Zipp ən son çarpaz küləyə meydan oxuyan təkərləri ilə dərinləşir
Öz 454 NSW-nin uğurlu buraxılışından sonra – ən çox donqar balina üzgəclərindəki vərəmlərlə əlaqəsi ilə tanınan təkər dəsti – Zipp eyni çarpaz küləyə qarşı texnologiyanı daha dərin olan 808-də tətbiq etdi.
Bununla, Zipp təəccüblü bir şəkildə adlandırılmış 858 NSW-ni həm disk, həm də disk əyləc formasında yaratdı.
Küləkli bir gündə nəzarətlə bağlı narahatlıqları minimuma endirmək 58 mm dərinlikdə 454 NSW üçün böyük bir iş idi, buna görə də bunun 82 mm dərinlikli 858 NSW üçün daha böyük bir iş olduğunu əsaslandırır.
Zipp deyir ki, biomimikriyadan ilham alan Sawtooth halqa profili bu səviyyəli aero halqa dərinliyini təkcə triatlon və vaxt sınağı üçün deyil, həm də super effektiv yol yarışı təkəri kimi oyuna gətirəcək. ideal şərait.
454 NSW-də olduğu kimi, o zaman hekayə Zipp-in ifadə etdiyi "Aero Balance" haqqındadır. Bu, bir sözlə, yan küləklərin daha az təsir göstərməsi, fırtınalı gündə sürətli getməyə daha çox inam deməkdir.
Onların təklif etdiyi artan performans sürəti saxlaya bilməkdən və daha geniş şəraitdə təkərlərin dayanıqlığı sayəsində artan inamla döngələrdən irəli gəlir.
Dalğalı (77-82 mm) kənar profil kimi, halqanın səthi altıbucaqlı çuxurlarla (Zipp zəngləri, HexFin ABLC) əhatə olunur və daha yüksək tezlikli burulğan tökülməsi yaradır və bu, çarpaz küləklərin yan gücünü daha da azaldır. – Zipp iddia edir ki, daha çox təkər sabitliyinə səbəb olan daha çox kiçik, daha az güclü burulğanlar.
Bu effekt disk əyləc versiyasında maksimum dərəcədə artırıla bilər, çünki çuxurlar əyləc səthinə ehtiyac olmadan halqanın kənarına qədər uzana bilər.
Havalı əyləc versiyası üçün Zipp-in Showstopper əyləc zolağı qalır və əvvəlki NSW təkər dəstlərində əla əyləc idarəetməsi və əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilmiş rütubətli hava performansı təklif etdiyi sübut edilmişdir.
Təəssürat qrafikası, o deməkdir ki, qrafiklər birbaşa halqanın üzərində çap olunur – əks halda HexFin ABLC çuxurlarının aerodinamik performansına mane ola biləcək etiketlər yoxdur.
Hər iki təkər dəstinin qəlbində sürtünməni azaldan Eksenel Debriyajın maqnit sərbəst qapanması ilə Zipp-in öz İdrak mərkəzi olaraq qalır.
Parçalanma
2017-ci ilin noyabrından mövcuddur
İddia edilən Çəkilər: 858 NSW Karbon Çəkmə Disk Əyləci
ön: 850q; arxa 984 q; 1834 q cüt
858 NSW Karbon Çəpişdirici Halqa Əyləci
ön: 808g; arxa 942 q; 1750 q cüt
Qiymətlər: 858 NSW Karbon Klinçer Disk Əyləc
ön: £1, 695
arxa: £2, 035
858 NSW Karbon Çəpişdirici Halqa Əyləci
ön: £1, 695
arxa: £2, 035
