Poçt sifarişi nəhəngi Merlin Cordite yol velosipedi ilə çatdıra bilərmi?
Merlin ən yaxşı şəkildə bütün dünya üzrə velosipedçiləri təchiz edən və son dərəcə rəqabətli qiymətlərlə təsirli bir sıra komponentlər və aksessuarlar təklif edən poçt sifarişi mütəxəssisi kimi tanınır. Yolçulara daha az məlum olan odur ki, şirkət minilliyin əvvəlində öz velosipedlərini, xüsusən Merlin və Rock Lobster markalı hardtail dağ velosipedlərini quraraq adından söz etdirdi. Yolda velosiped sürməyin son bumu ilə şirkət asf alt üzərində genişləndi və Cordite onun ən yüksək səviyyəli çərçivə dəstidir.
Çərçivə
Cordite-ni düzgün bir şəkildə təkrarlayanda gördüyümüz ilk şey oturacaq borusunun üzərindəki kiçik stiker - Ridley stikeri oldu. Yəni bu velosiped sadəcə dəyişdirilmiş Ridleydir? Bu, Ridley-nin hazırkı seriyasından bir çərçivə deyil, lakin Merlin bunun mütləq Ridley tərəfindən hazırlandığını təsdiqlədi. Bu, bizim üçün arxayındır – Çin kataloqundan çərçivə seçmək və onu səpmək çətin deyil, lakin bu böyük markanın arxayınlığına sahib olmaq Cordite-nin struktur olaraq yaxşı olduğunu göstərən keyfiyyət əlamətidir. görünür. Üstəlik, aşağı boruda bir UCI stikeri var, bu da çərçivənin yol yarışları üçün təsdiqlənməsi üçün UCI-nin sınaq prosedurundan keçdiyini bildirir. Bu, hər kütləvi istehsal olunan Çin karbon çərçivəsi ilə əldə etdiyiniz bir şey deyil və Merlinin ev tapşırığını yerinə yetirdiyini göstərən başqa bir göstəricidir.
Çərçivənin həndəsəsi qısa təkər bazası, qısa baş borusu və künclərdə pedal vurmağa imkan verən hündür alt mötərizə ilə 'irəli'dir. Kabellər daxilə ötürülür, BB Shimano krankları üçün BSA çeviricisi ilə işləyən PF30-dur və baş borusu daralmışdır - hamısı çox müasir və cəlbedicidir. Həm də cəlbedici olan Merlinin yeni vizual şəxsiyyətidir. Yeni loqo yüksək dərəcəlidir və boya işi velosipedin qiymətini inkar edir. Çərçivə keyfiyyətli görünür və hiss edir.
Kompentlər
Həylər! Bu nədir? Ult-bir şey? Ul-teg-ra? Ətrafında 105-in olduğu yerdə parlaq Shimano Ultegra qrup dəstini görmək bu qiymət nöqtəsində nadir rast gəlinən haldır. Bizi səhv başa düşməyin, biz 105-i sevirik və onun Ultegra ilə demək olar ki, eyni olduğunu düşünürük (bu, heç vaxt bir qədər azdır) daha zərif və bir az daha yüngül), lakin Ultegra nişanı sizə əlbəttə ki, əlavə kafe-stop kaşesi qazandıracaq. 52/36 "yarı yığcam" zəncir dəsti 11-28 kasetini tamamlayır, mənzillərdə sürətli hərəkət etmək üçün kifayət qədər böyük dişlilər təklif edir və götürmək istədiyiniz hər hansı bir yamacın ölçüsünü artırmaq üçün kifayət qədər kiçikdir. Ridley fabrikindən bir çərçivə və çəngəl ilə barlar, gövdə, oturacaq dirəyi və yəhərin Ridley-nin 4ZA hissələri və aksesuarları tərəfindən təmin edilməsi təəccüblü deyil. Bu, qiymətinə və velosipedin tətbiqinə görə yaxşı seçilmişdir.
Təkərlər
Fulcrum əla təkərlər istehsal edir və Racing Quattros bizim sevimlilərimizdəndir. Onlar sürətlə sürətlənmək üçün kifayət qədər yüngüldürlər (1,725 qr), güclüdürlər və 35 mm dərinlikdə nəzərəçarpacaq aerodinamik zərbəyə malikdirlər. Qovşaqlar möhkəmdir və sürətli qəbula malikdir və təcrübə onların sonsuza qədər davam edəcəyini göstərir. Əyləc səthi də həqiqətən təsirlidir. Cordite ucuz olan 25 mm-lik Continental Ultra Sport şinləri ilə birlikdə gəlir, lakin keçmişdə bizim onlarla müsbət təcrübəmiz olub. Orada daha möhkəm, daha yüngül və daha sürətli yuvarlanan təkərlər var, lakin Ultra Sports ilə bizdə o qədər də çox yastı yoxdur – və məşqə gəldikdə, bu, bizim əsas narahatlığımızdır.
Gəzinti
Daimi oxucular bu yaxınlarda alt mötərizənin hündürlüyü haqqında getdiyimizi görəcəklər və bir daha bu barədə cansıxıcı olmaq istəmədən biz sürətlə başa düşürük ki, əksər atlılar üçün aşağı qiymət daha yaxşıdır. Əlbəttə ki, bir nöqtəyə qədər - düzgün pedal çevirmək üçün kifayət qədər boşluğa ehtiyacınız var və bunun həmişə mümkün və təhlükəsiz olduğundan əmin olmaq üçün standartlar var. Ancaq 82 mm BB düşməsi ilə Trek Domane Disc-i sürəndən bəri biz daha aşağı velosipedlərə meylli olduq, buna görə də 67 mm-lik Cordite bir qədər geri çəkilmə kimi hiss olunur. Qısa baş borusu və mühafizəkar təkər bazası ilə birlikdə, bu velosiped mütləq digər velosipedlərdən daha yarışçı hiss edir və biz onu yerli qapalı dövrə kriteriya yarışlarında istifadə etməkdən çox məmnun olarıq. sıx künclər.
Təcrübəli sürücülər onu aşağı çəkisi və əla komponentləri ilə bütün gün ərzində həqiqətən yaxşı və idman xarakterli velosiped tapacaqlar. Çubuqları rahat vəziyyətə gətirmək üçün gövdənin altına bir neçə santimetr aralıq qoyduq, yəni bu, həqiqətən çox yönlüdür; Ümumiyyətlə, velosipedlərin baş boruları həmişəkindən daha yüksəkdir, ona görə də gövdəni qulaqlığın yuxarı qapağına qədər çırpmaq defolt halına gəldi. Cordite-də çarpılmış gövdə bizi aqressiv vəziyyətə saldı və damcılar əlçatmaz oldu. Komponentlərin seçimi, aşağı çəki və böyük çərçivə Cordite-ni sınaqçılarımız arasında sevimli etdi və o, həqiqətən də biznesə uyğun görünür - həmişə birbaşa mağazalardan gələn velosipedlərlə verilmir. 1 339 funt-sterlinqə bu, həqiqətən də sərfəli qiymətdir.
Həndəsə
| İddia edildi | Ölçülən | |
|---|---|---|
| Top Boru (TT) | 547mm | 548mm |
| Oturacaq Borusu (ST) | 480mm | 515mm |
| Aşağı Boru (DT) | 591mm | |
| Çəngəl Uzunluğu (FL) | 368mm | |
| Baş Boru (HT) | 145mm | 145mm |
| Baş Bucağı (HA) | 72.5 | 72.1 |
| Oturacaq Bucağı (SA) | 73.5 | 73.6 |
| Təkər bazası (WB) | 976mm | |
| BB düşməsi (BB) | 67mm |
Spec
| Merlin Cordite Ultegra | |
|---|---|
| Çərçivə | 24 ton yüksək modullu karbon, tam karbon çəngəl |
| Qrup dəsti | Shimano Ultegra 11 pilləli |
| Əyləclər | Shimano Ultegra |
| Zəncirvari | Shimano Ultegra 52/36 |
| Kaset | Shimano 11-28 |
| Barlar | 4ZA Stratos |
| Stem | 4ZA Stratos |
| Seatpost | 4ZA Stratos |
| Təkərlər | Fulcrum Racing Quattro |
| Şinlər | Continental Ultra Sport, 25c |
| Yəhər | 4ZA Stratos |
| Əlaqə | merlincycles.com |
