Genesis Delta 20 icmalı

Mündəricat:

Genesis Delta 20 icmalı
Genesis Delta 20 icmalı

Video: Genesis Delta 20 icmalı

Video: Genesis Delta 20 icmalı
Video: DUFU TAHIR BIYABIRCILIQ 😱😱 2024, Mart
Anonim
Şəkil
Şəkil

Delta 20 praktiklik və performans arasında düzgün tarazlığı əldə edir

Genesis Delta-nı həm ciddi fikirli yeni başlayanlar, həm də praktik və sürətli məşq velosipedi axtaran yaşlı əllər üçün ideal seçim kimi təsvir edir.

Tam uzunluqlu palçıq qoruyucuları üçün boşluqla kağız üzərində praktiki görünür. Bununla belə, incə boru profilləri ilə o, heç bir lazımsız yükün ətrafında sürüklənmir.

İndi Tredz Cycles-dan £699,99-a alın

Çərçivə

Deltanın çərçivəsi öz görünüşündə son dərəcə qeyri-səlisdir, minimalist qrafika və çox cəlbedici elektrik mavi boya işi ilə daha da vurğulanır.

Lakin onun tərkib borularının təftişi hər birinin öz xüsusi məqsədinə uyğun formalaşdırıldığını aşkar edir. Məsələn, eniş borusu, alt mötərizəni qarşılamaq üçün üfüqi genişlənmək üçün sıxılmadan əvvəl baş borudan geniş və dairəvi şəkildə başlayır.

Şəkil
Şəkil

Yastı zəncir dayaqları ilə birlikdə nisbətən sərt 6066 alüminium ərintisindən hazırlanmışdır. Əksinə, oturacaq borusu, oturacaq dayaqları və kvadrat profilli üst boru bir az daha bağışlayıcı 6061-dən hazırlanmışdır. Burada məqsəd velosipedin hər bir sahəsini sərtlik və ya rahatlığa uyğunlaşdırmaqdır.

Bütün kabellər xaricdə yerləşdirilir; Daxili yönləndirilmiş seçimlər velosipedin görünüşünü sadələşdirmək üçün tez-tez səslənsə də, onlar nadir hallarda xidməti asanlaşdırır.

Bu qiymətə velosiped alan bir çox sürücü yenicə işə başlayacağına görə, daha asan dəyişdirilə bilən xarici kabellər məntiqli görünür. Palçıq qoruyucuları üçün boş yer ilə onların köməkçi montaj nöqtələri buraxılış yerlərində gəlir və oturacaq dirəyi yaxası adapterinin əlavə edilməsi ilə bunlar həm də rafın quraşdırılmasına imkan verir.

Qrup dəsti

Tiagra qrup dəstinin kabellərinin gizli qalmasından bir neçə il keçdi. Bu günlərdə hətta alçaq Sora da bar lentinin üstündən çırpmaq əvəzinə onun altından çəkilir.

Yenə də, Shimano-nun yüksək səviyyəli qrup dəstləri ilə oxşarlıqlar təsir edicidir və sərt və tez dəyişən kranksetin daxil olduğunu görmək çox xoşdur.

Şəkil
Şəkil

Cəmi 10 dişli çarxı ilə Genesis mümkün olan ən kiçik 11t variantı olmadan etməyi seçdi, lakin əslində onun yoxluğunu hiss edəcəyiniz hallar çox deyil.

Hələ də 28 dişli dişli çarxdan daha böyük hər hansı bir şeyi aldadıcı hesab edən bəzi yolçular var, lakin biz hesab edirik ki, Delta-nın 12-dən daha geniş nisbətli kasetdən çıxma bəndinin olması yaxşı olardı. 28, dağlıq ərazilər üçün.

Mənzildə olsa da, yaxın yayılma 10 dişli arasında sıçrayışları xoşagəlməz dərəcədə minimallaşdırır.

Bitirmə dəsti

Dərin yastıqlı yəhər önə və arxaya əyilməkdənsə, batmaq üçün bir modeldir və yerləşdikdən sonra onun çox rahat olduğunu gördük.

Sükanlar qısa və dayazdır, yəni onların damcıları tutmaq üçün çox uzanma tələb etmir, bu da velosipedin şəxsiyyətinə uyğundur və onların müntəzəm istifadə ediləcəyi deməkdir.

Onlar da olduqca sərtdirlər və keyfiyyətli lentə bükülmüşdürlər. Kök funksionaldır və bəzi incə, lakin cəlbedici kontur-xətti qrafika malikdir.

Təkərlər

Velosipedlərdə nəzərdə tutulmuş təkər dəstlərinin bu qiymət nöqtəsində asf alt örtüyünə alışması qeyri-adi haldır. Yaradılışın çəkildiyi əsərlər istisna deyil.

Kifayət qədər funksionaldır, 28 dişli ilə onlar 32-lik tam komplektasiyaya malik alternativlərlə müqayisədə bir az çəkiyə qənaət edir, heç vaxt onların möhkəm və asan xidmət göstərə biləcəyini söyləmədən.

Arxa qovşaqdan qoşulma hər inqilabda 16 dəfə gəlir, bu, xüsusilə sürətli deyil, baxmayaraq ki, bu nişan möhkəm hiss edir. Tel muncuqlu Kenda Kriterium şinləri həssas 25c genişliyə malikdir.

Gəzinti

Hündür baş borusu və qısa açılan çubuqları ilə Deltadakı hər şey belinizi həddindən artıq uzatmaq təhlükəsi olmadan milləri toplamaq üçün yerində görünür.

Pedalların ilk növbəsi ildırım çaxmayan, lakin heç bir əyilmə ilə də geri çəkilməyən sürətlənməni göstərir.

Tərəqqi möhkəmdir və velosiped dərhal dayanıqlı hiss edir, başın yuxarı mövqeyi isə rahatdır və boynunuzu döymədən qarşıdakı yolu asanlıqla tədqiq etməyə imkan verir.

Böyük halqaya keçmək, zəncir halqalar arasında sürətlə dəyişdiyindən və arxayın ixtiyarla yerində oturduğundan ucuz dayaq deyil, layiqli krank dəstinə sahib olmağın nə qədər gözəl olduğunu xatırladır.

Şəkil
Şəkil

İtləmək üçün daha böyük dişli ilə özümüzü tapmaq velosipedin digər xüsusiyyətlərindən birini də ortaya qoyur - onun heyrətamiz ön hissə sərtliyi. Nə pəncə, nə də ona bərkidilmiş barmaqlıqlar çəkildikdə yerindən tərpənməyə çox meylli görünmür.

Delta sprintdə qalib gəlmə qabiliyyətinə diqqət yetirməklə dizayn edilməyib, lakin bu, eyni çəkidə digər velosipedlərə nisbətən aqressiv şəkildə dırmaşmaları daha faydalı edən keyfiyyətdir.

Bunun əks tərəfi odur ki, velosipedin ön hissəsini həddən artıq bağışlayıcı kimi təsvir etmək çətin olardı. Bununla belə, həndəsə sürücünü velosipedin ön və arxa tərəfləri arasında bərabər çəki paylanmasına doğru əyərək, sınaq müddətində əllərimiz təzyiqsiz və rahat qaldı.

Arxa tərəf eyni dərəcədə qətiyyətlidir, ən yaxşı səylərimizə baxmayaraq qiymətli kiçik çeviklik nümayiş etdirir. Yarış üçün nəzərdə tutulan əksər velosipedlərin baş bucağı təxminən 73° olacaq, lakin Deltanınki daha mülayim 71,5°-dir.

Bu, velosipedin daha yavaş getməsinə səbəb olmayacaq (bu, nə qədər sürətli pedal vura bildiyinizdən asılıdır!), lakin bu, istiqaməti dəyişən zaman bir az daha az tələsik olması deməkdir.

Əksər sürücülər üçün bu, çox güman ki, arxayınlaşacaq, çünki velosipedi bərabər əyilməkdə saxlamaq üçün daha az diqqət tələb olunur.

Əlavə sabitlik aşağı enərkən əylənməyi əyləncəli edir, çünki təkər bazası və baş bucağı birləşərək sürət artdıqca inamı artırır.

Təəssüf ki, palçıq qoruyucularının quraşdırılmasını təmin etmək üçün Delta uzun açılan Tektro R315 kaliperlərindən istifadə edir, onlar təcrübəli olsalar da, qısa Shimano Tiagra modelləri qədər gözəl deyil və bu effekti bir az pozurlar.

Daha əvvəl qeyd edildiyi kimi, velosipedin sərtliyi onu arzuolunmaz tərpənmədən daha çox irəliyə çevirərək səy göstərməyi mükafatlandırır.

Bu, uzun dırmaşmalar istisna olmaqla, əksər hallarda velosipedin orta çəkisini əvəz edir. Bütün paket özünü tamamilə etibarlı hiss edir və əgər bu, nə vaxtsa sərt gedişə çevrilmək təhlükəsi ilə üzləşsəydi, onun həndəsəsi və təmas nöqtələri kompensasiya etməkdən daha artıqdır.

Reytinqlər

Çərçivə: Yaxşı düşünülmüş, sərtlik və rahatlıq təmin edir. 8/10

Komponentlər: Şimano Tiaqranın gözəl səpilməsi daxildir. 8/10

Təkərlər: Möhkəm və möhkəm hiss edərək layiqli iş görürlər. 7/10

Gəzinti: Zövqlü, rahat və inamı ruhlandırır. 8/10

QÜRÜM

Delta 20 praktiklik və performans arasında düzgün tarazlığı əldə etməyi bacarır

Həndəsə

Şəkil
Şəkil
İddia edildi Ölçülən
Top Boru (TT) 556mm 545mm
Oturacaq Borusu (ST) 520mm 530mm
Aşağı Boru (DT) Yoxdur 640mm
Çəngəl Uzunluğu (FL) Yoxdur 387mm
Baş Boru (HT) 170mm 165mm
Baş Bucağı (HA) 71.5 71
Oturacaq Bucağı (SA) 73.5 73
Təkər bazası (WB) 1021mm 1017mm
BB düşməsi (BB) 72mm 71mm

Spec

Genesis Delta 20
Çərçivə İki qatlı alüminium, konik ərinti sükanı olan karbon çəngəl
Qrup dəsti Shimano 105 5700
Əyləclər Tektro R-315 57 mm düşmə
Zəncirvari Shimano Tiagra FC-4700, 50/34
Kaset Shimano CS-HG500, 12-28
Barlar Genesis xəlitəli 125 mm düşmə, 70 mm çatma
Stem Genesis AS-007, 7deg
Seatpost Genesis Alaşımı 27.2mm
Təkərlər Alex 28 saat təkərlər, Joytech mərkəzləri
Yəhər Genesis Road Comfort
Çəki 9.72kq (ölçüsü M)
Əlaqə genesisbikes.co.uk

Tövsiyə: