Neil Campbell 217km/saat sürət yığan velosiped üçün yeni Avropa sürət rekordunu qoydu
Yol velosipedinizdə bacardığınız ən sürətli sürət nədir? Təxmin edirəm ki, 80 km/saatdan çox deyil. Dağlarda sürməkdən həzz almış olsanız, bu daha yüksək ola bilərdi, lakin bizdə indiyədək üçqat rəqəmlərə çatan o qədər də çox deyil.
Əslində, əksər peşəkar sürücülər mifik 100-ə çata bilməyiblər. Qapalı yollara və inanılmaz uzun enişlərə baxmayaraq, bu, bir çox atlıları qaçıran rəqəmdir. 1990-cı illərin sərt adamı Sean Yates kimi, Tour de France-da indiyə qədər ən yüksək sürətə sahib olduğu şayiələrə görə, üç rəqəmi vurdu, lakin çox deyil.
100 km/saat maneəni mütləq aşmış adamlardan biri 42 yaşlı memar Neil Kempbelldir. Faktiki olaraq o, 200 km/saat sürət göstəricisinə də çatıb – dəqiq desək 217,7 km/s.
Kampbell keçən həftə Şimali Yorkşirdəki Elvinqton aerodromunda Avropanın velosiped sürmə rekordunu qıraraq, özü ilə işləyən pedallı velosipeddən başqa heç nə ilə 217,7 km/saat sürəti (köhnə pulla 135 mil/saat) vurdu. Bu yeni rekord Kempbellin Britaniyada 114 mil/saat velosiped sürəti rekordunu üstələdi və 204 km/saatlıq ilk Avropa rekordunu qırdı.
Videodan göründüyü kimi, Kempbellin velosipeddə çatdığı sürət inanılmaz dərəcədə qorxuncdur.
Kampbellin səylərini getdikcə daha da təsirli edən odur ki, o, sürət yaratmaq üçün təbii cazibə qüvvəsindən də istifadə etmədi, sadəcə olaraq bir qədər ağıllı mühəndislik və öz ayaq gücündən istifadə etdi.
Sizin bataqlıq standartı olan karbon yol velosipediniz belə sürətləri idarə edə bilməyəcək, buna görə də Kempbell KTM motokros motosikletlərinin xüsusi 3D çap olunmuş hissələri və komponentlərindən istifadə edən unikal 10.000 funt-sterlinqlik velosiped üçün xüsusi velosiped istehsalçıları Moss Bikes-ə müraciət etdi. belə inanılmaz sürətləri idarə edə biləcək sabit bir maşın təmin etmək üçün. Velosipeddə sabitlik artırmaq üçün normaldan daha kiçik təkərlər və daha geniş təkərlər də var idi.
Belə sürətlərə çatmaq hansısa formada tərtibat yardımı olmadan mümkün olmazdı və bunun üçün Kempbell turbomühərrikli Porsche Cayenne istifadə etdi. Onun seçdiyi avtomobil 1 000 at gücü və 1 000 Nm fırlanma anı hasil edə bildiyi üçün avtomobil seçimi də velosiped qədər vacib idi.
Özünü qəza ehtimalından qorumaq üçün Kempbell tam motosiklet dəriləri və motosiklet dəbilqəsi seçdi.
Nə üçün belə bir ölümə meydan oxumağa cəhd edəcəyini soruşduqda Kempbell dedi: Mən həmişə sürətə köklənmişəm. və mən hiss edirəm ki, bu, zehnin bədən üzərində ən böyük problemidir.'
Kampbellin sürəti hələ də Fred Rompelberg tərəfindən 1990-cı ildə ABŞ-ın Yuta ştatının Bonneville duzlu ərazilərində Hollandiyalının heyrətamiz 245 km/saat həddinə çatdığı dünya rekordundan bir qədər yüksəkdir.
Foto krediti: John Bearby. Video krediti: Adam Roberts
