Klassik güc oyunu: Paris-Roubaix-də vaxt limitindən kənarda ilk 10 finalçıya qədər

Mündəricat:

Klassik güc oyunu: Paris-Roubaix-də vaxt limitindən kənarda ilk 10 finalçıya qədər
Klassik güc oyunu: Paris-Roubaix-də vaxt limitindən kənarda ilk 10 finalçıya qədər

Video: Klassik güc oyunu: Paris-Roubaix-də vaxt limitindən kənarda ilk 10 finalçıya qədər

Video: Klassik güc oyunu: Paris-Roubaix-də vaxt limitindən kənarda ilk 10 finalçıya qədər
Video: Zeka ve Motivasyon artırıcı Klasik Müzik-Classical, Motivation and Meditation Music 2024, Mart
Anonim

Evaldas Siskevicius Paris-Roubaix oyununda 9-cu qol vurdu və bunun üçün böyük vat istehsal etməli oldu

Paris-Roubaix-in peşəkar velosipedçilərin yəhərdə keçirə biləcəyi ən qəddar günlərdən biri olduğunu anlamaq üçün raket alimi lazım deyil. Dözümlü daşların 29 hissəsi sizi velosipeddən salmağa çalışır. Daimi pedallarda olmaq lazımdır.

Ancaq heç düşünmüsünüzmü ki, təkcə Paris-Roubaix yarışını deyil, həm də ilk 10-luqda bitirmək üçün xalis rəqəmlər baxımından nə lazımdır?

Evaldas Siskevicius keçən il Roubaix velodromuna çatdı. Baxmayaraq ki, o, qalib Peter Saqandan bir saat sonra buna çatdı.

Şəkil
Şəkil

Vaxt məhdudiyyətindən xeyli sonra yollar yenidən açılmışdı və taxta lövhələrə çıxmağınıza imkan verən darvazalar bağlanmışdı. Siskevicius öz ağlına görə işi bitirmək üçün kilidli arenaya daxil olmaq üçün danışıqlar aparmalı idi.

Siskevicius ilə Roubaix-dən sonrakı tam müsahibəni burada oxuyun

Üst 10-luq üçün lazım olan vat

Bu il tamamilə fərqli bir hekayə idi. Keçmiş Litva milli çempionu günün qalibi Philippe Gilbertdən və ilk 10-luqda yer alan yeganə ProContinental sürücüsündən cəmi 47 saniyə geridə olmaqla doqquzuncu oldu.

Bunun üçün Siskevicius güclü dəyişiklik etməli oldu. Böyük külək hissələrinə baxmayaraq, 30 yaşlı idmançı bütün altı saat 16 dəqiqə ərzində 42 km/saat sürətlə 88 rpm-lik sabit templə sürdü.

Litvalı mübahisəni davam etdirmək üçün orta hesabla 304w, orta çəkili güc isə 335w gücündə olmalı idi. Bu, bütün gün sürmə üçün 4,4w/kq deməkdir.

Daha yaxından baxsaq, Siskeviciusun gücü günün hekayəsini daha ətraflı izah edir. Gücdə davamlı sıçrayışlar əvəzinə, Delko-Marsel sürücüsünün gücü nadir hallarda bir anlıq möhlətlə bütün yarış boyunca davamlı olaraq yüksək qaldı.

Finişə təqribən 100 km aralıda olan Arenberq xəndəkindən Siskeviciusun son iki saat yarım sürmə üçün orta hesabla 317w gücündə olduğunu görən yarış həqiqətən də davam edirdi.

Arenberqdə lider qrupda qalmaq üçün Siskevicius sadəcə təkərləri tutmaq üçün 364w gücü 3 dəqiqə 45 saniyə ərzində 503w-a yüksəlməklə 30 saniyəyə basdı.

Sonra o, yarışın sonrakı hissəsində Mons-en-Pevele sektorunda daha beş dəqiqə ərzində 364w səyini təkrarladı, baxmayaraq ki, yarışın qabaqcıl altı atleti bu nöqtəyə qədər geri çəkilməklə heç bir fayda vermədi.

Yenə də yarışı uduzduğuna görə istefa verən qrupda qalmaq üçün Siskevicius bütün Carrefour de l'Arbe sektoru üçün 391w sərf etdi, son beşulduzlu sektor.

Bu onun 1,97 km-lik səki hissəsini 3 dəqiqə 22 saniyəyə qət etdiyini göstərdi. Hal-hazırda Strava KOM-a sahib olan Jumbo-Visma-dan Denni van Poppeldən təsirli, lakin hələ də təxminən 30 saniyə uzaqdadır.

Velodromun yanında, Siskevicius-u sadəcə oturub vaxt kəsilmədən çox əvvəl Rubaixin finişə çatdığını qəbul etdiyinə görə günahlandırmazdınız.

Lakin əsl yarışçı kimi, litvalı sprint finişi üçün dərin qazdı və altı saatlıq yarışdan sonra 33 saniyəyə daha bir 615w enerji çəkməyi bacardı, hətta gün doqquzuncu olanda 1000w gücü çatmağı bacardı..

Tövsiyə: