Alıcının bələdçisi: Ən yaxşı disk təkər dəstləri

Mündəricat:

Alıcının bələdçisi: Ən yaxşı disk təkər dəstləri
Alıcının bələdçisi: Ən yaxşı disk təkər dəstləri

Video: Alıcının bələdçisi: Ən yaxşı disk təkər dəstləri

Video: Alıcının bələdçisi: Ən yaxşı disk təkər dəstləri
Video: MINAKO V8 PRO elektrikli velosiped GÜVENİLİR Courier Electric minako v8 pro kollektiv fermer 2021 2024, Aprel
Anonim

Mükəmməl disk təkər dəstinizi seçin, giriş səviyyəli alaşımlı hərtərəfli avtomobillərdən yüksək performanslı karbona qədər

Disk əyləcləri indi yol velosipedi səhnəsinin daimi hissəsidir. Təkərlərinizi əyləc səthi ilə təmin etmək məsuliyyətindən azad edərək, disklərə keçid təkər dizaynında bir intibah yaratmağa imkan verdi. İndi asanlıqla əldə edilə bilən yeni vəhşi profillərlə, ən son disk təkər dəstləri atlıların cəmi bir neçə il əvvəl cəsarətlə xəyal etdiyindən daha sürətli, daha güclü və istifadəçi dostudur.

Velosipeddə olduğu kimi, istədiyiniz qədər çox və ya az xərcləyə bilərsiniz. Artan xərclərlə daha yaxşı dayanıqlıq üçün daha az çəki, karbon konstruksiya, aeroprofillər, daha sürətli qovşaq bağlanması və daha keyfiyyətli rulmanlar və dirəklər axtarın.

Əgər siz yeni diskli əyləclə təchiz edilmiş velosiped alırsınızsa, sürərkən daha sərt olan və təkəri çərçivədə dəyişdirərkən ardıcıl yerləşdirməyə imkan verən boltlar vasitəsilə ötürülən qovşaqları axtarmağı tövsiyə edirik. Bu səbəbdən, boltlar vasitəsilə fiksasiya standarta yaxınlaşdı. Bununla belə, ənənəvi tez buraxılan 9 mm hublar üçün ara məsafəsi olan velosipedlər üçün hələ də çoxlu seçimlər var.

Satın almanızın gələcəyə davamlı olması da ağıllıdır, buna görə də çərçivənizi təkmilləşdirə biləcəyinizi düşünürsünüzsə, borusuz hazır təkərlər, uyğunlaşdırıla bilən oxlar bərkitmələri və daha geniş halqa enləri axtarın.

Ən yaxşı yol velosipedi disk əyləc təkərləri

Scribe Aero Wide 32 Karbon Diskli Təkərlər

Şəkil
Şəkil

Bu geniş, borusuz hazır karbon təkərlər istənilən velosipedi gücləndirəcək. Yüngül, sərt və nəzərəçarpacaq təkan vermək üçün kifayət qədər dərin, 870 funt sterlinqdə onlar da ucuzdur. Çətin şəraitdə asan idarə oluna bilən və 54-dişli hub ilə tez bağlanan, onlar düz çəkilişli Sapim CX-ray spikerləri də daxil olmaqla yüksək xüsusiyyətli komponentlərdən istifadə edirlər.

Bütün əsas standartlara uyğun olaraq mövcuddur, onlar əvvəlcədən lentlə yapışdırılmış və klapan gövdələri, ehtiyat dişlilər və rotor adapterləri olan dəstlə birlikdə gəlirlər. Xarici eni 30 mm və daxili oturacaq 21 mm olmaqla, onlar 25c və yuxarı təkərlərlə ən yaxşı şəkildə işləyir və 28c və yuxarı modellərə mükəmməl dairəvi profil verir.

Təkərli çarxlı yataqdan istifadə edərək, təkərlər asanlıqla hərəkət edir, halqanın dizaynı isə onları aşağı təzyiqlərdə belə etibarlı şəkildə saxlamağa yönəlib. Bu, xüsusilə sikkross velosipedində ölümcül sürətli olan təkərdə xoşdur.

O qədər ucuz ki, zəif linklər axtarırsınız. Onları tapmaqda uğurlar; bu təkərlər yüngül, sərt və gülünc dərəcədə ucuzdur.

İndi Scribe-dən £870-a alın

Hunt 48 Limitsiz Aero Disk Təkər dəsti

Şəkil
Şəkil

Hunt iddia edir ki, bunlar dünyanın ən sürətli 50 mm-dən aşağı yol diskləridir. Bunu müstəqil şəkildə yoxlamaq üçün onları külək tunelinə yapışdırmaq üçün kifayət qədər gücümüz olmasa da, onların çox sürətli olduğunu təsdiq edə bilərik. Daha tanınmış brendlərin ekvivalent məhsullarına üç min funt sterlinqdən çox pul xərcləməyin mümkün olduğunu nəzərə alsaq, bu ov çarxları Premyer Liqada Konfrans qiymətləri ilə performans vəd edir.

Dərin olduğu qədər geniş olduğuna görə, Hunt çəkisini artırmadan təkərlərin həcmini artırmaq üçün Limitless Technology adlı bir şeydən istifadə edir. Karbonun yan divarını toplamaq üçün aşağı sıxlıqlı polimerdən istifadə edərək, ilk nəsil geri çağırılmalı olduqda ilkin versiyalar həm sözün, həm də məcazi mənada çuxura dəydi.

İndi yenidən işə salınan Hunt deyir ki, təkərlərin dizaynı onlara eni 30 mm-ə qədər olan təkərlərlə aerodinamik səmərəliliyi saxlamağa imkan verir, lakin yenə də 23 mm-lik təkər dəstini məmnuniyyətlə quraşdıracaq. Qhubeka ASSOS komandasının altından göründüyü kimi, onların da WorldTour şəcərəsi var.

Hantdan indi £1,289-a alın

Fulcrum Racing 4 DB

Şəkil
Şəkil

Orta mənzilli velosipedin əlaməti, orta səviyyədən çox düşünülmüş dizayner olan Fulcrum's Racing 4s bu yaxınlarda əsaslı təmir olunub. Brendsiz lehimli halqaları olan velosipedə bir az əlavə səs əlavə etmək üçün onları daha da yaxşılaşdıraraq, bu onların köhnə təkərlərinizi qısqanc etmək üçün lazım olan bir çox ən son dizayn xüsusiyyətlərini əldə etdiyini gördü.

Bunlar arasında əsas olan 19 mm-lik artırılmış halqa eni və borusuz və ya klinçer təkərlərdən istifadə etməyə imkan verən iki tərəfli borusuz uyğunluq qabiliyyətidir. Lentlə yapışdırılmış və getməyə hazır olan onların təkərləri də ümumi çəkisi 1,710 g vermək üçün aşağı salınmışdır, bu, həm bombaya davamlı, həm də faydalı aero 34 mm-dərinlik profilinə malik bir şey üçün olduqca yaxşıdır.

Fulcrum-a görə, Racing 4s hətta Cofidis tərəfindən məşq velosipedləri üçün qəbul edilib. Və bu, yəqin ki, onlara pul ödənildiyinə görə olsa da, Fulcrum-un əvvəlki cəhdlərinin etibarlılığı ilə bağlı hər hansı bir şey varsa, biz yenə də bunların əla məşq təkər dəsti olacağını gözləyirik.

DT Swiss ER 1400 Disk Təkəri

Şəkil
Şəkil

Bəzi cins xüsusiyyətləri olan işçi təkər dəsti. Markanın üst təkərlərində olan eyni Spline hublarından istifadə edərək, bunlar DT-nin cırcır dizaynını istifadə edir. Həm son dərəcə davamlı, həm də çox yüngül, bu, 36 dişli idman edən iki bir-birinə bağlanan halqanın birləşərək 10° sürətli nişanı təmin etdiyini görür. Nəticə budur ki, təkərlər işə düşməzdən əvvəl pedalları çox çevirməli olmayacaqsınız.

Jantlar ərintidir, lakin bunun sizi yormasına imkan verməyin, onlar hələ də yüngüldür. Bu, içəridə 20 mm geniş olmasına baxmayaraq. Bu o deməkdir ki, siz onları ən azı 25c təkərlərə uyğunlaşdırmaq istəyəcəksiniz və dizayn 35c-ə qədər olan modelləri dəstəkləyərək onları çınqıl və ya siklokros üçün uyğun edəcək. Profili aşağıdır, əks küləklərdə problem yaratmırlar.

Düz çəkilən dirsəklər və boltlar vasitəsilə çox sərtdirlər, baxmayaraq ki, adi nipellər onlara xidmət etmək üçün kifayət qədər asan olur. Borusuzlara qüsursuz çevrilmə indi demək olar ki, standartdır və ER 1400-lər də bu baxımdan məyus deyil. Yüngül və çox yönlü sadə, lakin davamlı təkər dəsti.

İndi Freewheel-dən £795-ə alın

Bontrager Aeolus Pro 3V TLR Disk Yol Təkəri

Şəkil
Şəkil

Çınqıl üçün kifayət qədər sərt, yol üçün asanlıqla kifayət qədər sürətli. Bu geniş çərçivəli karbon təkərlər dəsti 25 mm-lik daxili halqa eni və çəki məhdudiyyəti olmadan həm böyük ölçülü təkərləri, həm də gəzintiləri dəstəkləyəcək. Aeolus Pro 3V adındakı V səsi ifadə edir. Ən azı 28 mm genişlikdə təkərlər işlətməli olacaqsınız, əgər daha adi bir şey axtarırsınızsa, standart modeli axtarın.

Adın növbəti bitinə keçərkən TLR onların Tələb olunmağa hazır olduqlarını bildirir. Ən yaxşı şəkildə bu şəkildə və eni 32c və yuxarı olan təkərlərlə quraşdırmaq sizə həm dartma qabiliyyəti, həm də aerodinamika üçün optimal profil verəcəkdir. Ən çox yayılmış bolt-through standartlarına uyğunlaşdırıla bilən, çox güman ki, yüksək xüsusiyyətli çınqıl və ya siklokros tikintilərə yol tapacaqlar, baxmayaraq ki, adi maksimum PSI reytinqi ilə onları irəliyə apara bilməməyiniz üçün heç bir səbəb yoxdur. yol velosipedi də düşünürəm.

Hərəkətə diqqət yetirmək Bontrager-in Rapid Drive arxa mərkəzidir və altı növbəli pəncə vasitəsilə 108 nişanlanma nöqtəsi təklif edir. Səxavətli qəza dəyişdirmə proqramı və ömürlük zəmanətlə dəstəklənir, onlar istədiyiniz qədər hərəkət etməyə davam etməlidir.

Trek-dən indi £1, 100-ə alın

Vision TC 40 disk təkər dəsti

Şəkil
Şəkil

Quraşdırmaq asandır, çarpaz küləklərdə əla, çox möhkəm və £800-dən aşağı; Vision-un yenidən işlənmiş TC 40 təkər dəstini tövsiyə etmək üçün çox şey var. Onlar tapa biləcəyiniz ən yüngül olmasa da, dəyəri nəzərə alınmaqla, cütlük üçün 1,650 q çəkidə olduqca hörmətlidirlər.

Borusuz və ya adi daxili borularla idarə oluna bilən, onların 19 mm daxili diametri və 25,5 mm xarici ölçüləri 25c təkərlərə mükəmməl uyğun gəlir. Ən aerodinamik halqa və təkər kombinasiyasına icazə verərək, daha geniş 28c seçimləri ilə yaxşı oynayacaqlar.

Dərinlik baxımından Vision TC 40-ın 40 mm-lik profili sürət və sabitlik arasında mükəmməl bir nöqtə təmin edir. Dayaz təkərdən daha çevik, lakin daha çox yayılmış 55 mm dərinlikdən (burada TC təkərləri də mövcuddur) tüylü şəraitdə daha az tüklü oluruq, biz özümüzü təpələrdə ayaqda saxladığımızı və mənzildə havaya qalxmadığımızı gördük, buna görə hamımız xoşbəxt idik. dəyirmi.

800 funt sterlinqdən aşağı qiymətə bu təkərlər velosipedində gələn yüngül lehimli diskləri təkmilləşdirməyi düşünən hər kəs üçün cəzbedici ilk karbon halqa cütünü təmsil edir. Yarışa tam hazır olmadıqları halda, əksər at sürmə növləri üçün ideala yaxındır, dağ düzləndiricilərinin güzəştə getmələri və yüksək performansları onlara tövsiyə etməyi asanlaşdırır. Tam rəyimizi burada oxuyun.

İndi Tredz-dən £799-a alın

İxtisaslaşdırılmış Roval SLX-24 Disk Təkəri

Şəkil
Şəkil

Roval-ın gündəlik istifadə, eləcə də siklokros yarışları üçün uyğun disk əyləc təkəri hazırlaya biləcəyinə inanmaq demək olar ki, çətindir.

Onların karbon deyil, alüminium olduğunu unutmayın. Onların cəmi 1,515 qram ağırlığında olması və çox davamlı olacağını vəd etməsi onların hələ də nəzərə alınmağa dəyər olduqlarını bildirir.

Ancaq qeyd etmək yerinə düşər ki, SLX-24-lər ən geniş təkərlər deyil və aerodinamik cəhətdən tənzimlənməyiblər, lakin yenə də hər kəs bunları istəmir.

DT-nin 350 ulduzlu cırcır sisteminin istifadəsi sayəsində daxili hissələri demək olar ki, qüsursuz olan Roval aero qovşaqları ilə qurulmuşdur, onların təlaş olmadan kifayət qədər döyüləcəyini söyləmək təhlükəsizdir. Bu, DT Competition Race spikerlərindən istifadə etməklə daha da dəstəklənir.

Tez açılan son qapaqlar və ya 12 mm ön və 12 mm x 142 mm arxa bolt-ox uyğunluğu ilə mövcuddur.

Mavic Ksyrium Elite Disk Təkər dəsti

Şəkil
Şəkil

Mavic-in disk əyləcli yol təkərləri seriyasında seçimlər ağlı başındadır, giriş səviyyəsindəki 165 funt-sterlinq Aksiums-dan yuxarı 14 versiya ilə.

Karbon çərçivəli Ksyrium Elite təkərlərinin bu gözəl dəsti dəst üçün cəmi 449 funt sterlinqə başa gələn əla karbon təkmilləşdirməsidir.

Mavic-in qiymətə daxil olan öz 25 mm-lik təkərlərini idarə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, onlar gündəlik istifadədən çox ən yaxşısı üçün dəstdir, lakin şübhəsiz ki, hərtərəfli bacarıqlıdırlar. Daxili halqa eni 19 mm-dir və borusuzdur, bu da onları çınqıl sürmək üçün uyğun edir.

Mavic həmçinin alüminium halqa olmasına baxmayaraq cütün çəkisini 1670 q-a qədər saxlamağı bacarıb. Çox yönlü və hətta təkərlərlə birlikdə gələn əla təkər cütü.

Deda Elementi SL45DB

Şəkil
Şəkil

Bu təkərlər aerotexnikanın son illərdə inkişaf etdiyi yolun, həmçinin təkər təkmilləşdirməsinin küləkdə daha da sürüşkən olmaqdan daha çox olduğunun gözəl nümunəsidir.

Barmağınızı kəsə biləcəyiniz qədər dərin və sivri çəngəllər getdi. Onları əvəz edən Deda Elementi SL45DB kimi təkərlər təkərin dərinliyinə deyil, həm də enini artıraraq aerodinamik performansa yaxınlaşır.

Şinlərə onların üzərindən keçən havanın gedişatını hamarlaşdırmağa kömək edən profil verməklə, onlar həm də çarpaz küləklərdə köhnə üslubdan daha yaxşıdır. Təbii ki, 45 mm dərinlikdə onlar hələ də sürətlidirlər, sadəcə qorxulu deyil.

Çəki də bir cüt uyğun yarış təkərləri üçün istədiyiniz kimidir, arxa üçün 1,28 kq və ön üçün 1,66 kq. Buna baxmayaraq, onlar həm də bir neçə il əvvəlki karbon təkərlərdən xeyli ucuzdurlar.

Baxmayaraq ki, inanılmaz dərəcədə, tapa biləcəyiniz ən ucuzu deyil. Onlar sizin üçün olanlardır? Tam rəyimizi burada oxuyun və öyrənin.

Swinnerton-dan indi £1,350-yə alın

Zipp 454 NSW Disk Təkərləri

Şəkil
Şəkil

Çox kobud desək, təkərləriniz nə qədər dərin olarsa, onların çəkmə ehtimalı bir o qədər az olar. Bununla belə, çox dərinə gedin və onlar ölü-sakit şəraitdən başqa bir şeydə itaətsiz olmağa başlayacaqlar. Həm səmərəli, həm də dayanıqlı təkərlər yaratmaq axtarışı bir çox velosipedçi və istehsalçıların pul xərcləməkdən məmnun göründüklərindən biridir.

Tik-köpüklü balina üzgəci profili ilə Zipp bu tapmacanın öhdəsindən gəldiyini iddia edir. Görünən odur ki, dizayn, "yüksək tezlikli külək burulğanının tökülməsi ilə çarpaz küləyə nəzarəti yaxşılaşdırarkən aerodinamik sürüklənməni azaldır". Bu, "üstün sabitliyə malik təkər yaratmaq üçün daha çox sayda kiçik, daha az güclü, lakin daha proqnozlaşdırıla bilən burulğanlar yaratmaqla" işləyir.

Elmi yox, ingilis dilini öyrəndiyim üçün bunun nə demək olduğunu bilmirəm. Bununla belə, Zipp iddia edir ki, o, bu 58 mm dərinlikdəki jantları daha dayaz 45 mm dərinlikli 303 Firecrest təkərləri ilə eyni növ sabitliyi idarə etməyə imkan verir. Əhil yarışçımız Stü Bowers onları Dorset zolaqlarından aşağı fırlanmağa aparanda o, razılaşmağa meylli oldu.

İndi Tredz-dən £3,570-a alın

Zipp 454 NSW təkər icmalımızı oxuyun: burada

Prime BlackEdition 38 Karbon Disk Təkər dəsti

Şəkil
Şəkil

Çantadan əyləc səthi kimi istifadədən uzaqlaşma təkər dizaynını təkmilləşdirməklə yanaşı, daha ucuz karbon təkərlər perspektivini daha az əsəbi hala saldı. Böyük Britaniyanın ən böyük velosiped pərakəndə satış şirkəti tərəfindən dəstəklənən Wiggle/Chainreaction ev brendinin bu modelləri heyrətamiz dərəcədə yaxşı qiymətə malikdir.

Bolt-thru və ya 9 mm ox fitinqlərinə uyğunlaşa bilən, onların 28 mm dərinlikdə, 25 mm enində aero jantları əksər orta mənzilli velosipedlər üçün xarakterik olan standart yüngül lehimli təkər dəstləri üzərində böyük təkmilləşdirmə təmin edəcək.1,404 q aşağı çəki ilə onlar DT Swiss düz çəkiliş dirəklərindən və möhkəm sərbəst hub dizaynından faydalanırlar. Əvvəlcədən lentlə yapışdırılmış və borusuz quraşdırma üçün klapanları olan Cent-Lock rotor bərkitmələri onların ilkin quraşdırılmasını asanlaşdırmağa kömək edir. Ola bilsin ki, ən son dizayndan bir qədər dardır, onların aşağı qiymətini nəzərə alsaq, burada hələ də inildəyə biləcək heç nə yoxdur.

Tövsiyə: