London şəhəri piyada, velosiped sürmək və ictimai nəqliyyata üstünlük vermək üçün müəyyən yollardan avtomobillərin hərəkətini qadağan edəcək

Mündəricat:

London şəhəri piyada, velosiped sürmək və ictimai nəqliyyata üstünlük vermək üçün müəyyən yollardan avtomobillərin hərəkətini qadağan edəcək
London şəhəri piyada, velosiped sürmək və ictimai nəqliyyata üstünlük vermək üçün müəyyən yollardan avtomobillərin hərəkətini qadağan edəcək

Video: London şəhəri piyada, velosiped sürmək və ictimai nəqliyyata üstünlük vermək üçün müəyyən yollardan avtomobillərin hərəkətini qadağan edəcək

Video: London şəhəri piyada, velosiped sürmək və ictimai nəqliyyata üstünlük vermək üçün müəyyən yollardan avtomobillərin hərəkətini qadağan edəcək
Video: Maliyyə Bölgəsinin Ən Yaxşısı: Manhettenin Maliyyə Mərkəzinə Gəzinti Turu! 2024, Mart
Anonim

Radikal planda avtomobillərin Londonun maliyyə bölgəsinin yerləşdiyi Square Mile-dən çıxarıla bilər

Londonun Square Mile-ni idarə edən təşkilat işə qayıdan insanlarla necə davranmaq niyyətində olduğunu göstərən bir sənəd yayımladı. Paytaxtın maliyyə rayonunun məşhur məşğul və tıxaclı mərkəzi həm səki, həm də yol sahəsinin olmaması ilə yanaşı, bir sıra problemlərlə üzləşəcək.

Planının əsasını piyada, velosiped sürmə və ictimai nəqliyyata üstünlük verməkdir.

'Maşın saxlamaq üçün yer son dərəcə məhduddur və gediş-gəliş üçün avtomobillərdən, taksilərdən və şəxsi kirayəlik maşınlardan istifadə edən insanların sayının artması sıxlığa, həmçinin havanın çirklənməsinə və yol təhlükəsinin artmasına səbəb ola bilər” deyə izah etdi. hesabat.

'Square Mile-in səkilərinin çoxu təhlükəsiz sosial məsafəni qorumaq üçün çox dardır. Bəzi küçələrdə mövcud tənzimləmələr ictimaiyyət üçün təhlükə yarada bilər.'

Hesabatda aydın olur ki, London şəhər hakimiyyəti sosial məsafəni qorumaq üçün nəqliyyat vasitələrinin hərəkətindən əlavə yer tələb etmək niyyətindədir.

Hesabatın tövsiyələri sabah (cümə axşamı) planlaşdırılan Planlaşdırma və Nəqliyyat Komitəsinin Virtual İctimai İclasında səsə qoyulacaq.

Hesabatda qeyd olunduğu kimi, Şəhər Korporasiyasının cavabı iki əsas məqsədə çatmağa yönələcək.

Birincisi odur ki, insanlar təhlükəsizdirlər və Kvadrat Mile daxil olaraq və onun daxilində, xüsusən də piyada, velosipedlə və ya ictimai nəqliyyatda səyahət edərkən özlərini rahat hiss edirlər. İkincisi, bu biznes dəstəklənir və şəhər ticarət üçün açıq qalır.

Qısa müddətdə hesabatda aydın olur ki, bu, əsasən piyada, velosiped sürməyə və ictimai nəqliyyatdan idarə olunan istifadəyə əsaslanacaq. Hökumətin avtomobil sürməyin ictimai nəqliyyata daha təhlükəsiz alternativ olduğuna dair ümumi tövsiyələrinə baxmayaraq, ərazidə yer məhdudluğu səbəbindən şəxsi avtomobillərdən və kirayə maşınlardan istifadədən çəkinmək lazımdır.

Bəzi ərazilərdə zəruri hesab edilən avtomobillərin tamamilə qadağan edilməsi və ya zəruri hallarda saat 07:00-dan 19:00-a kimi məhdudlaşdırılması təklif edilir.

Uzunmüddətli perspektivə baxırıq

Müəyyən dərəcədə normal vəziyyətə qayıtmasını nəzərə alaraq, hesabatda işçilərin nahar fasilələri üçün təhlükəsiz yerə ehtiyacı nəzərdən keçirilir. Yenə də bu məqsədlə cari yol sahəsindən istifadəni nəzərdə tutur.

2008-ci ildəki iqtisadi böhrandan sonra nəqliyyatda davamlı azalmaya istinad edərək, hesabat həm də uzunmüddətli perspektivə baxır. Mövcud vəziyyətdə yeri piyada və ya velosiped sürən insanlar üçün yenidən bölüşdürmək imkanını görən sxemin ikinci məqsədi ölənlərin və yaralananların sayının uzunmüddətli azaldılmasını təmin etmək, eyni zamanda avtomobillərin hərəkətini və çirklənməni az altmaqdır.

Plan cümə axşamı iclasında təsdiq olunarsa, ən strateji əhəmiyyətli küçələrdə mayın 25-də həyata keçirilə bilər. Bunlara Queen Victoria Street və Monument qovşağı arasındakı Cannon Street, King William Street və Queen Victoria Street, Cheapside and Poultry, Old Jewry and Coleman Street, Lombard Street, Leadenhall Street və St Mary Axe, Threadneedle Street və Old Broad Street daxildir.

Planlaşdırılan dəyişikliklərin miqyasına baxmayaraq, Korporasiya birinci mərhələnin təxminən 100.000 funt sterlinq olacağını proqnozlaşdırır.

Bütün hesabatı burada tapa bilərsiniz.

Tövsiyə: