SRM SPD formatında dünyanın ilk yolsuzluq güc ölçən pedallarını buraxır

Mündəricat:

SRM SPD formatında dünyanın ilk yolsuzluq güc ölçən pedallarını buraxır
SRM SPD formatında dünyanın ilk yolsuzluq güc ölçən pedallarını buraxır

Video: SRM SPD formatında dünyanın ilk yolsuzluq güc ölçən pedallarını buraxır

Video: SRM SPD formatında dünyanın ilk yolsuzluq güc ölçən pedallarını buraxır
Video: ✨BORSA ✨FOREX ✨KRIPTO PARA✨ EMTIA ✨HISSE SENEDI✨ TEKNIK TEMEL TAKAS ANALIZ 📽️📽️CANLI YAYIN 🎙️✨✨LIVE🎬 2024, Aprel
Anonim
Şəkil
Şəkil

Yolsuzluq gücünü ölçən kimsə varmı? Fotolar: Peter Stuart

SRM-nin yollar üçün ilk pedala əsaslanan güc sayğacı olan Exakt, dünyanın ilk yolsuzluq, pedala əsaslanan güc sayğacı X-Power ola bilər.

Məşhur Shimano SPD bağlayıcı formatına əsaslanan SRM X-Power yoldakı qardaşlarına oxşar konsepsiyadan istifadə edir, hər tərəfdən dörd gərginlikölçən dəstindən istifadə edərək pedal milində sürücünün gücünü ölçür.

Bəli, hər tərəf, çünki bu ilkin mərhələdə X-Power pedalları yalnız ikitərəfli quraşdırmada mövcuddur, yəni birtərəfli məlumat əsasında bu cür məlumatları ekstrapolyasiya etmək əvəzinə müstəqil sol/sağ ölçmələr təklif edir. oxu.

Təəccüblü deyil ki, SRM uzun müddətdir ölçmə dəqiqliyində bazar lideri kimi mövqe tutmuşdur, lakin maraqlısı onun Shimano SPD cleat interfeys formatını lisenziyalaşdırmaq üçün necə seçildiyi, lakin nəticədə istehsal baxımından tək başına getməsidir (pedal gövdələrinin Wellgo-dan olduğunu iddia etsək də).

Bu, SRM-nin Fransız markası Look ilə birgə hazırladığı Exakt sistemindən tamamilə fərqlidir.

Şəkil
Şəkil

Yolsuzluq elektrik sayğaclarına bir keçid naqili həmişə davamlı olub, buna görə də burada SRM iş mili daxilində elektronikanı qurmuşdur (Exakt-a görə xaricdən yapışdırılmamaqdan fərqli olaraq), bu ideya zərifləri daha yaxşı qoruyur. yoldankənar həyatdan içərilər.

Bu artan uzunömürlü yanaşma, mil əsaslı elektronikanın pedal gövdələrinin müstəqil olaraq dəyişdirilə bilməsi ilə daha da gücləndirilir. Bu son məqam təxminən 1 000 funt sterlinq dəyərində görünən bir cüt pedalı zibilləməkdən narahat olan sürücülər üçün xoş xəbər olacaq.

Şəkil
Şəkil

SRM deyir ki, işləmə müddəti təxminən 90 saat olmalıdır və batareyalar təkrar doldurula bilər, millərin yivli uclarına yaxın olan maqnit doldurma portlarından istifadə edərək şirələnməyə hazırdır – Assioma-nın yol əsaslı sistemi kimi.

Hazırda pedallar testin son mərhələlərində olduğu üçün çəkilər və dəqiqlik təsdiqlənməlidir. Lakin bunun SRM olduğunu nəzərə alsaq, ən azı bu əsas fiqurlardan birinin sinifdə lider olacağını gözləmək olar.

Tövsiyə: