Luison Bobetin ilk Turunu qazanması üçün altı cəhd lazım idi, lakin sonra ardıcıl üç qələbə qazandığı üçün heç nə ona mane ola bilmədi
Peloton 1954-cü il Tour de France-ın 18-ci mərhələsinə hazırlaşarkən, Qrenobldan Briansona Col d'Izoard üzərindən 216 km məsafəni qət edən fransalı Luizon Bobet sarı formada idi. O, əvvəlki il 1953-cü ildə Turu qazanaraq çempionu müdafiə edirdi və onun ikinci yerdə olan Fritz Schaer üzərindəki üstünlüyü doqquz dəqiqədən çox idi.
Bobet Turun debütünü yeddi il əvvəl, İkinci Dünya Müharibəsindən sonra ilk nəşr olan 1947-ci ildə etmişdi.
Bu, onun Stella-Hutçinson komandasında peşəkar kimi ilk ili idi və bundan əvvəl 280 km Boucles de la Seine yarışında ilk peşəkar qələbəsini qazandığı ay idi. O, həmin gün Henri Aubry-dən altı dəqiqədən çox irəlidə Buffalo velodromuna minmişdi.
“Pierre Le Merrec L’Humanité-də yazırdı ki, heç vaxt dolu bir Camışın tamaşaçıları tərəfindən alqışlanmağa bu qədər layiq olmamışdı.
Bu qələbədən bir neçə dəqiqə sonra 22 yaşlı Bobet milli komandanın texniki direktoru Léo Veron Turda Fransa üçün atılacağını söylədi.
Məlum oldu ki, Bobet tərk etmək məcburiyyətində qalacaq. İzoarddan enərkən qayaya dəyib yıxılıb, dirsəklərini və sol dizini ağır yaralayıb. Daha pisi o, təkəri də sındırmışdı.
"Bobet təslim olmaqdan danışır" deyə mətbuat paketində yarışı izləyən Maurice Choury bildirdi, "amma buna baxmayaraq o, təkər üçün yalvaran bütün avtomobilləri dayandırır. Onu kədərli taleyinə buraxırıq.'
Bu tale yarışı yarıya çatmamış tərk etmək idi. Müəyyən bir ironiya var ki, Bobetin ilk Turu daha sonra Turunu qazanacağı dağın yamaclarında və indi onun şərəfinə kiçik bir abidənin ucaldıldığı dağın yamaclarında başa çatdı.
Tur Izoardda qazanıldı
Sarı maykalı Bobet 1954-cü ildə Qrenoblda səhnəyə çıxdıqdan təxminən səkkiz saat sonra o, Briançonda dayanıb bu şəkil üçün poza verdi.
Daha əvvəl o, İzoard üzərində sancılı hücuma keçmiş, İsveçrəli Ferdi Kübleri uzaqlaşdırmış və Casse Deserte - İzoardın zirvəsindəki qısır ərazini - möhtəşəm təcriddə seyr etmişdi.
Briançonda onun Kübler üzərində qələbə fərqi 1 dəqiqə 49 saniyə, ümumi üstünlüyü isə 12 dəqiqə 48 saniyə idi. Bu, beş ildə üçüncü dəfə idi ki, Bobet İzoard üzərində yarışa rəhbərlik edir və Briançona təkbaşına gəlib.
Birincisi 1950-ci ildə olmuşdu və bu, ona Parisdə ilk Tur podiumunu təmin etməyə kömək etmişdi. O, 1953-cü ildə bu uğuru təkrarladı, bu dəfə beş dəqiqədən çox mərhələ qalibiyyəti sayəsində Briançonda sarı oldu.
‘Turun keçiriləcəyi Izoarddadır. Orada qalib gələcək, - Bobet 1953-cü ildəki mərhələdən bir gün əvvəl dedi və bunu sübut etdi. O, Casse Déserte-də gəzərkən kameralı Fausto Coppi tərəfindən izlənildi.
‘Coppi, şəklimi çəkdikdən sonra mənə dostca əl işarəsi verdi və göz qırpımı ilə “Hər şey tikilib” dedi, Bobet sonra dedi. 'Bu, mənim mənəviyyatımı artırdı və buna görə ona təşəkkür edirəm.'
Əmin olun ki, Bobet ilk dəfə Parisdə qalib gəldi. On iki ay sonra onun bu titulu müdafiə etmək üçün Kübleri atması gəldi. Bu dəfə o, artıq sarı p altarda idi – Bobet yeganə dəfə İzoardın üzərindən formanı geyərdi.
Karvandakı qarmon ifaçısı
Bobetin Briançona gəlməsini gözləyən izdiham arasında 31 yaşlı musiqiçi İvette Horner də var idi. Yarışın önündə yürüş edən reklam karvanının bir hissəsi, o, əvvəlki 17-də keçirdiyi kimi səhnəni keçirmişdi: şüarlı Citroen-in damında sombrero taxaraq və akkordeon çalaraq oturmuşdu.
İndi o, Bobetə Suze tərəfindən maliyyələşdirilən brassard (bir növ qol sarğı) təqdim etməli idi. Fransız aperitif Suze istehsalçıları sarı köynək üçün sponsorluq etdilər və ərinin idarə etdiyi avtomobili - Suze Vedette-ni verdilər.
Yvette Hornère 1922-ci ildə Pireneyanın Tarbes şəhərində anadan olub, o, akkordeon öyrənməmişdən əvvəl pianoçu kimi təhsil alıb və ticarət baxımından zəkalı anasının təklifi ilə adını dəyişib.
Cənub-qərb Fransanın konsert salonlarında öz ticarətini apardıqdan və 1948-ci ildə Dünya Akkordeon Çempionatını qazandıqdan sonra Hornerin böyük fasiləsi 1952-ci ildə Tur sirkinə ilk dəfə qatıldığı zaman oldu. Çətin iş idi.
“Mən bütün yol boyu dağlara qalxmaqda və enişlərdə dayanmadan oynadım” dedi. ‘Bəzən burnumdan ağcaqanad çıxarmalı olurdum, bəzən də səhnə qalibindən daha pis davranırdım.”
Horner 1965-ci ilə qədər Turda qaldı. 64 illik karyerası ərzində o, təxminən 30 milyon albom satdığını iddia etdi.
Bobet 1954-cü il Turunu qazanmağa davam etdi və 1955-ci ildə üçüncü oldu və ardıcıl üç Tur titulunu qazanan ilk atlı oldu. Bu, çoxlarının əvvəllər üç həftəlik yarışda qalib gəlmək üçün lazım olan möhkəmliyə malik olmayacağını düşündüyü atlı üçün olduqca dönüş oldu.
“Turda elə görünürdü ki, Bobet tam qələbə üçün lazım olan müqavimətə malik deyilmiş” deyə 1956-cı ildə Jock Wadley Bobetin erkən çıxışları haqqında düşünərkən yazmışdı.
Kömək edən, Saint-Brieuc şəhərində idmançılar üçün əməliyyat keçirən və 1948-ci il turundan sonra Bobeti müayinə edən soigneur Raymond Le Bert ilə işləmək idi.
O, atlının çibanlarla örtüldüyünü və fiziki cəhətdən quruduğunu görəndə şoka düşdü. Le Bert onu sağalmaq üçün apardı, heç kimə ünvan qoymadı, sadəcə dedi: “O, dağıntıdır və onu xilas etməyin vaxtıdır”
Bu, Turun uğuruna səbəb olan uzun peşəkar münasibətin başlanğıcı idi.
“Mən artıq onu tanımıram,” Bobetin qardaşı və peşəkar atlet yoldaşı Jean, qardaşının 1954-cü ildə Tur qalibi haqqında düşünərkən yazdı. “O, azad edilmişdi; Narahatlıq edən Luizon döyüşçüyə çevrilmişdi.'
