Sustrans və Cycling UK hər ikisi kanslerin son Büdcəsi ilə bağlı narahatlıqlarını dilə gətirir
Böyük Britaniya velosiped və gəzinti xeyriyyə təşkilatları, Cycling UK və Sustrans, hər ikisi Payız Büdcəsində tənqidlər səsləndirərək, yol xərcləmə planlarını "tamamilə yoldan kənarda" və "Britaniyanı çirklənmiş, tıxaclı bir vəziyyətə salmağa davam edən" büdcə kimi qeyd etdilər. gələcək'.
Dünən kansler Philip Hammond Mühafizəkarların Payız Büdcəsini açıqladı. Buraya çuxurları düzəltmək üçün yerli şuralara 420 milyon funt sterlinq yardım, habelə nəqliyyat vasitələrinin aksiz vergisindən əldə edilən 28,8 milyard funt sterlinqlik yol tikintisi fondu daxildir. Fond avtomobil yollarının və digər əsas yolların təkmilləşdirilməsi və təmirinə sərf olunacaq.
Bu, İngiltərədə ağac əkmək üçün 60 milyon funt sterlinqlik fondla zəif balanslaşdırılmışdı, baxmayaraq ki, artan velosiped infrastrukturu və ya müddəaları barədə heç bir qeyd edilməmişdir. (Yeri gəlmişkən, İngiltərə Meşəsinin Qəlbi olan Velosipedçinin əvvəlki sahibləri müstəqil olaraq ağacların əkilməsi üçün daha böyük məbləğdə öhdəlik götürüblər).
Bu, büdcənin yollara xərclənməsinin "yoldan kənarda" olduğunu bildirən Cycling UK-nin rəhbərlik etdiyi tənqid dalğasına səbəb oldu.
'Yeni avtomobil yollarına xərclənən 28 milyard funt-sterlinqin üçdə birindən azına - Asf alt Sənayesi Alyansına görə 9,3 milyard funt-sterlinq - kansler Böyük Britaniyanın cari çuxur problemini həll edə bilərdi, - kampaniya rəhbəri Duncan dedi. Dollimore
'Yeni avtomobil yollarına pul xərcləmək gündəlik səyahət üçün yerli yollardan istifadə edən insanların narahatlığını aradan qaldırmır. Velosiped sürən Böyük Britaniya hesab edir ki, Hökumət daha çox tikinti aparmazdan əvvəl ilk növbədə yollarla bağlı bir düzəliş siyasəti qəbul etməlidir.'
Tənqidləri daha sonra Sustrans-ın siyasət direktoru Stiv Brooks paylaşdı. O, hökumətin iqlim dəyişikliyi ilə bağlı son narahatlıqlara məhəl qoymamaq və əsas nəqliyyat növü kimi çirkləndirici nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini daha da gücləndirmək qərarını lənətləyirdi.
'Təəssüf ki, bu büdcə Britaniyanı uzunmüddətli perspektivdə ölkəyə milyardlarla dollara başa gələcək çirkli, sıx bir gələcəyə bağlamağa davam edir. İngilis Avtomobil Aksiz Rüsumunun yol xərclərinə ipoteka edilməsi ilə yaradılan Milli Yollar Fondu iqlim ekspertlərinin qlobal istixana qazı emissiyalarının kəskin şəkildə azaldılmasını tələb etdiyi bir vaxtda xüsusilə narahatedicidir, - Bruks bildirib.
'Biz Böyük Britaniya hökumətini VED-ə yanaşmasını yenidən nəzərdən keçirməyə çağırırıq; yerli hakimiyyət orqanlarının piyadaların və velosiped sürən insanların təhlükəsizliyi üçün mövcud yolları saxlamaq üçün müvafiq vəsaitə malik olmasını təmin etmək; və piyada və velosiped sürməyə ciddi yanaşmağa başlayın və növbəti Kompleks Xərcləmə İcmalında nəqliyyat büdcəsinin 5%-ni 2025-ci ilə qədər nəqliyyat büdcəsinin 10%-ə çatdırmağı öhdəsinə götürün.'
Beyond Sustrans and Cycling UK, Yaşıllar Partiyasının deputatı Caroline Lucas Twitter-də iqlim dəyişikliyindən bəhs etməyən büdcəyə inamsızlığını ifadə etdi və bunun əvəzinə yol istifadəçilərinə ayrılan maliyyəni artırdı, hətta "Uşaqlarımız bizi bağışlamayacaq" deyə şərh etdi. '.
London meri Sadiq Xan, həmçinin milli yollar fondu ilə bağlı tənqidi fikirlər səsləndirdi ki, "Londonun 600 milyon funt sterlinq ödəməsinə baxmayaraq, əsas yollarımızın saxlanması üçün bu sxemdən vəsait əldə etmək hüququ olmadığına inanmaq dilənçidir" illik.
