GC yarışçıları indiyə qədər necə bacarıblar və çəhrayı yarışda nə etməlidirlər
Doqquz mərhələdən sonra Giro d'Italia 2018 ilk istirahət gününü düzgün başa vurdu. Texniki cəhətdən keçən bazar ertəsi ilk istirahət günü idi, lakin bu, İsraildən İtaliyaya qayıtmaq nəticəsində lazım idi.
Bu gün Giro peloton və onların komandaları kofe içəcək, sağalmaq üçün at sürəcək və Mərhələ 1-dən 9-a qədər olan hissələri birləşdirəcək.
Çəhrayı üçün yarışda qarışıq emosiyalar yaşanacaq, çünki bəziləri, xüsusən də Down Under-dan olanlar Grand Tour startının daha mükəmməl ola biləcəyini, evə yaxın olanlar isə nəyin səhv getdiyini maraqlandıracaqlar.
Aşağıda Velosipedçi Ümumi Təsnifat sürücülərinin indiyə qədər necə çıxış etdiyinə və 12 mərhələdə Romadan əvvəl bizi başqa nə gözləyə biləcəyimizə nəzər salır.
Froome uğursuz oldu?
Başlamaq üçün açıq yer mübarizə aparan Chris Froome (Team Sky) olacaq. Bütün üç Grand Tour titulunu eyni vaxtda saxlayan üçüncü sürücü olmaq ümidi ilə Jiro-ya başlayan dördqat Tour de France çempionu üçün işlər yaxşı görünmür.
Yarış hələ başlamamış qəzaya uğradıqdan sonra Froome 6-cı mərhələdə Etna dağında daha çox saniyə ötürməzdən əvvəl 4-cü Mərhələdə olduqca standart təpənin finişində C altagirone ilə vaxt itirdi.
O, şənbə günü Montevergine di Mercogliano-da orada qalmağı bacardı, baxmayaraq ki, leysan yağışı zamanı dağa töküldü.
Panik stansiyaları 8-ci Mərhələdən sonra qırmızı rəngdə olmayacaqdı, lakin Gran Sasso d'Italia üzərində növbəti gün zirvə bitdikdən sonra Team Sky otelində ciddi ruh axtarışları aparıla bilər.
Uzun dırmaşmada yarış favoritlərinin hamısı lider qrupda son 3 km-i vurdu, lakin tempdə və ya hücumda real dəyişikliyə baxmayaraq, Froome özünü uzaqlaşdırdı və Mitchelton-Scott tərəfindən təyin olunan templə aydın şəkildə mübarizə apardığını gördü.
Daha sonra bir qrup ev sahibinin arxasınca düşdükdən sonra Froome 1 dəqiqə 7 saniyə ərzində mərhələnin qalibi və yarış lideri Saymon Yatesə (Mitchelton-Scott) yuvarlandı.
Yatesdən 2 dəqiqə 27 saniyə aşağı düşmək Froome üçün texniki cəhətdən pərdə deyil - o, 16-cı mərhələdə vaxt sınağında həmin vaxtın çoxunu geri qaytara bilərdi - lakin onun 10 atlıda vaxt boşluğunu bərpa etməsi olduqca qeyri-mümkündür. Ümumi Təsnifatda onu qabaqlayır.
Həmçinin onu da qeyd etmək lazımdır ki, Grand Tour-da qazandığı bütün beş qələbədən biri Froome 9-cu mərhələdə lider formasını götürmüşdü.
Bu sual yaranır ki, Froome Jironu sona qədər görəcək və o, həqiqətən də qələbə üçün yarışıbmı?
Dünəndən sonra bəziləri Froome-un niyyətinin heç vaxt Giro-da ümumi qələbə olmadığını, əksinə iyulda rekord səviyyəyə bərabər olan beşinci Tur titulunun olduğunu və Froome-un başını İtaliyaya çevirən sadəcə 1,4 milyon avroluq çıxış haqqı olduğu fikrini ifadə etdilər..
Bu bir az sadəlövh fikir ola bilər. Qələbə üçün yarışmağınızdan asılı olmayaraq, Giro yarışı beşinci sarı forma üçün risk yaradır. İtaliyada hava dəhşətli və yarış xaotik ola bilər.
Plus Froome üçün Giro-nu sadəcə olaraq 'dönmək' üçün yarışdırması ehtimalı azdır. Statistikaya görə, o, hələ də aktiv olan ən böyük Grand Tour sürücüsüdür və qalib olmaq niyyəti olmadan Grand Tour yarışında iştirak edir.
Daha çox ehtimal ki, onun salbutamol üçün mənfi analitik tapıntısı ilə bağlı davam edən təhqiqatın psixi gərginliyinin artması və ardıcıl üçüncü Grand Tour yarışının fiziki stressi bəndi aşdı.
Əgər Froome vaxt itirməyə davam edərsə, xüsusən də Monte Zonkolan 14-cü Mərhələdə finiş zamanı onun Romaya çatmasını görmək çətindir, son istirahət günündə geri çəkilmə ehtimalı fərqlidir.
Froome-un uğursuzluqlarına diqqət Grand Tour-a mükəmməl başlayan başqa bir britaniyalı atlı, çəhrayı forma geyən Simon Yates üçün sərt görünür.
Çəhrayıda gözəl
Təsirli açılış vaxtı sınaqdan sonra Siciliyada güclü üç gün davam etdi və bu günlərin üçüncüsü Yates komanda yoldaşı Esteban Chaves ilə 1-2 başa çataraq çəhrayı rəngdə oldu. Mərhələ 9-da Bury adamı Qrand Sassoda mərhələ qazanaraq liderliyini möhkəmləndirdi.
İndiyə qədər Yetes yarışın ən güclü alpinisti olduğunu ilk növbədə mərhələ qələbəsi və həmçinin Çaves körpüsü üçün Etna dağına hücumu ilə sübut etdi.
Yates, həmçinin dağlardakı Team Sky-esque nöqtələrində mövcudluğu ilə ətrafındakı ən güclü komandaya sahibdir. Gənc Jack Haig aşağı yamaclarda öz tempi ilə metronomik idi, Roman Kreuziger isə həmişə etibarlıdır.
Team Sky, yəqin ki, Mikel Nieve-nin ayrılmasına nə üçün icazə verdiklərini başa düşəcəklər. Bask atlı Yates üçün güclü olub və dünyanın ən yaxşı dağ evlərindən biri olduğunu sübut edir.
Həmçinin onu da qeyd etmək lazımdır ki, GC-də Yatesdən sonra ikinci 2016-cı ilin ən yaxşılarına baxan və digər GC namizədləri üçün mükəmməl rol oynayan Çavesdir.
Müdafiə, ən yaxşı hücum forması
Müdafiə çempionu Tom Dumoulin (Team Sunweb) Yates üçün ən böyük təhlükə olaraq qalır və 38 saniyəlik məsafədə olmasına baxmayaraq, 34.2 km-lik Mərhələ 16-da sınaq müddəti nəzərə alındıqda virtual çəhrayı forma kimi qəbul edilə bilər.
Yates açıq şəkildə etiraf etdi ki, o, hollandiyalı ilə təxminən üç dəqiqəlik fasilənin təhlükəsizliyini təmin etmək istəyir.
Dumulin üçün, Jiro titulunu qoruyub saxlamaq ümidləri qalacaqsa, gələn şənbə günü Yates və Çaves Monte Zonkolanın sıldırım yamaclarına çatdıqda onları məsafədə saxlamaq məsələsi olacaq.
Yates və ya Astana qatarı kimi komandasına etibar edə bilməyən Dumoulin tez-tez istənilən zirvədə tək başına uçaraq onu 1-2 yumruq zərbəsinə məruz qoyur.
Qalanların ən yaxşısı
Qalan GC-yə namizədlər baxımından bəziləri bu istirahət günündən razı qalacaq, digərləri isə yox.
Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) bəzən sadəlövh olmasa da, açıq-aydın Mərhələ qələbəsi arzusu ilə hücumları ört-basdır etmək həvəsi nümayiş etdirdi.
Hazırda dördüncü yerdə olan fransız daha ölçülü yanaşma ilə olsa da, çəhrayı üçün mübarizəsini davam etdirməlidir.
Domenico Pozzovivo (Bəhreyn-Merida) qoca itdə həyat olduğunu sübut etdi, hələ də 35 yaşlı itin cəmi 57 saniyə geridə qalması və onun dırmaşması həmişəki kimi yaxşıdır. Qalan vaxt sınaqlarında o, əziz həyatı üçün möhkəm yapışa bilsə, podiuma çatmaq mümkün ola bilər.
Fabio Aru (BƏƏ-Team Emirates) yəqin ki, Froome-dan daha çox mübarizə aparan yeganə əsl QC sürücüsüdür. Sardiniyalı ilk dəfə Gran Sasso'ya çıxdı və həmişəkindən daha narahat görünür.
Miguel Angel Lopez (Astana) yarışın əvvəlində bəzi uğursuz qəzalarla vaxt itirdi, lakin getdikcə daha da yetkinləşəcəyi və Corc Bennet (LottoNL-Jumbo) və Maykl Vudsla (EF-Drapac) birlikdə olacağı gözlənilir. ilk 10-luq üçün çətin olacağı gözlənilir.
