi dəstidir.
Bitirmə dəsti
Genesis keyfiyyətli daxili tamamlama dəsti hazırlayır və bu quruluşda yaxşı istifadə olunur. 110 mm-lik yüngül lehimli gövdə, dəyişdiriciləri çərçivəyə yaxınlaşdıran 400 mm-lik sükanları tutur. Onların yığcam düşməsi kifayət qədər elastikliyə malikdir
onlarda o təkərlər tərəfindən yığılmayan hər hansı titrəmələri udmaq üçün. Onların bartape də dəbdəbəli yastıqlıdır. Velosipedin arxa tərəfində 27,2 mm-lik ərintisi olan oturacaq dirəyi eyni işi yerinə yetirir və Genesis Road Comfort yəhərini yuxarıda saxlayır.
Təkərlər
28-milli Jalco XCD22 təkərləri Joytech hublarına bağlanıb və 40c Kenda Flintridge şinləri taxır. Bunlar velosipedin asf altda keçidini hamarlamaq üçün nisbətən düz mərkəzi xəttə malikdir və çiyinlərindəki daha dərin düyünlər yol çirkləndikdə dartma qabiliyyətini tapmağa kömək edir. Onlar yolda rəvan şəkildə yuvarlanırlar, lakin onların böyük həcmi və dərin protektoru sizin mümkün hesab etmədiyiniz yerdə tutuş tapdığı yoldan kənarda olur.
Gəzinti
İlk təəssürat
Luku açın, içəri girin və gödəkçənizi geyinin. CDA, xüsusilə sabit bir təbiəti və bordürlərdən tullanmaq istəyini nümayiş etdirərək, hərbi nəqliyyat vasitəsi kimi bütün hisslərə malikdir. Balon kimi təkərlər 25 mil/saat aşağı enişləri asanlıqla idarə edir, bu, əyləncəlidir!
Yolda
Bölünmüş loyallıqlara malik bir velosiped üçün CDA asan və etibarlı təbiəti ilə yolda özünü yaxşı bəraət qazandırır. Əhəmiyyətli çəkisi o deməkdir ki, bu, sprinterin velosipedi deyil, lakin o zaman siz bu maşını yarış yoldaşları və ya yerli yarış üçün almazsınız. Buna baxmayaraq, 34x34 bir dəfə işə salınsa da, leysan sonrası yol səthlərində yerli dırmaşmalarımızdan birinin son 100 metrini fırlatmaq üçün geniş nisbətli kaset yolun yuxarı qalxmasına kömək edir. Təkərlərdə daha aşağı təzyiqlər işlədildikdə, son enerji damcılarını yoxuşa çıxararkən arxa asma hissi var, velosipedin arxası xoş bir şəkildə yuxarı və aşağı çırpılır. Bu, irəliləyiş əldə etməyin ən enerjiyə qənaət edən yolu deyil, lakin xoş bir şəkildə sürüşür. Əsasən o böyük təkərlər sayəsində vibrasiya demək olar ki, mövcud deyil. Çərçivə həndəsəsi CDA-ya kiçik bir avtomobil hissi verir, lakin siz vaxtında əyləc etdiyiniz müddətdə yolda döngə hələ də kifayət qədər proqnozlaşdırıla bilər. Yerli zolaqlara edilən araşdırmalar göstərir ki, Sora dəyişdiriciləri və mexanizmləri yolsuzluqda istifadə üçün yaxşı səviyyədədir, nisbətlər arasında mübadilə müsbət nəzərə alınır. Yolsuzluq üçün nəzərdə tutulmuş velosipeddə görmək istədiyimiz şeylərdən biri zəncir tutucunun daxil olmasıdır.
İşləmə
Bu velosiped kompromisdir. Açıq sikkross velosipedinin daha yüngül olacağı və boş döngələrə çırpılması və maneələrin üzərindən daşınması üçün daha kəskin sükan həndəsəsi daşıyacağı halda, CDA təmiz havada olmaqdan məmnun qalaraq hərəkət edir və əksər zərbələri və kənd zolaqlarını bacarıqla dəf edir. Nəhayət, bu, yol velosipedi üçün bir labradorun qamçı üçün olduğu kimidir, lakin əgər siz velosiped bazarındasınızsa, bütün il boyu sürə, hava şəraitindən asılı olmayaraq, yolda və cığırda mini sərgüzəştlərdə gəzə bilərsiniz. sizə lazım olacaq velosipeddir. Onun çox yönlü olması onun ən güclü tərəfidir və əlavə edilmiş Sora qrup dəsti o deməkdir ki, sizin ona açarı götürmə ehtimalınız azdır.
Genesis CDA 20-ni Tredz Bikes-dən indi alın
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 564mm | 565mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 530mm | 530mm |
| Aşağı Boru (DT) | n/a | 626mm |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | n/a | 397mm |
| Baş Boru (HT) | 155mm | 155mm |
| Baş Bucağı (HA) | 71.5 | 70.9 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73 | 73.1 |
| Təkər bazası (WB) | 1, 034mm | 1035mm |
| BB düşməsi (BB) | 70mm | 71mm |
Spec
| Çərçivə | ALX8 6066/6061-T6 ikibucaqlı alüminium çərçivə. Carbon CX çəngəlləri |
| Qrup dəsti | Shimano Sora |
| Əyləclər | Promax DSK-717 mexaniki disk əyləcləri, 160mm ön/140mm arxa |
| Zəncirvari | Shimano Sora 50/34 |
| Kaset | Shimano CS-HG400-9, 11-34 |
| Barlar | Genesis X-Race Aero, ərintisi |
| Stem | Genesis AS-007, ərintisi |
| Seatpost | Genesis ərintisi 27.2 |
| Təkərlər | Jalco XCD22 |
| Yəhər | Genesis Road rahatlığı |
| Çəki | 11,22kq |
| Əlaqə | genesisbikes.co.uk |
