Titan və çınqıl cənnətdə hazırlanmış uyğunluqdur və Tripster ATR V3 əla hərtərəfli ifaçıdır
Tripsterin artıq on ildən çox olduğunu düşünmək inanılmazdır. Kinesis onu 2009-cu ildə yüngül lehimli çərçivəyə, disk əyləclərinə və daha geniş təkərlər üçün boşluqlara malik bir növ macəra-turer kimi təqdim etdi.
Əsasən bu, hər kəs "çınqıllı velosiped" terminini istifadə etməmişdən uzun müddət əvvəl velosiped üfüqlərini asf altdan kənarda genişləndirmək ideyası ilə qurulmuş bir velosiped idi.
Kinesis kristal topun sahibi idi? Kim bilir, amma o vaxtdan bəri Tripster bir neçə revizyondan keçdi, ən azı titana çevrildi (baxmayaraq ki, bir ərinti versiyası hələ də mövcuddur).
Böyük Britaniya distribyutoru Upgrade Bikes-in Rory Hitchens dediyinə görə, Tripster ATR V3 performansını tənzimləmək üçün çoxlu dəyişikliklər əldə edib. O, həmçinin onu həmişəkindən daha bacarıqlı etmək üçün əlavə yükdaşıma qabiliyyətinə malik tamamilə yeni karbon çəngəl daxildir.
Bir az çox şey deməkdir
“Biz səfirlərimizdən və sponsorluq etdiyimiz idmançılardan çoxlu rəyləri qəbul edirik,” Hitchens deyir. 'Bu velosipedin sələfi həqiqətən yüksək qiymətləndirilən bir velosiped idi, ona görə də əsas dəyişikliklər etməkdən daha çox bir neçə kiçik qırışları ütüləməkdən ibarət idi.
‘Məsələn, biz daban boşluğunu artırmaq üçün zəncirləri arıqladıq.’ Kütləvi dəyişiklik deyil, lakin nəzərə çarpandır.
“Biz oturacaq dayaqlarının yeni formasında bir az daha çox rahatlıq əldə etməyi hədəfləmişik,” Hitchens əlavə edir. “Üst boru profili arxada daha kvadrat formadadır və önə doğru düzlənir, tam yükləndikdə daha dəqiq nəzarət üçün yanal sərtliyi artırır. Üstəlik daxili kabel marşrutu təkmilləşdirilib.'
Dəyişikliklərin çoxu demək olar ki, görünməzdir, lakin danılmaz dərəcədə diqqəti cəlb edən yeni xüsusiyyət çərçivənin loqosunun tətbiqi üsuludur.
Titana lazerlə həkk olunub, sonra mavi-bənövşəyi “yağ ləkəsi” effekti yaratmaq üçün anodlaşdırılıb və dayandığım yerdən o, həqiqətən də gözəl görünür. Bu sınaq velosipedinin sahib olduğu xüsusiyyətə sahib olmasının səbəbi budur.
Tripster ATR V3 yalnız çərçivə dəsti kimi gəlir, bu o deməkdir ki, onun konstruksiya dəstini seçmək üçün məndə carte blanche var.
Və Kinesis-in İngiltərə brendi olduğunu nəzərə alaraq, mümkün qədər çox evdə yetişdirilən məhsullardan istifadə edərək, bu mövzuda davam etməyə qərar verdim. Beləliklə, tamamlama dəsti, kranklar, təkərlər və əyləclər Lancashire firması Hope Technology-dən alınıb.
Hope-un parlaq anodlaşdırılmış komponentlər gamutu sayəsində mən o parıldayan loqoya ədalətlə baxa bildim və 1990-cı illərin əvvəllərində bu cür görünüşün dəbdə olduğu dağ velosipedi dövrünə xas bir velosiped yarada bildim. İnanın, bütün dəblər kimi anodizasiya da geri qayıdacaq.
Kinesis Tripster ATR V3-ü indi alın
Bütün işlərin ustası
Estetik nostaljimi bir kənara qoyaraq, Tripster çınqıllı velosipedin necə olması lazım olduğunu təcəssüm etdirir. Sınaq zamanı o, müxtəlif sürmə növləri üçün ən çox sevdiyim oldu.
Mən qısa bir həftəsonu turu, təxminən 50/50 yol və çınqıl qarışığı və yerli yollarımın ətrafında saysız-hesabsız partlayışlarla bir əsrlik səyahət etdim. Mən hətta məktəb qaçışı üçün treyleri dartmaq üçün istifadə etdim.
Çox sayda çınqıl velosipedlərindən fərqli olaraq, Tripster açıq şəkildə hər hansı bir yuvaya düşmür, bu, demək olar ki, tərifinə görə (və ya heç olmasa, çınqıl üçün qəbul etdiyimiz tərif) Kinesis dizaynına sahib olduğunu göstərir yerində.
Utilitar hisslərə malikdir, dünya turuna çıxmaq üçün kifayət qədər möhkəmdir, lakin nəzakətli idarəetmə – sabitlik üçün nəzərdə tutulmuş uğurlu həndəsə birləşməsi və daha həssas sükanı təşviq etmək üçün qısa (90 mm) sap – o deməkdir ki, o, ya tənbəlliklə, ya da tam əyilməklə, çınqıl millərini xoşbəxtliklə aşacaq.
Əgər bu, yoldaşlarınızdan biri olsaydı, Tripster özünü çox da ciddiyə almayan, lakin əllərini çevirdikləri hər şeydə əsəbi şəkildə bacaran biri olardı.
Soyuq çəkilmiş tikişsiz 3Al/2.5V titan boru dəsti, gözlənildiyi kimi, cığırların və kələ-kötür çınqıllı yolların şaqqıltısı ilə heyranedici şəkildə mübarizə aparan xoşagəlməz dərəcədə yaxşı nəmlənmiş nüvə təqdim edir. Bu, vibrasiyanı udmaq üçün karbon və şüşə liflərin qarışığından istifadə edən borusuz 700x45 mm WTB şinləri və Lauf-un Smoothie sükanı ilə daha da təkmilləşdirilir.
Kinesis Tripster ATR V3-ü buradan alın
Bu konstruksiyaya, barmaqlıqların yuxarı hissəsində yerləşdirilmiş Shimano-nun GRX alt əyləc rıçaqlarının daxil edilməsi mənim çəkimi çox geridə qoyaraq Tripster-i sıldırım çəngəllərə yönəltmək üçün inamımı gücləndirməyə çox kömək etdi.
Bununla, Tripster münasib, çox yönlü bir gəzinti təklif etdi və əminliklə deyə bilərəm ki, çınqıl sürməyə baxışınızın spektrin hansı hissəsindən asılı olmayaraq, sevimli yoldaş olacaq.
Böyük sümüklü
Çərçivənin iddia edilən çəkisi 1,88 kq (56 sm) var ki, bu da onu hal-hazırda ən yüksək səviyyəli karbon çınqıl çərçivələrindən bir kiloqrama yaxın ağır edir və bu velosipedin 9,86 kq ağırlığında olması deməkdir.
Bunun onun performansının bəzi sahələrində zərər olduğunu inkar edə bilmərəm, ən açıq şəkildə yoxuşa doğru gedir və yəqin ki, bəzi insanları dayandıracaq, lakin bütün bunlar karbon və titan arasında uzun müddətdir davam edən mübahisəyə qayıdır. çərçivə materialları.
Karbon ən yüngül, ən irqli velosipedlər axtaranların ehtiyaclarını ödəyir, lakin titan inanılmaz dərəcədə möhkəm, zərbəyə davamlı və şübhəsiz ki, burada sübut olunduğu kimi, öz xam vəziyyətdə gözəldir ki, bu da zamansız bir görünüş verir. 10 ildən sonra da eyni olacaq.
Belə desək, titanın aktivləri çınqıl və macəra sürməyə daha yaxşı uyğunlaşdırılıb. Hər dəfə qaya cığırdan yuxarı qalxanda və Tripster-in aşağı borusunun alt tərəfini kəsəndə, əlbəttə ki, üzülməyə ehtiyac duymurdum. Titanın bu cür zərbələrə güləcəyini bilirdim.
Çınqıllı velosipedlər titan üçün böyük bir geri dönüş şansı ola bilər. Əksəriyyət bunun karbonun təklif etdiyi sərtlik-çəki nisbəti ilə heç vaxt ayaqlaşmayacağını qəbul edir, lakin yolsuzluq sürməyin kobud və yıxılmaz təbiəti nəzərə alınmalı daha çox şeyin olması deməkdir.
Kinesis Tripster ATR V3-ü indi alın
Əgər siz ATR-nin əslində nəyi ifadə etdiyi ilə maraqlanırsınızsa, bu, Macəra-Tur-Yarışdır, lakin mənə elə gəlir ki, All-Terrain-Rebel daha uyğun ola bilər. Bəli, Tripster-in titan çərçivəsi karbonun yüksək hökmranlığı qarşısında uyğun deyil, lakin bu velosipedin edə bilməyəcəyi çox şey yoxdur.
Spec
| Çərçivə | Kinesis Tripster ATR V3 |
| Qrup dəsti | Shimano GRX Di2 |
| Əyləclər | Ümid RX4 |
| Zəncirvari | Ümid RX |
| Kaset | Shimano GRX Di2 |
| Barlar | Lauf Smoothie |
| Stem | Ümid Sıfır Doxsan |
| Seatpost | Ümid Karbon |
| Yəhər | Selle Italia Flite Flow |
| Təkərlər | Hope RD40 karbon, WTB Riddler 45 mm təkərlər |
| Çəki | 9.86kq |
| Əlaqə | kinesisbikes.co.uk |
Bütün rəylər tam müstəqildir və rəylərdə qeyd olunan şirkətlər tərəfindən heç bir ödəniş edilməyib
