Cycling Avrasiya: Yola hazırlaşır

2024 Müəllif: Bryan Jacobson | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 02:56

Belçikada dörd illik yarışdan sonra Coş Böyük Britaniyadan Sakit okeana trans-kontinental səyahətdə karbonu poladla mübadilə etdi

Dünyanın ən böyük quru hissəsində velosiped sürmək, yəqin ki, əksər insanların - və ya hər halda bunu oxuyanların çoxunun cəlbedici olduğu bir macəra növüdür. Ancaq onun giriş qapınızdan, işinizdən və bildiyiniz kimi həyatınızdan uzaqlaşa biləcək qədər cazibədar olması üçün qəbul etmək həzz və ağrı daha az olan bir ağırlıqdır.

Mən ilk dəfə 16 yaşım olanda, Sasseksdən Piemonta vəftiz üçün velosiped turu zamanı mərkəzi Fransanın tarlalarında sürüşərkən belə insanlardan biri ola biləcəyimi düşündüm. Velosiped turu konkordunun dərin anı üçün bütün lazımi inqrediyentlər açılan yoldan tutmuş, arabir yerləşmiş kəndlərə qədər mövcud idi; göyün mavisi hələ yetişməmiş məhsulun yaşıllığına; velosiped və atlının yekdilliyi; müstəqillik; çadır qurmaq və soba yığmaq üçün artan intizar və bunun harada və nə vaxt ola biləcəyini bilməməyin misilsiz həyəcanı.

Arada illər keçdi, eləcə də bir qastrol velosipedçisindən xeyli fərqlənən bir neçə həyat tərzi keçdi, lakin 2015-ci il gəncliyimin vədinə sadiq qaldığım və yola çıxdığım il oldu. Böyük Britaniyadan Honq Konqa uzun məsafəli velosiped turu.

Qərarlar, qərarlar

Turumun iki əsas planlaşdırma mərhələsi var idi; birincisi, mümkün (və bəzən qeyri-mümkün) ideyalar arasında uzun müddətli dolaşıqlıq, qaçış həyəcanı və mümkün marşrutları axtarmaq üçün bloqlarda trol və xəritələri gözdən keçirməyə sərf olunan vaxt. Sonra, getmə tarixindən iki ay əvvəl özümə təyin etdiyim, daha az xəyalpərəst olan "Yaxşı, bu baş verir" mərhələsi gəldi. praktiklik baxımından: Mənə hansı vizalar lazımdır? Mənə hansı peyvəndlər lazımdır? Hansı dəsti almalıyam? Velosipedimi hansı komponentlərdən istifadə etməliyəm? Bu ölkələr təhlükəsiz olacaqmı? Mənə sığorta lazımdırmı? Kindle almalıyam?

Nəhayət, bir istiqamət və inam hissi ilə ayrıla bilmək üçün kifayət qədər plan hazırlamağı bacarsam da, həm də özümü şüurlu şəkildə tərk edilmiş bir çox boşluqlar var ki, onların cazibəsini pozmaqdan özümü qorumaq üçün. naməlum.

Uzun müddət idi ki, Avrasiya quru hissəsini keçməyə çalışacağımı bilirdim, çünki bu, mənə velosipeddə uzun, fasiləsiz məsafələr üçün ən yaxşı şans verəcək və bəlkə də mümkün olan ən müxtəlif coğrafi və antropoloji spektrləri təqdim edəcək. bir quruda - 20-ci əsr coğrafiyaşünası Ser Halford Makkinderin dediyi kimi, "Dünya adası". Amma mənə sadəcə Avropa və Asiyanı keçməkdən daha çox istiqamət lazım idi və düşünürəm ki, bir turda velosipedçi olduğum qədər, velosiped sürən bir turist olduğum üçün dağların cazibəsinin kartoqrafik femme fatale kimi sarsılmaz olduğunu kəşf etdim. səhifəyə doğru yol alır.

Beləliklə, İngiltərə və onun Pennin adaları, Dales, Peaks və Downs vasitəsilə ritualistik bir gəzintidən sonra Avropaya keçəcəkdim və zolaqlarını çox yaxşı bildiyim Vlaams Ardennendə bir müddət keçdikdən sonra Belçikadan keçərək cənuba doğru yol alacaqdım. və Lüksemburq Ardenlərə. Bunun ardınca Avstriya və İtaliya vasitəsilə Alp dağlarına qış hücumundan əvvəl Almaniyadakı Qara Meşə, daha sonra qaçılmaz konturları olan Balkan yarımadası olacaq. Mərkəzi Türkiyə yaylası və Qafqazın 5000 m artı zirvələri Qazaxıstan və Özbəkistan səhralarından əvvəl olacaq. Sonra Tacikistan, Qırğızıstan, Pakistan və Hindistanın dünyanın cənnətə çatan ərazilərini birləşdirən qüdrətli Pamir, Tyan Şan, Qarakoram və Himalay silsiləsi şəklində səyahətin əsl mahiyyəti gələcək. Cənub-Şərqi Asiyanın tropik meşələri yoluma son qoymaq üçün Çinin cənubundakı sərt karstik dağlardan və nəhayət Sakit okean sahilindən əvvəl alacakaranlıq gətirəcəkdi.

Velosiped

Beynimdə aydın olan ideal marşrutla, lakin sonradan mənim üçün yaratdığı bürokratik labirint səbəbiylə nəticə çıxarmaqdan uzaq olsa da, velosipedi qurmaq haqqında düşünməyə başlaya bilərdim. Mən uzun müddət əvvəllər öz-özünə məcburiyyətin ilkin aktı kimi xromol polad nömrəsi olan Surly Cross-Check-i almışdım; İndi o, qabağımda çılpaq uzanıb, qabığından velosiped düzəltməyə və ona nəzərdə tutulduğu qitələrarası sınaqdan keçməyə cəsarət etdi.

Niyyətlərim şeyləri mümkün qədər yüksək keyfiyyətli, sadə və beynəlxalq səviyyədə saxlamaq idi. Mənim STI dəyişdiricilərinə vaxtım yox idi, sanki mən qəzaya uğradım və bir Mərkəzi Asiyadan kənarda mənim kürəyimi sındırdım, onda əvəzləyici tapmaq ümidi az olardı; lakin 10 pilləli ötürmə üçün vaxt daha azdır, çünki ehtiyatda uyğun komponentləri daşıyan çox məhdud sayda ölkə var. Həll etməli olduğum bir çox yol səthsizdir, ona görə də bu hissələri bir az asanlaşdırmaq üçün konsol əyləcləri, kiçik dişlilər, SPD qıvrımları və 35 mm şinləri seçdim. Velosipedi daha yaxşı idarə etmək üçün aşağı endirilmiş montaj nöqtəsi (və beləliklə daha aşağı ümumi ağırlıq mərkəzi) olan pannier rəfləri, çərçivədə ilkin seçim kimi istifadə edilmişdir - Surly-nin siklokros modeli, Cross-Check, ənənəvi tur çərçivələrindən fərqli olaraq, Long Yük maşını sürün.

Mən podşipnikli komponentlərə bir az daha çox xərc çəkməyə icazə verdim, Hope alt mötərizəsini və qulaqlıqını və Shimano XT hublarını seçdim, çünki bilirdim ki, uzaq yerlərdə bu uğursuzluqlarla məşğul olmağın çox sinir bozucu bir vəziyyət olacağını bilirdim.. Son toxunuşlar üçün mən Brooks B-17 Xüsusi yəhəri ilə uzun və rahat bir münasibətə başlamağa qərar verdim və bir saniyə belə tərəddüd etmədim ki, sükanı buraxıb-saxlamayaq. Velosiped həmişə hissəyə baxmalıdır.

Təcili

Velosipeddə olduğum kimi dəstimə çox diqqət yetirmədim və ya çox pul xərcləmədim, çünki yolda əvəzedici əşyaları bir yerə yığa biləcəyimi və ya hər hansı bir şey olarsa, sadəcə onsuz gedə biləcəyimi hiss etdim. başlarına gəlsin. Mənim üçün bu, mümkün olan ən aşağı qiymətə xərcləmək idi, amma yenə də yalnız bir dəfə almaq məqsədini qorumağa çalışırdı. Əgər Shimano 105 çadır qursaydı, mən yəqin ki, onun üçün gedərdim - neftlə yanan sobalar, yüngül şişmə döşəklər, su təmizləyiciləri, mikro lifli dəsmallar və aşağı gödəkçələr etsəydilər edərdim. Kim bilir, bəlkə bir gün gələcəklər? Məndən əvvəl gedənlərin vebsaytları və bloqlarından rəyləri və tövsiyələri oxumaq kimi ümumi taktikanı mənimsədim və özümü tamamilə təmin etməyə imkan verəcək bir dəst siyahısını bir araya gətirdim.

Bir dəfə yataq otağımın döşəməsində qalaqlananda tez bir zamanda aydın oldu ki, bəzi prioritetləri yerinə yetirmək lazım idi, çünki məndən əvvəl olan ləvazimatlar silsiləsinin dörd qabığa sığması şansı yox idi. Ancaq nəhayət, əlaqəli əşyaların qruplarını yığın və yenidən qalaqladıqdan və yol boyu bir neçə kiloluq bitləri yığdıqdan sonra bir qədər təşkilati görünüş əldə edə bildim. Ön tərəfə lazımi əşyaları (düşərgə ləvazimatları, yeməklər, p altarlar) və daha çox lazımsız əşyalar (elektriklər, xəritələr, uzun ömürlü yeməklər) qabağa yerləşdirdikdən sonra çadırımı arxaya yerləşdirib qiymətli əşyaları bar çantasına doldurdum., 50 kq-dan bir az artıq çəkidə nəhayət ki, getməyə hazır olan velosipedim və evim var idi.

Eləcək tək şey ayrılmaq idi.

Tam dəst siyahısı

Velosiped

Surly Cross Check
Ümid yivli alt mötərizə
PRO yüngül lehimli sükan (42 sm) və gövdə (90 sm)
Cane Creek SCR-5 əyləc qolları
DT Swiss TK 540 disklər, DT Swiss Alpine III spikerləri, Shimano XT hubları
Schwalbe Marathon Plus 700x35c təkərlər
Shimano Deore ön və arxa ötürücülər
Shimano Deore zəncir dəsti (32/22/44), zəncir və kaset (11-34)
Shimano Dura Ace aşağı boru dəyişdiriciləri
Brooks B-17 Xüsusi
Shimano Ultegra Cantilever əyləcləri
SKS Bluemel palçıq qoruyucuları
Shimano M324 pedallar
Şüşə qəfəsləri
Tubus Tara ön və Tubus Logo arxa pannier rəfləri
Basic Cateye kompüter

Velosipedlə əlaqəli baqaj

Ortlieb Sport Packer Classic ön və Ortlieb Bike Packer Klassik arxa dayaqlar
Ortlieb Raf Paketi
Ortlieb Ulimate 6 Bar Çanta
İxtisaslaşdırılmış Yəhər Çantası
Kriptonit Kabel Kilidi
Park Aləti Çox Alət
BBB nasos
Punksiyon Təmir Dəsti
Təkər rıçaqları x 2
Təkər çəkmələri
Ehtiyat qatlana bilən təkər
Ehtiyat əyləc və dişli kabellər, ehtiyat zəncir, ehtiyat qayka və boltlar, ehtiyat əyləc yastiqciqları, ehtiyat daxili borular, ehtiyat dişlilər
Quicklink
Kaset Silmə Aləti
Dilli düymə
8 mm açar
Yaş sürtgü
Brooks yəhər açarı
Rag
Bell