Sorğu məhkəmə prosesində naviqasiya təcrübəsini dinləyir
Bacarıqlı velosiped yarışçısı, marafon idmançısı və Tesco çatdırılma sürücüsü tərəfindən vurulduqdan sonra ayağı yol kənarında amputasiya edilməli olan NHS mama Julie Dinsdale, The All Party Parlament Velosiped Qrupunun Velosiped sürmə ilə bağlı sorğusuna ifadə verdi. Ədliyyə Sistemi.
Hadisədən sonra Dinsdale polisin velosipedçilərin iştirakı ilə törədilən sürücülük pozuntularına münasibəti barədə məlumat vermək və həm mülki, həm də cinayət işi qaldırma təcrübəsi ilə bağlı ifadə vermək üçün Qrupun qarşısına çıxdı.
Dinsdeyl, əvvəlki iclasda qüvvələr tənqid üçün daxil olduqdan sonra qurbanı olduğu Metropoliten Polisinin toqquşma ilə bağlı araşdırmasını təriflədi.
Lakin o, sürücünün lazımi qayğı və diqqət olmadan avtomobil idarə etməsində günahını etiraf etdikdən sonra vəsiqəsinə beş bal əlavə etməklə yanaşı, onu cəmi 625 funt sterlinq cərimələmək barədə məhkəmənin qərarını tənqid etdi.
O, həmçinin məhkəməyə qədər onun sürməyə davam etməsinə və məhkum olunduqdan sonra çatdırılma sürücüsü kimi işləməyə icazə verildiyinə görə şok olduğunu bildirdi.
Tesco və onu vuran sürücüyə qarşı uğurlu mülki iddia qaldırdıqdan sonra o, sığorta şirkəti tərəfindən ona verilən kompensasiyanın tutulması ilə daha çox çətinlik çəkdi.
O, bunun ilkin cinayət təqibinin yavaş tempi ilə birləşərək onun reabilitasiyasının ciddi ləngiməsinə səbəb olduğunu izah etdi.
Sessiya zamanı o, həmçinin diqqətsiz və təhlükəli sürücülükdən çəkindirici olaraq daha sərt cəzaların verilməsinin zəruriliyindən danışdı.
Parlamentin Velosiped Qrupu Dinsdeleyi vuran sürücü ilə lazımi diqqət və diqqət olmadan avtomobil idarə etdiyinə görə məhkum edilmiş sürücü ilə təhlükəli sürücülük nəticəsində xəsarətə səbəb olan yeni və daha ciddi cinayətin yaradılması imkanını müzakirə edib.
Onun partnyoru, məşhur amerikalı dağ velosipedi dizayneri Keyt Bontrager də sübut etdi.
O, mövcud sistemin həssas yol istifadəçilərinə qarşı sürücülük cinayətlərinin qarşısını almaq üçün kifayət qədər iş görmədiyi ilə razılaşdı və bu ölkədəki yol istifadəçiləri arasında vəziyyəti rəqib kimi xarakterizə edərək, Kopenhagen və ya Amsterdamda belə hiss olunmur. '
