Fuji Transonic 2.1 baxışı

Mündəricat:

Fuji Transonic 2.1 baxışı
Fuji Transonic 2.1 baxışı

Video: Fuji Transonic 2.1 baxışı

Video: Fuji Transonic 2.1 baxışı
Video: Fuji Transonic 2.1 rower szosowy presentation |metrobikes.pl| 2024, Mart
Anonim
Şəkil
Şəkil

Fuji-nin qabaqcıl aero yol velosipedinin sürətli və çox yönlü yenidən ixtirası, lakin o, fərqlənməkdə çətinlik çəkir

Əcdadlarını 19-cu əsrə qədər davam etdirə bilən çox sayda velosiped markası yoxdur. Fuji onlardan biridir, 1899-cu ildə anadan olmuşdur. 1920-ci illərdə Yaponiyanın ən böyük velosiped markası idi və təxminən bir əsr sonra (və indi Tayvana məxsus olan ABŞ-a məxsus) ilk aeroyol velosipedi Transonic-i istehsal etdi. Bu, 2014-cü ildə idi və bundan altı il sonra daha sürətli və daha çox yönlü olacağını vəd edən yeni model üzərində əllərimiz var.

2014-cü il versiyası ilə müqayisədə, yeniləmə şübhəsiz ki, daha səliqəli - daha bucaqlı və geri çəkilmişdir. Nəzəri cəhətdən daha təmiz sürət və çarpaz küləklərdə daha yaxşı sabitlik ilə yanaşı struktur möhkəmlik üstünlükləri təklif edən kəsilmiş kamm-quyruq boru formaları ilə əvəzlənən əyrilər və gözyaşardıcı boru profilləri geridə qaldı.

İnteqrasiya da növbəti mərhələyə keçdi, kabellər qabaqda gizləndi, disk əyləcləri və kaliperlər küləkdən diqqətlə qorundu.

“Disk kaliperi üzərində hamar hava axınına kömək etmək üçün ön əyləcdə inteqrasiya olunmuş karbon “kəfən” istifadə etdik,” Fuji-nin məhsul və brendinq direktoru Mar Vanek deyir.

Kəfən effektiv olaraq kaliper üzərində karbonun bir hissəsidir. ‘Eyni şəkildə, arxa zəncir dayağının arxa əyləc üzərində hava axınına kömək etmək üçün yarı inteqrasiya olunmuş örtüyü var.’

Sürücünün altındakı hava axınını hamarlamaq üçün alt mötərizə və zəncir halqalarının ətrafında yenidən formalı yerlər əlavə edin və istehsalçı nəticədə aero qazanclarının əhəmiyyətli olduğuna inanır.

Şəkil
Şəkil

Fuji iddia edir ki, külək sürücünün kənarına 10° bucaq altında olduqda velosipedin 2014-cü il versiyası ilə müqayisədə sürtmə qüvvəsinin 28,7% azalıb. Etiraf etmək lazımdır ki, bu olduqca spesifik bir bucaqdır, lakin şirkət hələ də velosipedin ümumi çəkidə 6,2% qənaət etdiyini düşünür.

Bu, sadəcə olaraq, sürətli ovçu Strava maşını deyil. Ən maraqlı yeniləmələrdən biri 32 mm-ə qədər təkərləri qəbul etmək üçün artırılmış təkərlərin təmizlənməsi oldu.

Bu, hətta müasir aero yol velosipedi standartlarına görə də genişdir və Transonic-i çox yönlü bir heyvan edir. Bu, əvvəlkindən bir qədər yüksək stack hündürlüyü ilə dəstəklənir və bu, onu keçmişin 23 mm-lik təkərli, şaquli gövdəli aeromotosikllərdən çox uzaqlaşdırır.

Yaxşı görünür

Tranonic dünya səviyyəli aerovelosiped kimi görünür və hiss edir. Onunla keçirdiyim vaxtın çoxu Covid-19-un kilidlənməsi zamanı idi və buna görə də gəzintilərimin əksəriyyəti həmişəkindən daha qısa idi.

Bu, uyğun idi, çünki velosiped qısa partlayışlara yaxşı dözür və mən uzun, düz uzanan yerlərdə sürətlə atlamağı xoşlayırdım. Məni ən çox təəccübləndirən isə onun heç aerovelosiped kimi hiss olunmadığı çatlamış asf alt və kobud yer üzərində sürərkən nə qədər yaxşı çıxış etməsi idi.

Həmişə o qədər hamar idi ki, sadəcə səyahət etmək kimi görünürdü. Mən bunu adətən geniş, borusuz təkərləri olan velosipedə aid edərdim, lakin bu velosiped 25 mm Vittoria Rubino Pros ilə təchiz edilib, ona görə də sərtliyin olmaması çərçivəyə də aid edilməlidir.

Sürüş o qədər arxayın idi ki, hətta özümü çınqıllı cığırlara çıxarkən tapdım və bu velosipedin 32 mm-lik təkərlər dəsti ilə təchiz olunarsa, çox çətin yolların öhdəsindən necə gələ biləcəyini görə bildim. Yalnız Fuji-ni ən yaxşı velosipedlərlə müqayisə edəndə çatışmazlıqlar tapa bildim.

Wiggle-dən Fuji Transonic 2.1-i buradan alın

Transonic ilə işlədiyim müddətdə mən Fuji-nin bəzi məhdudiyyətlərini vurğulayan yeni 2021 Giant TCR Advanced SL0-ı da sınaqdan keçirirdim. O, Giantın dərhal sərtliyindən məhrum idi və Oval təkərlər dəsti TCR-nin Cadex karbon təkərlərinin sürətli sürətlənməsini tam təmin etmədi.

Transonic daha sürətli sürət təmin etsə də, TCR, Cannondale SuperSix və ya İxtisaslaşdırılmış Venge kimi ən yaxşı yarış velosipedlərinin ultra kəskin eniş inamına uyğun gəlmir.

Eyni şəkildə, Transonic ağır hiss etməsə də, onun 8 kq çəkisi bir çox rəqiblərindən daha yüksəkdir və dırmaşarkən və sürətlənərkən bir az əlavə sürükləmə yaradır.

Şəkil
Şəkil

Lakin bu müqayisələr bəlkə də ədalətsizdir, çünki sınaqdan keçirdiyim TCR-nin qiyməti 9,499 funt-sterlinqdir. Əksinə, mən Transonic 2.1-in bu versiyasını bəzi yerlərdə 4,800 funt-sterlinqə görmüşəm.

Bu, onu TCR-nin qiymətinin təxminən yarısına, həmçinin demək olar ki, eyni xüsusiyyətə malik Trek Madone SL 7-dən təxminən 400 funt-sterlinq ucuzdur və ekvivalent spesifikasiyalı İxtisaslaşdırılmış Vengedən xeyli ucuzdur.

Bunu nəzərə alaraq, ümumi quruluş və paket kimi Transonic-in bu qiymət aralığında ən yaxşı aeromotosikllərə qarşı özünü qoruduğunu düşünürəm. 5 999 funt sterlinqlik tam RRP ödəməli olsam, iki dəfə düşünə bilərdim.

Wiggle-dən Fuji Transonic 2.1-i buradan alın

Nəticədə, Fuji haqqında deyə biləcəyim ən kritik şey onun çox rəqabətli bazarda fərqlənmək üçün mübarizə aparmasıdır. O, müasir aerovelosipedin bütün tələblərinə cavab verir, lakin onu rəqiblərinin ən yaxşılarından üstün tuta biləcəyimə əmin deyiləm.

Bununla belə, velosiped təsir edici inteqrasiya və mühəndisliyi və praktikliyi və performansı birləşdirən bəzi həqiqətən ağıllı yanaşmaları nümayiş etdirir. Bu, sürətli, əyləncəli və aerovelosipeddən daha çox şeydir.

Dəstənin seçimi

dhb Aeron Lab Bütün Qış Polartec gödəkçəsi, £180

Şəkil
Şəkil

Baharın yaya yaxınlaşdığı bir vaxtda gözlənilməz hava şəraitimizin çətinliklərini həll edə biləcək bir neçə dəst parçası, eləcə də Aeron Lab Bütün Qış gödəkçəsi var. Bu, texniki möcüzədir - soyuqda inanılmaz dərəcədə isti, lakin mülayim olduqda sərindir - və ən çətin səylər zamanı bədən istiliyini tez bir zamanda xaric edə bilir, eyni zamanda əla nəfəs alma və tüklü rahatlıq təklif edir.

Alternativ olaraq…

Ən yüksək xüsusiyyət

Şəkil
Şəkil

7,999 funt-sterlinqə Fuji Transonic 1.1 əlavə qiymətə gəlir, lakin daha yaxşı quruluşa malik olmaqla yanaşı (buraya Sram Red eTap AXS daxildir) daha yüksək dərəcəli "C15" karbondan istifadə edir, yəni çərçivə daxil olur 900 q-dan az.

Wiggle-dən Fuji Transonic 1.1-i indi alın

Yarı qiymət

Şəkil
Şəkil

2,899 funt-sterlinq qiymətində olan Transonic 2.5, çox güman ki, aralığın ən populyarı olacaq. O, 2.1 ilə eyni çərçivəyə malikdir, lakin xüsusiyyət Shimano 105 qrup dəsti və kifayət qədər sadə yüngül lehimli disklər ilə uzlaşır.

Wiggle-dən Fuji Transonic 2.5-i indi alın

Spec

Çərçivə Fuji Transonic 2.1
Qrup dəsti Shimano Ultegra Di2
Əyləclər Shimano Ultegra Di2
Zəncirvari Shimano Ultegra Di2
Kaset Shimano Ultegra Di2
Barlar Oval Konseptlər 990 Aero
Stem Oval Konseptlər 790 Aero
Seatpost Oval KonseptlərTransonic Aero
Yəhər Oval KonseptlərX38
Təkərlər Oval Konseptlər 950 Disk, Vittoria Rubino Pro 25 mm təkərlər
Çəki 8,06kq
Əlaqə holines-uk.com

Tövsiyə: