Təkər təkmilləşdirmək üçün pul tapın və göründüyü kimi sürətli sürən velosipediniz olacaq
Bunlar aerovelosipedlər üçün təhlükəli vaxtlardır. Artıq bu səhifələrdə gördüyümüz kimi, hətta qüdrətli İxtisaslaşdırılmış Venge də modellərin yaxınlaşmasının qurbanı oldu, çünki brendlər aerodinamika, yüngüllük və rahatlığı bir velosipeddə necə birləşdirməyi öyrənirlər – sürətli, lakin yaşaması daha asan bir velosiped. gündən-günə.
Alman markası Cube isə aerobucaqda mübarizə aparır. Aeromodelləri sulandırmaqdan çox uzağa, o, yüngül bir yarışçı götürdü və onu dərin boruları və kəskin bucaqları olan tam sürət maşınına çevirdi.
Əslində Cube deyir ki, yeni Litening C:68X Pro incə borular və yuvarlaq profillər olan əvvəlki Litening modelindən daha çox Aerium TT velosipedinə bənzəyir. Nəticədə Cube deyir ki, bu yeni Litening köhnə dizayndan 30% sürətlidir və indiyə qədər istehsal etdiyi ən sürətli yol velosipedidir.
Dəyişən fikir
Etiraf edim ki, Cube-a baxışım həmişə yüksək performanslılardan daha çox qiymətli velosipedlər istehsal edən bir marka olub. Beləliklə, mən Litening ilə yaxından tanış olanda və onun ekzotik görünən C:68X karbon quruluşunu və ekstremal boru profillərini düzgün qiymətləndirə bildiyim zaman deməliyəm ki, təəccübləndim.
Cube, çərçivə dəstinin külək tunelində 100 saat və 1000 saat hesablama maye dinamikasının məhsulu olduğunu iddia edir və mən buna inana bilərəm.
Bu velosiped o qədər qəşəngdir – yəqin ki, UCI çərçivə qaydalarını bir neçə yerdə öz həddi ilə sıxışdırır – sanki Cube 10 külək gücündə bir karbon bloku yerləşdirib və sadəcə küləyin onu parçalamasına icazə verib. forma.
Cub Litening almaq üçün burada Tredz-ə daxil olun
The Litening pis bir şey deyil. Bir adam olsaydı, mogikan olardı və düyünlərində sünbüllü dəri əlcəklər geyərdi. O, məni az qala nostalji edəcək dərəcədə yolu dağıtmağa hazır görünür.
Müasir aerovelosipedlərin çoxu azaldılırsa, Litening sürətin yeganə prioritet olduğu dövrə qayıdır. Velosiped göründüyü qədər sərt və sürətlidir, beləliklə, əksər velosipedlərin zirvəyə çatdığı nöqtədən çox sürətlənməyə davam edə biləcəyi təəssüratı yaradır.
Bunu çərçivəyə aid edərdim. Velosipedin borularının dərinliyini nəzərə alaraq, Cube frontal profili kiçik saxlamaq üçün təqdirəlayiq iş gördü.
Tam daxili kabel marşrutuna baxmayaraq, Litening-in baş borusu qulaqlıqların rulmanları arasında zərif şəkildə bükülmüşdür, barların yuxarı hissələri kəskin şəkildə sıxılmış və uzadılmışdır, çəngəl ayaqları və tacı isə olduqca incədir. Litening formasının dəqiqləşdirilməsi üçün vaxt mütləq yaxşı xərclənib.
Güzəşt əsasdır
Xoşbəxtlikdən Litening-in klassik aeromotosikletlərə xas olan ekstremal görünüşü köhnə dizaynların ağır və sərt sürmə atributlarını yenidən yaratmır. Velosipedin 7,87 kq çəkisi olduqca böyük olsa da, qiymətinə görə münasibdir və yüksək keyfiyyətli çərçivə sayəsində mümkün olur. Bu, sıradakı dördüncü səviyyəli modeldir, lakin o, üst səviyyə ilə eyni çərçivədən istifadə edir.
Cube altı növ karbon lifindən ibarət yenilənmiş qarışığın istifadəsi sayəsində 980 q çərçivə çəkisini iddia edir. Lak Cube-un yerləşdirmə üsullarını aşkar etməyə kömək edir, bunlardan biri də çəngəl və alt mötərizə və baş boru birləşmələrinin qurulmasına kömək etmək üçün yayılmış karbonun istifadəsidir.
Spread-tow yüksək sərtliyi ilə tanınır, çünki onu bağlamaq üçün digər lifli toxunuşlara nisbətən daha az qatran lazımdır.
Cube həmçinin deyir ki, çərçivə 'əkiz qəlib texnologiyası' - şişmə kisələr əvəzinə iki bərk qəlibdən istifadə edilərək hazırlanıb. Brend iddia edir ki, bu, tələb olunan qatran miqdarını minimuma endirməyə kömək edir və bu da çəkini azaldır.
Velosipedin yoldan nəzərəçarpacaq miqdarda rəy ötürdüyünü aşkar etdim, bunu həm oturacaq dirəyinin, həm də pilot kabinəsinin birbaşa altındakı ərazilərdə çox miqdarda karbonun olması ilə əlaqələndirərdim.
Lakin mən deyərdim ki, gəzinti potensialı olduğu qədər sərt deyildi. Təkər ölçüsünü artırmaq, şübhəsiz ki, kömək edərdi.
Litening indi köhnə dəbdə olan 25 mm-lik təkərlərlə təchiz edilib və onlar yüksək keyfiyyətli Schwalbe Pro One borusuz nömrələr olsa da, standart olaraq 28 mm-lik versiyaların daxil edilməsini alqışlayıram.
Aqressiv qiymətə qoyulmuş yüksək keyfiyyətli çərçivələrdə tez-tez olduğu kimi, təkərlər texniki siyahının qalan komponentləri ilə eyni səviyyədə olmayan yeganə sahəsidir.
Bu vəziyyətdə mənim məsləhətim həmişə eynidir: təkər təkmilləşdirməsinə sərmayə qoymaq üçün başqa markanın müqayisəli velosipedinə qənaət edəcəyiniz puldan istifadə edin. Bundan sonra yalnız möhkəm dayanmaq qalır, çünki Litening-in göyərtəsində siz gurultulu gəzintiyə çıxacaqsınız.
Dəstənin seçimi
Sidi Sixty ayaqqabı, £330, Wiggle-dən indi alın
Keçən il Sidinin 60 illik yubileyində buraxılan bu ayaqqabılar İtaliya markasının indiyə qədərki ən yüngül ayaqqabısıdır. Çəkini az altmaq üçün markanın tənzimlənən daban mexanizmi ləğv edildi və Sixtys tək siferblat və Velcro kəmər lehinə adi ikili Tecno-4 siferblatlarından imtina etdi. Nəticə, keyfiyyət və rahatlıqdan ödün verməyən 516 q cüt ayaqqabıdır.
TechPro mikrofiber üst hissəsi zaman keçdikcə ayağımın formasına uyğun olaraq səliqəli şəkildə formalaşdı və onlar dabanımı digər Sidis kimi etibarlı tutmasalar da, performansda hər hansı bir fərq hiss etdiyimi deyə bilmərəm..
Alternativ olaraq…
Ağacın üstü
Sram Red eTap AXS qrup dəsti və DT Swiss ARC 62 təkərləri ilə tamamlanan Litening C:68X SLT Pro-dan təxminən 400 q yüngüldür, lakin qiyməti 7,499 funt sterlinqdən demək olar ki, iki dəfə bahadır.
Rutland Cycling-dən indi alın
Hərtərəfli performans
Litening-dən bir az daha az səliqəli, lakin daha rahat bir şey üçün Cube Agree C:62 SLT karbon təkərlər və Sram Force eTap AXS qrup dəsti ilə birlikdə 3 funt sterlinqə, 999 funt sterlinqə satılır.
Leisure Lake Bikes-dən indi alın
Spec
Çərçivə | Cube Litening C:68X Pro |
Qrup dəsti | Shimano Ultegra Di2 Disc |
Əyləclər | Shimano Ultegra Di2 Disc |
Zəncirvari | Shimano Ultegra Di2 Disc |
Kaset | Shimano Ultegra Di2 Disc |
Barlar | Cube Litening C:68X ICR kokpiti |
Stem | Cube Litening C:68X ICR kokpiti |
Seatpost | Cube Litening C:68X Aero oturacaq dirəyi |
Yəhər | Cube Nuance SLT Yol yəhəri |
Təkərlər | Newmen Evolution SL R.32, Schwalbe Pro One 25 mm təkərlər |
Çəki | 7,87 kq (58 sm) |
Əlaqə | cube.eu |
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib