Ənənəvi təkər əyləcləri Cannondale SuperSix Evo-da qabaqcıl aero və karbon texnologiyasına cavab verir
Əslində 2008-ci ildə bazara çıxarılan SuperSix həmişə əla dözümlülük yarışçısı hesab edilib və tarixən hər şeyi bacaran ən yaxşı yarışçı kimi qəbul edilib. Education First-in quraşdırması velosipedin müasir yarışların tələblərinə nə dərəcədə uyğunlaşdırıla biləcəyini göstərir.
Cannondale SuperSix üçün böyük aerodinamik təkmilləşdirmələrlə öyünür. Cannondale külək tunelinin sınaqlarında İxtisaslaşdırılmış Asf alt üzərində 48,3 km/saat (30 mph) ilə doqquz vat, Trek-in Emonda ilə müqayisədə isə 40 vattdan çox qənaət etdiyini iddia etdi.
Domestiques üçün pelotonun ön hissəsində uzun dönüşlər və ya Riqoberto Uran kimi GC iddiaçıları tərəfindən sürətli enişlər üçün bu, əhəmiyyətli bir üstünlük ola bilər.
Dərin hissəli təkərlərin istifadəsi sürəti artırmağa kömək edəcək və bütün komanda kommersiyada mövcud olan velosipeddə göstərildiyi kimi Vision Metron təkərlərindən istifadə edəcək. Komandadakı əsas dırmanma iddiaçıları dağlarda dayaz hissəli Metron təkərlərinə üstünlük verdilər.
Komanda 26 mm-lik geniş Vittoria Corsa boruşəkilli təkərlər əldə etdi və bu il pelotonda favorit olduğunu sübut etdi.
Maraqlıdır ki, komanda halqa əyləclərindən istifadə etməyə davam edir, burada bir çox böyük komandalar, hətta Simon Yates kimi böyük alpinistlər də disk əyləcləri üçün siding edir.
EF daha geniş boşluq və daha güclü birbaşa montajlı Shimano Dura-Ace əyləcindən istifadə edir. Bu əyləc ənənəvi tək montajlı əyləcdən 10 mm aşağı profillə bir qədər yaxşı aerodinamika təklif edir.
Alberto Bettiol kimi bir ev üçün, sürətli düz tempin bir məqsəd olduğu görünür - böyük 132 dişli düym təmin edən kifayət qədər böyük 55-42 FSA zəncir dəsti tərəfindən dəstəklənir.
Həmin zəncir dəsti alış zamanı ən yüksək səviyyəli SuperSix Evo alıcılarına təqdim edilən inteqrasiya olunmuş Power2Max güc sayğacına malikdir, lakin Cannondale onu aktivləşdirmək üçün 490 avro tələb etdiyi üçün bəzi mübahisələrə səbəb oldu.
Bettiol həmçinin uzun mənfi bucaqlı 120 mm FSA gövdəsini və Garmin 820 baş blokunu seçdi ki, bu da Garmin-in Power2Max enerji blokundan gələn ənənəvi güc göstəriciləri üzərində yüksək təfərrüatlı Velosiped Dinamikası məlumatlarını təqdim edəcək.
