Ağıllı şəkildə düşünülmüş, dəqiq işlənmiş polad yol velosipedi, nəzərə alınan detalların xüsusiyyətlərindən faydalanır və düşündüyünüzdən daha sürətlidir
Fotoqrafiya: Mike Massaro
Sənin kimi velosipedçi olmağın üç yolu var. Bir, onlara tort gətirin. İki, onlara bir fincan gətirin. Üç nəfər, onlara tort və fincan gətirin.
Beləliklə, Şotlandiyanın Livinqstoundan gələn böyük karton qutunu açanda içindəkilər aydın idi və mən məşhur şəkildə anlaşardım. Şanddan gələn parlaq yeni velosipedlə yanaşı bir paket xörək və bir paket çay da vardı. Bu kiçik şeylərdir…
Şandla tanış olmayanlar üçün sənayenin bəzi guşələrində kiçik partiyalı inşaatçı adlandırılan şey budur. Yəni o, Livingstone-da öz çərçivələrini kütləvi istehsalçıdan daha çox sənətkar çərçivə qurucusu kimi hazırlayır.
Hələ Shand "velosiped markası" adını qazanmaq üçün kifayət qədər həcmə malikdir və o, demək olar ki, istədiyiniz hər şeyi düzəldəcək və istədiyiniz rəngə boyasa da, onun əsas işi stok modelləridir. bu Rizello birdir.
1980-ci illərin Şotlandiya punk qrupu Rezillosdan ilhamlanan Rizello müasir polad yarış velosipedinin təcəssümüdür. O, düz quraşdırılmış disk əyləclərinə, T47 alt mötərizəsinə (yivli olan və 30 mm-lik mil kranksetlərini dəstəkləyən ən son standartdır, ümid edirəm ki, sonuncu cırıqsızdır), 44 mm baş borusu, cılız oturacaq dayaqları, qalın zəncir dayaqları və oxlara malikdir.
Tubing geniş diametrlər və aşağı çəki üçün seçilən əsas üçbucaq üçün Life və HSS qarışığı olan Columbus və sərtlik və rahatlıq üçün dayanacaqlar üçün Columbus Zona və Dedacciai borularının nəzakətlə təqdim olunur.
Hər şey ustalıqla TIG qaynaqlıdır və burada tüfəng boz rəngdə olan finiş incədir. Gözlədiyimiz kabel inteqrasiyası yoxdur, lakin nəticə Rizello-nu səliqəsiz deyil, klassik göstərməkdir.
Ancaq qayıdıb qısa çörəyə. Şotlandiya peçenyelərini müzakirə etmək üçün velosiped icmalına vaxt sərf etmək axmaqlıq kimi görünə bilər, lakin qısa çörək, velosiped satın alma təcrübəsinin vacib hissəsi olan detalların əhəmiyyətini və müştəriyə necə baxmaq lazım olduğunu həqiqətən dərk edən istehsalçının göstəricisidir.
Ağıllı boks
Sınaq velosipedi pis qurulanda hər dəfə bir funtum olsaydı, sınaq velosipedi almağa kifayət edərdim. Üzü olmayan disk əyləc dayaqları, əyilmiş mexaniki asılqanlar, cırtdan lent…
Velosipedə minlərlə pul xərcləyirsinizsə, rotorların sürtülməməsi üçün disk əyləclərini işə salmağa vaxt sərf etməməlisiniz. O, qutudan kənarda işləməlidir və Rizello-nu belə təravətləndirən edən də elə budur və belə olmağa davam edirdi.
Bu, borusuz quraşdırılmış təkərlər, robot dəqiqliyi ilə dəyişən Di2 dişliləri və hər tərəfi bir-birinin güzgüsü ola biləcək qədər qüsursuz şəkildə bükülmüş ştrix lentlə gəldi. Shand hətta Zipp gövdəsinin boltları üçün Torx açarı da daxil etdi və etiraf etdi ki, bütün sürücülərin əlində bir açar olmaya bilər.
Etməli olduğum tək şey çubuqları düzəltmək və gövdə boltlarını sıxmaq idi və mən sönmüşdüm. Əvvəldən Rizello özünü sıx hiss etdi, hər hərəkət edən hissə mükəmməl şəkildə tənzimləndi və hamar oldu.
Pulsuz sürət
Rizello bütün yaxşı polad yarışçıların etdiklərini edir, bu da sürmə keyfiyyəti ilə sərtlikdəki qurbanları kompensasiya edir. Bu velosiped təkcə hamar deyil, həm də ipək kimidir – o, altı penslə fırlanır, döngələrdən parlaq şəkildə keçir və kimsə çip möhürünü yağlamış kimi sürüşür.
Daha təəccüblü olanı onun təqdim etdiyi PB sırası idi. Rizellonun çərçivəsi aero deyil, o, xüsusilə yüngül deyil və sərtdir, lakin həddindən artıq sərt deyil.
Mən də aylarla bağlı qadağalar sayəsində yaxşı formada deyiləm, lakin Rizello-nun sahib olduğu şey borusuz təkərlərdir, 28 mm enində, geniş disklərə quraşdırılmış və ən başlıcası, öndə 50psi, arxada 55psi ilə qaçırdım.
Bir zamanlar mən belə aşağı təzyiqlər haqqında fikirləşib geri çəkilərdim, lakin sənaye getdikcə bizə aşağı təzyiq (əyilmə üçün daha az enerji sərf olunur) və borusuz (daha az enerji) birləşməsini təklif edən məlumatlar təqdim edir. daxili borunun təkərə sürtülməsi sürtünməsinə sərf olunur) ən sürətli yuvarlanan təkərləri təmin edir.
Bəziləri rişxənd edəcək, lakin mən deyərdim ki, təkər dəstiniz və ya büdcəniz imkan verirsə, cəhd edin. Nə zərəri var? Heç vaxt bilməyəcəksiniz, bu, birdən bir az pulsuz sürət tapdığınız anlamına gələ bilər.
Mənə və nəzəriyyələrimə gəlincə, onların hamısı yaxşı və yaxşıdır, lakin söhbət Rizelloya gəldikdə, onlar sadəcə olaraq funksional dizayna xidmət edən, dəqiq yerinə yetirilən və hər dəfə məni sevindirən bir velosiped üçün təchizatdırlar. sürdü.
Bu Shand velosipedi sadədir, lakin işləyir və bu, velosiped sürməyin ruhudur.
Dəstənin seçimi
Garmin Fenix 6 Pro Solar, £739,99, onu indi Costwold Outdoor-dan əldə edin
Yeni Garmin Fenix 6 saatından təklif edilən məlumatların dərinliyi heyrətamizdir. Ürək döyüntüsü və GPS izləmə kimi bütün adi şeylər kimi o, VO2 maks. oxunuşları, nəmlənmə statistikası və tər sürəti verir.
Keçən gün mənə dedi ki, istidə sürməyə '18% uyğunlaşdım' və növbəti səfərimdən əvvəl '36 saat' bərpa olunmalıyam. Düzünü desəm, məlumatların yarısının nə demək olduğunu bilmirəm, amma mən bunu eyni dərəcədə sevirəm.
Ən böyük ulduz batareyanın ömrüdür. Fotovoltaik ekran sayəsində Fenix 6 Pro Solar günəş işığından enerji doldura bilər və batareyanın ömrünü 14 günə qədər uzadır.
Alternativ olaraq…
Öz macəranızı seçin
Daxili dişli qovşağı və kəmər sürücüsü, 45 mm təkər boşluğu və rəf, qoruyucu və (isteğe bağlı) dinamo qurğuları ilə polad Shand Stoater Rolhoff (3, 995 funt sterlinq) yoldan keçmək kimi xoşbəxtdir. And Dağları.
Yoldan çəkin
Şand marketinq işçiləri bu termini icad etməzdən çox əvvəl çınqıl velosipedləri ilə məşğul olurdu və Stooshie (£3,395) 1x ötürücüdən tutmuş Rolhoff daxili mərkəzinə və ya Gates kəmər ötürücü sisteminə qədər hər şeyi dəstəkləyir.
Spec
| Çərçivə | Şand Rizello |
| Qrup dəsti | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Əyləclər | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Zəncirvari | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Kaset | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Barlar | Zipp Xidmət Kursu ərintisi |
| Stem | Zipp Xidmət Kursu ərintisi |
| Seatpost | Zipp SL karbon |
| Yəhər | Prologo Nago Evo Tirox |
| Təkərlər | Zipp 30 Kurs Diski, Vittoria Corsa 2.0 TLR 28mm şinlər |
| Çəki | 8,98 kq (56 sm) |
| Əlaqə | shandcycles.com |
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
