Faktor O2 icmalı

Mündəricat:

Faktor O2 icmalı
Faktor O2 icmalı

Video: Faktor O2 icmalı

Video: Faktor O2 icmalı
Video: Честный обзор: Как купить акции в Леобанке? Обзор мобильного приложения Leobank, комиссии, налоги 2024, Mart
Anonim
Şəkil
Şəkil

Britaniya brendi Factor yenidən dirildi, peşəkar komanda tapdı və görməli yerləri yol velosipedi bazarının ən yüksək nöqtəsindədir

Tork Bikes-dən Factor O2 çərçivə dəstini buradan alın

“Bazarın qalan hissəsinə fərqli bir şey təklif etmək istədik,” Factor-un həmsahibi Rob Gitelis deyir. Bu, bir qədər qəribə ifadədir, çünki Factor qısa tarixi ərzində həqiqətən yenilikçi velosipedlər yaratmasına baxmayaraq, Factor O2 bəlkə də brendin indiyə qədər istehsal etdiyi ən ənənəvi çərçivədir.

Siz Factor 001-i 2009-cu ilin ən çətin günlərində xatırlaya bilərsiniz. Bu, digər brendlər onları nəzərdən keçirməmişdən çox əvvəl bölünmüş borusu, inteqrasiya olunmuş kompüter ekranı və disk əyləcləri olan bir növ Bond velosipedi idi.

Onun qiyməti də ailə avtomobili ilə eynidir. O vaxtdan bəri Faktor WorldTour səviyyəsində yarışa biləcək bir şey yaratmaq üçün daha çox şərti qəbul edilmiş yol velosipedi normalarına doğru inkişaf etdi.

Ola bilsin ki, o, qeyri-adi Britaniya geyimindən daha geniş yayılmış velosiped brendinə çevrilib, lakin Faktor bir unikal çəngəl saxlayır - o, Faktor üçün əşyalar istehsal edən öz Uzaq Şərq fabrikinə malikdir, başqası yoxdur.

‘Bu günlərdə həqiqətən öz [Uzaq Şərq çərçivə tikinti] fabriklərinə sahib olan yeganə insanlar Giant və Merida olacaq.

Şəkil
Şəkil

Faktor fabriki hazırda yalnız Faktor üçün velosipedlər istehsal edir, ' Gitelis mənə deyir.

Birinci əldən istehsala bu keçid keçmiş peşəkar sürücü Baden Kuk və Tayvanlı sənaye veteranı olan Gitelis Britaniyanın motor idman şirkəti bf1systems-dən Faktoru aldıqda baş verdi.

Pro istəkləri

Alma brendin ultra-mütəxəssis lüks təklifi kimi Factor-un tarixi məkanından uzaqda olan WorldTour komandası AG2R La Mondiale ilə sponsorluq müqaviləsi ilə peşəkar səhnəyə çıxdığını gördü.

“Bir başlanğıc üçün hətta ilk ilində Pro Continental komandasının olması çox qeyri-adi haldır,” Gitelis bizə deyir. “Start-upların əksəriyyəti 10 ildən sonra Pro Conti komandasına nail olmaq niyyətində olacaq, lakin bununla bizim məqsədimiz sadəcə büdrəmək deyildi.”

AG2R-də peşəkarların sürdüyü velosiped bu Faktor O2-dir, ona görə də mən təbii olaraq onu sürətləndirməyə həvəsli idim.

Şəkil
Şəkil

Faktorun üç cari çərçivəsindən – One, One-S və O2 – O2 ən ümumi görünüşdür, ilk ikisi hələ də bölünmüş boru konsepti ilə flört edir.

İddia edilən çərçivə çəkisi 750 q olan O2 markanın yüngül dözümlülük yarışçısıdır və çəki baxımından Cannondale SuperSix Evo və ya Trek Émonda kimi velosipedlərlə müqayisə olunur.

Həndəsə baxımından, O2 bu velosipedlərdən daha aqressiv tərəfə toxunur, 565 mm-lik üst boruda 154 mm effektiv baş borusu ilə. O, uzun və aşağı oturur və təmiz yarış maşını olmaq üçün nəzərdə tutulub.

O2-nin boruları aerodinamik qazanclar üçün Kamm-quyruq profilindən (kəsilmiş qanad forması) istifadə edir, alt mötərizə isə sərtlik və güc ötürülməsi üçün son dərəcə geniş və qalın karbon platformasında oturur.

Gitelis bizə deyir ki, o qədər sərtdir ki, AG2R-dəki sprinterlər daha böyük Factor One-dan əvvəl O2-dən istifadə etməkdən məmnundurlar.

Şəkil
Şəkil

Zavod standartı

Amil O2-də sərtlik haqqında bütün bu söhbətlər məni bir az əsəbiləşdirdi. Factorun əvvəlki velosipedlərində sərtlik var idi, lakin mən bunun gedişin zərərinə olduğunu hiss etdim.

Məsələn, iki il əvvəl sınaqdan keçirdiyim Factor Vis Vires göz yumacaq dərəcədə sürətli idi, lakin güzgü kimi hamar asf altdan başqa heç bir şeydə narahat idi.

Narahat idim ki, hətta yeni sahiblik altında belə bu sürüş keyfiyyəti – əgər bunu keyfiyyət adlandıra bilsəniz – uzana bilər.

O2-nin həqiqətən çox sərt olduğunu, onu həssas və sürətli etdiyini başa düşmək çox çəkmədi. O, girişə Pinarello Dogma F8 və ya Cervélo S5 kimi velosipedlər kimi dərhal reaksiya təqdim edir.

O2-də bacardığım qədər sprint etdim və heç vaxt bir vatın boşa getdiyini hiss etmədim.

Şəkil
Şəkil

Cəza var, çünki o, dərhal kobud və sərt bir gedişdir. Əlbəttə ki, O2 Faktorunun bütün məqsədi yarışmaqdır, ona görə də rahatlıq olmadığı üçün onu çox qeyd etməyim ağılsızlıq olardı.

Və yol səthi nəzərəçarpacaq rəy və nəticədə sürət hissi təklif edən layiqli olması çox da pis deyildi.

Əziyyət çəkdiyi yer yolun ağır çapıqlı və ya çuxurlu olduğu vaxt idi. Mən hər dəfə dəliyə dəyərkən velosipedin arxası ilə kifayət qədər güclü təkan olurdu.

Sürət üçün yaradılıb

Çərçivənin aşağı çəkisi yoxuşlarda və ya sürətlənərkən dərhal üstünlüklər təqdim etdi.

Buna Factor-un bacı markası Black Inc tərəfindən hazırlanmış təkər dəsti kömək etdi. O, sürətli və eyni zamanda ümumi quruluşu 6,6 kq-dan aşağı saxlamaq üçün kifayət qədər yüngül idi.

Yüngül çəki və yüksək sərtliyin bu birləşməsi o demək idi ki, idarəetmə mənim buna uyğunlaşmağım üçün bir az vaxt apardı. Əvvəlcə ön hissənin kəskinliyi o demək idi ki, daha aşağı sürətdə ən kiçik girişlər mənim adət etdiyimdən bir az daha çox sürüşü balanssızlaşdırır.

Lakin mən buna uyğunlaşdıqdan sonra yüksək sürətlə idarəetmənin kəskin olduğunu sübut etdi.

Şəkil
Şəkil

Dırmanmaq qədər enməkdən də həzz alırdım. Yaxşı tənzimlənmiş həndəsə onun Dogma F8 və S-Works Tarmac kimi avtomobillər tərəfindən paylaşılan döngələrdə dəqiqliyə malik olması deməkdir.

Mən özümü sürətlə zirvəyə vurduğumu və hədəfin qarşı tərəfinə çıxdığımı əmin hiss etdim. Nə vaxt Faktoru gəzməyə çıxarsam, hiss edirdim ki, o, məni daha sürətli və daha sürətli getməyə təşviq edir.

Faktorun sürət duyğusundan həzz aldığım qədər, bunun olmaq istədiyim atlı üçün velosipeddir, yoxsa mənim atlı olduğumu soruşmalı oldum.

Əgər mən peşəkar olsaydım, O2 arzular siyahımın başında olardı. Lakin ədalətli hava yarışçısı və təsadüfi həftəsonu atlısı kimi O2 bir az çox sərt və aqressivdir.

Şübhə yoxdur ki, bu, Dünya Turu super velosipedidir və onun yenidən doğulmasından bir il sonra buna nail olmaq Faktor üçün müstəsna uğurdur.

Tork Bikes-dən Factor O2 çərçivə dəstini buradan alın

Spec

Amil 02
Çərçivə Karbon lifi
Qrup dəsti Shimano Dura-Ace Di2 9070
Əyləclər Shimano Dura-Ace Di2 9070
Zəncirvari Shimano Dura-Ace Di2 9070
Kaset Shimano Dura-Ace Di2 9070
Barlar Faktor RGi Karbon inteqrasiya olunmuş aero sistemi
Stem Faktor RGi Karbon inteqrasiya olunmuş aero sistemi
Seatpost
Təkərlər Black Inc Otuz kliner
Yəhər Prologo Navo Evo CPC
Çəki 6,58kq (56sm)
Əlaqə factorbikes.com

Tövsiyə: