NeilPryde Nazare SL icmalı

Mündəricat:

NeilPryde Nazare SL icmalı
NeilPryde Nazare SL icmalı

Video: NeilPryde Nazare SL icmalı

Video: NeilPryde Nazare SL icmalı
Video: NeilPryde Nazare SL techvideo 2024, Mart
Anonim
Şəkil
Şəkil

Etibarlı, yüngül və yaxşı balanslaşdırılmış aero yol velosipedi münasib qiymətə bankı pozmayacaq

Chin Reaction Cycles-dən NeiPryde Nazare SL Ultegra-nı buradan alın

'Bazar günü klub qaçışında mənimlə yanaşı minərək velosipedimə yuxarı-aşağı baxan adam deyir.

Bəli, NeilPryde su p altarları tikir, ona görə də səhv etmir, amma səsindəki təvazökarlığı hiss edirəm.

Onun ifadəsi səsli "phffff" ilə müşayiət olunur və deyə bilərəm ki, o, artıq NeilPryde-nin velosiped istehsalçısı kimi etimadnaməsini rədd edib. Şirkət yəqin ki, buna öyrəşib.

Bəzi insanlar həmişə su idmanlarında adını qazanmış brendin velosiped dünyasına keçidi olmadığına inanacaq, lakin bu, sınaqdan keçirdiyim ikinci NeilPryde velosipedidir (birincisi super yüngül Bura SL idi), bu mənim çox xoşuma gəldi) və indiyə qədər yeni Nazaré SL ilə heyranedici şəkildə anlaşıram.

Bunun işığında mən özümü brendin müdafiəsinə qalxmağa meylli hesab edirəm.

'NeilPryde olimpiya yarış yaxtaları üçün karbon dirəkləri də düzəldir, ' deyə cavab verirəm, 'və hesab edirəm ki, yelkəndəki 10 qüvvə, yəqin ki, bütün atlıların ümumi gücündən daha çox bu karbon vasitəsilə kifayət qədər daha çox stress qoyur. bu klub çalışır.

'Düşünürəm ki, onun mühəndisliyinə arxayın ola bilərəm.'

Bu, söhbətimizi qəfil dayandırır. Etiraf etmək lazımdır ki, karbon yaxta dirəklərinin hazırlanması layiqli bir velosiped çərçivəsi istehsal edə bilməyin zəmanəti deyil, lakin bu, NeilPryde-nin karbon lifi ilə istehsal haqqında çox şey bildiyini sübut edir, ona görə də Nazaré SL işdən kənarlaşdırılmağa deyil, performansına görə qiymətləndirilməyə layiqdir. əl.

Şəkil
Şəkil

Bir neçə dəqiqədən sonra həmin oğlan məni yarıtdırmağa başladı, ona görə də Nazaré SL-nin nə qədər sürətə qadir olduğunu qismən nümayiş etdirmək üçün eyni şəkildə cavab verirəm.

Bunu bilmədən bütün qrup tam əyilib. Üzr istəyirik, hər kəs.

Küləklə getdi

Nazare NeilPryde-nin aero yol təklifidir və bu SL versiyası iddia edilən çərçivə çəkisi 900 q (standart Nazaré 1, 050 q) olan iki variantdan daha yüngüldür.

Aerodinamika brendin yaxşı bildiyi bir mövzu olmalıdır, 40 il küləyin gücündən istifadə etmək yollarını dəqiqləşdirməyə sərf etmişdir və buna görə də boruların formalaşdırılması yaxşı düşünülmüş və bir çox müasir tendensiyalara uyğun görünür. külək aldatma.

Çəngəl tacı orqanik olaraq aşağı borunun alt tərəfinə axır, oturacaq dayaqları aşağı salınır, arxa təkər əyilmiş oturacaq borusunun arxasına bərk-bərk dartılır və boru profilləri oriyentasiyasından asılı olaraq diqqətlə seçilir.

Bununla belə, NeilPryde iddia edir ki, bu, tək parçalı Aeroblade kokpitinin əlavə edilməsidir və velosipedin bu ön tərəfinin ümumi aerodinamik müqavimətin 15%-ni təşkil etməsi nəzərə alınmaqla ən əhəmiyyətli performans artımını təmin edir.

Qol və çiyinləri bir-birinə toxunduraraq daha kiçik bir ön sahə yaratmaq üçün barmaqlıqlar adi haldan daha dar bir toxunuşdur – üst hissələrdə eni 410 mm-dir.

At sürərkən barmaqlıqların darlığını hiss etmədim, amma yəqin ki, hər kiçik şey kömək edir.

Birbaşa quraşdırılmış əyləclər həmçinin ön kalipere çəngəl tacının hüdudları daxilində rahat oturmağa imkan verir və ön uca hamar ümumi görünüş verir.

Velosipedçi hələ də öz külək tunelimiz üçün maliyyə axtarır, ona görə də dizaynın nə qədər uğurlu ola biləcəyini (ya da olmaya bilər) hələ ki, kəmiyyətini deyə bilmərəm, ancaq yolda dərhal təəssüratlarım baxımından bu, əyilmə yoxdur.

Şəkil
Şəkil

Yalnız çox az miqdarda (cəmi 20 mm) potensial ön ucun hündürlüyü tənzimlənməsi ilə təmin olunsa da, baş boru uzunluğunda (160 mm) çoxlu səxavət var ki, həddindən artıq aqressiv quraşdırma ilə mübarizə aparmadım..

Belə ki, Nazaré SL ovuşdurulmuş halda sürərkən və hücum edərkən ən yaxşı vəziyyətdə görünürdü. Bu, sınaqdan keçirdiyim ən yaxşı aero yol velosipedləri qədər sürətli deyil, sadəcə olaraq bir az tərəddüdlə müəyyən edilə bilər, lakin bu, bir çox yüksək səviyyəli çərçivələrdən daha ucuz olan bir velosiped üçün hələ də zəif olduğunu sübut etdi.

Bu velosipedin çərçivəsi onu öndən arxaya yaxşı balanslaşdıran möhkəmliyə malikdir və gücün ötürülməsi xoşagəlməz dərəcədə iddialıdır.

Yolla yaxşı bağlı olduğunu hiss edir, çoxlu rəy təklif edir ki, mən həmişə təkərlər və yol səthi arasında nə baş verdiyini yaxşı təsəvvür edirdim (xüsusilə qış sınaq sürüşlərində bəzi buzlu şəraitdə faydalıdır).

Planlaşdırılmamış ekskursiya

Aero yol velosipedi üçün olduqca qeyri-adi olan Nazaré SL həddindən artıq sərt gəzinti deyil. Deyəsən, Aeroblade çubuğu sınaqdan keçirdiyim digər tək hissəli qurğulardan daha yaxşı yol zərbələrini dağıtır və hətta ağır aeroprofilli oturacaq borusu və postu da bu baxımdan gözlədiyimdən daha yaxşı olduğunu sübut etdi.

Bir yaddaqalan hadisədə mən gözlənilmədən özümü yoldan çıxıb meşə cığırına çıxarkən tapdım (gözlənilməmiş Garmin marşrut planı sayəsində). Geri dönməyi düşündüm, lakin bunun əvəzinə davam etmək qərarına gəldim.

Sürüşüb palçıqda təkər fırlananda gəzintiyə çıxan ailələrdən bəzi gülməli görünüşlər aldım, lakin digər ucunu çox gözəl keçdim və velosipedə yeni kəşf edilmiş heyranlıqla.

Aydındır ki, bu tip sürmə üçün nəzərdə tutulmayıb, lakin o, kobud ərazini təəccüblü dərəcədə yaxşı idarə etdi.

Şəkil
Şəkil

7,57 kq-lıq tam velosiped çəkisi, xüsusilə aeroyol sektorunun daha böyük sahələrində və xüsusən də 3 min funt-sterlinqdən aşağı qiymət nöqtəsində olduqca təsir edicidir və təkərlərin dəyişdirilməsi ilə çəki daha da aşağı ola bilər..

Fulcrum Racing 5 təkər dəsti təxminən 1,700 qramdır, ona görə də bu velosipedi 7 kq-a yaxın götürmək üçün mütləq imkan var.

Bu, Nazaré SL-nin sürətlənməsi və dırmaşma bacarığı baxımından addımını daha da artıracaq, eyni zamanda seçilmiş əvəzetmələrdən asılı olaraq əhəmiyyətli dərəcədə daha çox aero qazanc əldə etmək imkanı təklif edəcək.

Vəzifələrini bu qədər səmərəli şəkildə yerinə yetirən velosipedə mənfi yanaşmaq çətindir, lakin əgər mən NeilPryde-ni hər hansı bir şeyə çağırmalı olsam, bu barədə xüsusilə diqqətəlayiq bir şeyi müəyyən etmək çətin olardı. Vəziyyət kostyumları istehsal edən bir markadan gəldiyini hesablamasanız, yəni.

Neil Pryde Nazare SL Ulegra-nı Chain Reaction Cycles-dən buradan alın

Şəkil
Şəkil

Spec

Qrup dəsti Shimano Ultegra R8000
Əyləclər Shimano Ultegra R8000
Zəncirvari Shimano Ultegra R8000
Kaset Shimano Ultegra R8000
Barlar NeilPryde Aeroblade bir parça
Stem NeilPryde Aeroblade bir parça
Seatpost NeilPryde Nazare Aeroblade karbon
Yəhər Fizik Arione
Təkərlər Fulcrum Racing 5
Çəki 7.57kq (ölçüsü 56sm)
Əlaqə neilprydebikes.com

Tövsiyə: