Dario Pegoretti öz adını peşəkar əfsanələr üçün çərçivələr yaratdı, lakin Marselo daha irəli baxa bilməzdi
2008-ci ilin yaz axşamı, mərhum, böyük aktyor Robin Uilyams Portlenddə (Oreqon) Şimali Amerika Əl istehsalı Velosiped Şousunu ziyarət etdi və burada italyan çərçivə qurucusu Dario Pegoretti ilə tanış oldu. İkisi şam yeməyinə getdi, velosipedlər haqqında danışdı və Williams özünə Pegoretti Marcelo çərçivəsi sifariş etdi ki, bu da onun ən dəyərlilərindən biri oldu.
Pegoretti həmin görüşdən çox əvvəl ulduzlar üçün çərçivələr yaradırdı, yalnız velosiped dünyasının ulduzları ilə işləməyə daha çox öyrəşmişdi. Polad və alüminium peloton günlərində Pegoretti, bir çox peşəkar komandalar üçün əlverişli müqavilə qurucusu olan dünyaca məşhur çərçivə qurucusu Luigino Milani-nin şagirdi idi. Şagirdliyindən sonra Peqoretti peşəkarlar üçün inşa etməyə davam etdi, Indurain, Pantani və Cipollini onun çərçivələrini sürdülər. Ancaq bu, beyninizdə ənənələrə bağlı olan və velosiped sürməyin qızıl dövrü üçün nostalji ilə dolu olan tozlu qoca usta obrazını canlandırırsa, adamın özü ilə çox ziddiyyət təşkil edir.
“Bu, həqiqətən, sadəcə bir iş idi, sadəcə pul məsələsi idi,” Pegoretti deyir. “Bu, mənim keçmişimdir və mən gələcəyə baxmağı üstün tuturam.” Peqorettinin dizaynının bu futuristik tərəfi ən yaxşı onun məşhur, tez-tez psixodelik xüsusi boya işlərində özünü göstərir. Qaynaq məşəli ilə işləmə bacarığı müştəriləri cəlb etdiyi qədər, Peqorettini həmyaşıdlarından fərqləndirən bədii, bohem xarakteridir.
MxxxxxO çərçivəsi ilə Pegorettinin velosipedin ənənəvi polad keçmişini estetika və müasir çərçivələrin yüksək performansı ilə birləşdirmək bacarığı daha aydın görünə bilməzdi.(Biz Peqorettidən kadrı niyə MxxxxxO adlandırdığını soruşduqda, o, tipik insafsızlıqla “bilmirəm” cavabını verdi.)
Kolumb poladı
Peqorettinin fikrincə, polad keçmişin materialı deyil, son illərdə diqqətdən kənarda qalan tam qabiliyyətli materialdır. MxxxxxO-ya baxış bunu dəstəkləyir. Onun çəkisi 1,6 kq-dan çoxdur ki, bu da polad konstruksiya üçün daha hörmətlidir. Yüngüllük Peqorettinin prioritetlər siyahısında çox aşağıdır və MxxxxxO ilə o, müstəsna səfər etmək üçün heç bir səyini əsirgəməyib.
Pegoretti boru istehsalçısı Columbus ilə sıx əlaqədə olmaqla fəxr edir. "Məncə, sahibi Antonio Colombo çox səbirli bir insandır" deyir. “Şirkəti bəyənməyimin ikinci səbəbi, onların yeni layihələrə, inkişaflara və yeni ideyalara açıq olmasıdır ki, bu da mənim üçün çox vacibdir – materialdan daha vacibdir. MxxxxxO vəziyyətində, Pegoretti istiliklə işlənmiş Columbus Spirit borularından istifadə etdi, bu Kolumbun ən yüngül boru dəstidir və Reynolds 853 borularına oxşar vəziyyətdə oturur. Peqorettinin bu çərçivə ilə işləməsi poladın ənənəvi məhdudiyyətlərinə qarşı çıxır.
Polad rəqabət qabiliyyətli velosipedçinin ehtiyaclarına uyğunlaşdırılması çətin materialdır. Onu rahat etmək üçün sərtliyi qurban verən dar borulardan istifadə etməlisiniz. Condor kimi Super Acciaio ilə olduğu kimi daha sərt, daha geniş borular tiksəniz, açıq-saçıq, lakin bir qədər bağışlanmaz çərçivə əldə edəcəksiniz. Bununla belə, Pegoretti-nin qalın polad boruları və əlamətdar geniş çıxışları ilə rahatlıq və performans arasında heyrətamiz tarazlıq var.
Çərçivə
MxxxxxO sürətli hiss edir, bu, polad çərçivə üçün nadir keyfiyyət ola bilər. Sürətli hiss etmək mütləq velosipedin daha sürətli hərəkət etməsi ilə də əlaqəli deyil. Sürət hissi yoldan gələn toxunma rəyi ilə yaranır ki, bu da sizi aşağıda olan asf alt süpürgəsindən tam xəbərdar edir və cavab reaksiyası ilə birləşir ki, vatda istənilən kiçik dəyişiklik sürətlənmənin dərhal artması ilə mükafatlandırılır. Velosiped hirsli, aqressivdir və bu, sadəcə olaraq, məndə bacardığım qədər sürmək istəyimi yaratdı.
Bu sürət sərtliyə çevrilmir. MxxxxxO, qarşılaşdığım bütün yol relyefləri ilə tam şəkildə məşğul olmaq iqtidarında idi. Cotswolds-da sürərkən təsadüfən heç vaxt yol təkərləri üçün nəzərdə tutulmayan relslərə çıxdım, lakin palçıq əyləc kaliperlərimi tıxamağa başlayanda tək narahatlıq yarandığı üçün inamla kələ-kötür çatlardan və kobud ərazilərdən keçdim.
MxxxxxO, sürücünün asf alt konturlarını hiss etməsinə imkan verən nadir balansı vurur, aşağıda səthin zehni xəritəsini yaradır, lakin heç vaxt narahatlığa səbəb olmur. Ultra sərt lifləri daha uyğun olanlarla birləşdirən ağıllı lay-uplardan istifadə etməklə karbon lifi ilə eyni effekti əldə etmək mümkündür, lakin Peqorettinin polad çərçivə ilə belə bir tarazlığı necə əldə etdiyi barədə heç bir fikrim yoxdur. Ola bilsin ki, bu, cılız oturacaqların və yuxarı boruların daha aşağı boru, alt mötərizə və zəncir dayaqları ilə mükəmməl qarışığına gəlir. Ancaq bunun necə edildiyindən asılı olmayaraq, MxxxxxO rahatlıqdan ödün vermədən üstün güc ötürülməsi təmin edir.
Bu canlı sürət hissi ilə yanaşı inamlı idarəetmə də gəlir. Hündür baş borusu o demək idi ki, mən döngələri möhkəm tutarkən adi üstünlük verdiyim, aşağı əyilmiş mövqeyimi qəbul edə bilmirdim, lakin aydın idi ki, velosiped idarə etməkdə dəqiq idi və dik və sürətli enişlərdə mübarizə aparmağa gəldikdə böyük inam yaratdı.
MxxxxxO bizə çərçivə dəsti kimi gəldi, ona görə də onun yüksək səviyyəli İtalyan statusuna uyğun olaraq biz onu Campagnolo-nun yeni Super Record qrup dəsti (burada nəzərdən keçirilir: Campagnolo Super Record icmalı) ilə birlikdə Campagnolo-nun yeni Bora Ultra ilə qurduq. 50 boru təkərlər. Maraqlıdır ki, yerdəyişmə əvvəlcə möhkəm və qalın olsa da, zaman keçdikcə sistem yerləşdikcə yerdəyişmələr getdikcə yüngülləşdi. Bu, daha az buraxılmış növbələrə çevrildi və sürətli dişli dəyişikliyi zamanı baş barmaq qolunu kasetdən aşağı itələmək asanlaşdı, hələ də Campagnolo-nun imzası olan həlledici dəyişiklik hissini qoruyub saxlayır. Super Rekordun zəncir dəstinin sərtliyi də Peqorettini heyrətamiz müasir görünüşü ilə tamamlayırdı.
Təkər dəsti çərçivənin klassik elementləri ilə ziddiyyət təşkil etsə də, çox uyğun idi. Super Record-da olduğu kimi, Bora təkərlərində də başlanğıcda bəzi yüngül dişləmə problemləri var idi, lakin biz rulmanların ön yüklənməsini lazımi şəkildə tənzimlədikdən sonra, onlar yoldan təəccüblü cavab verdilər, eyni zamanda sürətlənmə və sürətdə inanılmaz dərəcədə sürətli hiss edərək bəzi təkərləri əvəzlədilər. dairəvi boru çərçivəsinin aerodinamik itkiləri.
Boruvari təkərlərin fantastik döngə qabiliyyətinə və sürmə hissinə baxmayaraq, uzun sürmələrdə deşməkdən əsəbi idim, ona görə də bir neçə gəzintidə Boras-ı Ritchey Apex karbon klinçerləri dəsti ilə dəyişdim. Yüngül çəki cəzası olsa da, təkərlərin performansı Bora-nın performansına təsir edici dərəcədə yaxın idi.
Mənə elə gəlir ki, Pegoretti MxxxxxO həqiqətən qeyd edilməli velosipeddir. Ən müasir texnologiyaya etibar etmədən, Pegoretti rahatlıq verən ənənəvi, lakin tamamilə müasir şəkildə çıxış edən bir çərçivə yaratdı. Brendin arxasında yatan zəngin xarakter və mövcud olan məşhur boya işləri ilə fərdi Pegoretti sahibi olmaq mənim bank balansımdan birini satın ala biləcəyi uzaq günə qədər məmnuniyyətlə əyləndirəcəyim bir xəyaldır.
Həndəsə
| 56sm | İddia edildi |
|---|---|
| Top Boru (TT) | 565mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 560mm |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 372mm |
| Baş Boru (HT) | 163mm |
| Baş Bucağı (HA) | 73.0 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73.0 |
| Təkər bazası (WB) | 993mm |
| BB düşməsi (BB) | 70mm |
Spec
| Pegoretti Marcelo | Sınaq edildiyi kimi |
|---|---|
| Çərçivə | Pegoretti Marcelo |
| Qrup dəsti | Campagnolo Super Record |
| Barlar | Fizik Cyrano R1 |
| Stem | Cinelli Vai |
| Seatpost | Fizik Cyrano R3 |
| Təkərlər | Campagnolo Bora Ultra 50 |
| Yəhər | Fizik Arione |
| Əlaqə | www.dario-pegoretti.com |
