Lynskey üç nəsildir ki, titanla işləyir və əgər cari maraq davam etsə, bununla dayanmayacaq
Hamınız qovulmaq istəməsəniz, burada Pepsi sifariş etməzsiniz,” Mark Lynskey yumşaq Cənub ləhcəsində deyir. “Bu şəhər köhnə Kola pulu ilə tikilib. Əslində dünyanın ilk Coca-Cola qablaşdırma zavodu 1899-cu ildə burada açılıb. Əvvəllər burada sənayeləşmişik, lakin indi ticarəti əsasən turizm gətirir.'
'Budur' Chattanoogadır və bu istehsalın itirilməsi indi Tennessi çayından uzaqlaşan səliqəli evlər, zərif barbekü daxmalar və butik qəhvəxanalar olduğunu ifadə etsə də, hələ də ən azı bir sənaye yuvası var: 3911 nömrəli bina, 317-ci şossedən kənarda, Könüllülər Körpüsü adlanan bir az dalana dirə. Bej rəngli, büzməli xarici görünüşündən içəridə nə baş verdiyinə dair çox az işarə var, yeganə ipucu qabaqda dəhşətli Ford yük maşınına bərkidilmiş tanış görünən tavan çarxıdır.
Bizi girişə aparmazdan əvvəl Mark bizi dolama yolla əsas binaya bitişik hasarlanmış çəpərin içərisindəki çəpərli daxmaya aparır. "Mən sadəcə Qreysonu yedizdirməliyəm" deyir.
Dünən gecə manqal qabırğalarının qalıqlarının hasarın üstündən atıldığı və daxmadan (kondisioner və peyk anteni olan) nəhəng, qəhvəyi rəngli canavarın çıxması sürreal bir andır. 'Biz onu gəzintiyə və əşyalara aparırıq. O, texniki cəhətdən vəhşidir, lakin həqiqətən çox itaətkardır” deyən Mark arxayınlaşdıran tədbir üçün “Sən oğlan deyilsən?” deyə əlavə etdi. Lynkey ailəsi, deyəsən, hər şeyi fərqli edir və buna onların velosipedlərini düzəltmə üsulları da daxildir.
Evdə Lynkeys ilə
Lynskey adı 2006-cı ildən bəri yalnız yüksək səviyyəli titan çərçivələrin aşağı borularını bəzəsə də, ailənin ən çox arzulanan velosiped metallarında tarixi daha da geriyə gedir. Əslində, "süllə" şirkətin arxasındakı ailəni təsvir etmək üçün daha yaxşı söz ola bilər.
Mərhum ataları Bill tərəfindən idarə olunan maşın sexindən inkişaf edən Lynskey indi Mark (satış, marketinq, dizayn), David (dizayn, zavod meneceri), Chris (mühəndis və kompüter proqramlaşdırması) bacılarına məxsusdur və idarə olunur.), Tim (bitirmə) və Tereza (göndərmə meneceri), ailə matriarxı Ruby (maliyyə meneceri) ilə birlikdə. Ofisdə Ruby ilə yanaşı Markın qızı Stefani (marketinq meneceri), mağazada isə Krisin arvadı Toni (aparıcı qaynaqçı), Markın oğlu Liam (bu gün qumlama işindədir) və Liamın böyük əmisi Bill (texnik) tapıla bilər.).
'Bill əmi nə qədər vaxtdır bizimlə olduğunu deyə bilmərəm - yəqin ki, biz doğulmamışdan əvvəl, - deyə Mark başını ağ iş köynəkli, səliqə ilə kəsən yaşlı bir centllə işarə edərək deyir. titan. 'İndi yarı təqaüdçüdür, amma icazə etsək, yenə də həftədə beş gün işləyəcək.'
Bill, belə çıxır ki, bir-iki şey görmüşdür – brendin ilk maşın sexi günlərindən onun Litespeed-dən Lynkey-ə keçidinə, indiki 50.000$ (33.000 funt sterlinq) dəyərində məhsul ötürmə qabiliyyətinə qədər. hər ay titan ərintisi. Biz mağara fabrikini gəzərkən, qaynaq silahlarının üç dəfə tıqqıltısı ilə kəsilən ağır texnikanın uğultulu bası Mark markanın arxasındakı hekayəni açmağa başlayır.
‘Qardaşım David kollecdə qaçışçı idi, lakin dizində problemlər var idi, ona görə də işi tərk etməli oldu. Bunun əvəzinə o, velosiped sürməyə başladı və çox keçmədən regional səviyyədə yarışdı. 1984 və ya 85-ci il olmalı idi. O vaxtlar atamız Southeast Associated Machine adlı bir şirkətə rəhbərlik edirdi, sənaye müqaviləsi işləri ilə məşğul olurdu, buna görə də çox keçmədi ki, David düşündü: “Heck, iş düzəltmək bizim işimizdir – mən öz velosipedimi hazırlayacağam. Burada rəfdə bir az titan var. Yüngül olacaq, güclü olacaq, olduqca səliqəli olmalıdır. Ona görə də o, çərçivələrin necə qurulacağına dair bu kitabı aldı – məncə, o, hələ də var – və mən açıq şəkildə xatırlayıram ki, mağazada dayanıb oradan keçib: “Yaxşı, buna zəncirbənd deyirlər, çünki o, yaxındır. zəncir. O zaman bu, oturacaq yeridir”. Bu, həqiqətən də hər şeyi anladığımız səviyyədir. David 60 sm ölçülü çərçivəni hesabladı və biz onu hazırladıq, köhnə velosipedinin hissələrini dəyişdirməyə başladıq və sonra çox tez ayaq barmağının üst-üstə düşməsinin nə olduğunu öyrəndik. Bu, yəqin ki, dünyada dörd düym üst-üstə düşən yeganə 60 sm velosiped idi!’
Lakin, 'hələ bütün həndəsəni mükəmməl öyrənməməsinə' baxmayaraq, Davidin velosipedi dostları arasında hit oldu və onlar tezliklə onu özlərinə çərçivələr düzəltmək üçün bezdirməyə başladılar.
‘Əvvəlcə bu, hobbi idi, ta ki bir gün qonşuluqdakı biznesin sahibi onun üçün gördüyümüz işləri yoxlamaq üçün içəri daxil oldu və o, həqiqətən triatlonla məşğul olan bu dostunu gətirdi. O, Davidin velosipedinə casusluq edir - bilirsiniz, tri geeks sadəcə avadanlıqlara necə maqnitləşdirilir? Ona görə də deyir: “Bu nədir?” və biz ona izah edirik. "Onları satırsan?" o deyir. “Yaxşı, mən təxmin edə bilərik, amma bunun nə qədər baha olacağını bilirsinizmi? Onları kimsə alarmı?” O, "Bəli, həqiqətən bunu etməlisən!" Məlum oldu ki, o, Triathlete jurnalını yaradan insanlardan biri idi və o, bizə Lonq-Biçdəki bu velosiped şousunda kiçik bir stend almağa kömək etdi, sonra Veqasa köçəcək və Interbike olacaq. David orada göstərmək üçün bir neçə çərçivə yaratdı və bu, bizi həqiqətən ruhlandırdı.’
Bu ilk velosipedlər sənayeyə 1986-cı ildə Litespeed adı ilə debüt etdi və 1989-cu ilə qədər Cənub-Şərqi atelyesinə yalnız velosiped istehsalı üçün əlavə tikildi və Litespeed ilk işçisi Erik Barnsı işə götürdü.“Erik bu gün də bizimlə olan başqa bir nəfərdir – hey Erik?” deyir Mark, biz boru mitinq stansiyalarından keçərkən şənliklə Erikin kürəyinə bir şillə vurur, burada texniki işçilər məşğul olaraq əvvəlcədən kəsilmiş boru dəstlərini çərçivənin üstünə düzürlər. ölçülü kağız planları.
Tez öyrənin
1990-cı illərin əvvəllərində titanın populyarlığında partlayış baş verdi, lakin o ilk günlərdə Litespeed-in rəqabəti az idi. Əslində orada hansı rəqabət Litespeed-in xeyrinə işləyirdi, o zaman titan sahəsində yeganə böyük ad olan Massaçusetsdə yerləşən Merlin Velosipedləri müqavilə işini digər velosiped markalarından Litespeed-ə keçirdi.
‘Biz həyatımızı başqa insanlar üçün əşyalar hazırlamaqla keçirdik, ona görə də bu təbii idi. İlk müqaviləmiz Marin ilə idi, lakin 1993-cü ilə qədər biz 21 müxtəlif marka üçün velosipedlər istehsal edirdik və 1996-cı ilə qədər sənaye işlərindən uzaqlaşaraq tam zamanlı velosiped sürməyə başladıq,” Mark deyir. “Məhz bu dövrdə biz velosipedləri anlamağa başladıq. Ugo De Rosa, Irio Tommasini, Eddy Merckx, bütün bu velosiped sürmə ustaları sizə gələndə və yaxşı dinləyici olduğunuzda, həqiqətən, velosipedi nəyin vurduğunu öyrənə bilərsiniz.'
Aydındır ki, Lynkeys həqiqətən çox yaxşı dinləyicilər idi. Onların velosipedləri 1990-cı illərin ortalarında bir sıra peşəkarlar, o cümlədən 1993-cü ildə Dünya Yol Yarışı Çempionatında qələbə üçün Litespeed-də qurulmuş Eddy Merckx velosipedini pedal çevirən müəyyən cənab Armstronq da daxil olmaqla, rebrendinq edilmiş maşınların yarışması kimi tez bir zamanda yaxşı reputasiya qazandı.
'Görüşmək və pivə içmək kimi deyil, amma o, o vaxtlar çox yaxından işlədiyi Stiv Hedlə (Hed Wheels-dən) içəri girərdi və biz onun üçün söhbət edərdik. Texniki məsələlər haqqında 45 dəqiqə. Trekdə də onun üçün velosipedlər etdik.'
Litespeed almaq təklifləri qalın və sürətli gəldi. Əvvəlcə satışa çox az təkan oldu, lakin səhnəyə Leon Hirş adlı centlmen çıxanda hər şey dəyişdi.
‘Leon US Surgical-ı yaratmışdı, bu şirkət cərrahi zımbalar və əhatə dairəsi texnologiyasına öncülük etmişdi. O, [1,4 milyard dollara] satıldı və iş yoldaşları ilə bir investisiya şirkəti qurdu və biz onların ilk investisiyaları olduq. Bizi getməyə vadar edən bu təklifi təqdim etdi: "Əlbəttə, açarlar buradadır!" Onlara şirkəti idarə edəcək adam lazım idi, mən də qaldım və növbəti beş il ərzində Merlin Velosipedləri də daxil olmaqla, beş başqa şirkət aldıq.” Litespeed yaxşı iş görməkdə davam etdi, lakin Mark 2005-ci ilin iyununda şirkətdən istefa verdi.
‘Bu qlobal şirkət idi və gördüm ki, həyatımın yarısını səmada keçirirəm və bu, məni sevdiyim işdən – velosiped düzəltməkdən uzaqlaşdırır – ona görə də işdən çıxdım.
‘Sentyabr ayına qədər anam Ruby telefonda nə edəcəyini söyləyir? Məndən xəbərsiz o da qardaşım Davidə telefonla danışır ki, sən çoxdandır ki, kürəyinin üstündə oturmusan! Noyabr ayında Şükran Günündə oturub söhbət etdik və 2006-cı ilin yanvarına kimi bir binanı icarəyə götürdük və istehsal avadanlıqları almağa başladıq. İlkin plan sadəcə fərdi titan çərçivələr hazırlamaq idi, lakin bir müddət sonra dilerlərdən fond modellərinə tələbat o qədər yüksək oldu ki, biz də onları etməyə başladıq. Lynskey Performance Velosipedləri olaraq bu günə qədər gəldiyimiz yer budur.'
Hündür və gülməli görünüş'
Lynskey portfeli indi inkişaf edir və ona yol velosipedləri, tam asma ilə enişli velosipedlər, ayrılan çərçivələr, tandemlər və uşaq üçtəkərliləri daxildir. Bu gün fabrik həftədə təxminən 140 velosiped istehsal edir, yalnız milli bayramlar üçün bağlanır və Lynskey-ə birdəfəlik velosiped təklifi ilə gəlsəniz, sizi yerləşdirmək üçün əlindən gələni edəcək.
‘Velosipedləri sevdikləri üçün velosiped biznesinə girən çoxlu insan var, lakin onlar həqiqətən onları necə effektiv şəkildə düzəltməyi bilirlərmi? Bizi fərqləndirən odur ki, biz kimya, sənaye, hərbi və aerokosmik sənayelərdə istehsalçı kimi başlamışıq, sonra isə velosipedlərə minmişik, buna görə də tikinti prosesini, məhdudiyyətləri və materialı içəridən bilirik. Bu, NBA oyunçularının 72 sm-lik çərçivələr istəməsi üçün sizə gələndə həqiqətən kömək edir. Bir oğlan yarım düymlük borular istəyirdi, ona görə də izah etməli olduq ki, bunu edə bilməyəcəksiniz – biz orada əriştə kimi sürən velosiped istəmirik. O vaxt bu kiçik oğlan bizim üçün işləyirdi və o velosiped o qədər böyük idi ki, əyilmədən demək olar ki, onun ortasından keçə bilərdi.'
Lynski axtaran təkcə NBA oyunçuları deyil. Bəlkə də onun ən məşhur müştərisi mərhum komediyaçı Robin Williams idi.
‘O, bizdən iki və ya üç ildən bir velosiped alırdı və bu, gülməli idi. Bizə onun kim olduğunu təxmin etmək üçün zəng edib personajlarından birinin səsindən istifadə etməyə başlayırdı. Düşünürəm ki, o, bizdən sifariş etdiyi sonuncu dəfə qızım Stefaniyə zəng edərək özünü Missis Doubtfire kimi göstərdi.'
Bunu təsdiqləmək üçün Mark şirkətin sərgi salonunda yeni Lynskey ilə gülümsəyən Robin Uilyamsın şəklini, həmçinin Tur atlıları, yüksək səviyyəli qonaqlar və olimpiyaçılar üçün tikilmiş velosipedlər haqqında bir sıra digər qəzet qırıntılarını göstərir. Ən çox danışan şey, karikatura siçanının diqqətli baxışları altında ventilyatorla idarə olunan çipləmə maşınından keçən və təkrar emal edilmiş çiplərdə çıxan qələm yığınlarını göstərən “Qələm itiləyicisi” (sic) adlı çərçivəli, cızıqlanmış şəkildir.
“Oh, bu,” Mark gülür. “Mən bütün müəllimlərin rahibə olduğu məktəbdə ikinci sinifdə oxuyurdum. Mən bunu bir gün dərsin arxasında çəkdim və rahibələrdən biri məni tutdu, ona görə də o, mənə “hesabım əvəzinə bunu etdim” deyə məktubla rəsmi evə göndərməyə məcbur etdi. Niyə küncdə siçan var? O, sadəcə olaraq hər şeyi yoxlayır, hər şeyin qaydasında olduğundan əmin olur.'
Hal-hazırda Lynskey üçün hər şey yaxşı gedir, amma əməliyyatı görəndə və hekayələri eşitdikdə, bu, təsadüfi deyil. Bu insanlar həqiqətən titan istehsalında yaşayır və nəfəs alırlar və velosiped sənayesi Lynkeylərin ticarətini davam etdirmək üçün seçdiyi üçün özünü xoşbəxt hesab etməlidir.
Lynskeyperformance.com
