Mark Beaumont-un 2017-ci ildə dünya üzrə rekord qıran səyahətinin cəlbedici hesabı
Mark Beaumont mərmi pedalın orta vuruşunu qusduqda dünya boyu rekordu qıran velosiped yürüşünü başa vurmasına 72 saatdan az qalıb.
Onun performans meneceri Laura Penhaul arxadakı dəstək maşınından müşahidə edərək deyir: 'Bütün səfərdə ilk dəfədir ki, bunu edir və mən sadəcə niyə belə etdiyini düşünürəm'
Onun tonu sakitdir və diqqətlə hazırlanmış planlarının büzüşdüyünü və yol kənarına yıxıldığını görmək istəyən birinin başlanğıc panikasından əsər-əlamət qalmaz.
Penhaul, Beaumontun rekord cəhdinin əvvəlki 76 günü ərzində artıq çox şeylə üzləşməli oldu. Hər dörd saatlıq at sürməsindən sonra onu qidalandırmaq və masaj etməklə yanaşı, o, müntəzəm tampon testləri ilə həyati əlamətlərini izlədi - "İmmunitet profilinin aşağı düşdüyünü görsək, hamıya öz gigiyenasına diqqətli olmalarını söyləyirik," o izah edir.
O, həmçinin rus çuxuruna mindikdən sonra Beaumontda ilk tibbi yardım və təcili diş cərrahiyyə əməliyyatı aparmalı oldu və amansız küləklərə çevrilməsindən asılı olaraq əhval-ruhiyyəsi dəyişdikcə psixi vəziyyətinə nəzarət etməli oldu, fırtınalar zamanı, tikilməmiş yollarda və ya bürokratik sərhəd keçidlərində.
Around the World in 80 Days, Bomontun dözümlülük və macəra epik şücaəti haqqında iki hissəli sənədli film bu həftə nümayiş olundu və televiziyada tapa biləcəyiniz hər şey qədər cəlbedici və dramatikdir.
Bu, hər gün 16 saat ərzində böyük vat enerjisi vuran yüksək kondisionerli bir idmançı haqqında və daha çox onun ətrafında fırlanan insan dramı və iki kiçik avtomobil evində praktiki olaraq bir-birinin üstündə yaşayan kiçik dəstək heyəti haqqındadır. iki ay yarım.
Sürtünmə var – onlar doğru yolla gedirlər, həmin gün kifayət qədər mil qət ediblərmi? – münaqişə – Bomont çəkiliş qrupuna bir anda “Sikdirin” deyir – və göz yaşları tökür.
Açılış kadrı əzilmiş və çaşmış Bomontun cəmi 10 gün yolda qaldıqdan sonra gecə velosipedini çuxura sürdükdən sonra Penhaulun qarşısında yerə yıxılaraq dərhal səhnəni yaradır. O, çətinliklə danışa bilir və nəhayət rahatlıq istəyən bala kimi Penhaula uzanır – üzünü onun çiyninə basdırır və yuxusunu itirməyə nə qədər yaxınlaşdığını anlayanda göz yaşlarına boğulur.
Bu, bu günlərdə ən müasir idman şücaətlərini müşayiət edən aerobrushkalar olmadan cəlbedici, xam dramdır.
Yerli velosiped dükanından daha çox sponsor üçün beynəlxalq hedcinq fondu olan Beaumont bəzən cilalanmış və korporativ kimi görünə bilər - nahardan sonra bankirlər və maliyyəçilər qarşısında çıxışlarından dolanışığının bir hissəsini qazanmasının nəticəsidir - lakin burada biz onun xam kənarlarının açıq olduğunu görürük.
O, rekord qıran idmançı olması ilə məşhurdur, lakin biz burada onun daha insani, həssas tərəfini görürük. O, qəhraman olduğu kimi küskün də ola bilər.
Bizim anlaya bildiyimiz qəzəbliliyi. Fasiləsiz küləklərdən şiddətli tufanlara qədər 240 mil məsafəni qət edərək 16 saat sərf etmək üçün hər səhər saat 3:30-da qalxmalı olan kim olmaz?
Amma onun ağıl və bədən gücü həqiqətən diqqətəlayiqdir. Monqolustanda Qobi səhrasını keçərkən bir anda dəstək maşını qumda ilişib qalır. Cədvələ əməl etməyə diqqətini cəmləyərkən bununla məşğul olmaq üçün komandasını tərk etmək əvəzinə, Bomont hadisə yerinə qayıdır və avtomobili itələməyə kömək edir.
Daha sonra Avstraliyada dəstək maşınının avtomobillə qəzaya düşməsindən sonra daha da qeyri-adi mənzərə var.
Daha sonra, sübhdən əvvəl başqa bir həyəcan siqnalından sonra sürməyə başlayanda, Bomont ən kiçik stimulun hətta elit idmançını necə motivasiya edə biləcəyinə dair fikir verən təsirli detalı paylaşır.
'Bu ilk növbədə oyanmaq üçündür, mən çox sərtəm. Dörd saatdan sonra güclə yuxuya gedirəm – səkkizdən 10 dəqiqəyə qədər yuxu, məni həqiqətən də sıradan çıxaran bir şey. Bu, səbirsizliklə gözlədiyim bir şeydir.'
Beaumont sənədli film üzərində tam redaktor nəzarətinə malik idi, ona görə də onun yalnız "supermen" rejimində onu göstərən bitləri seçdiyini təsəvvür etmək asandır, lakin bu belə deyil. Digər səhnələrdə o, əsəbi və diqqətsiz və ya sadəcə bezmiş və əsəbi görünür.
'Görülən səylərinizlə özünüzü necə hiss edirsiniz?' Yeni Zelandiyada şiddətli fırtına ilə döyüşərkən Penhaul motorhomenin istiliyindən ona qışqırır. Onun cavabı sönük və kütdür:' Mən buna necə cavab verim bilmirəm.'
Daha sonra o, kamera qarşısında etiraf edir: 'Görüşdüyüm insanlar özümü necə hiss etdiyimi soruşduqda, bu, məni bir növ qıcıqlandırır. ferq etmirem. Özümü necə hiss etdiyimin əhəmiyyəti yoxdur. Fərqi yoxdur.'
Onun kamera operatorları - Helmut Scherz və Johnny Swanepoel - gözlərini yumdular. Onlar təkcə insan qarşılıqlı təsirinin dramını əks etdirmir, həm də komandanın keçdiyi dəyişən mühitləri əks etdirir.
Beaumontun sağ əli və mexaniki Aleks Qlazqo tərəfindən tərtib edilmiş "düz" marşrut sayəsində çox az dağ silsiləsi ilə inkişaf edən mənzərələrin dron görüntüləri təsir edicidir. Bomontun yaxından keçməsi, müxtəlif növ, nəhəng rus yük maşınları və ya çaparaq qaçan Alyaska bizonu unudulmazdır.
Onların işlərindəki yeganə kiçik qüsur, tərəfdarların tvitlərinin müntəzəm olaraq ekranda görünən lazımsız müdaxiləsidir.
Lissabondan Parisə gedən son matçda – müxbirinizin Beaumont ilə bir neçə saat sürdükdən sonra gözünü qırp-gözünü qırparaq, darıxacaqsınız – problem öz təsirini göstərməyə başlayır.
Bir anda Beaumont gecə oriyentasiyasını itirdikdən sonra əsas yolda qəza maneəsi ilə toqquşub.
Ancaq Penhaulun velosipeddə yuxululuq hiss etməyə başladığı zaman gizli bir taktikası var: 'Ona diş fırçasını verirəm ki, dişlərini təmizləyə bilsin'
Beaumont rekordla Parisə yaxınlaşdıqca, onun əhval-ruhiyyəsi yüksəlir və o, kameraya deyir: “Gələn ay ruhlandırıcı heç nə etməyi planlaşdırıram. Mən yalnız ruhlandırıcı bir müddət yatacağam.'
80 Gün ərzində Dünyada (I və II Hissələr) indi Qlobal Velosiped Şəbəkəsi proqramında və veb pleyerdə əlçatandır. Tətbiq 28 fevral tarixinədək bir illik abunə üçün £19,99 xüsusi qiymətə mövcuddur.
