Coş trans-Avrasiya velosiped turunun ilk mərhələsini - Avropa qışının qarlı mənzərələri ilə Şotlandiyadan İstanbula qədər olduğunu danışır
10 dəqiqə əvvəl və mən Warm Showers ev sahibinin rahat qonaq otağının döşəməsində yuxu çantamda xoşbəxtliklə mürgüləyirdim (Couchsurfing-ə bənzəyən yaşayış şəbəkəsi, lakin eksklüziv olaraq səyahət edən velosipedçilər üçün). Sonra səhər saat 4:30-da allahsız bir vaxtda özümü günü ən möhkəm şəkildə qarşıladığımı, amansız -10 dərəcə kənarda dayandığımı gördüm. Altı qatlı müdafiəmin son parçası buzlu küləyin fırtınaları ilə Horn burnunun sahillərində yelkən kimi çırpılırdı. Ara-sıra yorulmayan meh arasında tutulan, qaranlıqda irəli-geri kəsilən qar dənələri üzümü sancırdı. Velosipedimin kilidini açmağa və onu gecə ərzində əldə etdiyi ağ örtükdən təmizləməyə başlayanda ayaqlarımın altında təzə qar xırdaladı.
Mən Almaniyanın ucqar cənubunda, Konstans gölünün şərq sahilində, Lindauda idim və ona qonşu Avstriyaya səfeh bir səfərə gəlmək tapşırılmışdı. Arlberq keçidinin o biri tərəfində 200 km-dən çox məsafədə yerləşən İnsbruk üçün təyin olunmuşam. 14 saat sonra səyahətdə indiyə qədər velosipeddə ən gözəl və çətin günlərdən birini başa vurub gəldim. Yenə qaranlıqda şəhərdə oxuyan bir dostumun dostunun qapısında dayandım. Bu dostum həftə sonu üçün getdiyi istisna olmaqla, mən özümü onun ev yoldaşı və dostları ilə birlikdə pivə içərkən və evdə hazırlanmış pizza yeməkdə tapdım. Çətinlikləri, mənzərələri, sərhəd keçidləri və yad adamların səxavəti ilə uzun məsafəli velosiped turunu əhatə edən günün uyğun sonu.
Bir neçə həftəni 23 Yanvara geri çəkdimrd və Şotlandiyadakı Dumfries-in başlanğıc nöqtəsindən Doverə və hamarlığına çatmağım altı gün çəkdi. gəzinti mənə velosipedimə və avadanlığıma tam inam və qarşıdakı səyahətə böyük həvəs verdi. Dover-Calais keçidi mənə Avropada illərlə yarışdıqdan sonra tanış idi və sonradan köhnə dostlarla (və daşlı müxtəlif düşmənlərlə) görüşlər vasitəsilə Belçikada gəzinti tərk etmək hadisəsini idarə etməyi nisbətən asanlaşdırdı. Mən cənuba doğru getdiyim zaman Ardenlərdə yağan yağış Lüksemburqda qara çevrildi və bu, cızıqlanmamış səthlərdə tərk edilmiş domkratlı HGV-lər arasında çətin gəzintiyə səbəb oldu, həm də demək olar ki, boş yollardan və Milad kartı mənzərələrindən həzz aldığım anlamına gəldi.
Qəribədir ki, irəliləyiş yaxşı idi, çünki hava bunu məcbur edirdi. Yemək vaxtı yemək dükanlarını gəzməkdən ibarət idi ki, mənim özümə aid olan avara pizza və avara Bolonya yeməkləri (makaron, ketçup, pendir və çörək) üçün inqrediyentləri almaq idi. Günün hər anını çöldə keçirirdim və soyuğun dərinlikləri pedal çevirmək və ya yuxu çantasına sarılmaqla bağlı olmayan hər hansı fəaliyyəti əyləndirmək üçün çox narahat edirdi. Hətta sonuncusu bəzən ən yaxşı ikinci idi və bir neçə dəfə Avropada hətta isinmək üçün çadırımı yığıb günə səhər saat dörd və ya beşdə başlamağa məcbur oldum. Ancaq yenə də öz-özümə dedim: Avropada qışa tab gətirmək Himalay dağlarında qışa dözməkdən daha yaxşıdır, bu isə alternativ gediş vaxtının diktə etdiyi şeydir.
Almaniyadakı Qara Meşə məni həmişə maraqlandıran yerdir, əgər adı olmasaydı, onun nağıllı dağları və meşələri ilə bağlı gördüyüm şəkillərlə. Reyn çayı üzərindən bərə keçərkən, sıx meşəlik yamacların ilk dayaqlarından məyus olmayacağımı gördüm.
Əsas magistral yola, möhtəşəm adlandırılan Schwarzwaldhochstraße (Qara Meşə magistral yolu) qar səbəbindən bağlandı, lakin alternativ 100 km-lik dönmə yolu olduğu üçün yerli məsləhətləri rədd etdim. Etiraf etməliyəm ki, evdən getdikcə daha çox məhəl qoymayan məsləhət getdikcə daha məqsədəuyğun bir şeyə çevrildi, buna görə də velosipedimi 200 m-dən yuxarıya doğru sürüklənilməz qarın üstündə sürükləməkdən məmnun idim. Mükafatlar qəzəbli səmaların altında sümükləşmiş sıx, sonsuz genişlənən meşələrin dramatik mənzərələri və Avstriya sərhədinə qədər az-çox davam edəcək eniş perspektivləri idi.
Lindau və İnsbruk arasında alp dağına daxil olduqdan sonra Brenner aşırımına çıxmadan üç gün qar altında qaldım, bu da məni başqa bir sərhədi keçərək İtaliyanın alman dilli Cənubi Tirol bölgəsinə apardı. "Ein Tirol" keçidin yuxarı hissəsindəki divarda sərhədin hər iki tərəfində özlərini Tirol kimi görənlərin transmilli hisslərini əks etdirən bir neçə qrafiti oxudu.
Brennerdən eniş məni Tiroldan çıxartdı, şərq dönüşü məni Dolomitlərin ürəyinə apardı; fərqli əhəngdaşı üzləri onu bütün Alp dağlarının ən heyrətamiz silsilələrindən birinə çevirir.2244 m Passo Sella və 2239 m Passo Pordoi mənim dağlardan çıxan marşrutumda əsas maneələr kimi dayandılar, lakin onların dərslik saç tıxacının əyilmələri və bunların təqdim etdiyi mənzərələr yüklü velosipedimi bir çox enişləri yuxarı çəkmək üçün kifayət qədər motivasiya oldu. Yuxarıda mən qəhvədən həzz almaq üçün xizəkçilər şirkətini tapdım, onların bir çoxu lirkada bir velosipedçinin kirpi gödəkçələr və salopetlər ordusu arasında qarışdığını görəndə böyük yumor aldılar. 'Du bist k alt, nein?!'
Əfsanəvi sahil şəhəri Venesiyaya daha çox turistik ekskursiya etdikdən sonra mən Aralıq dənizinin şimal ucunu dövrə vurdum və Xorvatiyanı təşkil edən saysız-hesabsız adalara və koylara düşmədən əvvəl Sloveniyanın 70 km-lik qısa bir hissəsini qət etdim. sahil xətti. Beş gün boyunca mən onun konturlarını izlədim, çünki yol təhlükəli şəkildə ağardılmış, sıldırım qayaların kənarına yapışdı və həftələrlə davam edən qarlı şəraitdən sonra cənuba doğru uzanan 400 km sahil yolunun hər qarışını xeyir-dua verən mavi səmadan və günəşdən çox ruhlandım..
Yaxşı havaya və mənzərəli mənzərəyə baxmayaraq, əhvalım həmişə yüksək deyildi. Mən bu nöqtədə bir aydan çox idi ki, yolda idim və Doverdən çıxanda məndən yayınan reallıq yoxlanışı indi başıma gəlirdi. Bir gün əvvəl kiminsə qarajında çömbəlməkdən keçən aramsız küləklər bir fermerin inək tövləsindən qovulmaqla başa çatdı. Çarəsiz bir sığınacaq axtarışında, nəhayət, velosipedimi, daha sonra pannierləri, uçuruma, binaya oxşayan yerə aparmaqla işimi bitirdim. Ayaqqabılarım bu prosesdə qayaya çırpıldı və bir dəfə binada gördüm ki, dam çox illər əvvəl uçub. Çadırımın uçurulması qorxusu ilə yuxusuz bir gecə, "Mən nə edirəm?" lazımi qaydada izlənilir.
Qədim Roma şəhəri Split ilə danışıqlar apardıqdan sonra ölkəyə doğru dönməyə başladım və Adriatik dənizinin kristal mavi sularının təqdim etdiyi heyrətamizliyi dağların ürəyinə qədər izlədiyim çayların firuzəyi çalarları ilə əvəz etdiyini gördüm. Balkan yarımadasının. Mən Xorvatiyadan Bosniyaya daxil olanda əvvəlcə Cetina, sonra Neretva gəldi. Mən Mostar şəhəri vasitəsilə Sarayevoya yollandım: 90-cı illərin əvvəllərində Bosniya müharibəsi zamanı Osmanlı imperiyası və onun dağıdılmasına az qalmış yaşayış məntəqəsi. Sarayevoya daxil olmaq eyni dərəcədə çətin bir şəhər mənzərəsi aldı: şərq blokunun memarlığının kəskin xətləri güllə dəliklərinin və minaatanların yuvarlaq yaraları ilə dolu idi - lakin bu, Londondan sonra mənim ilk şəhərim idi və bir neçə gün beton melanxoliyada gəzərək xoş gəldiniz. yoldan möhlət.
Sarayevonu tərk edərək Bosniyanın Serb hissəsinə, daha sonra Monteneqroya, Albaniyaya və Makedoniyaya getdim və Avropanın bütün qitə ilə stereotipik şəkildə əlaqələndirdiyim qərb mədəniyyətindən uzaq bir hissəsinə daxil oldum. Ağacdan və təkrar emal edilmiş bərbad binalar yolun kənarında yerləşdi, hər birində qaçışda ətrafda gəzən kimsəsiz heyvanlar və kiçik bir torpaq sahəsi var idi. Bu kiçik təsərrüfatlara qulluq edən, çox vaxt birlikdə işləyən yaşlı ər-arvad soyuqdan ağır p altolara və şallara büründülər və tərəddüdlə qaldırılmış etiraf əlimi geri qaytarmazdan əvvəl mənim sakit gedişimə baxmaq üçün bir anlıq dirsəklərini əsalarına söykədilər.
Mən cənubda Yunanıstana doğru, Balkan təpələri ilə davam etdim - qəhvəyi, yarpaqsız, dalğalı təbiəti özümü tapdığım sonsuz qışın qavrayışını əks etdirən təpələri. Əgər Alp dağları böyük ağlar dənizi olsaydı, ayağımı deşdim qüdrətli dişləmələrlə gücləndi, sonra Balkanlar piranhalar okeanı olduğunu sübut etdi və dayanmadan onları dişləyirdi. İstanbulda fasilənin rahatlığını hiss edirdim və vaxt indi Şərqi Avropaya doğru yola çıxan və onunla birlikdə şərqə doğru davam edəcəyim bir dostumla görüşmək üçün təyin etdiyim tarixə doğru sürətlə irəliləyirdi.
Hər ikisi sərhəddən bəri amansız küləklərə qarşı mübarizə apardıqdan sonra Türkiyənin unudulmaz sənaye şəhəri Çorluda bir həyəcan içində qarşılaşdıq. Rob Bolqarıstandan, mən isə Yunanıstandan gəlmişdim. Hər ikimiz də yorğunluq hissini əks etdirdik; görünüşə eyni laqeydlik bizə şəhərin mərkəzindəki səkidə oturmağa və yemək sobasını yandırmağa imkan verdi; velosiped turunun necə öyrənilməsinin son altı həftəsinin eyni anlayışı; eyni şövqlə yol sənətini dartmağa başlayır. Çox keçmədən yenidən yola çıxdıq və Boğaziçini səyahətin növbəti ayağına doğru keçməyə başladıq: Asiya.
Səfərin 1-ci hissəsi üçün: İşdən çıxmağa hazırlaşır
