Neil Pryde-nin karbon aero-çərçivəsi sürücünün mümkün qədər sürətli getməsini istəyir
Honq-Konqda yerləşən NeilPryde yol velosipedi bazarına nisbətən yeni bir əlavədir və bu bazara 2010-cu ildə yalnız iki modeli ilə daxil olmuşdur. Lakin şirkətin karbon yelkənli və külək sörfü dirəklərindəki tarixi bazası onun zövq alması demək idi. hörmətliliyin sürətli yüksəlişi. Yüngül BURAsl və daha çox komfort yönümlü Zephyr velosipedləri ilə yanaşı Nazaré və Nazaré 2 NeilPryde-nin aero kontingentini qeyd edir.
Çərçivə
Orijinal Nazaré Alize adlanırdı, lakin müəyyən bir rəqib istehsalçı ilə mübahisədən sonra NeilPryde 2014-cü ildə adını dəyişmək məcburiyyətində qaldı (Qeyd: çərçivəmizdəki 'UCI təsdiqlənmiş' stiker hələ də NPR kodunu göstərir- ALIZ-RD). İlin sonunda Nazaré 2-nin təqdimatı ilə daha gənc, daha yüngül və daha sürətli bir bacı peyda oldu. Velosiped yenidən dizayn edilmiş və sıfırdan yenidən qurulmuşdur və nəticədə cəmi 920 qram ağırlığında olan çərçivə əldə edilmişdir. sələfindən 20%-ə qədər daha az sürtünmə qabiliyyətinə malik aero velosiped (təəssüf ki, bu iddianı əsaslandıra bilmirik və ya onun rəqibləri ilə necə müqayisə etdiyini öyrənə bilmirik).
NeilPryde borular və yerləşdirmə ilə strateji olub, baş borusu, oturacaq dirəyi və oturacaq borusu kimi təmiz, küləkdən qoruyan borularda ənənəvi aerofol formalarını və başqa yerlərdə daha mürəkkəb funksiyaları özündə birləşdirib. Məsələn, aşağı boru aşağı salınıb və fırlanan ön təkər ilə çərçivə arasında sürtünməni az altmaq üçün çəngəllə qüsursuz birləşir. Kamm-quyruq borusu (kəsilmiş gözyaşı damlası) daha sonra başqa yerlərdə, məsələn, aşağı borunun aşağı hissələrində istifadə edilmişdir. NeilPryde hesab edir ki, bu, aşağı boru və oturacaq borusu bir obyekt kimi havanı təsirli şəkildə aldadır və havanı hər ikisindən ötrü idarə edir - bu, velosipedin bu hissəsi üçün başqa markalarla rastlaşmamışıq.
Kompentlər
Biz 3 000 funt sterlinqdən aşağı qiymətə aero yol velosipedi istədikdə NeilPryde bizə bildirdi ki, onların göndərəcəyi model Shimano Dura-Ace ilə təchiz olunacaq və nəticə – gözlədiyiniz kimi – bir ləzzət. Dura-Ace hər hansı bir velosipedi tamamlayacaq bacarıqlı performans imkanlarına malikdir və əla bir təcrübəyə sahibdir. Dəyişdirmə bir az daha dəqiq və yüngüldür; əyləc bir az daha güclü və idarə oluna bilir – bu, Nazaré 2-də yalnız həm ön, həm də arxa əyləclərin birbaşa montaj olması, sərtliyi və aerodinamikanı yaxşılaşdırmaqla təkmilləşdirilir. Baxmayaraq ki, Rotor 3D+ zəncir dəsti o qədər də yüksək performans göstərmir. Dura-Ace, hələ də güclü, sərt və tamamilə inandırıcı əlavədir və NeilPryde-nin öz CF Matrix sükanı rahat, erqonomik formaya malikdir. Əgər həqiqətən tükləri ayırmaq istəyiriksə, daxili yəhər bir az ucuz görünür, lakin bu, qüsursuz quruluşda yeganə anomaliyadır.
Təkərlər
Fulcrum Racing 3 təkər dəsti aerodinamik olaraq satışa çıxarılmır, lakin onlar istənilən vəziyyətdə sürmək mümkün olan layiqli yarışa layiq təkərdir. Biz NeilPryde-nin daha az yuvarlanma müqaviməti və təkmilləşdirilmiş rahatlıq üçün halqaları daha geniş 25 mm şinlərlə geyindirmək qərarını alqışlayırıq.
Gəzinti
Yolda olarkən Nazaré 2 qradiyent meyl etdikdə özünü çox səmərəli hiss edir, həm yəhərdə, həm də yəhərdən kənarda dırmaşma sərtlik hissi və irəliyə doğru hərəkətlə razılaşdırılır. Ancaq daha sürətli hissələr zamanı mənzilə qayıtmaq eyni dərəcədə təsir edici bir bacarıq var idi. Sərt ön hissə və yaxşı işlənmiş həndəsələr inamlı və idarə olunan idarəetməni təmin edir, lakin Nazaré 2-nin yolda səs-küylü səs-küyünü asanlıqla aradan qaldıran yol sönümləmə xüsusiyyətləri daha təsir edicidir. Sınaqda olan digər velosipedlərdə olduğu kimi, Nazaré 2 də nisbətən yüksək sürəti saxlamaq qabiliyyətinə malikdir, sanki sürücüsünün mümkün qədər sürətli getməsini istəyir. Amma biz hiss edirik ki, bu, velosipedin bütövlükdə çox yaxşı olması ilə bağlı ola bilər; Aero keyfiyyətlərindən çox yüngül, rahat çərçivənin, qüsursuz qrup dəstinin və məşhur təkər dəstinin birləşmiş təsiri.
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 560mm | 575mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 525mm | 522mm |
| Aşağı Boru (DT) | 606mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 375mm | |
| Baş Boru (HT) | 160mm | 159mm |
| Baş Bucağı (HA) | 73° | 73.9° |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73° | 73.7° |
| Təkər bazası (WB) | 985mm | 992mm |
| BB düşməsi (BB) | 70mm | 72mm |
Spec
| Neil Pryde Nazare 2 | |
|---|---|
| Çərçivə | Nazaré2 – C6.9 Toray UD |
| Qrup dəsti | Shimano Dura-Ace, 11 pilləli |
| Əyləclər | Shimano Dura-Ace |
| Zəncirvari | Rotor 3D+, 52/36 |
| Kaset | Shimano Dura-Ace, 11-25 |
| Barlar | NeilPryde CF Matrix |
| Stem | NeilPryde AL Matrix |
| Seatpost | NeilPryde Aeroblade CF |
| Təkərlər | Fulcrum Racing 3 |
| Şinlər | Vittoria Diamante Pro |
| Yəhər | Neil Pryde Yarışı |
| Əlaqə |
neilprydebikes.com |
