Sarto Asola Disc icmalı

Mündəricat:

Sarto Asola Disc icmalı
Sarto Asola Disc icmalı

Video: Sarto Asola Disc icmalı

Video: Sarto Asola Disc icmalı
Video: L'atelier du cycle - SARTO Veneto sl Disc 2024, Mart
Anonim
Şəkil
Şəkil

Sarto-nun Asola Diski sübut edir ki, çəki və sürüş keyfiyyətinə görə diskli velosipedlər indi əyləcli velosipedlərdən demək olar ki, fərqlənmir

Bu rəy ilk dəfə Cyclist jurnalının 77-ci sayında dərc olunub

Təəccüblüdür ki, disk əyləclərinin yol velosipedlərində qəbul edilmiş normaya çevrilməsi o qədər də uzun çəkmədi. Hələ indinin özündə belə, disklə təchiz olunmuş velosipedlərin təsvirləri hələ də tez-tez xəbərdarlıqları ehtiva edir: "Bu, diskli velosiped üçün olduqca aerodinamikdir" və ya "Disk velosipedi üçün olduqca yüngüldür".

Xoşbəxtlikdən, bu dəyişməyə başlayır. Specialized-in ən son Venge, Trek-in yeni Madone və 3T-nin Strada kimi dizaynları disklərin aerodinamikaya təsir etmədən əlavə oluna biləcəyini sübut etdi və indi Sarto Asola Disc kimi velosipedlər eyni şeyi çəki haqqında da söyləmək olar.

Sarto Bikes-də Sarto Asola Disc velosipedini yoxlayın

Bu velosipedin çəkisi cəmi 6,99 kq-dır. Bu yüngül, dövr, təkcə diskli velosiped üçün deyil. O, Campagnolo-nun Super Record H11 disk qrupları ilə bəzədilə bilər, lakin onun çəkisi (daha doğrusu onun olmaması) disk əyləcli yol velosipedləri ilə təkərli əyləc velosipedləri arasında performans fərqinin hər zaman azaldığını göstərir.

“Bunun heç bir sirri yoxdur – biz sadəcə olaraq dizaynlarımızı təkmilləşdirmək üçün daha geniş imkanlar əldə edirik” deyə Sartondan Manuel Kolumbo deyir.

Keçən il Venesiya yaxınlığındakı Pianigadakı İtaliya fabrikindən yalnız 300 Sarto nişanlı çərçivə çıxdı və onların yalnız kiçik bir hissəsi diskli velosipedlər idi.

Bu, zahirən "geniş" təcrübə kimi görünmür, lakin yadda saxlamaq lazımdır ki, Sarto markalı velosipedlər şirkətin ümumi istehsalının yalnız bir hissəsini təşkil edir.

Sarto bir çox başqa markalar üçün öz spesifikasiyasına uyğun olaraq öz eyniadlı dizaynları ilə yanaşı çərçivələr hazırlayan sifarişçi podratçıdır.

Bu, brendin adında izah edilən uyğun iş xəttidir – Sarto dərzi üçün italyancadır.

Şəkil
Şəkil

Columbo bizə deyir ki, disk çərçivələrinə tələbatda böyük artım olub, Sarto-nun istehsal etdiyi brendlərin əksəriyyəti öz kolleksiyalarına daxil olmaq üçün mübarizə aparır.

Bu o deməkdir ki, Sarto müxtəlif karbon yol diski dizaynlarına məruz qalır və buna görə də bunu öz çərçivələrinə tətbiq etməzdən əvvəl nəyin ən yaxşı işlədiyini öyrənmək üçün çoxlu imkan var.

Bundan əlavə, Sarto-nun öz adı ilə hazırladığı çərçivələr tamamilə eksklüziv olaraq qalır və bu səbəbdən başqa heç bir etiket altında mövcud olmayacaq.

Nəticədə Sarto bu Asola Disk çərçivəsini adi Asola ilə müqayisədə cəmi 150 qram daha çox istehsal edə bildi və fərq əslində daha kiçik ola bilərdi.

1K karbonun üst toxunuşu yalnız kosmetikdir, lakin Columbo'ya görə "Sarto imzası kimi fərqli bir görünüş yaratmaq üçün" lazımdır.

Asola Diskində çəngəl və zəncir dayaqlarında dəyişikliklər edilib, lakin əks halda Asolanın görünüşü qorunub saxlanılıb – aramızda olan təmizlik həvəskarları üçün velosipeddir.

Sartonun seriyasındakı velosipedlərdən Asola yuvarlaq boruları və kifayət qədər standart həndəsəsi ilə ən yüngül və klassik görünüşlüdür.

Şəkil
Şəkil

Tikinti üsulu borudan boruyadır və Kolumbo deyir ki, Sarto bu şəkildə işləyir, çünki tam fərdi çərçivə təklif etmək istəyirsinizsə, bu, yeganə real imkandır.

“Məhsulun keyfiyyətini yoxlamaq üçün də daha yaxşıdır” deyir. ‘Qatlama, çəki və qalınlıq monokok konstruksiya ilə müqayisədə daha dəqiq qiymətləndirilə bilər, beləliklə, nəticədə çərçivənin sürüş keyfiyyəti və bütövlüyü daha uyğun olur.’

Sinif və xarizma

Sarto yüksək keyfiyyətli velosipedlər istehsal etmək reputasiyasına malikdir və Cyclist-də sınaqdan keçirilmiş əvvəlki modellərin hamısı yaxşı qarşılandı, ona görə də mən Columbonun iddialarını nominal dəyəri ilə qəbul etməyə meyilli oldum. Asola Disc-də bir neçə həftə keçirdikdən sonra mən haqlı idim.

Bu Asola Diski mənim ölçülərimə uyğun qurulmuşdu, ona görə də mən ona uyğun gəlməyə hazır idim, lakin o zaman belə ilk pedal vuruşundan velosipeddə necə rahat olduğumu kəşf edəndə təəccübləndim.

Bu, təzə bir cüt broq almaq kimi idi ki, onlar artıq ayağıma sındırılıb.

Bəziləri xüsusi hazırlanmış çərçivələrin gərəksiz olduğunu və əksər sürücülər üçün ehtiyat velosipedinin də eyni şəkildə uyğunlaşdırıla biləcəyini təklif edir, lakin mən deyərdim ki, bundan daha çox şey var.

Fərdi çərçivə ölçülə bilməyən, bəlkə də psixoloji, lakin heç də az güclü olmayan əlavə bir şeyə malikdir.

Asola Diskdə bu, idarəetmədə özünü göstərdi – sürdüyüm əksər velosipedlərdən daha etibarlı, daha təbii görünürdü.

Həndəsə reaktivlik və sabitlik arasındakı xoş tarazlığı izah etmək üçün bir yoldur.

Nisbətən qısa 408 mm-lik zəncir dayaqları sıx arxa uc yaradır, adi 72,5°-lik baş borudan daha tənbəllik isə velosipedin yüksək sürətlə əyilməməsi üçün ön mərkəzi kifayət qədər uzadır.

Bu, məndə velosipedi ombalarımla idarə edə biləcəyim hissi yaratdı. Campagnolo-nun H11 disk sistemi ilə birləşən Asola Diski indiyə qədər sürdüyüm ən inamlı nəsillərdən biri idi.

Şəkil
Şəkil

Campagnolo mövzusundan danışarkən, onun həm Shimano, həm də Sram-a uyğun bir performansla, üç böyük istehsalçının ən zərif qruplarını asanlıqla istehsal etdiyini düşünürəm. Beləliklə, o, Sarto çərçivəsinə mükəmməl müşayiət idi.

Yerli Dorset zolaqlarımın guşələrindən keçməyəndə Asola Diskinin düz yollarda da eyni dərəcədə uyğun olduğunu gördüm.

Çərçivə yarış velosipedi üçün sərt deyil, ona görə də sınıq və ya boş səthlərdə belə o, cılız və ya narahat olmurdu və uzun sürmələrdən özümü nisbətən təzə hiss edərək qayıdardım.

Zamanla irəliləyir

Asola Disc-in verdiyi rahatlığın bir hissəsi 28 mm-lik təkərlərə qədər olacaq və əgər daha çox yastıqlama və ya tutuşa ehtiyacım olduğuna qərar vermişəmsə, daha da genişlənmək üçün imkanlar var.

Qapalı əyləcləri yerləşdirməyə ehtiyac olmadan Sarto Asola Diskini 32 mm-ə qədər təkərləri qəbul etmək üçün dizayn etmişdir.

Bu kimi mütərəqqi toxunuşlar Sarto-nun təkcə öz irsi və ya subpodrat işi ilə ticarət etməklə kifayətlənmədiyinə, əksinə, trendlərlə ayaqlaşa biləcəyinə və öz biznesində böyük markalara uyğunlaşmaq üçün performans səviyyələrini təmin edə biləcəyinə əminlik yaradır. öz hüququ.

Sarto Bikes-də Sarto Asola Disc velosipedini yoxlayın

Uzun illər əvvəl belə bir inam var idi ki, açıq kostyumların yaranması Savile Row-un ölümü ilə nəticələnəcək.

Sartonun Asola Diski göstərir ki, hansı sənaye olursa olsun, həmişə yaxşı dərziyə ehtiyac olacaq.

Şəkil
Şəkil

Spec

Qrup dəsti Campagnolo Super Record H11
Əyləclər Campagnolo Super Record H11
Zəncirvari Campagnolo Super Record H11
Kaset Campagnolo Super Record H11
Barlar 3T Ernova Team Ste alth
Stem 3T ARX LTD
Seatpost 3T Stylus Ltd Ste alth
Yəhər Selle Italia Flite Flow
Təkərlər Campagnolo Bora One DB, Pirelli P-Zero 45 28 mm təkərlər
Çəki 6.99kq (56sm)
Əlaqə vielosports.com

Tövsiyə: