Velosipedçi, mərhələ qələbəsindən cəmi 72 saat sonra, 2015-ci il Tour de France-ın ikinci istirahət günündə Wirral əsilli peşəkar sürücü ilə görüşdü
Biz ilk dəfə 2015-ci il Tour de France-da Stiv Kamminqdən müsahibə aldıq, lakin təsirli və yaxşı vaxta malik hücum sayəsində bugünkü qələbəmizi qazandıq, düşündük ki, onun böyük uğur hekayəsi ilə özümüzü yenidən maraqlandırmağın vaxtıdır və nələr onu nail olmağa sövq edir.
Velosipedçi: Üç gün əvvəl 14-cü mərhələdəki qələbəniz Tour de France-da ilkiniz idi. Finişə yaxınlaşarkən ağlınızdan nə keçdi?
Steve Cummings: Son dırmaşmağa, ikinci kateqoriyalı Cote de la Croix Neuve-ə gəldikdə, həqiqətən qalib gəlmək barədə düşünmürdüm. Ağlımdan keçənlərin hamısı bacardığım qədər səy göstərmək idi. Mənim üçün bu, iki şey demək idi: dırmaşmağı [orta hesabla 10,1% qradiyentlə 3 km] qədər vaxt sınamaq və fransız atlıların [FDJ-dən Tibo Pinot və Romain Bardet, AG2R La Mondiale] aşağıya getməsinə icazə vermək. Onların bir-birlərinə hücum etdiyini görə bildim, bu da onları erkən qırmızı rəngdə qoydu. Mən yalnız öz tempimlə getdim, dırmaşmanın zirvəsinə çatanda qırmızıya vurdum. Qırmızı vurduğumu necə bildim? Bu, illərdir məşq etdiyim və yarışdığım güc sayğacına baxmağın və hiss etməyin birləşməsidir. Həmişə vatt və hiss balansıdır. Hər halda, bu mənə təkan verdi. Həm də özünə inam qazandım, çünki hər dəfə sprintdə Pinot və Bardeti məğlub edə biləcəyimi bilirdim.
Cyc: Siz Afrika komandası MTN-Qhubeka üçün yarışırsınız və Mandela Günündə onlara qələbə qazandırdınız. Bu sizin üçün əhəmiyyətli idi?
SC: Aydındır ki, komanda və bütövlükdə afrikalılar üçün günün əhəmiyyətindən xəbərdar idik. Səhnə başlamazdan əvvəl bununla bağlı xüsusi görüş keçirdik və hadisəni simvolizə etmək üçün narıncı zolaqlı dəbilqə taxdıq. Amma at sürməyə gələndə mən rasional və sakit qaldım. Həmin gecə komanda ilə bir neçə stəkan şampan içərək qeyd etdiyim zaman nəticənin emosional tərəfi məni vurdu.
Cyc: Siz və komanda yarışdan əvvəl həmin mərhələni hədəf aldınızmı?
SC: Bütün kartlarınızı masaya qoymaq və bir mərhələni hədəfləmək çətindir. Daha doğrusu, profilimə uyğun gələn dörd-beş var idi. Bununla mən yarış daha açıq olduqda, yəni sprinterlərin komandaları proseslərə nəzarət etmədikdə və QC iddiaçıları ilə peloton arasında vaxt fərqi əhəmiyyətli olduqda nəzərdə tuturam. Bu mərhələləri bəyənirəm, çünki onlar sizə həqiqətən getmək azadlığı verir.
Cyc: Bu qələbə əvvəlkilərlə bərabər necədir?
SC: Bu, əvvəllər etdiyim hər şeydən fərqli bir planetdir və həqiqətən uğurlu bir mövsüm olduğunu hiss etdiyimi tamamlayır. Mart ayında Tirreno-Adriatico-da ümumi hesabda altıncı yeri tutduqda, Pinotdan beş saniyə geridə dördüncü, Alberto Contador isə beşinci yerdə cəmi bir saniyə geridə qaldım. Tirrenodan əvvəl - və yanvar ayında MTN-Qhubeka ilə ilk yarışımda - Mallorcadakı Trofeo Andratx-da Mirador d'Es Colomer'ə 3 km dırmaşmaqda Alejandro Valverdeni məğlub etdim. Mən də bu mövsüm 4-5 km dırmaşmada Contadoru məğlub etdim. Düşünürəm ki, buna görə də bir çox izləyicilər bunu Fransada qazanmağımı belə bir sürpriz hesab edəndə məni bir qədər təəccübləndirdi. Heç vaxt qeyri-mümkün missiya olmayıb. Sadəcə bəzən digərlərindən daha yaxşı günlərim olur.
Cyc: "İctimai sürpriz" karyeranızın və uğurlarınızın Mark Cavendish, Bradley Wiggins və Chris Froome kimi digər britaniyalı atlılar tərəfindən bir qədər kölgədə qaldığını göstərirmi?
SC: Velosiped sürməyi başa düşən və idmanı bilən, mənim atlı kimi xüsusiyyətlərimi və velosiped sürməyin təfərrüatlarını başa düşən insanlar… Məni o insanlar görməzdən gəlmir. Amma ola bilsin ki, Tour de France vasitəsilə idmana cəlb olunan geniş ictimaiyyət, bəli, mənim at sürmə qabiliyyətim və potensialımdan xəbərsiz ola bilər. Ola bilsin ki, onlar mənim komandadakı rolumu tam başa düşməyəsinlər, çünki bu, idmanda yeni olduqları üçün kifayət qədər ədalətlidir.
Cyc: Karyeranızda pelotonun ən böyük iki komandası - Team Sky və BMC ilə yarışmısınız. Pro Continental komandası MTN-Qhubeka-da həyatınız bu WorldTour nəhəngləri ilə necə müqayisə olunur?
SC: Strategiya bu ikisindən çox fərqlidir, bu əmindir. Eyni təzyiq yoxdur, çünki biz çəkimizdən xeyli yüksək yumruq kimi qəbul edilən zəiflərik. Sky və BMC kimi şirkətlər üçün yarışdığınız zaman həmişə əldə etməli olduğunuz bir standart var və bu, vəziyyəti olduqca stresli və xüsusilə xoşagəlməz hala gətirə bilər. Amma burada MTN-də vaxtımdan həzz aldım – əlbəttə ki, Turun ilk həftəsi istisna olmaqla…
Virtual: İlk həftə digər ikisinə nisbətən daha az dırmaşdı, ona görə də onu bu qədər çətin edən nə idi?
SC: İlk həftədə əsəblər daha xam olur. Daşlı mərhələlər və şiddətli çarpaz küləklər var. Bir tamaşaçı kimi bu, əla baxış üçün şərait yaradır, lakin məncə təşkilatçılar sürücünün təhlükəsizliyindən xəbərdar olmalıdırlar. Əgər ilk həftədə sınıq sümükləri olan 10 atlı itirsəniz, bu, həqiqətən kədərlidir. Tour de France hər bir sürücünün arzusudur - onlar bu yarış üçün bütün həyatlarını kifayət qədər məşq etmişlər. Beləliklə, marşrut səbəbiylə qəzaya uğramaq məyusedicidir. Həmçinin, yolların bir çoxu 200 sürücü üçün kifayət qədər geniş deyil. Məncə, pelotonu bir az da kiçildsələr, daha yaxşı olardı. Bu, hər komandada doqquzdan az atlıya malik olmaq və ya sadəcə olaraq daha az komandaya malik olmaq anlamına gələ bilər [Hazırda Turda 22 komanda iştirak edir]. Yarışı daha təhlükəsiz etməklə yanaşı, düşünürəm ki, bu, hər şeyi açacaq və onu daha maraqlı edəcək.
Cyc: Turda təsnifat forması geyən ilk afrikalı atlı olan komanda yoldaşınız Daniel Teklehaimanot üçün əlbəttə ki, həyəcanlı vaxt idi
SC: Daniel bütün yarış boyu parlaq çıxış etdi, lakin o, bütün mövsüm bunu edir. Turdan bir qədər əvvəl Critérium du Dauphiné-də o, 1-ci mərhələdən yarışa rəhbərlik etdikdən sonra Dağların Kralı polka-nöqtəli formanı qazandı. O, yüksəlişdə çox yaxşıdı. Bunu qazanmaq və Turda polka-nöqtə taxmaq onun üçün böyük uğurdur. O, Eritreyada mütləq qəhrəmandır. O, hər halda, Tour de France-dan əvvəl idi. İndi onun kral olduğunu təsəvvür edirəm.
Cyc: MTN idman alimi Jon Baker bu yaxınlarda Velosipedçiyə komandadakı Eritreyalıların təbii yüksək hematokrit səviyyələri kimi elit performansa kömək edən fiziki amillərə görə necə xeyir-dua aldığını söylədi. Onlarla məşq etmək və yarışmaq necədir?
SC: Onlar super güclü, fiziki idmançılardır, lakin onların da inanılmaz əqli gücü var. Onların öhdəsindən gəlmək üçün çoxlu çətinlikləri var - heç vaxt düşünməyəcəyiniz şeylər. Məsələn, onların pasport vizaları ilə bağlı böyük problemləri var ki, bu da onları həqiqətən geri qaytara bilər [problemin bir hissəsi hərbi xidmətdən və insan hüquqlarının pozulmasından qaçmaq üçün hər ay öz ölkələrindən qaçan 4000-ə qədər Eritreyadan qaynaqlanır]. Eritreyalılar peşəkar sıralarda artan təsir göstərəcəklər.
Cyc: Komandadakı təkcə Eritreyalılar deyil. Gənc Cənubi Afrikalı Louis Meintjes xəstəlik səbəbindən 18-ci Mərhələdən əvvəl Turdan çıxmasına baxmayaraq, güclü perspektiv kimi görünür
SC: Louis yaxşı atletdir və bunu Turda beşinci yerlə sübut etdi [Mərhələ 12]. Ancaq komandaya kömək edən təkcə afrikalı atlılar deyil - Turda bizdə fantastik olan cənubi afrikalı aşbaz var idi. Onun adı Devid Hiqqsdir. O, öz ölkəsində bir qədər məşhurdur və çoxsaylı Michelin ulduzlu restoranlarda işləyib. Turda komanda ilə işləmək üçün heç bir şey üçün könüllü olaraq xidmət etdi. Bu, Fransadakı MTN yarışının Cənubi Afrika və bütövlükdə qitə üçün nə demək olduğunu göstərir.
Cyc: Turun son həftəsindəsiniz. Bədən necə dayanır?
SC: İstənilən Grand Tour-un bu mərhələsinə çatdığınız zaman həqiqətən çətin olur. Fiziki olaraq təravətiniz itdi. Nəzərə alın ki, mən tez-tez yorğunluq altında daha yaxşı məşq edirəm və yarışıram, lakin siz mütləq ayaqlarınızda laktat yığılması nəticəsində ən yüksək sürəti itirirsiniz.
Cyc: Bəs üç həftəlik yarışın zehni aspekti?
SC: Bu, yəqin ki, işin fiziki tərəfindən daha böyük problemdir. Tour de France velosipeddə həddindən artıq konsentrasiya tələb edir. Siz və ya başqası bu diqqəti itirsəniz, böyük bir qəza var. Beləliklə, hər zaman açıq qalmalısınız və bu asan deyil. Bu, söndürməyi xüsusilə çətinləşdirir, bu da yuxu tərzinizə təsir edə bilər. Əslində yuxusuzluq Turun ən böyük problemlərindən birinə çevrilə bilər, həmçinin ailəniz üçün darıxırsınız.
Cyc: Bu il genişlənən ailə, eşidirik?
SC: Bəli, qızım beş aylıqdır və mən onun və həyat yoldaşım üçün çox darıxıram. Mən onları Pauda [ilk istirahət günü] gördüm, amma siz yarışdasınız və tamamilə "onunla" deyilsiniz. Bu mənim və ya onlar üçün asan deyil. Qızım artıq səkkiz uçuşda olub. Bəzi uşaqlar 15 yaşına qədər bu qədər uçuşa getməyiblər. Cəmi 10 günlük olanda o, təyyarədə idi. Bəzən bunun doğru olub-olmadığını soruşursan, lakin o, həmişə gülümsəyir və gülür, ona görə də xoşbəxt görünür.
Cyc: Cummings ailəsini gələcək nə gözləyir?
SC: Turdan sonra ayaqların dəqiq bir cədvəl üçün necə dayanacağını görəcəyik, lakin MTN-Qhubeka ilə 2016-cı ilin sonuna qədər müqaviləm var. Bundan sonra nə olacağını söyləmək hələ tezdir, lakin Belə güclü komanda ilə yarışdığım üçün çox xoşbəxtəm.
