Dünya Çempionatının təşkilatçısı ITT-nin qalibiyyəti üçün Dumoulin və ya Froome'u dəstəkləyir, lakin podiumun yaxın olacağını proqnozlaşdırır
Builki UCI Dünya Çempionatında Kişilərin Fərdi Zaman Sınaq marşrutu ev sahibi şəhər Bergenə baxan Fløyen dağının zirvəsinə qalxdıqda unikal finiş əldə edəcək. Yeniyetmələrin yarışları və Elit Qadınların tədbiri şəhərin mərkəzində başa çatacaq və zirvəni fəth etmək üçün yalnız kişilər qalacaq.
'Flöyen dağı Alpe d'Huez'ə bənzəyən möhtəşəm dırmaşma təqdim edəcək, ' dırmaşmanın kölgəsində olan ofisindən mənə təşkilat komitəsinin kommunikasiya direktoru Erik Halvorsen dedi.
O vaxt Halvorsen mənə dedi ki, 'Ümid edirəm ki, Chris Froome gələcək, çünki bu, onun üçün mükəmməl kursdur.' Froome GB Komandasının heyətinə daxil edildikdən sonra bu arzu yerinə yetirildi.
Titulun sevimlisi, Giro d'Italia-da qarşısıalınmaz olan və diqqətini Dünyalara cəmləmək üçün Vuelta a Espana-nı atlayan Tom Dumoulin olacaq.
Hollandiyalı yarışa Froome ilə müqayisədə daha təravətli daxil olacaq və daha güclü təmiz vaxt sınaq siyahısındadır.
Dumulinin təkmil dırmanma və daha çox xüsusi yarış cədvəli/məşq cədvəli ilə Froome arzuladığı Tour-Vuelta-Worlds TT treblini tamamlamaq üçün işini dayandıracaq.
Halvorsenin yarış üçün proqnozu budur ki, bu yarış "bu il Böyük Turun qalibləri arasında epik duel olacaq: Dumoulin vs Froome."
Lakin Norveçin ikinci şəhərində bir neçə atlının kursu kəşf etmək üçün gördüyünə işarə edərək əlavə etdi ki, bir neçə atlı bunu öz şansı kimi hədəfləyib.
'Ona görə də bunun çoxlarının inandığından daha sıx olacağını gözləyirəm.'
Fløyen dağına dırmaşmaq. Foto: Patrik Lundin
Jurnalın gələcək sayı üçün Böyük Sürüş proqramı üçün Norveçdə olarkən Rabitə rəhbəri ilə görüşdüm və bu vaxta gələndə bütün təlaşın nə ilə bağlı olduğunu görmək şansını qaçıra bilmədim. sınaq zirvəsi bitdi.
Dırmaş sizi əsas yoldan uzaqlaşdıran sıldırım daşlı hissə ilə başlayır. Onlar qalxmağa başlayan kimi dırmaşmanın xüsusi kəşfiyyatını qaçıran atlılar tezliklə tutula bilər.
'Sürücülər velosiped dəyişdirməyə gedəcəklərmi?!' Halvorsen təbəssümlə təəccübləndi və bu, ədalətli sualdır.
Dırmaşmaya qədər olan 27,5 km məsafəni tam zamanlı sınaq velosipedində ən yaxşı şəkildə idarə etmək olar, yalnız son təkər seçimi küləkdən asılı olaraq gündə müəyyən ediləcək.
Lakin TT velosipedini Fløyen yamaclarında sürükləmək köməkdən daha çox maneə ola bilər. Qalxmanın başlanğıcına keçməzdən əvvəl sürətli dəyişiklik, əgər yaxşı aparılarsa, göy qurşağı zolaqları ilə məyusluq arasındakı fərq ola bilər.
Yüngül Focus Izalco Max disk əyləcli yol velosipedinə mindikdən sonra qalxmaq üçün bəlkə də klipsli TT barları olan yüngül dırmaşma velosipedi mənim seçimim olardı.
Bu, yol çox daralmadan azarkeşlərin əldə edə biləcəyi qədər ola bilər. Foto: Patrik Lundin
'Qalxma texniki xarakter daşıyır və onu asanlıqla qiymətləndirmək olar, ' Halvorsen ITT-nin son 4,5 km-ni təsvir edərkən, gördüyümüz atəşfəşanlıqdan açıq şəkildə həyəcanlandığını söylədi.
Aşağı yamacların çox hissəsi üçün evlərlə əhatə olunmuş dırmaşma komanda avtomobilləri üçün kifayət qədər genişdir, lakin yuxarı hissələrdən bəziləri dik yamacları dar yollarla - əsasən piyada yolları ilə birləşdirir - bu o deməkdir ki, hər hansı bir gecikmiş yardım təmin edilməlidir. daimi soigneurs və ya motos.
Sürücülər yaxın kilometrlərdə komanda avtomobilinin köməyinə etibar edə bilməyəcəklər. Foto: Patrik Lundin
Qalxma, yolda olduqları müddətdə sürücülərin zehnində böyük yer tutacaq və demək olar ki, bütün kurs boyu görünəcək.
Marşrutun qalan hissəsi iki dövrəli dövrədir, birinci dövrə sahilə çıxmazdan əvvəl dağın ətəyindən keçir və ikinci dövrə üçün geri dönər.
Kursun marşrutunun gün ərzində necə bölünməsindən asılı olaraq, sonra başlayanlar da ikinci dövrəyə doğru irəliləyərkən əvvəlki rəqiblərinin yamaclara döndüyünü görə biləcəklər.
Qalxma orta hesabla 9,1%, bildirilən maksimum maillik 10,2% təşkil edir. O, saç sancaqlarında daha sıldırım hiss etdi və görünürdü və təxminən yarıya qədər 7,6%-ə qədər olan sükut atlıların çox rahatlaşdığını və vaxt itirdiyini görə bilərdi.
Dördqat qalib Toni Martin kimi atlılar dırmaşmadan əvvəl lazımi vaxtı qazanmaq üçün dövrələrdə tam getməli, lakin finiş xəttinə qədər partlamamaq üçün kifayət qədər arxada dayanmalı olacaqlar. Çətin balans.
Faişə qalxma ilə yuvarlanan marşrut həqiqətən də ağıllı pulu Froome və Dumoulin-ə yönəldir, lakin podiumun üçüncü pilləsi üçün Primoz Roglic və Michal Kwiatkowski kimi insanlara diqqət yetirin.
Əsas odur ki, təşkilat komitəsi kişilər və qadınlar arasında vaxt sınağı və yol yarışlarının bütün cədvəlini yerli və xaricdəki azarkeşlər üçün cəlbedici etmək istəyir.
'2017 UCI Yol üzrə Dünya Çempionatı Bergen möhtəşəm, azarkeşlər üçün əlçatan və populyar olacaq, - Halvorsen iddia etdi.
