Canyon Grail AL 7.0 baxışı

Mündəricat:

Canyon Grail AL 7.0 baxışı
Canyon Grail AL 7.0 baxışı

Video: Canyon Grail AL 7.0 baxışı

Video: Canyon Grail AL 7.0 baxışı
Video: 2020 Field Test: Canyon Grail AL 7.0 gravel bike review 2024, Mart
Anonim
Şəkil
Şəkil

Grail AL 7.0 əyləncənin heç də böyük xərc tələb etmədiyini sübut edir: bu £1,699-luq velosiped mənə demək olar ki, bütün super velosipedlərdən daha çox sevinc bəxş etdi

The Canyon Grail AL ağlımı xilas etmiş bir velosipeddir. Bu, bir az həddindən artıq və melodramatik toxunuşlu səslənə bilər, amma düşünürəm ki, - əslində bilirəm - bu doğrudur. Davam edən koronavirus pandemiyası (əgər bu yaxınlarda bunu yazdığım üçün hər dəfə pulum olsaydı) həyatımızın hər sahəsinə sızdı və ölçüyəgəlməz dağıntılara və dağıntılara səbəb oldu.

Mən və yəqin ki, bir çox başqaları üçün ən böyük problem müstəqillik və azadlıq hisslərimin bir gecədə necə yoxa çıxması ilə məşğul olmaqdır. Başa düşürəm ki, bu, başqalarının təcrübələri üçün cızıq deyil, lakin bu unikal dövrün həyatımıza təsiri danılmazdır.

Bəzən elə olurdu ki, divarlar bağlanır və mən özümü tez-tez Bill Murreylə səhv salırdım, bu günlər bir-birindən fərqlənməyən Groundhog Day blobuna çevrilir.

Müxtəlif məqamlarda özümü təcrid vəziyyətinə saldığımı gördüm – bu, özümü bütün bunlardan istifadə etməyimə icazə verdi – və bəzən perspektiv üçün başımı parapetdən yuxarı qaldırmağın olduqca çətin olduğunu sübut etdim.

Velosiped sürdüyüm vaxtlar istisna olmaqla. Hamımızın velosiped sürməyimizin səbəbini izah edin və bu, sizə verdiyi təmənnasız azadlıq və müstəqillik hissi üçündür. Saçlarınızdan axan külək, istədiyiniz yerə və istədiyiniz zaman getmək bacarığı, gec-tez hamımızdan məhrum olduğumuz bir şey.

1 £699-a Canyon Grail AL 7.0 alın

Bununla əlaqədar olaraq deyəcəm ki, Canyon Grail AL mənim üçün Sistema mikrodalğalı Tupperware qablarının üstündəki kiçik təzyiq buraxması kimi olub, dünyanı qısaca unutmaq üsuludur.

Bu ucuz və şən alüminium çınqıl velosipedini sürərkən mənə son 12 həftə ərzində çox arzuladığım mütləq azadlıq və müstəqillik verildi. Bu, məni yenidən uşaq kimi hiss etdirdi.

Məni Şorhemin Lavanda Tarlalarının gözəl mənzərəsinə aparan çınqıllı dırmaşmadan, hətta 30-34 dişli üçün çox sıldırım olduğuna görə qismən qalxmalı oldum, sürüşdüyüm boş Temza çınqıl yoluna İlk saatlarda ətrafda heç bir ruh olmadan, Grail AL, yəqin ki, bu günə qədər həyatımın ən sınaq dövrü olan müddətdə mükəmməl tonik olmuşdur. Bu, onun çox yaxşı velosiped olmasına kömək edir.

Sadə çınqıl həlləri

Sadə dillə desək, Canyon Grail AL 7.0 tam oxuyan, tam rəqs edən karbon lifli Grail CF SLX-in aşağı salınmış, daha ucuz, alüminium əkizidir.

Onlar eyni əkiz deyillər, ağıl. CF SLX-i 2018-ci ildə təqdim edilmiş "qeyri-adi" ikimərtəbəli sükan üçün ən yaxşı şəkildə tanıyacaqsınız, bu, həddən artıq işlənmiş kimi göründüyü qədər danılmaz rahat olan bölücü dizayndır.

Grail AL 7.0 "giriş səviyyəsidir" və buna görə də Kanyonun öz alüminium Erqobarlarının standart dəsti verilir. Bunlar yüngül lehimli çərçivə dəsti və bombaya davamlı olsa da, bir cüt əsas DT Swiss C 1850 Spline təkərləri ilə birləşdirilir.

Şəkil
Şəkil

Shimano-nun GRX RX600 2x çınqıl qrup dəstinə və bir neçə qalın 40 mm Schwable G-One Bite şinlərinə çırpın və 9,39 kq çəkisi olan çınqıllı velosipediniz 1 funt sterlinqə, 699 funt-sterlinqə başa gəlir. başlanğıc səviyyəli qiymət – velosiped bazarının vəziyyəti nəzərə alınmaqla.

İxtisaslaşdırılmış Diverge-nin Futureshock 2.0, Cannondale-nin LockR dönmə sistemi və ya hətta Grail CF SLX-in ikiqat sükanı kimi dəbdəbəli asma sistemini birləşdirmək əvəzinə, Grail AL indicə köhnə rahat həndəsə üsuluna və chunky istifadəsinə etibar etdi. rahatlıq və idarəetmə üçün təkərlər.

Bir ölçüdə Grail-in təkər bazası ağlabatan 1,035 mm-dir - yolda enərkən ehtiyac duyduğunuz sürətli idarəetmədən məhrum etmədən mənə istədiyim bütün sabitliyi vermək üçün kifayət qədər uzunluqdadır. Canyon həmçinin daha qısa 80 mm-lik gövdə ilə daha uzun təkər bazasını əvəz edir və bu, şübhəsiz ki, həssas idarəetmə hissini saxlamağa kömək edir.

Şəkil
Şəkil

40 mm-lik Schwable G-One Bite təkərləri başqa bir əla balanslaşdırıcı hərəkətdir. Mən Singletrack-in xüsusilə qəşəng bir hissəsinə Grail-i götürəndə bir gəzinti var idi. O, ağac kökləri ilə örtülmüşdü və döşəmə əsasən qumdan ibarət idi, nə qədər güc sərf etməyinizdən asılı olmayaraq, adətən təkərlərinizin altınızda sürüşdüyünü görən ərazidir. G-One Bite şinləri bunu yüngülləşdirdi.

Əslində, onlar qumlu səthlərə o qədər yaxşı cavab verdilər ki, mən məqsədli şəkildə evə gedərkən yerli yolun qumlu hissələri üçün bir xətt çəkdim. Əlbəttə, mən çıxdım, lakin bu, altımdakı rezin keyfiyyətindən daha çox velosipedlə idarə etdiyim və qayğısız münasibətimin sübutudur.

Ağır protektoru nəzərə alsaq, onların asf altda zəif yuvarlanacağını gözləyərdiniz, amma mən bunun əksini tapdım.

Onlar hamar səthlərdə yaxşı guruldayırdılar və əlavə rahatlıq yəqin ki, daha çox sürməyimə kömək etdi. Bu həm də çox güman ki, cəmi 9,39 kq çəki ilə Grail-in əksər giriş səviyyəli yüngül lehimli yol velosipedlərindən daha ağır olmamasına kömək etdi və buna görə də yoxuşda performans baxımından az fərq təqdim etdi.

Başqa bir bonus odur ki, Canyon Grail AL-ı qutudan kənarda borusuz olaraq təmin edir. Bu, mənə deşməkdən qorxmadan tamamilə yeni bir dünya dünyasına girməyə imkan verən təzyiqləri az altmağa imkan verdi.

Borusuz sistem həmçinin Grail-in çox yönlülüyünü vurğulayır. Həqiqətən, bu velosiped yolsuzluqdan başqa istifadə edilə bilər və istifadə olunacaq. Velosipedçi redaktoru Pit Muir əslində bu velosipedlərdən birinə sahibdir və o, şəhərətrafı velosiped kimi fəaliyyət göstərir – və ya ən azı ofis açıq olanda belə işləyirdi.

İşə getmək üçün 45 dəqiqəlik yolda yolsuzluq yoxdur, sadəcə olaraq çoxlu məşğul London küçələri və qəribə şüşə qırıqları var. Ancaq bu, işi görür, işə gedərkən və işdən dönərkən onu çox rahat saxlayır. Nisbətən qalın 40 mm-lik təkərlərə baxmayaraq, palçıq qoruyucularını yerləşdirə bildiyiniz üçün o, həm də dibi islanmadan işə gedib-gəlməyi bacardı.

1 £699-a Canyon Grail AL 7.0 alın

Cənab Muir 1x Sram Force versiyasını satın aldı, lakin mən özüm də tövsiyə edərdim.

Və baxın, mən “2x yol klubunun” tam ödənişli üzvü olsam da, yolsuzluq qurğusu üçün 1x qrup dəstinin faydalarını yüksək qiymətləndirirəm. 1x ilə səhv gedə biləcək daha az şey var (xüsusilə söhbət zənciri bağlamaq məsələsinə gəldikdə, mən burada Grail ilə təcrübədən keçirdim), saxlanılması lazım olan daha az komponent var və həmçinin bu daha böyük dişlilər üçün uyğunluq olduqca lazımsızdır, həm də.

Şəkil
Şəkil

Amma bundan əlavə, Canyon Grail AL-də həqiqətən çox günahkar ola bilmərəm.

Düzünü desəm, azadlıq və müstəqillik hissini bu qədər asanlıqla axtardığım vaxtlarda Qrailin qapımın ağzına düşməsi yəqin ki, təsadüfi oldu. Həqiqətən, yəqin ki, hazırda bazarda olan əksər çınqıl velosipedləri bunu ödəyə bilərdi.

Amma mən sadəcə heç bir velosiped almadım, inanılmaz dərəcədə əyləncəli, azadedici və çox yönlü olduğunu sübut edən inanılmaz dərəcədə bahalı bir velosiped aldım, birdən çox cəhətdən əsl ilahi nemətdir.

Spec

Çərçivə Grail AL 7.0
Qrup dəsti Shimano GRX RX 600
Əyləclər Shimano GRX hidravlik disk
Zəncirvari Shimano GRX 46/30
Kaset Shimano GRX 11-34
Bar-gövdə Canyon Ergobar AL
Seatpost Canyon SP0043 VCLS CF
Yəhər Selle Italia X3
Təkərlər DT Swiss C 1850 Spline db borusuz, Schwable G-One Bite (40mm)
Çəki 9,39 kq (54 sm)
Əlaqə canyon.com

Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib

Tövsiyə: