Victor Campenaerts-in Hour Record velosipedini yoxlayın

Mündəricat:

Victor Campenaerts-in Hour Record velosipedini yoxlayın
Victor Campenaerts-in Hour Record velosipedini yoxlayın

Video: Victor Campenaerts-in Hour Record velosipedini yoxlayın

Video: Victor Campenaerts-in Hour Record velosipedini yoxlayın
Video: Victor Campenaerts, UCI Hour Record timed by Tissot – Aguascalientes (MEX) 2024, Bilər
Anonim

Böyük zəncirlər və qəliblənmiş karbon çubuqlar, bu gələn ay yeni Saat Rekordunu təyin edəcək?

Time-sınaq Avropa Çempionu Viktor Kampenaerts dünyanın zamana qarşı ən yaxşı atletlərindən biridir, onun Tirreno-Adriatico-da Tom Dumoulin və Rohan Dennis kimi rəqiblərə qarşı son TT qələbəsi bunu sübut etdi.

Lakin Campenaerts bundan artığını istəyir və ya aprelin 16-da, ya da 17-də belçikalı kişilər arasında Saat Rekordunu sınamaq üçün Meksikada, dəniz səviyyəsindən təxminən 2 km yüksəklikdə yerləşən Aguascalientes Velodromunun taxta lövhələrinə çıxacaq.

Lotto-Soudal sürücüsü zəhmət, fədakarlıq və daha az hava sıxlığının ona 2015-ci ilin yayında Bradley Wiggins tərəfindən müəyyən edilmiş 54,526 km rekordunu keçməsinə kömək edəcəyinə ümid edəcək.

Campenaerts də onun gözəl Ridley Arena trek velosipedinin ona yarış günündə ehtiyac duyacağı bütün üstünlükləri verəcəyinə ümid edəcək.

Şəkil
Şəkil

Ona üstünlük vermək üçün Ridli bu Arena trek velosipedini Campenaerts-in son bir neçə mövsümdə böyük effekt əldə etdiyi Ridley Dean zaman-sınaq velosipedinin dəqiq həndəsəsini əks etdirmək üçün istehsal etdi.

Downtube, qolf topuna bənzər, velosipedin ətrafında daha sabit külək axını sayəsində küləyin sürüklənməsini az altmaq üçün çuxurlardan istifadə edən fakturalı F-Surface Plus ilə işlənib.

Campenaerts-in kokpitində işlər çox texniki olur. Bunun səbəbi, Ridlinin qollarının dəqiq surəti kimi qəliblənmiş barlar dəsti hazırlamasıdır.

Dirsəkdən biləyə qədər bir qəlib götürərək, Campenaerts hər bir qolun hər bir xırda detalına yerləşəcək bir sıra ultra yüngül karbon TT çubuqları üzərində dayanacaq.

Şəkil
Şəkil

Bunlar eni yalnız 33 sm olan dar əsas çubuğun üzərində dayanacaqlar. Bu qədər dar və potensial olaraq qeyri-sabit olmasına baxmayaraq, Campenaerts onların yalnız saatın ilk 15 saniyəsi üçün lazım olacağına inanır.

Növbəti diqqətəlayiq dəyişiklik Campenaerts-in sürməyi seçdiyi dişli olacaq. 2015-ci ildə öz rekordunu təyin etmək üçün Wiggins 58 ton ön halqa və 14 ton arxa halqa ilə hərəkət etdi. Campenaerts daha böyük sürməyə hazırdır.

O, altı zəncir halqası (58-dən 63-ə qədər) və altı dişli çarxı (13-dən 18-ə qədər) gətirsə də, Campenaerts ya 63x15, ya da 59x14 ölçülərində olub, hər ikisi dörd il əvvəl Wiggins-in sürdüyü mexanizmdən daha böyükdür.

Həmin dişlilərin hər ikisi oxşardır və yeni rekord vurmaq üçün Campenaerts bütün saat ərzində orta hesabla 105d/dəq sürət yığmalıdır.

Şəkil
Şəkil

Daha sürətli getmək üçün velosiped bir cüt Campagnolo disk təkərinə yapışdırılmış 145psi-dən çox təzyiqə malik Vittoria Pista boru təkərləri ilə təchiz olunacaq.

Onun Lotto-Soudal ticarət komandasının qırmızı rənginə boyanmış velosipedin son detalı ləqəbidir.

Bu ilin əvvəlində Sporza saytında keçirilən səsvermədən sonra camaat Campanearts ticarət markasının tüklü üst dodağına hörmət olaraq "Uçan bığ"a qərar verdi.

Tövsiyə: