Son buraxılışlara baxmayaraq aktuallığını qoruyan hərtərəfli etibar
Yeni Cervelo Caledonia 'yarış dözümlü velosipedi'nin Kanada markasının etibarlı Cervelo R3-ü qaranlıqda qoyduğunu düşünsəniz, yanılacaqsınız.
‘R3 hələ də Cervelo üçün çox aktual platformadır,” brend izah edir. 'Kaledoniya öz nəslinin bir hissəsini R3, R3 "Palçıq"ın törəməsi ilə paylaşsa da, biz iki platformanın istifadə hallarını və istehlakçılarını fərqli hesab edirik.
‘Roubaix yönümlü R3 “Palçıq” təmiz, GC-bed R3-ü əvəz etmədiyi kimi, təcrübi və müxtəlif Kaledoniya platforması da onu əvəz etmir.’
34 mm-lik təkərlər üçün otağı və aerodinamik cəhətdən tənzimlənmiş boru formaları ilə yeni Kaledoniya R3-dən daha çox müasir dövrün ən yaxşı dayanıqlı velosipedinə bənzəyir. Bu arada Cervelo R5 güzəştsiz yarış performansı axtaran hər bir sürücü üçün ağacın başında qalır.
Divarlar, şübhəsiz ki, R3-ün sürücüsünə nə təklif edə biləcəyi baxımından bağlandı, lakin bir yay sınaqlarından sonra hələ də onun Cervelonun arsenalında müvafiq yeri olduğuna inanıram.
Həndəsə və performans
Sigma Sports-dan Cervelo R3-ü 4 £845-ə alın
Cervelo R5-i sürən hər kəs, çox güman ki, velosipedin ən güclü səylərə cavab vermək qabiliyyəti haqqında lirik danışacaq, sizi rahatlıqla kifayət qədər kobud gradientlərə aparacaq və flex vasitəsilə heç bir vatdan güzəştə getməyəcək.
Cervelo deyir ki, ikinci dərəcəli R3-ün karbon çərçivəsi fərqli dizayn edilib. Görünür, o, R5-in açıq performansından daha çox sürücüyə rahatlıq bəxş edir və buna görə də daha nəmlənmiş və idarə olunan hiss əvəzinə sərtlik, çəki və sürəti güzəştə getdi.
Bu, R3-ün daha yüksək yığın, daha qısa məsafə və 22 mm hündürlükdə oturaraq daha dik və sabit sürmə mövqeyini təmin edən ümumi ön hissə sayəsində bir qədər az aqressiv olan həndəsəsində də əks olunub.
Məsələn, R3-ün pedallarına basmaq üçün yəhərdən düşəndə gördüm ki, cavab vermək üçün birbaşa yarış velosipedinizdən bir saniyə çox vaxt lazımdır.
Mən hələ də tapdım ki, velosiped 7,39 kq çəkidə olduqca yüngül velosiped (Shimano pedalları ilə 56 sm çərçivə) sayəsində mənim zamanımda əks olunmuş bir şeydir, lakin aydın fərq var. daha yüngül, daha aqressiv R5 ilə müqayisədə.
Sonra bu təpələrdən enməyə gələndə R3 həqiqətən də üstün olmağa başladı. Mən israrla əyləci buraxmaq və döngələrdə məni istiqamətləndirmə işini velosipedə həvalə etmək üçün həvəsləndim. Mən bunu, əlbəttə ki, tutuş baxımından əskik olmayan daha böyük 28 mm-lik təkərlərə uyğun gələn olduqca sıx, cılız bir həndəsə ilə izah edərdim.
Bu da çox rahat velosipeddir. Uzun məsafələrdə, daha rahat çərçivəsi və daha geniş təkərləri ilə yeni buraxılmış Kaledoniya yəqin ki, indi daha parlaq parlayacaq, lakin mən yenə də hiss etdim ki, R3 bədənimi ən böyük zərbələri udmaq üçün əlindən gələni edən çərçivə ilə qoruyur. aşağı təzyiqdə də idarə oluna bilən 28 mm Continental GP5000 şinləri dəsti.
28 mm rəsmi olaraq bu çərçivəyə quraşdırıla bilən ən böyük təkər olsa da, şübhəsiz ki, siz onu qeyri-rəsmi şəkildə genişləndirə bilərsiniz.
Deməliyəm ki, niyə Cervelo-nun R3-ü Continental GP5000 borusuz təkərlər və Novatec R3 diski borusuz-hazır təkərlər ilə xarakterizə etdiyinə baxmayaraq, velosipedi qutudan borusuz təmin etməməsi ilə bağlı çaşqınlıq içindəyəm. Bu, onun əsas rəqiblərindən bəzilərinin – Giant və Canyon-un artıq atdığı bir addımdır və şübhəsiz ki, R3 üçün irəliyə doğru bir addım təqdim edəcək.
Mən həmçinin Novatec R3 təkərlərinin velosipedin bəzən mənzildə piyada hiss etməsinə töhfə verdiyini gördüm. 35 mm dərinlikdə, onlar "hərtərəfli" spektrin daha dayaz ucundadırlar və çərçivə dəsti və spesifikasiya siyahısının digər sahələri ilə müqayisədə sadəcə olaraq yaxşıdırlar.
Lakin üstün olan və tez-tez diqqətdən kənarda qalan Cervelo-nun daxili AB07 Ultra Yüngül Alaşımlı sükanları idi. Bir çox sükan damcılarında o qədər dayazdır və aqressiv istifadə edildikdə biləklərdə narahatdır. Bunlar əksinə idi və damlaya batırılanda daha çox bağışlayan olduğunu sübut etdi.
Ən yüksək səviyyəli Cervelo R3 istənilən velosiped üçün etibarlı yoldaş olan Shimano Ultegra Di2 diski ilə gəlir və £5,099 qiymətinə olduqca münasib qiymətə verilir. Bir çox oxşar xüsusiyyətlərə malik, orta səviyyəli hərtərəfli "GC" velosipedləri üçün, çox güman ki, 6.000 funt-sterlinqə yaxın pul xərcləyəcəksiniz.
Əlbəttə, Giant TCR Advanced SL1 Disc kimi bəzi kənar göstəricilər var ki, 6 000 funt-sterlinqə inteqrasiya olunmuş Quarq güc sayğacı ilə gəlir. Ancaq daha geniş bazar baxımından, Cervelo R3, xüsusən də eyni şəkildə göstərilən R5-dən 1,600 funt sterlinq az olduğunu düşünsəniz, əlbəttə ki, münasib qiymətə malikdir.
Sigma Sports-dan Cervelo R3-ü 4 £845-ə alın
Nəticə
Cervelo R3-ü sınaqdan keçirdikdən sonra əmin oldum ki, o, müvafiq velosiped olaraq qalır.
Kaledoniya onu "performans rahatlığı" məkanında aşağı salsa da, R3 hələ də R5-ə böyük pul xərcləmək istəməyən, lakin onun hərtərəfli performans üstünlüklərini yaşamaq istəyənlər üçün Cervelo üçün ən yaxşı seçimdir.
Spec
| Çərçivə | Cervelo R3 |
| Qrup dəsti | Shimano Ultegra Di2 disk |
| Əyləclər | Shimano Ultegra disk |
| Zəncirvari | Shimano Ultegra Di2, 52/36 |
| Kaset | Shimano Ultegra, 11-30 |
| Barlar | Cervelo AB07 Ultra Yüngül Alaşım |
| Stem | Cervelo Ultra Yüngül Alaşımlı Gövdə |
| Seatpost | Cervelo Carbon SP19 |
| Yəhər | Prologo Zero II |
| Təkərlər | Novatec R3 Carbon 35 mm Disk Continental GP5000 şinləri ilə, 700 x 28 |
| Çəki | 7,39 kq (56 sm) |
| Əlaqə | cervelo.com |
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
