Eurosport-dan Laura Meseguer diskvalifikasiyalardan, təhlükəli enişlərdən və bir dominant komandadan sonra uğursuz peloton haqqında danışır
Tour de France 2017-nin ilk istirahət gününün sonuna yaxınlaşdığımız üçün yarış o qədər dramatik və mübahisələrlə dolu olub ki, yalnız doqquz günlük yarışın keçirildiyinə inanmaq çətindir.
Tour Dünya Çempionunu diskvalifikasiyaya, ən uğurlu Tur sprinterini zədəyə və Chris Froome-a sarı forma üçün əsas namizədi yaddaşlarda ən dəhşətli qəzalardan birinə itirdi, hamısı bir neçə gün ərzində.
Sürücülərin münasibəti həmişə "C'est le Tour"dur və şou davam etməlidir.
Bəlkə də yarışda iştirak edənlərin hadisələrə evdəkilərdən fərqli baxışı var, lakin burada bir çoxları üçün mübahisələr, qəzalar və tərk edilmələr bu il hər şeyi - təəssüf ki, yarışın özünü də kölgədə qoydu.
Təhlükəli enişlər
Dünənki insidentlə dolu 9-cu Mərhələdən bir səhnə mənimlə qaldı. Bu, Movistar Komandasının idman direktoru Txente García Acosta idi, Tour de France həkiminin ispaniyalı sürücü Jesús Herrada-ya sözlərini tərcümə etdi: "Yarışa davam edə bilməzsən, İsa".
İspaniya çempionu Astana atleti Aleksey Lutsenkonun arxasına çırpıldıqdan sonra dizini yenicə yerindən çıxartmışdı və o, göz yaşlarının astanasında idi və velosipedinə geri tullanmağı yalvarırdı. Həkimin sözlərindən asılı olmayaraq, o, bazar gününün mərhələsini başa vurdu.
O gün səhər tezdən onun iyun ayında Critérium du Dauphiné zamanı qorxulu Mont du Chat dağına qalxıb enərək bu Tur de Fransın kraliça mərhələsinin necə keçəcəyini düşündüyündən danışırdıq.
“Mən bildiyim odur ki, bu gün enişlərdə xüsusi diqqətli olacağam” dedi Herrada. Onun ehtiyatlılığı yaxşı quruldu, məlum oldu, lakin yol hələ də çox təhlükəlidir.
Əslində səhnə ağızda xoş dad buraxmadı. Bu, çoxlu qəzalar və atışlar Robert Gesink, Geraint Thomas və Richie Porte və digərlərinin əhəmiyyətli adlarını sıradan çıxaran bir sıradan çıxarma yarışı idi. Avstraliyalı atlının qəza görüntüləri hamımızı ən pisindən qorxutdu. Mərhələ finalının həyəcanına baxmayaraq, finiş xəttində narahatlıq və sükut hökm sürürdü. İdman direktorları və soigneurs bizdən Porte haqqında hər hansı xəbərin olub-olmadığını soruşdular və əldə etdiyimiz yeganə yeniləmə onun hər zaman şüurlu olması idi.
Bir ay əvvəl Porte Critérium du Dauphiné yarışının altıncı mərhələsini məhz bu dırmaşmada yarışa liderlik edərək başa vurdu. Həmin gün Mont du Chat indiki kimi çətin və təhlükəli idi, lakin Tour de France-ın gərginliyi çətin bir ssenari götürə və onu tamamilə yeni səviyyəyə qaldıra bilər.
Ümumilikdə, 12 atlet doqquzuncu mərhələdən sonra yarışdan kənarda qalıb – beşi qəzaya görə və yeddisi vaxt limitindən kənarda finişə çatdığına görə.
Qəzadan sonra təslim olmaq fikrindən daşınmadan velosipedlərinə tullanan qanlı və yaralı velosipedçilərin daim böyüyən kollajına daha bir əlavə olan Rafal Majka ilə nə baş verəcəyini görmək qalır.
rəqabətdən kənar
Ümumilikdə ilk doqquz mərhələdə Tour de France-ı tərk edən Alejandro Valverde, Mark Cavendish və Peter Saqan da var. Slovakiyalı dünya çempionunun işi mediada və fanatlarda mübahisə və müzakirələrə səbəb olub, onlar hələ də məsələ ilə bağlı çox bölünmüşdür.
Həqiqət budur ki, 4-cü Mərhələ bitdikdən sonra velosipeddən düşəndə etdiyi ilk iş Mark Cavendish və bütün Dimension Data komandasından şəxsən üzr istəməsi oldu, hələ heç kim nə baş verdiyini bilmədən.
Qəza ilə bağlı videolar heç bir şübhəyə qəti şəkildə aydınlıq gətirmir, lakin yaxşı davranış və hər iki sürücünün problemi peşəkar, lakin insani şəkildə həll etmə tərzi Tur rəsmilərinin davranışı ilə ziddiyyət təşkil edirdi.
Həmin gün günorta saat 18.30-da yarış Peter Saqanın 80 xalla cəzalandırılaraq 23-cü yerə düşdüyünü göstərən yaşıl forma təsnifatını dərc etdi.
İyirmi dəqiqə sonra onlar Saqanı rəsmi olaraq diskvalifikasiya etdilər, bu da komissarların qəbul etmədiyi ilk qeyri-rəsmi nəticə ilə faktiki olaraq ziddiyyət təşkil etdi.
Tour de France-da ümumi rəy odur ki, komissarlar cəzalarını hədsiz dərəcədə hədsiz dərəcədə hədsiz dərəcədə hədsiz dərəcədə hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz hədsiz həddə çatdırıblar. Bəzi səslər Mario Cipollininin İtalyan radiosuna dedikləri ilə razılaşır:
‘Saqan yarışda ən böyük ulduz olmaq və Tour de France-dan daha böyük olmaq üçün pul ödəyir.'
Göy həddidir
Adətən Tur üçün favoritlərdən hələ çox güclü hücumlar görməmişik və Sky yarışa asanlıqla liderlik edir. Porte artıq getdiyi üçün, görünür, yalnız Fabio Aru və Romain Barde Froomu sarı formadan çıxarmaq gücünə və iştahına malikdir.
Nə Movistar, nə də Alberto Contador Chambery-də finiş xəttinə gələndə bəhanə axtarmadılar - "ayaqları yoxdur" dedilər. Giro-Tour dublunun "təcrübəsi" Nairo Kintana üçün işləmir, kolumbiyalı hər iki cəbhədə uğursuzluğa düçar görünür.
Movistar komandası hələ də onun yaxın günlərdə formasını yaxşılaşdıracağına və hələ də onun sevimli ərazisinin qarşıda olduğuna inanır. Ümid edirlər ki, onun Froome ilə 2 dəqiqə 13 saniyəlik kəsiri aradan qaldırmaq şansı var.
Ümumi təsnifatda Kontadora qədər olan beş dəqiqəlik məsafə onun yarışını yenidən nəzərdən keçirməsi və bəlkə də Parisdə ümumi finişə çatmaqdansa, fərdi mərhələ qələbələrini hədəfləməyə başlaması üçün real olaraq kifayət etməlidir.
Bazar günkü səhnə, yəqin ki, Turda ispaniyalı üçün ən pis gün idi. Builki yarışda Contadorun enişini izləmək çətindir.
Onun Turdakı ilk qələbəsindən 10 il keçdi və hələ də istedada malik olmasına və pelotonun ən yaxşı strateqi olmasına baxmayaraq, onun yarışdakı hədəflərinə yenidən baxmasının vaxtı çatıb.
Görünür, indi yalnız bədbəxtlik Chris Froome-un sarı geyinərək Parisə gəlməyəcəyi anlamına gələcək. Ümid edək ki, itirəcək heç nəsi olmayan və qazanacaq hər şeyi olmayan atlılar Team Sky-a təzyiq göstərə bilər. Keçən ilki Vuelta a España-nın 15-ci mərhələsinin, Quintana və Contadorun QC-ni tamamilə dəyişmək üçün qüvvələri birləşdirdiyi zaman kim xatırlamır?
Bu gün, Turda ilk istirahət günü, velosipedçilərə sabah daha yaxşı bir gün ümidi ilə yaralarını sağ altmağa imkan verdi. 'C'est Le Tour', yaxşı və ya pis.
