Nə yediyinizdən tutmuş nə qədər uçduğunuza qədər velosiped sürmə ilə bağlı hər şeyin karbon izi var. Amma sizinkini az altmağın yolları var
ABŞ və Sibirdəki meşə yanğınlarının, Avropada ölümcül daşqınların və Çinli qatar sərnişinlərinin çiyinlərinə qədər sel suları ilə bağlı son görüntüləri Birləşmiş Millətlər Təşkilatının İqlim Dəyişikliyi Konfransına (COP26) bir neçə ay qalmış qlobal istiləşmə ilə bağlı müzakirələri yenidən başlatdı. Qlazqoda baş verir.
Velosipedçilər kimi özümüzə arxayın olmaq və karbon emissiyalarını az altmaq və planeti qorumaq üçün əlimizdən gələni etdiyimizi düşünmək asandır. Əslində, bu o qədər də sadə deyil.
Məsələn, bütün ən son komponentləri olan yüksək səviyyəli velosipediniz varsa, gellər istehlak edirsinizsə və qapalı məkanda məşq edirsinizsə, ətraf mühitə təsiriniz yəqin ki, düşündüyünüzdən də böyükdür. Sürüşdən sonra duş qəbul edib-etməməyiniz kimi incə detallar da velosipedinizin nə qədər ekoloji cəhətdən təmiz olduğunu müəyyən edəcək.
Hər bir fəaliyyət və ya obyekt ətraf mühitdə karbon izi buraxır. Bu izin ölçüsü iqlimi istiləşdirən istixana qazlarının miqdarı ilə müəyyən edilir - bunlardan başlıcası Co2 və ya karbon dioksiddir - bu fəaliyyət və ya həmin obyektin mənbəyi, istehsalı, daşınması və qablaşdırılması zamanı buraxılır.
Məsələn, Çilidən gətirilən qaragilə meyvəsini yeməkdənsə, yolda qəlyan altı üçün ağacdan alma yığmaq planetə daha az zərər verir.
Peşəkar atlet Mayk Vuds bu yaxınlarda 2021-ci il mövsümünü karbondan təmizlənəcəyini vəd edərək idmanının ziddiyyətlərini dərk etdi.
'Velosiped gəzmək, kəşf etmək, formada qalmaq üçün heyrətamiz bir yoldur və ətraf mühitə çox az birbaşa təsir göstərir, - İsrail Start-Up Nation sürücüsü bildirib.
'Ancaq peşəkar velosipedçi kimi bu başqa hekayədir. Mən müntəzəm olaraq yarışlara uçuram və hər hərəkətimi izləyən avtomobil və yük maşınlarından ibarət karvanım var. Hər mərhələnin sonunda böyük bir avtobusda otururam və saysız-hesabsız plastik butulkalardan və qablaşdırılmış mallardan keçirəm. Mən çoxlu miqdarda ət də daxil olmaqla, böyük həcmdə yemək yeyirəm və adi insanlardan daha çox p altar geyinirəm.'
Velosipedçilərin karbon izlərini daha da azalda bilmələri haqqında ən çox satılan müəlliflərdən tutmuş ətraf mühitin müdafiəçilərinə qədər – hamısı velosipedçilər – bir sıra ekspertlərlə danışdıq.
Nə yeyirsən
"Velosipeddəki bütün enerji yediyiniz qidadan gəlməlidir və bu da öz növbəsində karbon izi daşıyır" deyə universitet professoru və iqlim məsləhətçisi Mayk Berners-Li özünün "Bananlar necə pisdir" kitabında deyir. ? Hər şeyin Karbon İzi.
'Bananlar, əlbəttə ki, gözəldir, lakin çizburgerlərdən alınan kalorilərdən istifadə edərək velosiped sürmək [yanacaqdan] qənaətcil avtomobildə eyni məsafəni sürməyə bərabərdir.'
Timin qardaşı Berners-Li (yeri gəlmişkən, o, Tim-in qardaşıdır) fermadan süfrəyə səyahət zamanı 4 unsiyalıq çizburgerlə əlaqəli CO2 emissiyaları banan üçün 110 qramla müqayisədə 3,2 kq-a çatır. World Wide Web-in ixtiraçısı).
Yaxşı xəbər budur ki, kafe dayanacağında evdə bişmiş tort, enerji barlarından və gellərdən daha yaxşıdır.
'Bunlar əsasən zibilliyə gedən və ya yolun kənarına çıxan bahalı plastikə bükülmüş şəkərdir və adi bir velosipedçi üçün tamamilə mənasızdır, 'deyir Mike Hayes, yol yarışçısı tərəfindən uzun məsafəli velosipedçi və seasurfdirt.com saytında sərgüzəştlərini təsvir edən davamlı həyat tərzinin müdafiəçisi.
'Əvəzində yerli toplu ərzaq mağazanıza getməli, bir çox yulaf, quru meyvə və başqa şeylər almalı və özünüz hazırlamalısınız. İnternetdə çoxlu reseptlər var.'
Əgər siz sıyıq həvəskarısınızsa və onun enerji faydaları yavaş-yavaş salınırsa, onu ənənəvi Şotlandiya üsulu ilə - südlü süd əvəzinə sudan istifadə etməklə bişirməklə karbon izinizi əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaqsınız.
Nə içirsən
Velosiped sürən müasir qəhvə biliciləri qəbiləsinin bir hissəsisinizsə, Nespresso maşınınız üçün kompost edilə bilən qablara keçməyi düşünün.
İstər çay və ya qəhvə içsəniz, ətraf mühitə ən çox təsir edən inək südüdür – kənd təsərrüfatı heyvanlarının yetişdirilməsi karbon tutumludur, üstəlik inəklər metan, başqa bir zərərli istixana qazı istehsal edir – ona görə də yulaf və ya soya südünə keçməyi düşünün., və ya qara alın.
Berners-Li deyir ki, bidonlarınızı kran suyu ilə doldurun, onun karbon ayaq izi şüşədəki suyunkindən 1000 dəfə kiçikdir.
Nə geyinirsən
Merino alt p altarları və ya köynəkləri tez-tez yumaq lazım deyil. "Hər kəs sintetik p altarları yuyarkən ətraf mühitə atılan plastikin faydalı yükündən indiyə qədər xəbərdar olmalıdır" deyir Hayes.
P altaryuyan maşınınızı doldurduğunuz zaman temperaturu 60C-dən 30C-yə endirmək karbon izinizi demək olar ki, yarıya endirəcək (və dəstinizi hələ də təmizləyəcək). Dəstinizi qurutmaq üçün p altar quruducusu əvəzinə p altaryuyan xətt və ya qapalı p altar rəfindən istifadə etməklə bu izi daha da az altmaq olar.
Nə sürdüyünüz
Yeni velosipediniz karbon çərçivə olmalıdır? "Karbon, poladdan təxminən 15 dəfə çox istehsal etmək üçün çox enerji tələb edir" deyir Hayes.
Yaşıl fəal və yazıçı Keyt Rouls insanın biomüxtəlifliyə olan təhlükəsini vurğulamaq üçün Cənubi Amerikanın uzunluğunu gəzəndə bunu Woody adlı bambuk velosipedində etdi.
'Bu, təkcə velosiped çərçivəsi üçün dayanıqlı material deyil, o, tamamilə bərpa olunan və bioloji parçalana bilən bir bitkidir və atmosferdən çoxlu CO2 udur – əslində orta ağacdan daha çox sürətlə böyüyən bir bitkidir., ' deyir.
Sonra komponentlər var. Həqiqətən elektron qruplara ehtiyacınız varmı? Siz marjinal qazanclardan məmnun ola bilərsiniz, lakin siz planetə ziyan vuran təchizat zəncirlərinə töhfə verirsiniz.
'Batareyalar üçün litiumun çıxarılması ekoloji cəhətdən dağıdıcı və enerji tutumludur, elektronikanın istehsalı isə enerji, zəhərli kimyəvi maddələr, ağır metallar və s. tələb edir, - Hayes deyir.
Tər yaxşıdır
'Tərin mənfi bir şey olması şampunlar və kosmetika satmaq üçün nəzərdə tutulmuş qərb quruluşudur,' Hayes deyir. “Suyun isitilməsi evdə edə biləcəyiniz ən çox enerji tələb edən işdir. Hər gəzintidən sonra duş qəbul etmək lazım deyil. Bəzən bir hövzə soyuq su və flanel kömək edir.'
Duş qəbul edərkən qısa saxlayın. Berners-Li deyir: "Qısa duşlar ildə 350 kq CO2 emissiyasına qənaət edə bilər - bu, Londondan Milana dönüş uçuşu qədər".
Sürün, sürməyin
Bu, planlaşdırma və öhdəlik tələb edir, lakin əsas utilitar məqsədlər üçün avtomobildən imtina etmək mümkündür. Berners-Li deyir ki, qatarla gediş-gəliş edə bilmək üçün qatlanan velosiped almaq "həmişə qədər verdiyim ən yaxşı qərarlardan biri" idi. Onun hesablamalarına görə, avtomobillə tıxaclı, 16 km məsafədə gediş-gəliş 16 kq karbon emissiyası yaradır.
'Bu, faydalı xatırlatmadır ki, sürücülər başqalarının emissiyalarını az altmağa və vaxt itirməyə kömək etdikləri üçün velosipedçilərə layiq olduqları hörmətlə yanaşmalıdırlar, 'deyir. (Fərz etsək ki, onlar çizburger və ya Çili qaragiləsi ilə doymamışdılar, yəni….)
Sürüşün başlanğıcına qədər sürmək baxımından ziddiyyətli görünür. Velosiped klubunun üzvü və Kendal Şəhər Şurasının ətraf mühit komitəsinin sədri Con Ouen deyir ki, biz tarixdən ilham almalıyıq.
'İnsanların velosipedlərində qatar səyahətindən başqa heç bir şeylə əlaqəli olmayan heyrətamiz sərgüzəştlər keçirdikləri Rough Stuff Fellowship kimi şeylərə yenidən marağı görmək çox gözəldir deyir. “Klub gəzintisi üçün maşınla getmək əvəzinə, niyə hamı kimi əvvəllər olduğu kimi bunu istiləşmə və başlanğıc kimi qəbul etməyəsiniz? Siz avtomobiliniz olmadan yavaş-yavaş əsas axını dəyişə bilərsiniz.'
Uçuşlarınızı qiymətləndirin
Avropanın məşhur dağ silsilələrinin çətinliklərindən və mənzərələrindən həzz alan və qatarla səyahət etməyə vaxtı olmayanlar üçün bu, çətin məsələdir.
Kate Rawles Cənubi Amerika səyahəti üçün yük gəmisi ilə səyahət etdi, bu barədə özünün "The Life Cycle" kitabında qeyd etdi və dedi: "Mənim karbon ayaq izim geri qayıtmaq üçün iki ton əvəzinə 50 kq idi. Əgər mənim hələ bacarmadığım kimi, uçuşu tamamilə tərk etməyi təsəvvür edə bilmirsinizsə, o zaman uçuşların normalaşdırılması irəliyə doğru çox faydalı bir yoldur. 2006-cı ildən bəri mən yalnız üç ildə bir dəfə uçmuşam.'
Mike Hayes deyir ki, bir neçə qısa uçuş planet üçün bir uzun məsafəli uçuşdan daha pisdir, çünki təyyarələr dırmaşmaqdan daha çox yanacaq yandırır. "Velosiped sürmək üçün ildə bir neçə dəfə uçmaq sadəcə pisdir, buna görə də uçduğunuz zaman bunu nəzərə alın - məzuniyyət götürün və qitəni və ya başqa bir şeylə gəzin" deyir.
Baxım və təmir
Bir qədər TLC velosipediniz və dəstinizlə uzun bir yol keçə bilər, yəni onları tez-tez dəyişməli olmayacaqsınız. "Baxımlı bir velosipedin 100.000 kilometrdən çox məsafə qət etməməsi üçün heç bir səbəb yoxdur" deyir Hayes.
Bu ilin əvvəlində Decathlon yenilənmiş velosipedləri endirimli qiymətlərlə sataraq tullantıları az altmağa yönəlmiş "İkinci Həyat" təşəbbüsünü təqdim etdi. Onun sözlərinə görə, bu addım illik karbon ayaq izini 40.000 kq azaldacaq.
"Əşyaların istehlakı həm iqlim, həm də ekoloji böhranlar baxımından böyük bir problemdir" deyir Rawles. “Daha az istehlak etmək üçün edə biləcəyimiz hər şey ətraf mühit üçün qəti bir qələbədir. Ehtiyacınız yoxdursa, yeni parlaq velosiped və ya dəst almağa tələsməyin. Ən davamlı velosiped ikinci əldir.'
Hayes tikiş maşını istifadə etməyi öyrənməyi və ya bacaran biri ilə dostluq etməyi tövsiyə edir. "Gözyaşı düzəltmək, deşiyi yamaq və ya zip dəyişdirmək davamlı olmaq üçün həqiqətən dəyərli bir şeydir" deyir.
180 funt-sterlinq dəyərində olan likralı şortlarınızdakı bu dəliyi düzəltmək sizin ixtiyarınızda deyilsə, köhnə daxili borularınızı yamaq da eyni dərəcədə faydalı təsir göstərə bilər.
Təkrar emal edin və ya yenidən satın
2025-ci ilə qədər karbon-neytral olmaq öhdəliyinin bir hissəsi olaraq, geyim markası Rapha bu yaxınlarda plastik şüşələrdən alınan təkrar emal edilmiş polyesterdən hazırlanmış forma və şort təqdim etdi. Əgər onlar bacarırsa, siz də edə bilərsiniz.
Köhnəlmiş təkərlərinizi zibilləmək əvəzinə, onları recyclebiketyres.com və ya recycleandbicycle.co.uk kimi təkrar emal sxeminə bağışlayın və onları hər il zibilliyə düşən on minlərlə insana qoşulmaqdan xilas edin.
Böyüdüyünüz komponentləri və ya p altarları atmayın. Owen deyir: “Mən həmişə əşyalarımı başqa yerə keçirmişəm. Həmişə böyüdüyünüz Garmin modelini axtaran biri var. Həmişə axtardığınız modeli satan biri var. Bu, ətraf mühit və fərd üçün qalibiyyətdir.'
Kənarda pulsuz
Qapalı məkanda velosiped idmanı tətbiqindən istifadə etməklə saatda 90 qrama qədər CO2 emissiyası əmələ gələ bilər ki, bu da qatarla bir mil qət etməyə bərabərdir.
"İnternet, serverləri idarə etmək, infrastrukturu gücləndirmək və sair üçün tələb olunan enerji şəklində böyük bir CO2 emitentidir" dedi Hayes. 'Bunu az altmaq üçün nə edə bilərsiniz? Çölə çıxmağa nə deyirsiniz?'
Yavaş alış-veriş edin
Bacardığınız yerdə yerli velosiped mağazanıza dəstək olun, Hayes deyir, lakin onlayn alış etməlisinizsə, səbirli olun və sürətli çatdırılmanı seçməyin.
'Ekspress/ertəsi gün çatdırılmada artım yollara qismən dolu olan daha çox mikroavtobusu məcbur edir,' deyir. 'Həyatda bir çox şeydə olduğu kimi, sadəcə yavaşlamaq planetə daha səmərəli və xeyirxahdır.'
Zibil atmayın
Bunun çox sadə olduğunu düşünərdiniz, lakin hedcinqlər və kənarlar, atılmış gel sarğıları və ya daxili borular olsun, eqoist, düşünməyən velosipedçilərin sübutudur."Oh, mən yalnız banan qabığını atıram" deməzdən əvvəl bunu nəzərə alın: banan mövcud olan ən karbon qənaətli qidalardan biri ola bilər - təbii günəş işığında yetişdirilir, qayıqla daşınır, qablaşdırma tələb olunmur - ancaq qabığı ola bilər. parçalanması iki il çəkir.
Həqiqətən də bu müddət ərzində ətrafdakı çirkin imzanızı tərk etmək istəyirsiniz?
Yeni, yenilənmiş versiya Banan Nə qədər Pisdir? Mayk Berners-Li tərəfindən hər şeyin Karbon izi Profile Books tərəfindən nəşr edilmişdir.
